Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Filtrul de aer creste sau scade puterea si cuplul motorului dumneavoastra?

Avem doua exemple:


- Mitsubishi Lancer 1.6 Clasic
- BMW 335i E90 .


Testele s-au facut consecutiv utilizand aceeasi setare electronica si mecanica cu exceptia filtrului de aer.
Este comentat pe fiecare grafic compaativ in parte.

https://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI
https://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

la naiba, Sebastian !

mi-ai distrus visele...de filtru de aer dătător de 15cp...în funcție de motorizare...și costa numai 80 de lei !!!

o fi oare adevărat și pentru toba sport de 5-7cp în funcție de motorizare ?

Mythbusters Ventilator
 

Honda Prelude 2.2
Utilizarea unui ventialator pe traseul de admisie.
Producatorii acestor dispozitive ne afiseaza grafice interesante ale castigurilor de putere si cuplu, dar sa vedem totusi cum arata realitatea.
Pentru asta am testat puterea si cuplul la motor stock si cu ventilator montat si pornit.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

nu pot să cred ! tipul care are SRZ...mi-a promis o creștere de 20-30% în putere...cu ventilatorul lui...oare să fi mâncat rahat cu lopata ?

la ăsta mă refer...ca model de cooler http://srz.ro/pagini/Turbocharger%20...20electric.htm

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Nu stiu ce sa-ti spun.
Nu am testat produsele lui.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

am cumpărat produsul, dar second-hand de la cineva, pe bani foarte puțini, din pură curiozitate. un cooler de calculator de 10-15 lei pus într-o carcasă ce aduce a turbină. http://www.ebay.com/itm/Turbocharger...vxp=mtr&_uhb=1

50$ pe ebay...

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Cat timp trece intre cele doua teste? Poate influenta acest timp rezultatul final?

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Masuratoarea a fost facuta in aceleasi conditii.
Aceeasi temperatura exterioara aceeasi temperatura in admisie.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

In primul rand felicitari pt test, asemenea campanii de culturalizare sunt binevenite mai ales din partea celor cu un cuvant greu de spus pe aici.
E posibil sa ai crestere de putere din cauza ca admisia anterioara era una restrictiva sau infundata, nu ca asta ar fi mai buna.
Din designul suflantei asteia puterea pe low si middle rev scade iar cea pe top end creste. Teoretic!
Depinde cat de mult mergi WOT in oras (probabil de loc) ca sa te bucuri de ea.
Nu stiu cat de fericite sunt masinile cu MAF la asa ceva dar... stii cum se zice, pe raspunderea clientului :)
Nu cred eu ca ElSpa sa fi promis 30% crestere, poate ati inteles voi gresit.
Testele cu BMW mi se par irelevante, daca nu ma insel are VLIM si acolo un filtru d-asta strica mai mult decat sa faca ceva. Iar la o masina cu cold intake efectul e dezastruos, bagand aer mai cald din habitaclu motor ce poate ajunge si la 100C poti scadea eficienta volumetrica serios peste 20%.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

La testul cu BMW335i Helene este un filtru dintr-un alt material care-l inlocuieste pe cel original.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Subaru Impreza WRX STI 2008 HB
un nou exemplu ...

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

cred ca filtrele sunt din clasa celor bune : k&n, green...macar bmc?
este vb de filtrele care se pun in carcasa de aer, numai acelea, nu si cele conice, CAI?

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Scrie la fiecare ce marca este si mai putin ultimul se refera asa cum spui la unele care inlocuiesc doar elementul filtrant original.

In ultimul caz la Subaru este SAI si este explicabil de ce arata asa rezultatul.
Schimband si suportul de debitmetru odata cu acest kit este imperios necesara o rescalarea a admisiei din soft.

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Cum sa poti crede o crestere de putere de chiar si 10% dintr-o morisca de plastic care nu consuma nici 5 amperi? :lol:
Hai sa-ti arat ce sa-ti cumperi:
http://www.ecycle.com/electric_supercharger.html

sa te uiti la "examples" si mai ales la partea unde scrie curentul absorbit de jucarie!


sau

http://www.turbomagazine.com/tech/04..._supercharger/

dar si aici daca te uiti la "cons" o sa intelegi ca nu prea se preteaza.

Scuza-ma sebastian pentru interventie,vreau sa multumesc si eu pe aceasta cale pentru testari,chiar si fara valori reale,din putina experienta am constatat ca nu este mare branza la filtrele sport in cazul masinilor normale,mai ales ca majoritatea (mai ales astea noi) au ceva studii si calcule facute sa fie optime,unele mai au si fel de fel de degajari prin trasee ca sa fie "acordate" pentru eficienta maxima...
Si acum o sa trebuiasca sa-ti cumperi 3 frigidere mari din banii de pe teste,ca sa ai loc de carnea care ti-o vor baga in ele toti cei care vand si promoveaza filtrele sport si moristile de plastic :lol:

Re: Mythbusters 1 - filtre de aer
 

Depinde pe ce masini le pui, inca sunt debite foarte mici.
Poti sa te joci la o masina cu motor mic cu putere destul de mica altfel incurca si astea admisia.

In ce priveste depozitul de carne :lol:, sunt pregatit, dar asa-mi place mie sa le spun direct.