Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > DACIA > Masina mea Dacia

Reply
 
Thread Tools
Old 02-11-10, 15:31   #1081
Marica

Stage 5
 
Marica's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 655
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Quote:
Originally Posted by B999CPY View Post
Uite aici niste preturi ale motoarelor de G3:
Motor 2ooo GTI 8v 116CP – 600 ron
Motor 1,4cmc – 600 ron
Motor 1,6cmc ABU,AEA –600 ron
Motor 1,6 cmc 101cp – 600 ron
Motor 1,8cmc 90cp – 600 ron

Cutie 5+1 GTI – 500 ron
Cutie 5+1 …1800cmc – 500 ron
Cutie 5+1 …1600cmc 75cp – 500 ron
Cutie 5+1 …1600cmc 101CP - 600ron

Bafta KRF...Cand vi prin bucuresti, cu masina evident, ma anunti si pe mine ca tare as vrea sa o ating si eu ...phun
Noi vorbeam de VW Golf MK-II. N-a zis nimeni nimic de MK - III
Marica is offline   Reply With Quote
Old 02-11-10, 20:31   #1082
b3nny

Stage 5
 
b3nny's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 809
Member of:
[Old School Cars]
[VW]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

ma,motorul de 2.0 a fost pus doar pe Golf 3 ! de aceea e vorba de mk3 !
b3nny is offline   Reply With Quote
Old 02-11-10, 21:36   #1083
Marica

Stage 5
 
Marica's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 655
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

benny....uita-te pe pagina anterioara, cand vorbeam de piesele de Mk-II. De aici veni vorba de motorul de GTI si din cate deduc eu, inca era vorba de Mk-II....daca ma insel te rog corecteaza-ma. Numa' bine!
__________________


“On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And then you go for this limit and you touch this limit, and you think, 'Okay, this is the limit'. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.” (Ayrton Senna)



if it ain`t broke, fix it 'til it is
Marica is offline   Reply With Quote
Old 02-11-10, 21:52   #1084
tmkrf

Stage 5
 
tmkrf's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,025
Member of:
[DACIA]
[Old School Cars]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

in legatura cu mk2 , era vorba doar de piesele ce sunt in momentu de fata pe motor ... cat despre viitorul proiect e vorba de 2.0 8v mk3
tmkrf is offline   Reply With Quote
Old 03-11-10, 19:59   #1085
pwr_bz

Stage 5
 
pwr_bz's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 4,289
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Quote:
Originally Posted by tmkrf View Post
in legatura cu mk2 , era vorba doar de piesele ce sunt in momentu de fata pe motor ... cat despre viitorul proiect e vorba de 2.0 8v mk3
Suna bine ce spui tu aici.
Sa vedem si practica.
Spor ca o sa ai nevoie.
pwr_bz is offline   Reply With Quote
Old 03-11-10, 22:02   #1086
B999CPY

Stage 4
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 297
Member of:
[VW]
Thumbs up Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Da. Nu pare greu de adaptat dar trebuie tinut cont de faptul ca la Golf 3 motorul este in curmezis. Trebuie sa ii modifici deschiderea capotei....nu ma mira faptul ca ne putem astepta la orice din partea lui KRF.
B999CPY is offline   Reply With Quote
Old 03-11-10, 22:05   #1087
B999CPY

Stage 4
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 297
Member of:
[VW]
Thumbs up Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

@ Marica...documenteaza-te mai bine pretene si apoi fa afirmatii.

Da vei avea nevoie decat de gandire. Nu pare greu de adaptat dar trebuie tinut cont de faptul ca la Golf 3 motorul este in curmezis. Trebuie sa ii modifici deschiderea capotei....nu ma mira faptul, ca ne putem astepta la orice din partea lui KRF. Bafta frate. Poate'o sa vin prin Banat ca am vazut ca aveti jantele ieftine pe acolo :P
B999CPY is offline   Reply With Quote
Old 03-11-10, 22:27   #1088
Marica

Stage 5
 
Marica's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 655
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Quote:
Originally Posted by B999CPY View Post
@ Marica...documenteaza-te mai bine pretene si apoi fa afirmatii.

