OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Este vorba de un OLTCIT CLUB 11 RL din 1994, culoare rosie (in certificat ca si acuma), desi culoare ei originala era rosso siraz parca (visina aia putreda metalizata)... a fost masina de firma pana prin 2004... care a vazut tara in lung si in lat si ceva din bulgaria ...din 2004 a trecut in posesia varului meu care fusese sofer pe ea ...masina a mai mers pana in 2006 cand a fost trasa pe dreapta in vederea unui RK ... RK care nu s-a realizat complet pana in 2010 cand a intrat in posesia subsemnatului.

deci din 2006 pana in 2010 ..varul meu a apucat sa o curete, grund antifon, cam atat la caroserie ... si a depozitat-o in curte suspendata, interiorul a fost retapitat cu vinilin gri iar elementele de plastic vopsite in culoarea gri-olive si depozitate.

la sfarsitul anului 2010 masina a intrat pe mana mea datorita faptului ca, caroseria oltcitului meu DJ-50-RIP a inceput sa dea semne de oboseala pe la elementele de rezistenta. Lucrarile in cea mai mare parte au fost facute in graba si din lipsa de fonduri nu tocmai in ordinea fireasca a lucrurilor dar in vreo 2 luni adia in decembrie a fost apta de circulat pe drumuri.

deci actualmente masina are motorul de pe raposatul RIP ... un motor de 1100 frantuzesc la baza care a fost refacut complet in 2006 cu ambielaj nou de uzina, set franta si toate piesele noi, cutie 4 tr franta, bord iluminat cu leduri ..inca o lampa suplimentara sub ceas, un voltmetru electronic luat de pe la adelaida, scaune de toyota celica,

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Place interiorul la nebunie, arata bine si pe dinafara, nu place la mine bara fata si aia spate:rolleyes2 dar fiecare are gusturile lui.... 2 intrebari am:
1: Nu e in 2 culori?
2: Cat te-a costat tot vinilinul ala si unde se gaseste ca si eu vreau pentru fetele de usa si pentru stalpi, poate poate si plafonul, totusi as vrea sa stiu unde se gaseste si cat costa...

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

bara aia spate oricum cred ca o sa sufere ceva modificari ..daca nu asta alta ...

1. nu e in 2 culori ... cel in 2 culori (DJ-50-RIP) ..e la casare sau in fine mai am de recuperat ceva elemente de caroserie de pe el ..si ajunge bucati la fier vechi (avea structura de rezistenta terminata) uite cateva poze cu el in vremurile bune

2. sincer nu mai stiu acum preturile la vinilin nu era prea scump parca 40-50 lei/m (acum vreo 2 ani)... era la metru dublu lat ..adica latime de 1,5 m ..si lungime cati metri voiai ... l-am luat de aici din craiova din sucpi sau banie nu mai stiu exact (sunt targuri cu standuri ... fiecare vinde ce vrea ... cam gasesti de toate ... de la sosete la covoare si lighene)

in afara de husa de la schimbator , interiorul e foarte placut si cu bun gust. mult succes si tine de el , al meu inca rupeeeeeeee

da cum ai reusit colantul ala 3d pe volan , manere usi si materialele moi?

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

bre nu te lua de husa de la schimbator :) ... tu ai idee cat s-a muncit sa imbraci cauciucul in vinilin ... si cate cusaturi sunt pe ea ... mai bine mai fac un interior cu totul decat o husa din aia :D ... oricum mie imi place si e de ajuns ..daca nu imi placea nu o puneam oricat de mult as fi muncit la ea

in alta ordine de idei .. pai singurele materiale mai moi (semirigide mai mult) sunt manerele si volanul ... restul toate sunt rigide ... si a mers frumos ...l-am facut asta vara ...la caldura a rezistat sa vad cum rezista la frig ... oricum sper sa reziste mai bine decat vopseaua ..ca din considerentul asta am ajuns sa le imbrac in colant ... oricum l-am pus normal si feon (normal ..aveam unul vechi Diana pe acasa ...nu profesional) am folosit decat unde era cazul si cand era cazul

