Masina mea Old School - Lada 1500

[b08ygs]

Nu sunt 100 lei sunt 80 lei) doar dublatu ca daca vrei sa le modifici pozitia fata de miez , atunci sunt 100

Stiu astea ca eu le mai duceam la dublat si recent am facut un set pt Muttley

[k.lada]

Nu am putut sa dau edit la postul anterior, iata ceva flanse proiectate de mine, si executate "laser cut", respectiv intinzatorul cu rola s-a materializat E in lucru suportul de etrier
Edit: Am inteles, daca nu pot sa fac rost de jantele verzi din poze, sau ceva foarte similar, o sa iau in calcul si aceasta varianta Momentan amortizoarele respectiv suspensia sunt prioritare, sa nu mai zic de franele spate :d

[john17]

Interesant! Intinzatorul l-ai confectionat sau l-ai gasit undeva de-a gata? Mai pune niste poze/schite cu el!

[b08ygs]

Intinzatoru este confectionat de el )) idee proprie

[john17]

Cu siguranta ideea a fost preluata de el, altii au inventat gaselnita cu ani buni inainte!

[k.lada]

Intinzatorul este o gaselnita demult inventata, s-a folosit in vfts-uri, si in masinile de competitie ale AVTOVAZ, in 87 era o tentativa de a se produce in masa ( in manualul service era prezentata, si scria ca se va gasii in urmatorii ani in comert) dar s-a renuntat din anumite motive. Eu am primit o schita, copiata dupa cea originala, insa dpdv tehnologic destul de prost, am redesenat-o, si am executat piesa in bucuresti Roata dintata este roata utilizata la arborele cotit, avand umarul strunjit, in care s-a presat un rulment radial cu bile, iar rulmentul sta presat pe ax, ce este sudat de carcasa si planat sa incape in carter. Initial am vrut sa fac axul demontabil, deci la un capat cu umar si pe partea cealalta cu o siguranta seeger, dar celui care a executat piesa i s-a parut mai simplu sa o sudeze si sa planeze piesa Azi mi-au sosit un set de biele NOI, ramase de pe vremuri, in stare decenta, prezinta ceva urme de rugina la cap unde intra cuzinetii, insa sunt recuperabili, i-am bagat in motorina, sa se curete

[andr3i11]

Salut,

Poate sa ma ajute si pe mine cineva cu un manual de service pentru Lada 1500? Mi-a ramas cea a bunicului si as vrea sa ma apuc sa o reconditionez. Plus ca nici nu prea stiu de unde sa incep.

Va multumesc anticipat!

[k.lada]

Salut !

Din pacate nu am manual de reparatie in limba romana, dar incerc sa fac rost de una, si ti-l trimit (o sa dureze un pic dat fiind programul meu...). Orice ai face, sincer as incepe cu caroseria, scoate-i interiorul, mochetele, curata tot, sudeaza-l daca e cazul, izoleaza-l, si dupa aia apuca-te de alte avioane

[andr3i11]

Mersi mult de sfaturi Astept cu multa nerabdare manualul chiar si daca e in engleza. Oricine ar mai avea sfaturi va rog sa imi spunti pt ca nu am habar nimic la momentul de fata.

[julaikos]

eu cred ca il are in rusa,nu stiu daca l-ar fi facut rusii in engleza

[andr3i11]

Pana la urma il duc la traducere si tot sper sa fac ceva

[k.lada]

Eu am amandoua manuale de service (unul 400+ pagini, celalalt 180 pagini, brosura, carte service, manual de utilizare/exploatare) in lb. maghiara, asa ca nu cred ca te ajuta cu ceva, inafara de ilustratii...

[john17]

N-ai vz ca omu' are Sf Gheorghe ca si locatie? Daca nu e cel din Delta s-ar putea sa pice bine in limba maghiara!

[andr3i11]

Sunt din sfantu si cred ca as gasi ieftin sa traduc din maghiara in romana. Daca vrei poti sa il trimiti pe mail. Mersi mult ca te-ai interesat

[k.lada]

Ti-am trimis un mesaj privat cu linkul de unde il poti descarca, sper sa te descurci, are cam 67 MB
Noutati nu prea sunt, am fost prezent mai devreme la trofeul "Sinaia Forever", si de la atatea carburatoare, am luat-o iarasi pe aratura, am localizat iarasi o galerie de admisie pt Lada, si sper ca intr-o saptamana sa intru in posesia ei. Din anumite circumstante nefavorabile (cel putin plasticului), am fost nevoit si voi fi nevoit sa circul cu Lada, motorul merge binisor, insa intre timp cele doua amortizoare spate, si pompa centrala de frana si-au cam dat demisia, urmeaza iarasi ceva investitii. Daca toate decurg cum trebuie, cam in doua saptamani e iarasi pe drum, de data asta cu carburatoarele montate