solenza vs golf 3

[mistreku]

plus ca pt alea de raliu, nu era sasiul chiar stock.. ia tu o supernova stock si pune pe ea 400 de cai. daca in 400m nu se dezmembreaza.. OT: tot pe golf as merge si eu. la solentza m-ar deprima interiorul de cum m-as urca in ea.

[crysty.bobok]

in cazul tau cred ca golful ar fi cea mai buna alegere , chair daca este mai batrana decat o solentza dar totusi solentza de care zici tu a facut TAXI si asta spune tot !!!

[Dennis_TL]

salut. am un prieten cu solenza 1.4 mpi , 52.000km, versiunea scala, a cumparat-o cu 3000 euro, 2 seturi de jante plus gume , impecabila , fara zgarieturi , masina de nefumator, tinuta in garaj. ii consuma 6% in oras fara AC , 7% cu AC folosit la treapta 1.
de cand a luat-o a bagat cam 20mil in ea, distributie, uleiuri , becuri , discuri, placute, echilibrat roti, facut geometrie, huse si o finala noua de fabrica, kit ambreiaj si cam atat. masina este impecabila, merge foarte, foarte bine . cred ca cel putin 3-4 ani cam cat vrea el sa o tina nu o sa aiba nici un fel de problema cu ea.
daca ai un prieten care are alt prieten care tot asa cunoaste pe cineva care a avut de noua o solenza si a intretinut-o corespunzator eu zic sa nu stai pe ganduri si sa o cumperi .
nu cunosc nici un golf3 bine intretinut si am vazut destule, masinile sunt destul de vechi si isi arata varsta. iar condusul intr-un golf3 chiar nu e cine stie ce, masina nu ofera mult mai mult confort, demaraj etc decat o solenza. iar motoarele renault sunt extraordinare ca si fiabilitate.

[nutzuXXL]

alege golf . e peste solenza la toate capitolele : consum , fiabilitate , confort , stabilitate , piesele sunt mult mai ieftine decat la solenza

[mistreku]

Originally Posted by Dennis_TL

7% cu AC folosit la treapta 1.

si daca o dai pe treapta a doua?

[titiDSN]

as dori sa imi spun si eu parerea. sunt posesor al unei dacii supernova. in dilema asta am fost si eu acum 2 ani..cand am cumparat masina. ce sa iau..o dacia sau o masina straina? la vremea aia era vorba despre un vw vento si un cielo dar va spun sincer ca inima mea tot la o supernova era. nu stiu..mi-a placut de cand a iesit pe piata..chiar daca e o nova cu tabla ceva mai buna si inima frantuzeasca. nu regret nici un moment ca mi-am luat daciuca asta..chiar daca cateodata ma mai supara cate un plastic la interior care chitaie. la capitolul imbunatatiri..am antifonat-o, i-am luat anvelope noi si consumabile de calitate. probleme mari nu am avut cu ea..Doamne Fereste!..burdufuri planetare(pana cand am pus de origine)..si planetara dreapta care am reconditionat-o. rugina nu are..motorul si cutia sunt ok..masina are in prezent 63 mii de km.
de ce nu am preferat sa iau o masina straina..chiar daca acea mai multe optionale.
1. pai avea ceva mai multi ani, implicit era mai uzata chiar daca era sclipitoare la exterior si interior.
2. de bine de rau la dacia asta pot sa ii fac un CASCO, nu urlu cand trebuie sa platesc asigurarea sau impozitul, nu ma uit crucis la o anvelopa noua..la consumabile incerc sa iau ce e mai bun. acum nu va ganditi ca sunt instarit..am un salariu de 800 de lei..din care incerc sa traiesc si sa am si o masina buna..cu care sa nu ma fac de ras.
3. masinile aduse de afara pt mine..cel putin..sunt o loterie..nu stii ce cumperi. nu de putine ori la noi se aduc daune totale sau masini avariate. se aduc si masini bune dar trebuie sa cunosti persoana care se ocupa cu intermedierea.
4. masinile straine sunt ieftine ca si pret de achizitie dar totusi atat de scumpe la piese..iar daca nu sunt la piese scumpe sunt la manopera. aici cei din service te trateaza ca pe un posesor de masina straina.
5. consumul. o masina cu motor de 1.6 - 1.8 si o carosierie de 1200-1300 k..cam asa are un golf..sper sa nu gresesc..consuma mai mult ca o slz din orice pozitie..o spun fara sa supar pe nimeni..unde golful ia 10 la oras..slz ia 8..unde ia 6-6,5 la extern..la aceeasi viteza slz ia mai putin. motoarele vag din anii respectivi nu au fost tocmai economice pe cand micutul 1.4 de pe clio a facut impresie buna per total.
ca sa inchei..doresc sa precizez ca asta e parerea mea..si sper sa nu supar pe nimeni cu ea.
cumparati o masina pe care ti-o poti intretine, cu care sa mergi fara sa te uiti la acul de la benzina, careia ii poti face un casco inca 3-4 ani de acum incolo, care are taxe mai mici. cu alte cuvinte eu te sfatuiesc la o slz (NU TAXI - gasesti la banii astia si de la primul proprietar). si golful e fain..dar trebuie sa fii pregatit financiar..sa ai mereu o rezerva de bani de care sa dispui in caz de ar pica ceva la el. poate si pt slz ar fi la fel..dar diferenta de 10 ani si nr km...in defavoarea golfului, pe mine, unul, ma face sa fiu nesigur cu privire la fiabilitatea lui.
iti spun de pe acum..sa iti conduci sanatos viitoarea masina..oricare ar fi ea.