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

imi cer zcuze, nu am vazut vinilinul pe ea si imi cer scuze si ca nu am vazut vinilinul pe ea , nu stiu ce curaj oi fi avut sa te apuci de lucrarea aia

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

stai linistit ..:) nu-i nimic ... accept si criticile ... nimic nu poate fi perfect si sa multumeasca pe toata lumea ... doar de aia fiecare are tendinta de a-si face masina cum vrea si cum ii place lui ... bafta si tie cu a ta ... am vazut ca a iesit binisor ..desi din punctul meu de vedere schimbam lonjeronul cu totul cel putin cel din partea stanga ... cu cel din dreapta e mai dificil din cauza seriilor

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Arata bine masina, am vazut-o live "la intalnirea" de acum 10 min...e bine ca iti place sa faci chestii migaloase, sunt unele din acele lucruri care fac diferenta. ;)

Cat despre raposatul RIP...ce sa zic, RIP! :lol: Imi placeau ornamentele cromate de la hayon si cele de la buza aia de la plafon...

Multi kilometri fara incidente si mult spor la mesterit la ea!

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

asta e ..mi-a parut bine de intalnire ... mersi de aprecieri

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Foarte frumoasă maşinuţa!

Îmi place foarte mult interiorul, mai puţin "acordeonul" de la schimbător:D.

Un singur minus, consider că are maşinuţa şi aici mă refer la grila aia. Nu prea se potriveşte, după părerea mea.
Bănuiesc că îi montezi şi ăsteia geamurile custode pivotante, nu?

Cu regret am constatat că Oltcitul a dispărut grav din peisajul cotidian, cel puţin în oraşul meu. Am ajuns să exclam atunci că văd un Oltcit în trafic. Păcat!

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

acordeonul ala acolo ramane mie unul imi place mai mult decat sacul original (de altfel si sacurile altor masini de la schimbator) ... poate ce imi place mai mult nu se prea preteaza nici la interiorul asta nici la oltcit in general .. poate doar daca imi fac vreun short shift...dar ramane de vazut ... deocamdata bani prea multi nu mai vreau sa bag in ea .. si ce o sa intre o sa intre pe lucruri chiar importante

geamurile custode pivotante .. experienta precedenta a spus ca nu mai am nevoie ... cel putin deocamdata ... dar nu se stie ... oricum nu cu acest sistem sunt primul model de geamuri pivotante pus pe oltcit (sunt franta e adevarat) dar au un mare minus fata de varianta ulterioara .. prinderea pe stalpul masinii se face prin 2 cleme care preseaza propriu-zis geamul in cheder fara nici un alt suport de prindere .. deci la drumurile din ro de la vibratii aluneca in jos ... de aici rezultand o frecare pe aripa masinii ... care in timp zgarie si toaca vopseaua..si un spatiu sus prin care intra curentul cand nu ai nevoie ...

mai reusite in schimb a fost a 2 varianta cu gauri de prindere in geam si pentru suportii de pe stalp

grila fata va fi schimbata e oricum grila originala modificata cu plastic la cald si a suferit deformari

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Felicitari pentru masinuta,arata bine :)

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

mersi iulica ...felicitarile venite din partea ta chiar ma bucura ...

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

azi ..pregatire de iarna ...aranjat jantele (curatit, grunduit, vopsit) ... cauciucuri montate (floarea e mai mare decat pare in poze)... mai trebuie echilibrate ..oricum arata mai bine decat alea de pe masina (oricum la vara poate reusesc sa le pun pe cele de aliaj) ... si sus cu ele ca vine sezonul daca nu deja a venit ...

Re: OLTCIT CLUB 11 RL - DJ-01-KNK
 

Mie unu imi cam pare rau ca am pus deja roatele de iarna,nu de alta dar le cam tocesc aiurea pe uscat,ma rog merg incet fara scarturi sau frane dar tot se uzeaza