Loganul cu care ma mandresc CJ 47 MRM

[motzu]

Originally Posted by FAST&FURIOUS

TRANSILVANIA DRAG RACE IV SNOW EDITION - 11.11.2012 - JUCU. - Loc II Exterior.

felicitari

[FAST&FURIOUS]

Originally Posted by motzu

felicitari

Multumesc.

[SOLENZAXJG]

Felicitari Radu vad ca ii tot rupi pe astia la Jucu le furi toate premiile.

[FAST&FURIOUS]

Originally Posted by SOLENZAXJG

Felicitari Radu vad ca ii tot rupi pe astia la Jucu le furi toate premiile.

Multumes.
Doua premii nu inseamna toate premiile, au castigat si alti pasionati premii.

[SOLENZAXJG]

Normal ca si alti ca si alti au merit normal pentru ce masini au dar tu cand mergi la Jucu nu este sa nu vii cu premiu aia am vrut sa intelegi.

[scrisit]

Eu nu cred c-a inteles nimeni ce-ai vrut sa zici.

[SOLENZAXJG]

Din cauza la internet scuzele mele.Am vrut sa spun ca si alti au merit normal pentru masinile lor dar Radu cam tot timpul cand merge la Jucu vine cu premiu.

[alexufo]

radu ,saptamana ce vine ne apucam de micul proiect...asa ca sa te pregatesti!!

[FAST&FURIOUS]

Dupa 4 ani si 8 luni care au trecut din aprilie 2008 de cand am inceput modificarile la masina, pana acum la sfarsit de 2012 tragand linie si uitandu-ma la primele poze (aprilie 200sunt multumit de rezultatul final.

Prezentare: DACIA LOGAN B64PFL:

Prezentare exterior:
Kit exterior complet(bara fata/ spate+praguri+pasaje aripi fata/spate mai pronuntate - by ProStreet Tuning)
-Eleron(by Pilot)
-Jante PowerTech de 17 inch si latime 8J+distantiere de 3.5cm+3.5cm pe axa spate,
-Faruri cu angel ayes(Originale customizate cu Lupa si Bixenon),
-Stopuri cu leduri(StreetStorm),
-Iluminare cu leduri la numarul de inmatriculare spate;
-Oglinzi laterale de MCV
Prezentare interior:
-Volan imbracat in piele rosie.
-Stalpi interiori fata imbracati in piele neagra.
-Schimbat lumini in bord cu ajutorul foliilor tip plasma de culoare rosu cu albastru.
-Schimbat lumini consola centrala rosu cu albastru.
-Inele ceasuri Duster.
-Plafoniera cu module cu leduri albastre.
-Lumini rosii sub pedalier.
-Inele aeratoare rosii.
-Consola centrala PH2 Prestige.
-Grila custom schimbator viteza.
-Suport de ochelari original Dacia.
-Scaune fata incalzite.
-Ceas de Boost(RaidHp) pentru monitorizarea presiunii in turbina, montat pe stalpul din stanga fata.
Prezentare performante:
-Motorul a beneficiat de o resoftare Stage 2 la DimSport in urma careia s-au inbunatatit performantele astfel:de la 160Nm initial am ajuns la un cuplu motor de 195Nm si de la 68 Cp initial am ajuns la 98 Cp la motor(lucru care se poate vedea in graficul Dino afisat). Motorul functioneaza la o presiune de 1bar, presiune monitorizata de un ceas de boost de la RaidHp.
-Filtru de aer sport in carcasa originala de la K&N cu ajutorul caruia motorul urca mai repede in ture.
-Turbotimer Apexi pentru protectia turbinei.
-Frane fata- discuri ventilate si perforate Zimmermann asociate cu placute de frana Ferodo Premier.
-Evacuare completa CatBack Stg+Dr.cu diam 50 mm.
-Suspensia KW reglabila pe inaltime .
Prezentare audio/video:
-DVD 1 DIN marca My Hav cu diagonala de 5 inch + touch screen + Bluetooth+ TV tuner
-2 parasolare cu display de 9 inch si oglinda retrovizoare cu display de 7 inch.
-Difuzoare fata/spate JVC de 55 watt.
Palmares:
-BEST AUTOHTONA - 4Tuning Days Cluj 2008
-BEST EXTERIOR - Tg. Mures BBT Tuning Show - 2008.
-BEST AUTOHTONA - Night Shadow Tuning Show Alba Iulia 2010.
-BEST AUTOHTONA - GLL Tuning Show Sibiu 2010.
-BEST AUTOHTONA - Arad Tuning Show 4-5 Iunie 2011.
-BEST BODY KIT - Locul 1-Arad Tuning Show 4-5 Iunie 2011.
-TOP AUTOHTONA - Polus Tuning Day Cluj 25-26 Iunie 2011.
-BEST AUTOHTONA - Locul 1-GLL TUNING SHOW 23-24 Iulie 2011
-BEST AUTOHTONA - Locul 1-Targu Mures Tuning Show Promenada Mall 15-16 Octombrie 2011.
-BEST EXTERIOR - Locul 2-Targu Mures Tuning Show Promenada Mall 15-16 Octombrie 2011.
-BEST EXTERIOR - Locul 2- Transilvania Drag Race II 11-12August 2012 Jucu, Cluj Napoca.
-BEST AUTOHTONA - Locul 1-Targu Mures Tuning Show Promenada Mall 18-19 August 2012
-BEST AUTOHTONA – Drift for life- Oradea 29-30 Septembrie 2012.
-BEST CUSTOM – Locul 1- Alba Iulia - Night Shadows Tuning Show Editia II 6-7 Octombrie 2012.
-Loc 2 Exterior – TRANSILVANIA DRAG RACE IV SNOW EDITION 11.11.2012 – JUCU.