[RideTheRiddle]

hai sa comparam preturi la piese si fiabilitate atunci
golful meu se apropie cu pasi repezi de 300.000 km si se tine inca foarte bine, ce schimb, schimb ca mi se pare mie ca e cam vechi.
ca si idee de preturi de piese:
kit ambreiaj sachs 400 lei nou disc+ placa+ rulment asta am schimbat ultima oara la golf, la solenza cat costa un kit de ambreiaj? apropo, asta e cel mai bun, mai era luk la 300 lei complet

[mistreku]

e mai ieftin abreiajul la SN, insa nu asta e ideea. ideea e value for money. si aici eu zic ca golful e peste. insa cel mai indicat ar fi un test-drive cu ambele masini, eventual si putin pe exterior, la 100+ ca sa vezi cum se comporta fiecare, o privire la interior, una la exterior, defecte vs plus-uri si dupa aia sa-ti iei golful!

p.s. glumeam, iei ce ti se pare ca ti se potriveste mai bine. insa mie SN mi se pare de comparat mai mult cu Golf II decat Golf III.

[B20CRD]

Eu sincer cred ca anul de fabricatie conteaza enorm...o fi el golf dar daca are 10 15 ani nu cred ca mai este masina

[mistreku]

si solenza e?

[tigermotorsport]

Originally Posted by B20CRD

Eu sincer cred ca anul de fabricatie conteaza enorm...o fi el golf dar daca are 10 15 ani nu cred ca mai este masina

Bine punctat... M3 e30 nu e masina, nici macar e36, dar sa nu dam in extreme... Golf gti nu e masina... Dar dacia solenza din 2000nustiucat, pe o platforma contemporana cu golf 2 e masina, ca e facuta in romania, si uzina dacia e recunoscuta pt calitatea executiei si a fiabilitatii... Nu vreau sa jignesc posesorii de dacia, si nici pe tine, dar cu poti sa spui ca o masina mai veche de 10 ani nu mai e masina? Intra pe sectiunea oldschool a forumului sa vezi ce inseamna o masina. Sau poate tu esti fanul computerelor din 2000+ care cand ti-e viata mai draga transforma bordul in pom de craciun si habar n-ai ce e cu el. Si o duci la service, la reprezentanta, si pun testerul pe el si dau din umeri baietii... Hai ca iar exagerez, dar sper ca ai prins idea.

[mistreku]

tiger: cred ca singura piesa din solenza care se apropie de domeniul calculatoarelor, chip-urilor si integratelor e ceasul ala LCD din bord! deci nu cred ca e fan calculatoare nici el. )
p.s. nu-mi sariti in cap, stiu ca are calculator si solenza, incercam doar sa subliniez ceva..

[tigermotorsport]

Originally Posted by mistreku

tiger: cred ca singura piesa din solenza care se apropie de domeniul calculatoarelor, chip-urilor si integratelor e ceasul ala LCD din bord! deci nu cred ca e fan calculatoare nici el. )
p.s. nu-mi sariti in cap, stiu ca are calculator si solenza, incercam doar sa subliniez ceva..

Pai si un golf 2 are calculator, nu? Dar nu vorbeam de solenza... Incercam sa-i explic ca greseste cand spune ca o masina mai veche de 10-15 ani nu mai e o masina. Da tare faza cu ceasu lcd

[alex_00]

solenta nu se compara cu golf 3,kiar dak e o masina mai noua tot dacie este.golf in 93 avea geamuri electrice,trapa electrica oglinzi electrice,ac si multe altele pe knd dacia nici 5 trepte nu avea

[aleks]

Originally Posted by alex_00

solenta nu se compara cu golf 3,kiar dak e o masina mai noua tot dacie este.golf in 93 avea geamuri electrice,trapa electrica oglinzi electrice,ac si multe altele pe knd dacia nici 5 trepte nu avea

Şi asta te-a īmpiedicat să citeşti punctul 11 din regulament?