Motoare "clasice" vs. motoare electrice
 

Cum resursele de petrol ale planetei noastre scad pe zii ce trece trebuie sa gasim o alternativa destul de buna. Eu consider ca motorul electric va fi urmasul motoarelor "clasice" (benzina\motorina) asa ca sa discutam aici avantaje, dezavantaje si tot ce este legat de ele!

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

motoarele clasice pt masini au avantajul a unei perioade foarte lungi in care au fost perfectionate

motorele electrice au inca dezavantajul, cuplului instant f mare (probleme cu transmisia) si dezavantajul autonomiei si atimpului mare de reincarcare

nu ar fi problema o autonomie de 300km problema e ca trebuie sa astepti ceva sa se reincarce bateriile (cateva ore) (benzina in 2-3 minute ai facut plinul si mai mergi inca 400-600 km)

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

mie mi se pare interesant la motorul electric faptul k ai acelasi cuplu la orice turatie, plus k sunt mai silentioase... sigur un motor de lambo sau de ferrari suna prea bine.. asta e o sa inregistram sunetul si il punem pe cd:D

in viitorul apropiat probabil k se va rezolva problema timpului mare de incarcare a bateriilor

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

nu stiu de ce dar merg pe ala electric, ma uit asa in urma si imi dau seama ca acum 10-13 ani, pe masini era destuld e scump sa-ti pui si abs, acum, ai pe orice masina. Asa ca in 10 ani pun pariu cu oricine ca multi vom alege electric.

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

cineva vorbea odata de motoarele electice (un tip cu ceva cunostinte despre electrica) si zicea ca e destul de limitat. acum sa vedem in viitor cat de bine va fi perfectionat. normal ca pana acum noi vedem ca electricele viitorul propulsor pt masinilie noastre. dar cine stie ce ne rezerva viitorul

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

nu-mi plac deloc electricele astea...nu-mi place nici macar ideea de a conduce un motor electric...

de ce ?

-pentru sunetul de doi bani pe care il scot
-pentru faptul ca acum te tin bateriile 300 de km , acum te tin 280 si peste 1 an te tin 20 ...
-pentru faptul ca as face un drum pana in germania in 5 zile din cauza ca as sta la incarcat bateriile pe la hotii aia din parcarile ungurilor...

..pentru multe altele...

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

100% PENTRU motoarele termice, "clasice"...
In ziua de azi exista multe posibilitati, multe solutii pentru a face un motor termic eficaciu!

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Complet gresit,

1.motoarele clasice cu combustie nu sunt mai perfectionate decat cele electrice, motoarele electrice avand o conceptie banala si cu un randament mult mai bun.

2.Cuplul mare posibil de obtinut pe o plaja mult mai mare de turatie este un avantaj foarte mare, transmisia neavand in nici un fel de suferit, la un motor electric dozajul cuplului fiind banal de dozat.

3.Problema mare este tocmai stocarea energiei, la ora actuala fiind costisitoare, grea (la propriu), cu timpi mari de reincarcare si insuficienta.

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Trecand peste faptul ca sursa de energie ce poate fi exploatata este zero point energy-echivalent cu-energie din nimic, am ales motorul electric pt ca este mult mai ecologic si ieftin de exploatat(in timp va fi mai ieftin decat benzina, clar). Pana la urma, asta e ca nu se aude ca un v12, dar macar e ecofriendly :). Chiar daca au cuplu maxim pe toata plaja de turatii, nu e asta problema. Ganditi-va la un metrou/tramvai/tren/troleibuz...ce, acolo nu s-a putut rezolva problema demultiplicarii cuplului ?

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

acolo a intervenit teoretic disparitia cutiei de viteze. acolo are o cutie cu o viteza, aia mere si inainte si inapoi :) motorul electric mere pe un principiu mai simplu, si e mult mai usor de dozatputerea de care ai nevoie

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Vad ca incepe lumea sa voteze electric!

Asa ca:
Motorul electric e bun doar pentru oras!!! NU e solutia viitorului... dupa parerea mea.
Ati vazut vreo data masini electrice in circulatie!? Sunt vreo 5 la mine in cartier, VMax: 45kmh... si mai rau, nu se aude nimica in afara de rotiile pe tarmac > pietonii nu isi dau seama ca trece o masina (de cate ori nu am patito si eu!?).

Sunt de accord, cuplu istantan la semafor e ceva genial... stiti voi!

