![]() |
Maşina mea: Opel Tigra 1.4 v16
1 Attachment(s)
- Tobe sport Remus (Aprox. 330 Euro)
- Cip de viteza - Suspensii sport - Sistem de sunet Pioneer (6 boxe + 2 tweetere) - Visual styling |
ahhhhhh ma dor ochiiii .... fratilor cand o sa scapam de sindromul tuningului cu abtibildeeee ???
ce cauta imitatiile alea de prize de aer pe capota? :nosebleed |
Cip de viteza?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Prizele alea de aer ce vor sa reprezinte? Ti-ai pus si dungi vad... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: PEACE :peace: |
Hai ma ... ca am tobe de peste 300 de Euro si alte jucarii scumpe sub capota :)
Nu iz genu \"Dacia 1300 lu' tata cu abtibild ieftin\" Inca 75% din accesorii imi sunt pe drum din UK/US :) |
mda intr-adevar ... e un opel tigra cu abtibilde ieftine ... mai ales cand ai tobe de 300 de euro ...
cum te-ai simtit cand ai dat 300 de euro pe tobe ... probabil tot spre 300 pe cipul de viteza si inca vreo 10 pe abtibildele alea? nu te-ai prins ca poate ceva nu e in regula ... ? :roll: ai putea sa le scoti ... ai face un bine masinii |
Hai ma ... ca am luat masina cu dungile pe ea.
Mi-o fost lene sa le scot. Oricum, le voi inlocui in curand. Astept sa imi termine artistul noile modele de body styling ca sa le pun pe masina :) Ma costa numai design-ul $200 Plus huse fata de la un atelier de tuning din UK (alea sunt inca undeva prin vama) Astea : http://www.kjponline.co.uk/shop/prod...roducts_id=101 Toba ii exact asta : http://www.speedup.it/store/index.ph...n=home.1034026 Nu ii doar toba finala. Ci TOATA toba. Eu nu imi pun rahaturi ieftine pe iesirea de la toba, ca sa arate bine. |
Tu dai 200 parai pe \"maieurile\" alea?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: PEACE :peace: |
Am \"motivele\" mele :)
Un lucru ma caracterizeaza ... orice am, ii custom made :) chiar si masina :) Pur si simplu nu imi place sa zica nimeni : \"Ce chestie misto ai. Am vazut una si la vecinu :)\" Nu fiti rai cu mine ... sunt doar un consumator de cauciucuri si benzina OMV100 :) |
mai explica o data faza cu chip de viteza :)
|
*cip* sorry de exprimare. Folosesc multa engleza unde lucrez ... si tind sa mai gresesc ortografia.
Pe simplu, ii modificat sistemul de alimentare la accelerare. Nu stiu cat de tehnic esti, dar pe scurt, te ajuta sa accelerezi mai rapid. Cam asta face. |
hai ca asta mi-a placut
cat de tehnic esti ... dupa care urmeaza o explicatie foarte tehnica :oops: sorry nu m-am putut abtine cred ca sunt multe explicatii destul de tehnice pe forumul asta asa ca pe viitor, nu te mai abtine de la a fi cat de tehnic poti :wink: |
Noh bine.
Hai sa o luam mai tehnic :) In principiu, un ECU ii exact ca un axon intr-o retea neuronala. Defapt software-ul care il controleaza, ii astfel scris. Avem stimulti exteriori, cu valori de prag setate pentru fiecare stimul, si un axon de decizie. Ce intra in acest cocktail? - Nivelul pedalei de acceleratie. Aici putem sa punem un factor de multiplicare, daca vreau acceleratie mai lunga sau mai scurta. Atentia insa la curba de raspuns :) - Fluxul de aer. Asta ii delicat. Daca il ajustezi cum trebuie, obtii o ardere completa. Prea putin aer? Ardere incompleta. Prea mult aer ... scade puterea. - Temperatura in motor/sistemul de racire. Amestecul benzina/aer se aprinde diferit la temperaturi mari sau mici. Poti incerca sa schimbi curba de temperatura (sa ii creezi mereu senzatia ca ii mai \"rece\"). Atentie insa la compresie. O ajustezi in paralel cu asta. Poti sa ai astfel motorul \"cald\" de la prima cheie Daca ii sa vorbim de ECU tuning ... iti trebuie scule serioase. Un ECU tuning poate dura cate zile si vre-o 2 rezervoare de benzina. Nu ii \"plug and play\" :) |
io nu am vazut niciodata masina prin cluj
|
Nu prea ies prin Cluj.
Momentam \"nu am\" permis. Din motive subiective :) Poate ma inviti si pe mine la o adunare de strada prin Cluj. Pana atunci imi termin si eu masina, (sa nu ma fac de rusine) :) |
nu ma refeream la cip sau chip sau cu e scris ci la modul de exprimare .
clasic i se spune : chip tuning: schimbarea paramentrilor de functionare ai motorului (pe injectie) . deoarece orice modificare asupra masini se zice : tuning , acesta este chip tuning . de obicei i se spune chip (cip) de putere. de ce ? pentru ca puterea creste in urma operatiunii de \"chipuire\" . nicidecum chip de viteza . desi ai putea sa-i spui si asa pentru ca in mod normal ar trebui sa creasca viteza in urma \"chipuirii\" :lol: oricum interesent modul in care iti expui mesajele . parca ai fi 2 intr-unul :) |
| All times are GMT +2. The time now is 07:13. |
- Copyright 2026 4Tuning