Da vei avea nevoie decat de gandire. Nu pare greu de adaptat dar trebuie tinut cont de faptul ca la Golf 3 motorul este in curmezis. Trebuie sa ii modifici deschiderea capotei....nu ma mira faptul, ca ne putem astepta la orice din partea lui KRF. Bafta frate. Poate'o sa vin prin Banat ca am vazut ca aveti jantele ieftine pe acolo :P
Chiar nu vad legatura comentariului tau, cu ceea ce vorbeam eu, dar in fine....gata cu off-topicul...asteptam modificarile masini si apoi comentam. Numa' bine!
Marica is offline   Reply With Quote
Old 03-11-10, 23:44   #1089
cheluakame

Stage 5
 
cheluakame's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 370
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Quote:
Originally Posted by B999CPY View Post
@ Marica...documenteaza-te mai bine pretene si apoi fa afirmatii.

Da vei avea nevoie decat de gandire. Nu pare greu de adaptat dar trebuie tinut cont de faptul ca la Golf 3 motorul este in curmezis. Trebuie sa ii modifici deschiderea capotei....nu ma mira faptul, ca ne putem astepta la orice din partea lui KRF. Bafta frate. Poate'o sa vin prin Banat ca am vazut ca aveti jantele ieftine pe acolo :P
) tu cred ca ai nevoie de gandire. Se cheama transversal nu curmezis, iar pe dacie o sa vina montat ca cel normal, adica longitudinal, n-are nicio legatura deschiderea capotei cu montarea motorului.

P.S. KRF daca vrei sa rupi gura targului cauta pe afara un 1.8 16v g60 si atunci gume sa ai sa puna toata puterea pe asfalt ...

Last edited by cheluakame; 03-11-10 at 23:49.
cheluakame is offline   Reply With Quote
Old 04-11-10, 00:45   #1090
tmkrf

Stage 5
 
tmkrf's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,025
Member of:
[DACIA]
[Old School Cars]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Quote:
Originally Posted by cheluakame View Post
) tu cred ca ai nevoie de gandire. Se cheama transversal nu curmezis, iar pe dacie o sa vina montat ca cel normal, adica longitudinal, n-are nicio legatura deschiderea capotei cu montarea motorului.

P.S. KRF daca vrei sa rupi gura targului cauta pe afara un 1.8 16v g60 si atunci gume sa ai sa puna toata puterea pe asfalt ...
2.0 8v vreau ... motoru va fi montat pe cutia care o am acuma (cea de reno fuego) principalele piese pentru a pune motoru pe cutia actuala sunt deja achizitionate ... prin vara cam asa o sa ma apuc de toata treaba ....
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	pic 001.jpg
Views:	65
Size:	3.64 MB
ID:	1724339   Click image for larger version

Name:	pic 003.jpg
Views:	76
Size:	3.84 MB
ID:	1724340   Click image for larger version

Name:	pic 004.jpg
Views:	57
Size:	3.57 MB
ID:	1724341  

Click image for larger version

Name:	pic 011.jpg
Views:	84
Size:	3.62 MB
ID:	1724342   Click image for larger version

Name:	pic 014.jpg
Views:	63
Size:	3.97 MB
ID:	1724343   Click image for larger version

Name:	pic 015.jpg
Views:	59
Size:	3.79 MB
ID:	1724344  

Click image for larger version

Name:	pic 017.jpg
Views:	79
Size:	3.45 MB
ID:	1724345  
tmkrf is offline   Reply With Quote
Old 04-11-10, 18:10   #1091
bolidu'
Dacia Driver

Stage 5
 
bolidu''s Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Lasa multumirile mai incolo...nu te deranja
bolidu' is offline   Reply With Quote
Old 04-11-10, 23:57   #1092
vandam

Stage 5
 
vandam's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,030
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

si motoru cu toate elea de pe el le vinzi ?
vandam is offline   Reply With Quote
Old 05-11-10, 19:17   #1093
catlin25

Stage 3
 
catlin25's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 130
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

Ce dimensiune are placa de ambreaj?
catlin25 is offline   Reply With Quote
Old 07-11-10, 12:08   #1094
andreigame

Stage 5
 
andreigame's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,999
Member of:
[Old School Cars]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

2.0 8v....e prost rau de tot....mai bun e un GT un 1.8 8v....
andreigame is offline   Reply With Quote
Old 07-11-10, 13:06   #1095
bolidu'
Dacia Driver

Stage 5
 
bolidu''s Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,899
Member of:
[DACIA]
[Dacia Rally Team]
Default Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX

De unde concluzia asta?
bolidu' is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -