Cum se regleaza unghiul de cadere al rotilor pe spate ?
 

Salut. Am un e36, 325i sedan din 93. "Problema" e ca pe spate imi stau rotile cam asa / \. Din cate am observat la majoritatea bmw-urilor stau rotile in felu asta, mai ales la e30. Aspectul nu ma deranjeaza, pt ca da bine, insa problema este ca toceste anvelopele aiurea , numai pe interior si faza cea mai naspa este ca aderenta pe treapta I cand ma dau cu cineva e praff... In 2500 km mi-a distrus doua anvelope noi. Se poate regla acest unghi? As vrea sa o las si putin mai jos de spate, dar mi-e frica sa nu se accentueze si mai rau unghiu asta. De ridicat nici nu ma gandesc pt ca nu suport o masina care e vizibil mai inalta de spate. Astept o solutie daca stie cineva. Ar fi minunat sa fie aderenta pe toata suprafata anvelopei. Am facut unghiul de fuga dar degeaba. Va multumesc.

Re: Cum se regleaza unghiul de cadere al rotilor pe spate ?
 

eu unul as fi interesat daca se poate face cu suspensia originala sa stea rotile asa cum le ai tu :D adica asa / \

Re: Cum se regleaza unghiul de cadere al rotilor pe spate ?
 

Am inteles. Deci sa inteleg ca stau asa pentru ca e lasata prea jos. Acum inteleg de ce toti care se duc la drag le au asa ridicate de spate. Ca sa aiba aderenta pe toata suprafata anvelopei. Totusi, ma gandesc ca se poate regla de undeva si cu ea lasata jos.

Re: Cum se regleaza unghiul de cadere al rotilor pe spate ?
 

trebuie sa ii faci geometria pe spate... te costa 100-150 de lei...

Re: Cum se regleaza unghiul de cadere al rotilor pe spate ?
 

Ce pot sa iti spun sigur este ca daca o lasi mai jos se cracaneaza si mai mult, asta am patit si eu.