VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO

[fastbiker]

S.C. ADY MAR COMPANY S.R.L. ofera servicii complete de reconditionat jante
-vopsit jante 1 sau mai multe culori,perlat,flip flop,supralacuite
-polishat aluminiul pana la aspect de oglinda
-sudura in mediu de argon jante sparte,fisurate
-rectificat buzele jantelor FARA CHIT prin incarcarea cu sudura si rectificate pe strung
-indreptat la rece pe masini profesionale sau roluite la cald indiferent cat de strambe sau lovite sunt jantele.
-modificarea gaurii centrale
-modificari de ET
-majorari de gauri de prindere
-montat/demontat anvelope
-echilibrat
Toate lucrarile inclusiv de aschiere se fac pe jante cu marime maxima de 24' pe strung industrial.


Singurul atelier din romania care ofera servicii complete la reconditionatul jantelor,avem o vechime de 8 ani in reconditionatul jantelor auto/moto cu o echipa formata din 25 de oameni specializati in repararea jantelor si absolut toate aparatele necesare unei reconditionari de calitate.
Vopsit si reconditionat jante FARA CHIT la acelasi pret cu cei care folosesc chit pe jante
NOU indreptat jante care sunt strambe din butuc sau din spite
NOU roluit perfect jante din tabla pe masina profesionala de roluit.

Preturi FOARTE bune la reconditionatul jantelor de tabla,demontat/montat anvelopele si echilibrat INCLUS IN PRET +plus valve noi gratuit

Toate lucrarile de rectificat pe strung sau pe masina de rectificat sunt facute cu comparator si au precizie de micron pentru a nu dezechilibra janta si a nu necesita plumbi suplimentari cum se intampla la alte centre care fac lucrari de reparatii la jante.
Roluim la cald jante oricat de strambe cu risc de fisurare 0,detinem cea mai noua si mai performanta masina de roluit jante din Romania

Incepand cu anul 2015 se aplica pe toate jantele lac ceramic cu garantie reala de 2 ani,dar practic acest tip de lac nu se exfoliaza si nu este afectat de clima sau diversele solutii de desapezire.



Tel. 0766220909

adymarcompany@yahoo.com


Reconditionat jante AMG Mercedes 21' , jantele erau prost reconditionate intr-un service nespecializat,foarte strambe cu deformari axiale si laterale cauzate nu atat de gropile din asfalt cat de o proasta utilizare a masinii de indreptat, in loc sa indrepte jantele mai rau le-a deformat,au fost roluite la cald si migalos indreptate la rece cu comparator,de asemenea vopseaua de pe buze se exfolia singura deoarece au fost reconditionate cu chit,grund neadecvat si vopsea de proasta calitate,au fost incarcate defectele de pe buze cu sudura in argon,rectificate pe masina de rectificat,aplicat primer special pentru jante din aliaj,vopsite argintiu OEM pentru jante AMG si la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu de o finete absoluta, exact cum vin jantele noi din fabrica,au fost montate si valve metalice noi de foarte buna calitate.

[sharkky]

Salutare,

Un pret pentru un set de jante pe 18"?

Multumesc!

[fastbiker]

Originally Posted by sharkky

Salutare,

Un pret pentru un set de jante pe 18"?

Multumesc!

Salut,costa 700 lei de set.

[fastbiker]

Reconditionat jante Audi A5 cabrio model S-line 19' , jantele prezentau zgarieturi pe buze cu o usoara lipsa de material,in urma indepartarii stratului de vopsea am constatat ca jantele au mai trecut printr-un proces de reconditionare in care au fost umplute cu chit si alte defecte cauzate de lipsa de material,a fost indepartat chitul si vopseaua veche,au fost umplute toate lipsurile de aluminiu si defectele cu sudura in mediu de argon,au fost rectificate minutios si atent buzele pe strung si pe masina de rectificat pana au ajuns la forma initiala cu care au iesit din fabrica,au fost verificate daca sunt strambe si corectate cateva mici deformari la una din jante,a fost aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM pentru acest tip de janta,iar la sfarsit am aplicat 4 straturi de lac DuPont de cea mai buna calitate pana au ajuns la un finish absolut.

[fastbiker]

Roluit la cald un set de 4 jante extrem de strambe,indoituri multiple cu deformare si alungire de material atat pe fata cat si pe spate,una din jante a fost fisurata pe o portiune de 25 de cm,au fost roluite perfect la cald,prelucrata fisura si cusuta sudura fata spate.

[fastbiker]

Reconditionat jante VW Passat

[fastbiker]

Reconditionat jante TOORA 18' ,jantele sufereau de o proasta reconditionare intr-un atelier nespecializat,erau strambe si nu atat din cauze naturale cat de o proasta indreptare cu lovituri de ciocan si folosirea fara cunostintele necesare a unei masini hidraulice de indreptat,de asemeni buzele jantelor erau PLINE de chit,defectele si lipsurile de material de la julituri au fost incarcate cu chit din belsug,cu grosimi si de 3-4mm care bineinteles ca a inceput sa sara de pe jante in bucati mari. Jantele au fost roluite,pe urma indreptate minutios la rece cu comparator,indepartat chitul si reparat defectele cu sudura in argon,rectificate sudurile profesional cu aparate specializate,aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu sidef,cea mai deschisa nuanta de argintiu care exista, iar la sfarsit au fost supralacuite pana au ajuns la un luciu si un finish absolut.

