![]() |
Sonda lambda 325
325 M50 non-vanos. Statut pe bara 2010-2011.
In primavara 2012 scos in sfarsit pe strada, nu mai tragea motorul bine, oscila la relantiu. Am curatat lambda in baie cu ultrasunete si-a revenit, consum ok de 12-12.5 toata vara dar tot nu tragea sa-ti rupa gatul cu a doua, am mers si cu 230km/h Iarna 2012-2013, balbaieli pana in 2.000rmp cum trecea de 2.500 incepea sa se infiga ok. A mers asa o luna dupa care au inceput rateuri si balbaieli in orice turatie. Incercat alt debimetru facea la el, schimbat senozor axa cu came aceasi problema. Verificat bobine ok. Am desfacut bujiile pt compresie toate 6 afumate maxim, compresia motor 13.6 cea mai mica si 14.5 cea mai mare. Acum daca merg la aceasi turatie nu balbaie, cum o calc incep rateuri si balbaieli. Pompa de benzina sau sonda lambda? Ce sonda recomandati? noua sh? Ce marca e mai buna? Bosch universala compatibila e36 250 ron - nu prea ma incanta, trebuiesc legate firele Febi Bilstn, plug and play - 360 ron |
Re: Sonda lambda 325
Quote:
|
Re: Sonda lambda 325
eu mi-am luat febi ( dedicata ) cu 320 de ron... Mi-a crescut consumul la relanti de la 2,6 la 3,2 litri pe ora...
|
Re: Sonda lambda 325
Sonda se poate masura,daca vrei te pot ajuta si iti pot aduce si alte 2 sonde bune de schimb, sa verifici.
firele se leaga usor la mufa -cele 2 albe vin pe incalzire -negru la masa - gri da semnal la ecu... Sondele universale cu fire alb alb gri negru functioneaza pe acelasi principiu.Daca ai o sonda buna poti une de pe orice masina care are sonda cu 4 fire.(alb alb gri negru) |
Re: Sonda lambda 325
Quote:
|
Re: Sonda lambda 325
Sper sa fie cum spui dar imi cam dau seama la pompa... Ma duc cam des pe la benzinarie ...
|
Re: Sonda lambda 325
Quote:
Eu as schimba senzorul de temperatura de pe chiulasa, e ala albastru. Ala trimite info la ecu, deci e o posibila varianta. Mai exista varianta in care sa faci o diagnoza la masina. Si ultima, sa fie lambda, care e stiut ca pica, si la bmw influenteaza f mult mersul masinii. Mai ales daca zici ca ai mai avut probleme in trecut cu ea, poate acum chiar nu mai poate. Cu firele nu e o problema, dar despre sondele astea universale, sau pe producator, am auzit tot felul de povesti. E un fel de loterie. Poate sa iti mearga perfect, sau poate sa iti faca figuri in 2-3 saptamani. (nu am nici o explicatie logica, doar stiu persoane patite). Acum cu o lambda sh nu ai nici o garantie, dar macar e OEM. Chiar daca iti iei una bosch sau altceva, inainte sa iti iei, tot cred ca ar trebui sa probezi una, ca sa vezi daca intradevar asta e problema ta. PS: eu am avut exact aceleasi simptome, la un moment dat ajunsese sa mi se opreasca motorul. Ii dadea atat de multa benzina incat se inneca. :lol: Tot asa le-am luat si eu pe rand, dar intr-un final, s-a rezolvat cu o lambda schimbata in parcare :lol: Ah, si cu trasul sa iti rupa gatul cu a 2-a, ma suni si iti povestesc de la ce cred ca e si problema aia. |
Re: Sonda lambda 325
sa cumperi lambda veche e ca si cand cumperi filtre second... ( ca sunt de firma... )
Similitudinea e perfecta. |
Re: Sonda lambda 325
ondele universale cu fire alb alb gri negru functioneaza pe acelasi principiu.Daca ai o sonda buna poti une de pe orice masina care are sonda cu 4 fire.(alb alb gri negru)
Pe bune,pot pune si de pe alta motorizare doar sa aiba 4fire,are cineva de pe un 325 cu 4 fire dar cu mufa mica,la mune la 1,8is e tot cu 4 fire dar cu mufa rotunda ,gen debitmetru,merge aia de 325 si sa ii schimb mufa cu mufa mea? |
Re: Sonda lambda 325
Quote:
Nu l-am obligat sa-si cumpere lambda veche, da' poate omului ii place mai mult colectia de anu trecut. Trebuie sa impaci pe toata lumea cumva. |
Re: Sonda lambda 325
Sincer febi facuta in germania ti se pare de rahat ? Sa nu crezi ca o sonda lambda e vreo tehnologie extraterestra... Iar daca aceeasi sonda merge si pe M43 si pe m44 si pe M62 iti dai seama cat de mult conteaza daca e sau nu dedicata...
