Skoda Octavia RS 2 ... stie cineva ceva de ea ??

[Achim]

din kte stiam eu ca "recordul" pt 1.8T e in State si e undeva pe la 368 de cp... mi se pare ca masina era inca street legal si etc...

oricum, din cate stiu eu, cea mai "impinsa" Octavia de pe la noi este cea a lui Stelios... da' cred ca numai el iti poate spune cata bataie de cap si cata munca a fost ca sa o faca de aprox 300 de cp si sa o si faca sa mearga...

[Xel'Naga]

deci multi abereaza fara sa stie cu ce se mananca ... foarte interesant

[Trainer]

Sper ca nu te refereai la mine?Exista o gramada de piese pentru 1.8T de la VAG inclusiv stroker kit care maresc cilindreea la 1998cc,iar ca potential de tuning are cel putin la fel de mult ca EJ20 de la Subaru,depinde cati bani esti dispus sa-l bagi in el.Daca citesti cu atentie forumul briskoda o sa vezi ca de mult s-a depasit pragul de 300 cp,pentru 1.8T ajungand si pana la 400cp-450. Teoretic poate sa ajunga si pana la 1000 de cp cu fiabilitate foarte redusa.Sa nu uitam ca in formula 1 se mergea prin anii 80 cu motoare turbo de 1500cc,cu presiune de 4 bar,care tineau o cursa,dar aveau 1000+cp.Nu subestimati puterea unui motor turbo.

[Achim]

deja o dam in SF ... nu uitati ca omu vrea masina asta pt drumuri lungi in tsara...

practic orice motor poate fi impins pana la 1000 de cp si sa te tina 5 min...

[Xel'Naga]

daca vroiam sa o fac avion cumparam Subaru

[Trainer]

M-a deranjat remarca aia cu unii abereaza fara sa stie(Xel'Naga daca te-ai referit la mine ,stai linistit ca stiu mult mai mult ca tine).Eu am spus numai ca exista oameni care au urcat la puterea aia,nu te obliga nimeni sa faci acelasi lucru.Repet 1.8T VAG are acelasi potential ca EJ20 sau ca 4G63 depinde cati bani vrei sa bagi in el.Cei care aveau peste 250 cp aveau si 4x4 Haldex,ca altfel mai greu cu plecarea de pe loc.Din aceasta cauza vRS era tunat mai subtire,1.8T Aux Haldex era urcat mai sus.Depinde acum Achim ce inseamna la tine SF.Ce are Sebastian pe masina e SF?De ce un Subaru la 700 cp sa zicem e normal iar 1.8T la 400 cp e SF.Sa nu uitam ca acum 3 ani de Subaru nu auzise nimeni,si cand ziceai de cifrele astea iti pufneau in nas si iti zicea ca tot M3 fuge mai tare.Acum orice Subaru cu tobe are 500 cp cea ce e perfect normal pentru toti,iar o Skoda la 400 cp e SF.Va rog sa cititi cu atentie ce am scris,faceti o confuzie grava,intre a face o afirmatie si a impune una.Astept niste scuze pentru ca eu nu am jignit pe nimeni,iar Achim eu am gasit 1.8T pe Golf 4 in USA urcat la 500 cp,tot SF pentru tine probabil.

[OctaviaRS]

Xel'Naga....acum imi dau seama de unde te stiu..te-am vzt in cox..tare frate...frumoasa masina ai...

[tfsi]

Originally Posted by Trainer

M-a deranjat remarca aia cu unii abereaza fara sa stie(Xel'Naga daca te-ai referit la mine ,stai linistit ca stiu mult mai mult ca tine).Eu am spus numai ca exista oameni care au urcat la puterea aia,nu te obliga nimeni sa faci acelasi lucru.Repet 1.8T VAG are acelasi potential ca EJ20 sau ca 4G63 depinde cati bani vrei sa bagi in el.Cei care aveau peste 250 cp aveau si 4x4 Haldex,ca altfel mai greu cu plecarea de pe loc.Din aceasta cauza vRS era tunat mai subtire,1.8T Aux Haldex era urcat mai sus.Depinde acum Achim ce inseamna la tine SF.Ce are Sebastian pe masina e SF?De ce un Subaru la 700 cp sa zicem e normal iar 1.8T la 400 cp e SF.Sa nu uitam ca acum 3 ani de Subaru nu auzise nimeni,si cand ziceai de cifrele astea iti pufneau in nas si iti zicea ca tot M3 fuge mai tare.Acum orice Subaru cu tobe are 500 cp cea ce e perfect normal pentru toti,iar o Skoda la 400 cp e SF.Va rog sa cititi cu atentie ce am scris,faceti o confuzie grava,intre a face o afirmatie si a impune una.Astept niste scuze pentru ca eu nu am jignit pe nimeni,iar Achim eu am gasit 1.8T pe Golf 4 in USA urcat la 500 cp,tot SF pentru tine probabil.

un raspuns foarte bun al lui trainer!iar ca sa dau un exemplu mai convingator....si motorul de 1,4 turbo de pe renault 5 gtt are potential...este unul dus la 400 cp!!!nu este deloc SF ceea ce a spus trainer,are dreptate.

