Decspre scule

[avolocaru]

Salut! cei mai multi romani nu-si permit un tuning intr-un service auto specialzat, prin urmare incercam sa facem cate ceva prin garajele noastre inghesuite.
Sa trec la subiect!!!!! Vreau sa cumpar un pistol de vopsit si o cheie dinamometrica. Imi poate da cineva un sfat?
aaa... am uitat... masina mea e o VOLGA M21

[einstein1984]

Cheie Draper, dar ai nevoie de mai multe bucati, pentru cupluri mai mari sau mai mici. Vopsitoria las-o in seama cuiva care se pricepe si are utilaje.

[turbojack]

Originally Posted by avolocaru

Salut! cei mai multi romani nu-si permit un tuning intr-un service auto specialzat, prin urmare incercam sa facem cate ceva prin garajele noastre inghesuite.
Sa trec la subiect!!!!! Vreau sa cumpar un pistol de vopsit si o cheie dinamometrica. Imi poate da cineva un sfat?
aaa... am uitat... masina mea e o VOLGA M21

Folosesc de la BETA si WURTH.Si USAG are chei dinamometrice insa nu atit de precise ca cele de la BETA sau DRAPER (care sint flebetea mea).
Pistoale de vopsit...SATA....the best.
Depinde ce vrei sa vopsesti.Si cu ce vopsea.Pt. vopsiri fara pretentii merge orice pistol de 30-80 euro (am folosit o perioada Aerografo italian,nu-i rau),important este sa aiba duza de 1.2-1.7 maxim.Duzele de 1.9-2.2 sint pt. vopsit locomotive.

Fugiti de sculele chinezesti cumparate in piata.Nu fac doi bani.Pt. cei ce nu au bani de scule adevarate ,recomand sa "bata" oboarele unde vor gasi batrini ce vind scule vechi dar de o calitate super;nu-i bai ca sint putin ruginite,caci sint de calitate (acum 30 de ani nu se prea cromau sculele).

[Kent8]

nu se cromau da clestele era cleste
intr-o zi mi-am luat un cleste de la un magazin si surpriza, cand sa scot un cui...imi pica o bucata de cauciuc de pe maner, mai scot de mai scot,...la un moment dat trebuia sa tai un cui.
surpriza....s-o modelat clestele in forma cuiului...am ramas socat
asa ca .... lucrurile vechi ...is mai bune
chiar azi am fost la expo in cluj si am vazut spitoalele sata....
o facut si-o mica demonstratie...sata zic ca is bune, dupa ce-am vazut cum am vazut
pentru cei din ploiesti in 12-15 aprilie o sa fie expo cu demonstratie sata....daca ii careva interesat.

[turbojack]

[QUOTE=Kent8] nu se cromau da clestele era cleste


deci cei ce nu stau bine cu banii, dar vor sa se doteze cu scule sa viziteze oboarele si sa nu se rusineze de sculele rugine ce le gasesc pe tarabe caci sint super.
Credetima ,am rupt usor chei DRAPER si BETA ,insa foarte greu cite o cheie veche ,urita si neagra gasita prin garajul tatalui meu.
SATA vopsesc singure,vopsitorul este doar un "apendice" ,insa costa de la 400 euro in sus.

[hook]

Fratilor vreti scule bune aici un site costa dar merita au garantie pe viata
www.gedore.de

[hook]

eu mi am luat cateva dar sunt foarte foarte multumit de ele.

[avolocaru]

Revin! cam tarziu c-i drept Mi-am luat azi un pistol de vopsit din Metro. Navite este numele dansului si face cam 1.2 mil. Nu mi-am propus sa-mi vopsesc masina cu el dar pt diverse componente de la motor cred ca e perfect. E cu rezervor deasupra.
Cat despre cheile dinamometrice..... "Scump doamna scump!!!!!" foooooaaaarte scump. Sunt hotarat sa-mi cumpar chiar daca nu-si justifica banii dar nu acum.
Merci de pareri

[mihai88]

io am gasit o data(anu trecut prin octombrie) in targ o cheie dinamometrica la 1.5 mil(cred ca era furata)...deci cautati ca poate gasiti

[turbojack]

Originally Posted by mihai88

io am gasit o data(anu trecut prin octombrie) in targ o cheie dinamometrica la 1.5 mil(cred ca era furata)...deci cautati ca poate gasiti

Cheia dinamometrica nu face 2 bani daca nu aveti si tabelul cu fortele de stringere pt. anumite componente ,ale masini ce vreti sa o reparati.(sint particulare pt. fiecare masina ).

[avolocaru]

Ba eu zic ca face. Daca strangi suruburile la o chiuloasa in mod egal, dar cu o valoare diferita de cea recomandata de producator e cu mult mai bine decat situatia in care strangi la mana pana nu mai poti si fiecare piulita are cine stie ce valoare.
Oricum adevarul e ca nu e justificat ca dai cine stie ce suma pe o astfel de cheie, daca ai o masina amarata in garaj. Cred ca si imprumutatul poate fi o solutie.

[iulian2476]

Originally Posted by turbojack

Cheia dinamometrica nu face 2 bani daca nu aveti si tabelul cu fortele de stringere pt. anumite componente ,ale masini ce vreti sa o reparati.(sint particulare pt. fiecare masina ).

Salut! Eu am vazut ca scrie chiar pe componente cu cat sa le strangi. Nu stiu daca scrie pe toate, insa pe unele scrie.

Cine are idee unde gasesc una de 1/2" si 20-200 Nm, eventual si un adaptor de 3/8"?

[mobiles_de]

Originally Posted by iulian2476

Salut! Eu am vazut ca scrie chiar pe componente cu cat sa le strangi. Nu stiu daca scrie pe toate, insa pe unele scrie.

Cine are idee unde gasesc una de 1/2" si 20-200 Nm, eventual si un adaptor de 3/8"?

Asta scrie pe capacul de filtru ulei de la golf fiindca se stie ca unul sau altul isi face schimbul de ulei singur...insa in alta parte nu vei vedea...nici la distributie nici la chiulasa nici la pompa diesel etc etc etc...Iar pe capacul de la ulei scrie ca sa nu vina un barbar sa mai prelungeasca cheia si cu o teava
In ce priveste calitatea cheilor , chrom si luciu nu inseamna calitate...eu sunt des la targuri in Germania si cumpar scule mai vechi...chiar daca sunt mai ruginite...nu deranjeaza. Hazet, Gedore, Stahlwille, Dowidat, Elora...cam astea ar fi marcile cele mai rezistente.

[turbojack]

Originally Posted by iulian2476

... Eu am vazut ca scrie chiar pe componente cu cat sa le strangi....

Rar vei vedea asa ceva.
Cel mai bun indrumar cu tabelul cuplului de strangere il veti gasi in AUTODATA,ce este deocamdata la indemana oricui.

[luca21]

Salut, daca aveti nevoie de vreo unealta incepand de la: bituri de surubelnita, patenti, clesti, aparate de masura, manuale pana la: aparate de sudura toate marca Draper, Elora, Laser, factura, garantie 1 an.Ma puteti contacta la 0740160757 George