Dar, motorul termic inca mai are mult de trait, acum 25 de ani existau motore termice cu capacitate litrica de 267cp (adica motor de 1800cc care sa aiba puterea unui 997 Turbo!) azi, sigur se poate face din nou acest lucru si sa-l adaptam tuturori... Cred ca un asemenea motor chiar si cu putere slabita s-ar vinde bine, mie miar place un Pej' 206 1,8t cu 300cp sau, 250, ca sa fim rezonabili...

Si acum va aparea "Diesotto" motorul Diesel ce functioneaza pe Benzina! adica motor benzinar fara candele de aprindere! Ce inseamna asta? Inseamna avantajele dieselului la pretul benzinei... Cuplu mare si consum redus!
Exista deja prototipe stradale precum S180 DiesOtto, are consum mediu 3,5L/100km desi masina cantareste mai mult de 2,2t!

Tot la registrul ecologiei si economiei (ca defapt de asta se preocupa mai mult oameni) eu sunt pentru adoptarea tehnologiielor precum E85, Stop&Start, sau sistemul care foloseste doar cilindrele necesare (adica un V8 in oras ar folosi doar 4cilindre)...

PS. Masinile au degajat atata pasiune pentru ca erau multe inventii adunate la un singur loc, pentru ca motorul termic putea evolua in continuu, si inca poate!
Nu ati avut nici o data un zambet mare cat o platcita dupa ce ati schimbat ceva la motor (cip, turbo, injectore, reglaje diverse... sau stiu eu ce)?
Mai sunt multe de descoperit! Dar vor fi descoperit doar cu conditia ca noi sa vrem motoare termice, nu electrice!
Si... sincer pe mine un motor fara sunet nu ma inchinta deloc! Ce ar fi un Caterham fara esapament!!? Ce ar fi un MC12 fara esapament!? Sau, Pagani, Koenigsegg, Saleen... ce vreti voir...

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Da intradevar, motoarele cu ardere interna iti ofera o senzatie deosebita...dar sa nu uitam ca si motoarele electrice au potetial.De exemplu Tesla Roadster este o masina sport ...electrica, dar cu performante demne de un adevarat supercar...248 cp,14000rpm, suta in 3.9 secunde, viteza max 201 km/h, si o autonomie de 393 de km, si la un consum echivalent in benzina de doar 1.95/suta, si... arata si super bine. Costa cam 100.000$...Este un inceput bun, cine stie peste cativa ani ce apare. Oricum motoarele noastre zic eu ca n-o sa dispara pt pasionati...se termina benzina?ardem gaz, alcool, biobutanol, nitrometan, gasim noi ce. In schimb daca se dezvolta tehnologia, poate fi o alegere...ii clar ca nimeni nu se vede bine in masina la care te gandesti prima data cand auzi de elctrice...o cutie deaia mica cu 40 la ora de sta toata ziua in priza, da de vedeti o masina electrica cum face un ferrari nu ati sta pe ganduri?
In orice caz in momentul de fatza benzinarele is cele mai tari ;)

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Cred ca discutia ar trebui dusa pe 2 cai : una referitoare la motorul electric si cealalta la capacitatea sursei de energie . Daca ar fi sa comparam cele 2 motoare ar trebui sa luam in considerare anumite criterii . Amandoua transforma o fanumita forma de energie in energie mecanica . Motorul termic transforma energia termica in energie mecanica iar motorul electric transforma energie electrica in energie mecanica . De aceea am spus ca ar trebui o discutie despre sursa de energie (rezervor de benzina ,baterie , pila de combustie ) din punct de vedere al calitatilor mecanice motorul electric este net superior . Are caracteristica cuplu /turatie constanta (deci cuplu de pornire (la turatie zero)) , turatii mult mai mari , raport putere/masa [kW/kg] net superior . Generatia noua de motoare de tractiune sunt astfel concepute incatsunt montate in butucul rotii deci ai 4x4 permanent fara probleme . un alt avantaj este ca in frana de motor se comporta ca un generator si poate recupera energie lucru imposibil la motorul termic . Randamentul mot electric este de aprox . 92% iar la mot termic real nu depeseste 20 % .

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

CE MA, RANDAMENT 20%??? ia mai gandeste-te

Re: Motoare "Clasice" vs. Motor electric
 

Daca esti asa sigur da un exemplu, sau sti macar ce e ala randament? In cazul in care nu sti cauta pe google ciclul Carnot sau oriunde vrei tu.

OT. Motorul electric aleg pentru ca m-am saturat de taxele si impozitele pe masinile cu motoare termice!