[Gogu02]

Bai, a-ti inceput s-o luati pe camp; sunteti OFF-TOPIC!!!!! Omu` asta vrea o NOUA OCTAVIA vRS standard! Are BORA cu care daca vrea se da la curse si alte prostii! El vrea sa aiba o masina cat de cat sportiva dar in acelasi timp si de familie! Sugestia mea e sa deschideti alt topic si sa va certati acolo despre care motor e mai pizdos ca altu (parerea mea e ca SAAB 9.5 AERO da clasa la multe BMW si MERCEDES, ca sa nu punem in discutie si AUDI)!

Parerea mea personala e sa-ti iei OCTAVIA vRS!!! Are exact acelasi motos ca si pe GOLF V GTI si AUDI RS 4, numai ca e un pic mai grea si nu fuge la fel ca celelalte doua! In schimb pretu este cu mult mai mic decat un GTI sau un RS4! OctaviaRS zicea la un moment dat ca are masina de 2 ani si a schimbat o gramada la ea; depinde cum o prinzi (ex: mi-am luat in aceeasi zi masina in care si-a luat si un tovaras de-al meu, acum un an si jumatate; eu am fost cu ea la service o data pt ca m-a busit unu in roata din dreapta fata, el a fost cu masina la service de 8 ori pana acum, cu diferite probleme; de mentionat ca masinile sunt cu aceleasi dotari si sunt iesite pe poarta fabricii la diferenta de 4 zile una de alta)! Asa ca acum iti revine tie sarcina sa decizi daca o iei sau nu; parerea mea e ca face toti banii pe care-i dai pe ea!

[tfsi]

Originally Posted by Gogu02

Parerea mea personala e sa-ti iei OCTAVIA vRS!!! Are exact acelasi motos ca si pe GOLF V GTI si AUDI RS 4, numai ca e un pic mai grea si nu fuge la fel ca celelalte doua!

mda....mai bine nu iti expuneai argumentele,oricum m-ai facut sa rad....intr-adevar motorul e identic cu cel de pe golf gti (2,0 Turbo FSI de 200 cp)..dar audi rs4 are cu totul alt motor (4,2 FSi normal aspirat de 420 cp). intr-adevar audi a4 are montat si motorul 2.0 TFSI de 200 cp cat si o varianta a4 dtm edition cu 225 cp.poate te refereai la noul S3 care are montat motorul 2,0 TFSI de 265 cp dar cu ceva componente diferite fata de cel de 200 cp (turbina mai mare,alte pistoane,etc)

mai bine citeai topicul cu atentie si vedeai de unde a pornit off-topicul.si cam toata lumea i-a recomandat sa-si ia octavia vrs.

[Xel'Naga]

Originally Posted by OctaviaRS

Xel'Naga....acum imi dau seama de unde te stiu..te-am vzt in cox..tare frate...frumoasa masina ai...

mercic frate ... dar NU zic ca nu se poate ce zic oameni astia de motoare super-modificate dar eu nu vroiam asa ceva ... un motor mai puternic care sa ramana stock ...

[Xel'Naga]

Originally Posted by tfsi

un raspuns foarte bun al lui trainer!iar ca sa dau un exemplu mai convingator....si motorul de 1,4 turbo de pe renault 5 gtt are potential...este unul dus la 400 cp!!!nu este deloc SF ceea ce a spus trainer,are dreptate.

deci se pare ca foarte multi posteaza fara sa vada de fapt ce vroiam eu sa aflu ... NU vreau masina super modificata ca asa imi luam SUBARU sau EVO si atunci il modificam ... Eu intrebam cat de buna e OCTAVIA II vrs ... stiu ca are 200 CP si NU sa il TUNEZ motorulk ca e suficient pentru ce imi trebe mie

[Achim]

