ce motor e ala v5 ?
 

ce motor v5 ?

Adica are pistoane, 3 intr-o linie si 2 in alta linie :D

daca zici u dar nu e cmva dzchilibrat?

Se echilibreaza stai linistit, din unghi si din arbore. Au existat si motoare 5-in-linie (vezi Audi), si l-au echilibrat binisor.

OOO
OO

Cam asa arata pistoanele si se echilibreaza bine mersi

Cu motoarele W e mai distractiv.
OO
OOO
OO

ei? se incranceneaza scoartza?

Motorul V5 are 5 cilindri in linie, shi se gaseste la VW, nicidecum in V...

Passat VR5

Manufacturer: Volkswagen
Type: V-5
DOHC
20 valves total
4 valves per cylinder
Bore x stroke: 81.00mm × 90.20mm
Bore / stroke ratio: 0.9
Displacement: 2324 cc 141.81 cu in
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: Y
Max. output: 152.1 PS (150.0 bhp) (111.9 kW)
Max. torque:

Coolant: Water
Specific output: 64.5 bhp/litre

-Motorul are 3 pistone pe o parte si 2 pe alta. Se echilibreaza cu un dispozitiv care se numeste \"Balansier\". Vezi Porsche !!!
-Motoarele din generatia veche Audi au avut L5 ma refer 2.0 si 2.3 si au fost cele mai echilibrate motoare in L care s-au construit vreodata.
-Balansierul este un sistem de echilibrare antrenat de cureaua de distributie , sau in alte cazuri de o a doua curea de distributie special creeata pentru acest sistem.

Audi L5 am eu, de 2200 cmc, e al dracului de bine echilibrat, insa merge foarte cald. Din ce am inteles, eo alta caracteristica a acestui motor.

Ca motorul e foarte bun, o demonstreaza faptul ca cei de la Audi l-au pastrat cu modificari minore (furtune rerutate, etc) pana in 95, si al meu e model 86.


Stick with the stick!

Eu am mers la un Porsche cu balansierul \"in aer\" sa zic asa un timp si . . . .nu prea se simtea . . .vorbesc de un 944 S din 86 2500 4L

Pana la urma e in V sau in linie ?
si eu tot pe VW l-am vazut, mai exact la Passat

e in V sigur ca altfel nu ii mai ziceau V...plus ca se vede si din poza ca e un pic mai \"lat\".......parerea mea[/b]

E in V...logic...dar intrebarea e alta: de ce nu au pus un V6, eu cred ca ieseau mai bine cu un V6 si avea si putere mai mare si nu mai era nevoie de echilibartor si alte dracii..

L-au facut V5 ca sa arate cat de buni ingineri sunt!!!! De ce crezi ca au facut motor in W!!!

V5-ul de la VW cred ca e de fapt VR6 de 2.8 din care au taiat un cilindru => V5 de 2.3 litri :wink: