|
Ferrari-ul ceh - Tatra/MTX Ecorra
Un derivat al limuzinelor guvernamentale din seriile T613 şi T700, Ecorra a fost concepută pentru tentativele de record īn domeniul automobilistic şi pentru cursele GT īn 1997. Un număr mic de exemplare au fost construite pānă īn prezent, ca prototipuri şi vehicule de curse.
Motor: Tatra T700 amplasat īn spate, 8 cilindri īn V la 90 de grade, răcire cu aer, 4423cc (95x78 mm), 2 supape/cilindru, DOHC, raport de compresie 10.7:1, injecţie electronică 400 CP la 7000 rpm 480-500 Nm Cutie manuală īn 5 trepte, tracțiune spate Frāne cu discuri ventilate pe toate roţile Suspensii independente la toate roţile, McPherson pe faţă şi axă oscilantă pe spate Cadru din oţel īmbrăcat cu o caroserie de aluminiu Dimensiuni: 5,1 m x 1,8 m x 1,1 m 1280-1330 kg Viteza maximă: 300-320 km/h Acceleraţie 0-100 km/h: 4.4 secunde http://www.build-quality.co.uk/Other/tatra/Ecorra.jpg http://www.tatra-club.com/graphics/g...full/740_3.jpg http://www.tatra-club.com/graphics/g...full/738_1.jpg http://www.tatra-club.com/graphics/g...94_ecorra3.jpg http://www.auto-news.cz/pictures/31070837387.jpg http://www.e-sport.cz/rs/gallery/115...1821_tatra.jpg http://www.autosrapidos.com/superaut...asportv801.jpg ~Nautilus |
| All times are GMT +2. The time now is 01:58. |
- Copyright 2026 4Tuning