Originally Posted by dogy_10 (Post 1771298)

da, clar octavia are un motor mai bun, insa cei de la mitsubishi se lauda cu o stabilitate de invidiat si un comportament mult mai sportiv al masinii sa fie asa de mare diferenta intre comportamentul rutier al octavie si al lancerului incat sa te faca sa uiti de motor?

Originally Posted by Herbas (Post 1821860)

Asta cu doua degete m-a dat peste cap si pe mine. Adica e foarte comoda incat nu ai nevoie de mai mult sau cum vine treaba asta nu stiu. Ai reusit sa o lauzi incercand sa o critici cumva?
Aerul vuia in masina??? Puteai sa dai clima mai incet atunci, eventual sa inchizi geamul. Iar ai reusit sa o lauzi, deci avea clima de calitate din moment ce baga din toate directiile nu?
Scuze da argumentele astea sunt cel putin stupide, si daca asta e tot ce ai vazut tu la masina aia cand ai condus-o inseamna ca nu iti prea dai seama ce masini se compara aici.
Totusi e vorba de 2 sedan-uri oarecum de clasa mica (~1.4t), care in primul si primul rand se axeaza pe confort. Suspensia "lalaie" precum si directia sunt facute asa pentru confortul soferului. Ai fi chiar uimit dar senzatia de "plutire" la viteze mari multor soferi le da chiar senzatia de stabilitate. Iarasi foarte multe masini pot avea si stabilitate si o suspensie confortabila, nu este o regula valabila ca daca e tare e stabila. Puteai sa critici pozitia soferului, ergonomia, accesibilitatea comenzilor, calitatea materialelor (apropo calitatea materialelor nu se simte la "mana" pentru ca nu stiu cati dintre noi suntem experti in chimie si materiale plastice sa stim daca un plastic e mai bun decat altul) asadar cand zic asta ma refer la cat de moi sunt, daca ne incomodeaza textura lor in vre-un fel, daca sunt elastice, daca sunt bine prinse si inchegate etc., apoi vin dotarile de confort. Nu stiu daca la asta te-ai referit dar si in cea mai scumpa masina se poate auzi vantul din exterior, depinde si de conditiile atmosferice de cum bate vantul in comparatie cu directia de deplasare a masinii etc. Cat despre motoare e clar, cel de pe octavia e mai puternic dar are si dezavantajul turbo, si daca cineva cumpara masina aia o ia cam ca romanul, sa o tina pana la 200k km, si cum motoarele turbo sunt ceva mai complicate va avea mai multi banuti de bagat, plus un consum mai mare etc. Iarasi ne gandim ca nu toata lumea cumpara masinile astea pt putere. De ce ? pentru ca amandoua au variante sport octavia rs si lancer... stim deja si aici clar nu se compara. La design octavia tipa "skoda" de departe. O masina plictisitoare, anosta, batraneasca, putin mai rotunjita decat octavia 1 dar in nici un caz mai frumoasa si cu siguranta lasata mult in spate de lancer. De ce? Lancer e mai agresiv, Lancer pare nu doar de pe alt continent ci de pe alta planeta, Lancer e in stare sa intoarca capete si mai ales se desprinde de monotonia nemteasca. La interior situatia este la fel.
In final daca ar fi sa aleg as fugi de ambele masini, dar fiindca nu am alta alternativa as alege lancer, e mai puturos, e mai putin sportiv dar e altceva.