Honda S2000 vs. BMW Z4

[criss_cars]

Putere pura nemteasca vs "jucarie" japoneza

S2000
Motorizare
Tip motor 2.0 DOHC
Cilindree (cc) 1997
Putere maxima (CP @ rpm) 240/8300
Maximum torque (Nm @ rpm) 208/7500
Tipul combustibilului Benzina
Transmisie
6 trepte - manual •
Tractiune spate •
Performante (man)
Viteza maxima (km/h) 240
Acceleratie 0-100 km/h (sec) 6.2
Consum
Urban (l/100km) 13.9
Extra urban ( l/100km) 7.8
Combinat (l/100km) 10
CO2 - emisii (g/km) 236
Mase si capacitati
Masa(kg) 1362
Capacitate rezervor(litrii) 50

Z4
Motor tip / cilindri V6
Combustibil Benzina
Cilindree cmc 2996
Cutie viteze tip / trepte Manual (6 viteze)
Putere maxima CP (rpm) 265 (6600)
Cuplu maxim Nm (rpm) 315 (2750)
Viteza maxima km/h 250
Acceleratie 0-100 km/h s 5,7

[DarkJEDI]

s 2000 . e mai interesanta si mai distractiva decat z4. alegere pur subiectiva. z4 e si el f performat, dar 9000 rpm ale lui honda...atrag atentia.

[The_Mask]

Z4 e 6l nu V6.

[carutasu]

265cp din 3 litri aspirat e ceva, dar 240cp din 2 litri (tot aspirat) e arta.

[Co5m1n eXtreme]

Prefer S2000

[adrian78bmw]

as alege s2000 doar daca ar fi a doua masina pentru o masina de zi cu zi parca z4 e mai recomandabil

[johhny]

z4 pentru design si pentru faptul ca e BMW (ceva personal ))

[!41!]

Datele spun tot . 1997cmc Honda-4cilindri vs 2996cmc BMW-6 cilindri la performante asemanatoare .+ ca e mai frumoasa Honda. S2000 NU are concurent la aceeasi motorizare n/a . eventual ca design

[dragos1989]

Indiscutabil S2000..INDISCUTABIL si INDUBITABIL! Cel mai bun raport putere/litru la motoare simplu aspirate in lume: 120cai/litru! Masa distribuita intr-o proportie de aproximativ 50-50 o face foarte stabila...Feeling-ul masinii este unic...se poate compara cu o motocicleta...odata ce intra VTEC-ul masina se dezlantuie...Si pe parte de aspect mi se pare mult mai frumoasa...LSD Torsen din fabrica...Nu am condus-o din pacate,dar am avut ocazia sa stau la volanul ei si sa vad cum se aude motorul,ma simteam ca intr-o masina de curse ...ce sa zic..
Citez: " n part because of its high-revving nature for a car engine, the S2000 achieves the highest specific power per unit volume of any mass-produced naturally-aspirated automobile piston engine, producing 123.5 hp (92 kW) per liter." Din 99 pana in 2008, Honda a vandut 110.673 de S2000-uri... Nu am apucat sa conduc sau sa observ cu atentie un Z4...asa ca se poate spune ca alegerea mea este una subiectiva...dar ma indoiesc serios ca mi-ar placea mai mult ca S2000...

[Bogdan_mb]

Aspect : S2000
Motor : S2000 daca as traii langa un circuit sau cu multe sosele virajate de calitate, insa pt drumurile si aglomeratia din Romania aleg Z4, as inebunii cu 200Nm la 7500 de ture... , aa.. si Z4 are raportul de distributia maselor de 50:50%

[pharaon]

motorul de honda e obositor de turat. ala de z4...f. rafinat. la design Z4. performante: z4. ergonomie: z4 (bordul hondei e jalnic de plasticos si spartan)in concluzie honda nu ofera nimic superior bmw-ului. putini de aici au mers cu o masina ca si honda ca sa realizeze ca folosita zilnic intr-un oras e aproape un chin.

[Bogdan_mb]

si totodata, faptul ca se tureaza atat de mult atrage dupa sine o intretinere mult mai atenta si mai scumpa a motorului.

[pharaon]

https://www.youtube.com/watch?v=f0Ayo2evw_E

http://www.fastestlaps.com/index.php...=458a7dd85127d

[Nautilus]

S2000. BMWul e mult prea scump pentru o diferenta nu prea mare in performante.

~Nautilus

[ReleaseD]

prefer S2000 , Design ptr mine muuuuult peste altele si imi place la nebuni, motorizare....n-ai ce-i zice.