Quote:
Originally Posted by fLus
Nu ma bag la argumentari deoarece nu stiu.I las pe alti care se pricep.Eu ti-am dat doar un pont.
Din putinele cunostinte pe care le am stiam ca Webber-ul consuma mult,Solexul se regleaza greu. [Nu stiu daca e adevarat]
|
de ce spui asa, ca a zis nush care ca dellorto e mai bun? cate dellorto ai vazut tu verticale?
cat de mare poate sa fie diferenta la consum sau reglaje daca toatea carburile in principiu sunt la fel!
si mai ales ca toate sunt din aceeasi GHEATA!
eu am avut pe mana si jicov si weber si dealea de pe lada. alea de lada erau identice cu weberuri, si sau reglat f usor.
si nu este exagerat de greu sa le reglezi... are un jiclor de amestec pt prima camera, si pe camera 2 poti sa ii reglezi cantitatea de benz si aer prin inlocuirea jicloarelor principale de aer si benz! daca vrei sa fuga/consume mai mult pui jicloare mai mari, dak nu...
toate carburile se regleaza la fel, chestia e sa stii unde iti bagi nasul si sa pui la contributie si putina logica.
Eu acum am pe masina solex de 40 orizontale. si contrar la ce miau spus multi leam reglat foarte usor si f repede folosind un singur ceas de vacuum!
acum, eu iti recomand sa folosesti orice carburator gasesti (weber sau solex) dar numai cu conditia sa stii ca a functionat, si/sau sa fie curat prin interior.
aaa. si ca sfat, cand montezi alt carburator asigurate sau schimba bujii platina si faci reglaj la culbutori. ca apoi daca merge motorul naspa sa stii ca este din cauza la carburator'!
Carfil/Licenta Solex vs Webber