Originally Posted by Trainer

M-a deranjat remarca aia cu unii abereaza fara sa stie(Xel'Naga daca te-ai referit la mine ,stai linistit ca stiu mult mai mult ca tine).Eu am spus numai ca exista oameni care au urcat la puterea aia,nu te obliga nimeni sa faci acelasi lucru.Repet 1.8T VAG are acelasi potential ca EJ20 sau ca 4G63 depinde cati bani vrei sa bagi in el.Cei care aveau peste 250 cp aveau si 4x4 Haldex,ca altfel mai greu cu plecarea de pe loc.Din aceasta cauza vRS era tunat mai subtire,1.8T Aux Haldex era urcat mai sus.Depinde acum Achim ce inseamna la tine SF.Ce are Sebastian pe masina e SF?De ce un Subaru la 700 cp sa zicem e normal iar 1.8T la 400 cp e SF.Sa nu uitam ca acum 3 ani de Subaru nu auzise nimeni,si cand ziceai de cifrele astea iti pufneau in nas si iti zicea ca tot M3 fuge mai tare.Acum orice Subaru cu tobe are 500 cp cea ce e perfect normal pentru toti,iar o Skoda la 400 cp e SF.Va rog sa cititi cu atentie ce am scris,faceti o confuzie grava,intre a face o afirmatie si a impune una.Astept niste scuze pentru ca eu nu am jignit pe nimeni,iar Achim eu am gasit 1.8T pe Golf 4 in USA urcat la 500 cp,tot SF pentru tine probabil.

eu zic sa te mai calmezi ca nu am zis nimic rau de tine... ma refeream strict la tonele de modificari si faptul ca nu cred ca o sa gasesti oameni in Romania care sa te poata ajuta sa iti duci un 1.8T la mai mult de 350 de cp... parerea mea proprie si personala... cat faza cu "SF-uri"... ma refeream la lucruri realizabile (fara sa investesti inca o data valoarea masinii in tuning), nu la cifre de pe net...

plus ca sa tinem cont ca omu' a facut topicul in ideea ca ii trebe o masina de zi cu zi si care sa fuga cat de cat... fiindk deja o masina de show are...

[Gogu02]

Originally Posted by tfsi

mda....mai bine nu iti expuneai argumentele,oricum m-ai facut sa rad....intr-adevar motorul e identic cu cel de pe golf gti (2,0 Turbo FSI de 200 cp)..dar audi rs4 are cu totul alt motor (4,2 FSi normal aspirat de 420 cp). intr-adevar audi a4 are montat si motorul 2.0 TFSI de 200 cp cat si o varianta a4 dtm edition cu 225 cp.poate te refereai la noul S3 care are montat motorul 2,0 TFSI de 265 cp dar cu ceva componente diferite fata de cel de 200 cp (turbina mai mare,alte pistoane,etc)

mai bine citeai topicul cu atentie si vedeai de unde a pornit off-topicul.si cam toata lumea i-a recomandat sa-si ia octavia vrs.

Topicu l-am citit de la cap la coada! Am vazut de unde a plecat off-topicu dar asta nu are nici o importanta!
Motoru folosit de vRS este motoru pe care AUDI si VW l-au dezvoltat prin anii 1995-1996 si care a fost testat mai intai pe audi RS4 la cursele de GT unde este limitata cilindreea la 2000 cc. In momentu in care si-a demonstrat fiabilitatea cei de la VAG au retras AUDI din GT si au bagat SEAT LEON CUPRA (care alearga si in ziua de azi), motoru de 2000 cc fiind montat pe masinile de serie! Este un motor de generatie mai veche este dezvoltat acum 10-11 ani! Este aceelasi motor, ca materiale si arhitectura numai ca s-au schimbat multe la el: turbine, injectie, aprindere etc. Intradevar cei de la AUDI au montat pe RS4 si pe S4 motor de 4.2 l, dar daca nu ai observat, inca, AUDI testeaza toate "porcariile" si VW preia numai ce e cel mai fiabil si economic. AUDI o sa fie intotdeauna cu un pas in fata celorlati din grupul VAG! Bag mana in foc ca in 4-5 ani audi o sa scoata un alt motor pt RS si S si SKODA, VW si SEAT o sa bage pe noile modele de vRS, GTI, LEON motoru de 4.2 l care e pus acum pe RS!

[Achim]

4.2 pe GTi prea mult... ai dreptate in ceea ce priveste faptul ca Audi e un pas in fata celorlalti componenti, si asta se reflecta si in preturi (un A3 e mult mai scump decat un Golf)... dar totusi sa pui un asemenea motor pt un hot hatch sau o masina de zi cu zi e prea de tot...