Forum 4Tuning - Lumea driftului in doliu - RIP Atsushi Kuroi - 1969

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Drift Section - Sideways Action (https://forum.4tuning.ro/361-drift-section-sideways-action.html)

- - Lumea driftului in doliu - RIP Atsushi Kuroi - 1969 - 2010 (https://forum.4tuning.ro/361-drift-section-sideways-action/168126-lumea-driftului-doliu-rip-atsushi-kuroi-1969-2010-a.html)

Lumea driftului in doliu - RIP Atsushi Kuroi - 1969 - 2010

Atsushi Kuroi a decedat pe data de 1 Februarie 2010 in urma unui accident de motocicleta. Desi a fost unul dintre cei mai buni piloti din campionatul Japonez de Drift "D1 Grand Prix", Atsushi Kuroi nu s-a putut multumi doar cu adrenalina oferita pe 4 roti si a ales sa guste si din viteza pe 2 roti, aceasta in cele din urma fiindu-i fatala.

<embed width="450" height="366" src="http://www.4tuning.tv/embedded/vzmkuOm7iIS" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"></embed><p><a href="http://www.4tuning.tv/vzmkuOm7iIS/Tribute_to_a_Drift_Legend.html" target="_blank">Tribute to a Drift Legend</a> pe <a href="http://www.4tuning.tv/" target="_blank">www.4tuning.tv</a></p>

Atsushi Kuroi nascut in anul 1969 a indragit sportul cu motor inca de mic, acesta incepand sa conduca cu mult inainte de a-si obtine permisul de conducere. Dupa obtinerea acestuia, prima sa masina a fost una cu tractiune integrala, deoarece indragea foarte mult WRC si mersul pe teren accidentat, insa acest sport necesita multi bani pentru reparati, bani pe care nu-i detinea, asa ca s-a indreptat catre drift cumparandu-si un Nissan Silvia (s13). Dupa mult antrenament si multe eforturi, Kuroi nu-si dadea seama daca era bun in ceea ce facea, asa ca a inceput sa participe la diferite concursuri acumuland premii dupa premii.

Atsushi Kuroi a intrat in D1 Grand Prix inca de la aparitia acestui campionat in anul 2001. A fost patronul River Side Tuning Garage din Osaka si propriul lui sponsor pana in anul 2003 cand a fost sponsorizat si de catre Toyo Tires.

A indragit Nissan Silvia S13, masina ce o considera perfecta pentru drift. Nissan-urile Silvia pe care acesta le-a folosit de-alungul vremii in D1 Grand Prix nu erau obisnuite. Cel vechi avusese un motor RB26DET imprumutat de pe un Nissan Skyline r34 GT-R iar masina actuala pe care alerga era echipata cu un motor de 2JZ de pe Toyota Supra.

In 2007 Atsushi Kuroi a obtinut pentru prima data locul 1 pe circuitul Fuji Speedway.

Lumea Driftului a pierdut un pilot legendar, un pilot agresiv ce intotdeauna reusea sa obtina unghiuri extreme si sa ofere un spectacol mare de fiecare data cand intra pe pista. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.