![]() |
compresor aer conditionat modificat
Sal, ar fi doar o idee si astept pareri,
Ce zicetzi de un compresor de a/c folosibil ca un compresor de aer ptr motor? Piese necesare: compresor a/c, curea, butelie de presiune, conducte, un filtru aer, 4,6,8 (sau cati cilindrii aveti) electrovalve actzionabile pe comutator (ex. electrovalva de ajutor la pornire de la motoarele m10), pozitzia valvelor inainte (la distantza mica) de capul injectorului (ptr injectia in galeria de admisie, sau din chiuloasa), poate si injectori mai mari. Bineintzeles, folosibila aceasta idee la motoarele la care se poate pune, au, sau au avut a/c. Parerea mea: teoretic ar imbunatatzi amestecul benzina/aer, astefel o combustie mai buna si un randament mai bun al motorului. Astept parerile voastre:rolleyes2 |
Re: compresor aer conditionat modificat
hmm... :rolleyes2
vrei sa bagi aer rece in motor? :???: |
Re: compresor aer conditionat modificat
:) nope, nu la asta ma gandeam.. compresorul de a/c ruleaza freonul normal, ma intrebam daca se poate folosi compresorul de a/c ptr a creea o presiune constanta de aer descarbabila in galeria de admisie, inainte de supape, prin electrovave.
Compresorul trage pe o parte freonul, iar pe cealalta il pune in circulatie, in instalatie. Eu vreau sa traga aer, sa creeze preziune intr-o butelie, presiunea pe circuitul de intrare in butelie sa fie mentinuta de o supapa de sens, si descarcarea presiunii prin electrovalve. Nu stiu ce presiune poate genera un astfel de compresor de a/c, dar cred ca destul de mare, si compresorul e actionabil pe comutator, deci daca ar creea o presiune prea mare poate fi oprit... Eu unu am un ursulet cu m10 de 77kw si am compresorul in garaj ca mi s-a fisurat radiatorul de freon, si nu am stat sa caut alt radiator... Avand in vedere posibilitatea montarii electrovalvelor f. aproape de capul injectoarelor, cred ca ar ajuta f. mult la creearea mai buna a amestecului. Nush... e o idee... |
Re: compresor aer conditionat modificat
in primul rand exista compresoare pt masina ta facute special si cu toata bataia de cap iesi mai ieftin...
in al 2 lea rand compresorul ala are un cfm foarte mic (asta in cazul in care merge cum ai spus tu, desi ma indoiesc) si in loc sa bage aer cu presiune in motor face exact opusul... se opune trecerii libere a aerului. da' tu incearca daca vrei.... |
Re: compresor aer conditionat modificat
Quote:
|
Re: compresor aer conditionat modificat
Sau nu. Debitul dat de compresorul de ac e extrem de mic fata de necesarul motorului (cateva sute de kilograme de aer pe ora). O sa obtii exact un fssssssssssss.
In plus compresorul de ac cred ca e cu pistonase, compresoarele de suparaalimentare sunt ori pompe volumice Roots sau Eaton-Roots sau masini centrifugale. |
Re: compresor aer conditionat modificat
oks, ms ptr raspuns, daia am si deschis subiectul, eram curios ;)
Astept si alte pareri daca mai are altcineva |
Re: compresor aer conditionat modificat
Am uitat sa mentionez ca freonul din compresor il si unge. daca il lasi sa mearga pe are o sa se gripeze urgent! Cauta un compresor Comprex pe la dezmembari. A fost pe Lancia si Fiat prin anii 80.
|
Re: compresor aer conditionat modificat
Quote:
Oricum are si el ulei in el (in momentul in care baga ulei in instalatzie, e dus), dar e adevarat ca vreonul il unge, de altfel freonul ca gaz e mai uleios. O sa caut Comprex, altele mai sti? |
Re: compresor aer conditionat modificat
nu are nici un ulei in el.
nu vei obtine nici macar u fass daca vrei compresor ia unu de pe un mercedes sau un g60. daca vrei sa te convingi ca duzele si compresoru de ac nu vor avea nici un efect da carcasa la filtru jos si pune mana pe admisie sa vezi cu ce forta trage motoru.(ca sa nu mai spun ca un compresor de ac nu va baga presiune niciodata) si motoarele aspirate atmosferic au presiune sub presiunea atmosferica in admisie , deci iti trebuie ceva care sa faca mult peste ... |
Re: compresor aer conditionat modificat
Quote:
ms de pareri oricum |
Re: compresor aer conditionat modificat
Quote:
Pt. efect turbo nu ai nevoie de presiune ,ci de debit de aer,ceea ce compresorul de A/C nu face.Compresorul de A/C lucreaza la cca 7 bar. Consulta parametri unui turbo sa te lamuresti ca teoria nu sta in picioare.Un turbo produce presiune mica cu debit mare (diferit in functie de litrajul motorului). |
Re: compresor aer conditionat modificat
Compresoarele de Mercedes sunt Eaton M45 (asta e bun pentru tine ca e pentru motorare in jur de 2 litri) sau M62 pentru 2.5-4 litri. Dar la sh cred ca face cam 500 $.
|
Re: compresor aer conditionat modificat
poti sa incerci dar nu o sa optii nimic bun
|
Re: compresor aer conditionat modificat
cand voi avea ceva timp liber voi incerca si va voi anuntza aici sa va zic rezultatele ;) , nu de alta dar sunt chiar f. curios.... deci mai repet...nu vreau un debit marit de aer, vreau o pulverizare eficienta, un regulator de pres de vreo 5-6 bari, sau aplic chestia cu "shaiba" la intrarea in regulator ;)... am unele idei, pise de stricat am... va voi anuntza rezultatele... :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:34. |
- Copyright 2026 4Tuning