Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   motorul (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/12225-motorul.html)

graty 17 27-01-06 23:01

motorul
 
1 Attachment(s)
La motor nu am adus modificari doar filtru de aer PILOT, o toba sport iar in carburator au fost puse alte jiglere cu randament mai bun!

trg 28-01-06 02:02

Stema cu M iti da intre 15-25cp.

DVDValy 28-01-06 11:39

nu te supara pe mine da e egal cu zero
:(

Axll 29-01-06 09:01

pune si tu, macar, niste galerii de papuc (1,6) si un carburator dublu corp, un electroventilator, o fulie de nova ( va trebui sa pui cureaua de 1200) si \"rascheteaza si tu chiuloasa cu vreo 2 mm.
ai sa ramii surprins de cum se v-a misca masina :D

cristi_ubs 31-01-06 05:42

Quote:

Stema cu M iti da intre 15-25cp.
LOL :lol: :lol: :lol: LOL Tare rau asta!!!


Quote:

nu te supara pe mine da e egal cu zero
De acord!!!

MaTzA 06-02-06 13:57

Filtrul ala l-ai pus absolut DEGEABA!!!! ca sa functioneze un filtru trebuie pus intr-un loc foarte aerist.Adica trebuie sa aiba aer rece (la tine trage aer cald degajat de motor) mai bine faci o cutie,pui cheder pe margine shi cu o priza de aer pe capota te-ai scos shi tu shi masinuta care o sa mearga mai \"bine\"

MaTzA 06-02-06 13:58

Filtrul ala l-ai pus absolut DEGEABA!!!! ca sa functioneze un filtru trebuie pus intr-un loc foarte aerist.Adica trebuie sa aiba aer rece (la tine trage aer cald degajat de motor) mai bine faci o cutie,pui cheder pe margine shi cu o priza de aer pe capota te-ai scos shi tu shi masinuta care o sa mearga mai \"bine\"

NOS 06-02-06 15:02

Intr-adevar astfel de filtru e inutil daca nu are un flux de aer rece constant! Dar daca tii neaparat sa il pastrezi acolo fara sa faci vre-o priza de aer... poti sa scoti farul din dreapta si astfel va fii UN PIC mai eficient

NOS 06-02-06 15:04

De curiozitate... cat costa filtrul pe care l-ai montat ? ? ?

MaTzA 06-02-06 15:08

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"NOS\"
Intr-adevar astfel de filtru e inutil daca nu are un flux de aer rece constant! Dar daca tii neaparat sa il pastrezi acolo fara sa faci vre-o priza de aer... poti sa scoti farul din dreapta si astfel va fii UN PIC mai eficient

asta chiar ash vrea sa vad o sa fie :2gun: . graty 17 sa ne spui la ce varianta te-ai gandit, k tre facut ceva

graty 17 12-02-06 21:43

Fratilor io m-am gandit altfel sa fac! :wink: am un carburator de renault 18 si imi mai poate da cineva un carburator de olcit care ii dublu totusi! Zicetimi si voi ce sa aleg ca io is tare ingandurat ca as vrea sa simt si io ca trage motoru asta de dacie un pic mai bine! :cry:

Axll 12-02-06 22:48

parerea mea e sa il pui pe cel de r 18, si serios vorbind, schimba galeriile cu unele de 1600 de papuc.


All times are GMT +2. The time now is 01:01.

- Copyright 2026 4Tuning