In 2013 voi continua cu modificarile avand in vedere ca inca nu am terminat ce mi-am pus in plan in 2008.

[cristi_timidu]

dupa o asa frumoasa si detaliata prezentare doar imi pot imagina cata munca, pasiune si efort financiar sunt depuse in aceasta masina.

bafta pe mai departe in ceea ce iti propui si multa sanatate

[FAST&FURIOUS]

Originally Posted by cristi_timidu

dupa o asa frumoasa si detaliata prezentare doar imi pot imagina cata munca, pasiune si efort financiar sunt depuse in aceasta masina.

bafta pe mai departe in ceea ce iti propui si multa sanatate

Cristi, multumesc de aprecieri si de urari.

[FAST&FURIOUS]

Am si eu o nelamurire si as vrea daca poate cineva sa ma ajute:
Acum am intrat in casa dupa un drum de vreo 140 Km facut pe timp de noapte.Am circulat cu faza scurta aprinsa si ca si consumatori mai mentionez DVD-ul, luminile la pedalier, incalzirea si ventilatorul pe treapta 1 si am observat ca indicatorul de voltaj de pe Turbotimer-ul Apexi imi indica o tensiune de 13.8V-13.9V-14.0V.
Este suficienta incarcarea alternatorului daca cu consumatorii mentionati imi arata tensiunea respectiva?
Multumesc anticipat pentru cine poate sa-mi raspunda la intrebare.

[valy1233]

Originally Posted by FAST&FURIOUS

Am si eu o nelamurire si as vrea daca poate cineva sa ma ajute:
Acum am intrat in casa dupa un drum de vreo 140 Km facut pe timp de noapte.Am circulat cu faza scurta aprinsa si ca si consumatori mai mentionez DVD-ul, luminile la pedalier, incalzirea si ventilatorul pe treapta 1 si am observat ca indicatorul de voltaj de pe Turbotimer-ul Apexi imi indica o tensiune de 13.8V-13.9V-14.0V.
Este suficienta incarcarea alternatorului daca cu consumatorii mentionati imi arata tensiunea respectiva?
Multumesc anticipat pentru cine poate sa-mi raspunda la intrebare.

cam cam...valoarea asta ar fi trebuit sa o ai fara nici un consumator...dar depinde de alternator..ai ceva de amperaj mare?

[FAST&FURIOUS]

Exista varianta ca aceasta sa fie valoarea incarcarii mai de mult, dar eu sa nu fi observat treaba asta pana acum, deoarece pana acum pe ceasul de boost imi aparea incarcarea bateriei periodic o data la 10 minute cate 50 secunde.De cand am montat turbotimerul functia de incarcare a bateriei este monitorizata in non-stop.
Pe timp de zi cu pozitiile pornite (cerculetele de la angel)si aceiasi consumatori tensiunea este 14.2V-14.4V.

[ICE-M@N]

Stai linistit , incarcarea e foarte buna.