[fastbiker]

Reconditionat jante Mitsubishi Pajero,jantele prezentau julituri,zgarieturi,coroziuni pronuntate..au fost incarcate buzele cu sudura in mediu de argon,rectificate pe strung si pe masina de rectificat,polishat buzele OGLINDA,vopsit miezurile negru texturat,vrand sa se pastreze aspectul original pentru jante de off road,iar la sfarsit au fost aplicate 6 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu desavarsit.

[fastbiker]

Reconditionat jante Renault Megane,jantele aveau o gama larga de defecte,deformari si indoituri multiple atat pe partea din fata cat si pe spatele lor,unele prezentau si cate 2-3 indoituri fapt ce le-a facut practic ovale,julituri pe buze,coroziuni adanci cu penetrare de material,in plus una din jante a fost reparata atat de prost incat nu etansa la baza talonului si pierdea aer,au fost roluite la cald toate 4,incarcate defectele cu sudura in argon,incarcat talonul jantei prost reparate cu cordon continuu de sudura si rectificata pe strung,rectificate buzele jantelor pe masina de rectificat,rectificat coroziunile pana la aluminiu curat,curatate chimic,aplicate mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac de buna calitate de la Glasurit.

[fastbiker]

Reconditionat jante Suzuki Intruder VZR 1800,ambele jante aveau indoituri cu deformare si alungire de material,au fost demontate anvelopele,discurile de frana,roluite la cald cu mare dificultate deoarece sunt masive,construite dintr-un aliaj extrem de dur..janta spate cantareste 25 KG,pentru roluire folosim o masina profesionala de roluit jante la cald cu risc de fisurare 0,oferim garantie 100% ca janta nu se v-a fisura niciodata in timpul utilizarii acolo unde a fost roluita la cald,dupa roluire jantele au fost vopsite negru lucios,supralacuite pana au ajuns la un luciu OGLINDA,montate valve noi,anvelopele si discurile de frana.

[fastbiker]

Reconditionat jante AMG Mercedes,prezentau multiple defecte,zgarieturi si julituri de bordura cu grava lipsa de material pe suprafete intinse,coroziuni adanci cu inegrirea aluminiului,indoituri cu alungire de material,defectele cu lipsa de material au fost incarcate minutios cu sudura in mediu de argon,rectificat sudurile de pe buze pe strung si pe masina de rectificat pana au ajuns la forma initiala cu care au iesit din fabrica,roluite la cald si indreptate la rece cu comparator,rectificat coroziunile pana la aluminiu curat,curatate chimic,aplicat mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite in 2 culori,argintiu deschis perlat,facut sablon pe cutter plotter si acoperit cu el zona argintie,pe urma au fost vopsite negru superlucios,pictate manual siglele AMG cu vopsea rosu ferrari,indepartat benzile de mascare si aplicat 4 straturi de lac de cea mai buna calitate de la Glasurit pana au ajuns la un luciu perfect.

[fastbiker]

Schimbat culoarea si repolishat jante care au fost reconditionate in atelierul nostru in urma cu 3 ani.In prima poza se vad jantele asa cum au iesit in urma reconditionarii,in pozele urmatoare sunt jantele dupa 3 ani de utilizare,vopseaua si lacul sunt aproape la acelasi grad de luciu,mai putin buza polishata care s-a matuit intre timp.Au fost demontate anvelopele,indreptate la rece cu comparator,polishat buzele SUPER OGLINDA,vopsit miezurile si interioarele in culoarea Subaru GOLD, 4 straturi de vopsea pentru un efect de profunzime,iar la sfarsit au fost aplicate 5 straturi de lac multiperlat de cea mai buna calitate pana au ajuns la un luciu perfect cu aspect de OGLINDA,atat vopseaua cat si lacul sunt produse GLASURIT de cea mai buna calitate,au fost montate anvelopele si echilibrate dinamic.

[mmmbbb67]

buna ziua, pentru 4 jante pe 18 de 300c imi puteti spune un pret si o durata pentru revopsit si date cu lac ceramic va rog, jantele sunt in stare buna, doar vopseaua obosita

[steleeea]

Salut din nou!
Mi-ai recondiționat un set de jante pe 17 cu cativa ani în urmă si au ieșit f bine.
As mai avea unele.
Tot pe 17. J8.5. Ti le pot trimite?
Multumesc.

[fastbiker]

Originally Posted by steleeea

Salut din nou!
Mi-ai recondiționat un set de jante pe 17 cu cativa ani în urmă si au ieșit f bine.
As mai avea unele.
Tot pe 17. J8.5. Ti le pot trimite?
Multumesc.

Salut,le poti trimite.

Imi cer scuze ca nu am mai postat lucrari noi si nu am mai ridicat anuntul in pagina dar suntem full de lucrari in permanenta.