![]() |
Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
10 Attachment(s)
Alfa Romeo 8C 2900, construita intre 1935-1939 in 41 de exemplare, dintre care 30 inmatriculabile pentru strada
Motor: 8 cilindri in linie, 2905cc (68x100mm), 2 blocuri motor din aluminiu cu chiulase fixe unite de o baie de ulei comuna, 2 supape/cilindru, DOHC cu antrenare prin angrenaj central plasat intre cele 2 blocuri, 2 carburatoare si 2 compresoare intr-o carcasa comuna antrenate de angrenajul distributiei 180 CP la 5200 rpm(2900B) sau 220 CP la 5300 rpm(2900A, versiunea de curse) 225 km/h (2900A) sau 177-185 km/h (2900B, in functie de caroserie) 0-100 km/h: 9.4 sec (2900B) Cutie de viteze manuala cu 4 trepte plasata in spate, impreuna cu diferentialul Ambreiaj multi-disc Suspensii independente la toate rotile, cu arc elicoidal in fata si lamelar in spate, 4 amortizoare pe spate (un amortizor hidraulic si unul cu frictiune la fiecare roata) Frane cu tamburi de 432mm, hidraulice Caroserie de aliaj usor si sasiu separat de otel Greutate 1150-1250kg Toate au avut caroserii lucrate la comanda de Pininfarina sau Touring, practic fiecare masina e un unicat, fiind diferita in detalii ~Nautilus |
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
pacat ca nu s`a pastrat mai mult din traditie
|
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
16 Attachment(s)
Mai multe poze:
Un Coupe carosat de Touring in 1938: |
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
8 Attachment(s)
Un Spider din 1938:
|
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
In cazul in care se intreaba cineva de ce postez topicuri cu automobile carosate de fabrica, fie ele si de serie mica, raspunsul e ca ar trebui sa mai avem si alte surse de inspiratie in afara de "ricerismele fara moarte" care tot apar pe aici :D
~Nautilus |
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
1 Attachment(s)
Inca un model Touring din 1938, ampatament scurt (Corto) si ca optional aprindere prin magnetou. A apartinut candva unui maharajah indian
Se pare ca 8C 2900 reprezenta la vremea ei ceva foarte apropiat de un 599GTB sau 612 Scaglietti in epoca moderna, atat ca performante cat si ca pret, incat pana si Don Benito Mussolini a trebuit sa se rezume la modesta Alfa 6C 2300 ca masina personala :D ~Nautilus |
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
220 de cp??.....foarte frumos...o piesa de arta
|
Re: Inainte de Ferrari a fost... Alfa Romeo. 1935-1939 8C 2900
Superbe exemplare !
|
| All times are GMT +2. The time now is 06:44. |
- Copyright 2026 4Tuning