Deci daca e 1,6 - 1,9 sau 3,5-4 litri pt sonda aia e fix acelasi drac... E calibrata nu gluma... Part number: 11 78 1 247 406 Old part number: 11 78 1 739 846 Interchangeability: Exchangeable retrospectively Supplement L=370MM Usage 3' E36 316i 1.9 (M43) 318i (M44) 318is (M44) 318ti (M44) 3' E46 316Ci (M43) 316i 1.6 (M43) 316i 1.9 (M43) 318Ci (M43) 318i (M43) 5' E39 535i (M62) 540i (M62) 540iP (M62) 7' E38 735i (M62) 735iL (M62) 740i (M62) 740iL (M62) 8' E31 840Ci (M62) Z3 E36 Z3 1.9 (M43) Z3 1.9 (M44) |
Re: Sonda lambda 325
Quote:
Man, ai si tu dreptate, dar in lista aia a ta, nu se gaseste nici un motor in 6 pistoane. Sunt doar 4 cilindri si 8 (deci dublu). Din cate stiu lambda nu citeste volumetric, deci nu conteaza cilindreea, dar din lista de mai sus, reiese ca lambda aia da informatii pentru cate 4 pistoane. Codul de lambda de M50 zice asa: Part number: 11 78 1 735 499 Supplement BOSCH/L=420MM Usage 3' E36 320i (M50) 325i (M50) 325is (M50) M3 (S50) Acuma daca astia au dat alt ***, nu inseamna ca si este diferita. Mortii lor, nu e problema mea, daca n-ar fi asa scump as merge fara :lol: |
Re: Sonda lambda 325
Ai dreptate in ce spui cu 4 si 8 pistoane... Am dat si eu un exemplu intamplator.
In exemplul dat de tine observam ca avem aceeasi sonda de la 320 pana la M3 ( probabil de state... ) Deci vroiam sa spun ca nu sunt atat de 'dedicate" din moment ce avem o marja de cilindree de peste 1 litru si diferenta de aproximativ 100 de cai .... Daca erau atat de calibrate , pt fiecare model ar fi trebuit cate o sonda lambda... Si acum pe bune... ce te face pe tine sa crezi ca o sonda febi fabricata in germania ar fi mai proasta decat una bosch fabricata unde vrei tu... |
Re: Sonda lambda 325
Azi dimineata nu a mai pornit deloc, dupa 30 chei fum de diesel si rateuri tot n-a luat-o. Saptamana viitoare imi aduce florinel toti senzorii sa-i probez si va tin la curent. Multumesc tuturor pentru sfaturi.
|
Re: Sonda lambda 325
Rateuri in admisie sau in evacuare ?
Daca ai raturi in admisie iti trage aer fals cauza fiind aerul fals... Rateurile in evacuare nu stiu de la ce sunt... Probabil de la bujii sau lambda... |
| All times are GMT +2. The time now is 00:01. |
- Copyright 2026 4Tuning