Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Inca o bucata american muscle:


Short block SC Aluminator 5.4l Ford Racing 8.5:1 CR - complet forjat
Chiulase Edellbrock CNC ported
Garnituri chiulasa Cometic MLS
Prezone chiulasa ARP
Axe turbo + arcuri + limitatori COMP CAMS
Kit relocare filtru ulei Moroso
Kit oil feed + oil return Moroso

Turbo Precision Billet 6768 ( GT4288 )
Husa Turbina Tial
WG Tial 38mm
BOV Tial 50mm

Intercooler Moroso
Injectie cu metanol SNOW

Injectoare Ford Racing 800cc
3 Pompe de benzina Lethal Performance

Debitmetru PMAS HPX
Sensor temperatura relocat FORD RACING
Boost controller Turbosmart Street 2

Traseu evacuare 80mm + traseu intercooler + concept - made by SRZ
Galerii + tevile evacuare + turbina acoperite ceramic - made by SRZ

2 harti de putere la 1 si 1.4 bari.

Saptamana viitoare dyno.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Felicitări pentru rezultate, dar...

Ce model era? A fost un Mustang modern (generaţia V, 5.4 litri + compresor) la care aţi eliminat compresorul? A fost un model mai puţin pretenţios, tot din generaţia V, la care aţi înlocuit motorul cu totul?...

La sistemul de frânare aţi făcut ceva?

~Nautilus

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

e model 2008 Mustang GT V8 4.6l.
Blocul a fos inlocuit cu unul complet forjat stroker 5.4l de la Ford Racing.

la frane nu ceva senzational (discuri + placute ceramice+furtune), dar pentru ca e o masina de accelratie in linie dreapta, nicidecum pe curbe, e de ajuns.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Şi are undeva la 500-600 CP. Greşesc?... :D

~Nautilus

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

vom vedea....sincer speram la ceva mai mult pe 1.4 bari presiune.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

655cp 910nm cu corectie la motor la 1 bar presiune, afr 11:1, 14 grade avans.

a mai fost o tragere si cu methanol + 33 cp fata de graficul de mai jos.
cifrele din grafic sunt la roata, piederi pe transmisie 28%.
asteptam chiulasele Livernois si ajungem la targetul nostru de 1.5 bari presiune si 19 grade avans.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

655cp 910nm ----- Bravo!!!!! Cuplul cel putin e fenomenal, nici calutii nu sunt departe deloc.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Un lucru nu inteleg...cum e ca la 1 bari merge cu 14 grade avans si la 1,5 o sa mearga la 19...
Ori acum nu e setat cum trebue ori atunci o sa fie mult pese ce ii trebue.
Si inca ceva...cum sti inainte de instalare ce avans o sa aiba :rolleyes2 ... nu e soft custom? Sau e facut dupa simti...

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

28% pierderi transmisie mi se pare foarte mult
e o valoare pentru 4x4 ca pierdere

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

e masina americana plus punte de drag de 10", cardan de 11", cutie Tremec, roti de 11j cu gume 325, etc....totul e cam dublu cat un bmw m3 de exemplu.

oricum nu eu am calculat coeficientul.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

e reteta pe ce s-a mai facut in configuratia respectiva, acolo ar trebui sa ajungem, sa zicem ca e un target.
acum merge foarte safe cu avansul respectiv si nu am bagat metanolul in ecuatie inca sa putem sa tragem serios de avans.

softul e custom facut de Eric Brooks.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Interesant cu softurile primite...cei drept metanolul da o marja mare de eroare dar e greu sa auzi daca face detonatii ca nui ca la benzina.

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

il ascultam cu senzorul de detonatii pe casti :)

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

Degeaba, nu face knock, are total alt sunet...cu EGT sanse mai mari..dar trebue 8 sa vezi daca una incepe sa detoneze...de asta se reglaza cu egt-uri motoarele cu metanol, sa nu zicem de parte ca WBO2 nu paote sa masoare lambda la metanol...adica poate dar max lambda 1 si mai bogat nu.

Dar daca nu e secret de unde faceti rost de metanol...ma itereseaza si pe mine un bidon mai mare...

A, si usor cu ocnductele...caucicul nui place metanolul...

Re: Ford Mustang 5.4l Turbo - powered by SRZ
 

nu mergem 100% meth, e destul de riscant.
kitul de injectie vine cu conducte speciale, nicidecum cauciuc.
cat despre sursa, srry, si mie imi e greu sa procur....