Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3

[SethBv]

Ca sa scapati de huruit trebuie sa schimbati bucsele de la electromotor, asa imi facea si mie inainte sa le schimb.

[popasorin]

Originally Posted by SethBv

A huruit dupa ce a pornit? Era cumva sunetul asta? https://www.youtube.com/watch?v=W8VS1v6HqFk

Da,exact asa a pornit si apoi cand lam oprit nu a mai pornit.Imi face apoi ca inainte....cand vroiam sa dau la automat se auzea un tacanit si gata...

[SethBv]

Mergi la un service de alternatoare/electromotoare cu el, eu zic ca sunt acele bucse de cupru dar posibil sa fi si solenoidul la tine. Stiu unul in Brasov daca te ajuta cu ceva,eu am dat 70 ron pe schimbat buscse dar la mine doar huruia dupa pornire, n-am avut probleme sa nu cupleze.

[franz34sm]

Nu mai bine schimbi tot electromotorul, si nu mai ai batai de cap ? Ca oricum nu e scump.

[popasorin]

Originally Posted by franz34sm

Nu mai bine schimbi tot electromotorul, si nu mai ai batai de cap ? Ca oricum nu e scump.

este in jur de 700 lei...mi se pare o suma destul de mare....si dece sa dau atata cand merge reconditionat?

[82nah]

salut,am si eu o problema la 1.4 an 93 si nu-i dau de cap,la rece merge cat de cat ok dar cum se incalzeste daca merge sub 2000 de ture scutura f tare la acceleratie si cade in nas tot timpul,consumul a crescut tare 13% in oras,trebuie so tin peste 2500,cu relantiul nu am probleme,metionez ca acum am schimbat: sonda lambda,am dat jos catalizatorul(am crezut ca s-a infundat sau ceva),bujii noi,senzor temp apa nou,am verificat si delcoul-rotorul... nu am idee care ar putea fi pb

[popasorin]

am rezolvat problema....era un contact imperfect intre baterie si electromotor,dar acuma suiera urat cand porneste...ce paote fi"?face exact ca in clipul de mai sus

[BMW_AVG]

Salut ajutatima va rog daca stiti cu un sfat cava . Am un golf 3 1.6 din 95 si consuma acum cam 10l la 26 km

[popasorin]

Originally Posted by BMW_AVG

Salut ajutatima va rog daca stiti cu un sfat cava . Am un golf 3 1.6 din 95 si consuma acum cam 10l la 26 km

da mai multe detalii,de cand a inceput sa faca asa,mai trage bine? cum stai cu temperatura apei....
Prima parere este ca este senzorul acela de temperatura...

[BMW_AVG]

a inceput sa consume in timp din ce in ce mai mult iam schimbat bujiile si motorasu si asi mai revenise putin dar doar pentru un timp ca acum iar consuma mult. Cateodata are momente cand merge bine si cateodata merge cu intreruperi si scoate si ceva fum care miroase foarte tare a benzina. o sa fiu atent si la sonda de temperatura

[popasorin]

da cel mai probabil ea este...deoarece ia informatii eronate si apare ca motorul este rece....in functie de temperatura motorului regleaza intensitatea curentului din bujii si benzina necesara motorului...si cum primeste informatii ca e mereu rece isi ia benzina multa pe care nu o arde complet si o arunca pe esapament....incearca sa scoti mufa de pe senzorul respectiv si mergi cativa km asa sa vezi ce consum scoti..

[kamei]

Originally Posted by popasorin

am rezolvat problema....era un contact imperfect intre baterie si electromotor,dar acuma suiera urat cand porneste...ce paote fi"?face exact ca in clipul de mai sus

bendixul.

[AR.10.NBV]

saut !! am o intrebare,ce ar putea sa insemne ? Am fost la un electricean ce m-a tinut pentru chestia asta o saptamana. O zis fisele sau bujile !!!!
Si inca o intrebare ,mai nou cat ar trebuie sa tina niste bujii ??? Ca le-am de un 2 ani bujile si BOSCH . Motor 1.6 AEE multipunct

[iulian_vw]

Va scriu acest mesaj deoarece ma confrunt cu o problema foarte serioasa la un vw golf mk3 1.6 ABU , '94. Sa incep cu inceputul: am pornit-o saptamana asta dupa ce de vreo luna si ceva sta pe dreapta. Cand am pornit-o, fum mult, foarte mult, un fum alb/ gri, am plecat cu ea, in treapta a patra incepea sa dea in nas, si-a revenit cat de cat, avea toane, cand scotea fum mult si in timpul mersului si mergea in trei, apoi isi revenea cat de cat, si mergea normal. Pornea din prima, dupa 5 min de mers , isi revenea. La o panta, apas acceleratia, si in loc sa se infinga, moare motorul. I-am dat la cheie de vreo 3-4 ori nimic. M-am asigurat sa fie drumul liber, am bagat in marsalier, i-am dat drumu la vale, si a pornit, am urcat cu greu, dupa aceea si-a revenit. Am mers 116 km, si mi-a consumat 15 litri. Acasa am verificat bujiile, sunt afumate, rau, parca ar avea un strat gros de funingine, fisele nu sunt intrerupte, dar incep sa prinda calamina, (oare cu ce se pot curata?), am curatat bujii, fise, delcou. Am pornit-o, iar dupa 1 minut a murit motorul. Nu a fost chip s-o mai pornesc. I-am cumparat si senzorul de temperatura al apei, am vazut pe aici ca ar putea fi o cauza pentru consum marit. Ce-i fac? Cum o pornesc? Pareri?

[popasorin]

daca ai schimbat senzorul de temperatura e ok...si el putea fi o cauza...asa am patit si eu la golful meu si am schimbat 4 pompe de benzina...pana la urma a fost pompa de benzina....exact la fel pateam si eu...pe drumurile in rampa mergea in bot si deabea urcam apoi murea...si nu pornea decat la a 12-a cheie.....verifica debitul pompei de benzina,filtrul de benzina sau releul de la pompa de benzina.....astea sunt principalele cauze...scoate furtunul de tur de la benzina,care intra in injector...daca arunca benzina puternic e ok,daca arunca putin de tot schimba direct pompa de benzina din rezervor....bafta! tine-ma la curent cu ce ai facut!!