Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Mercedes vs. BMW vs. Audi (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/140771-mercedes-vs-bmw-vs-audi.html)

Bogdan_mb 06-02-13 22:46

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Era o chestie , doar ca in varianta de serie nu vad ce valente sportive are, iar pentru 80% din cumparatori habar nu au ce e aia tractiune spate sau fata, doar stiu ca e mai sigura fwd. Consider ca varianta AMG e singura care conteaza cu 4matic de genul haldex.

UNLORD 06-02-13 23:17

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Quote:

Originally Posted by Bogdan_mb (Post 5351920)
Consider ca varianta AMG e singura care conteaza cu 4matic de genul haldex.

Cam asa este ... :)

aleks 09-02-13 20:39

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Quote:

Originally Posted by Gorby (Post 5350277)
Vei înfrunta armata persană în 3, 2, 1...

Nu sare nimeni, ca mai toata lumea are parerea asta despre minunata creatie a bavarezilor.
Treaba asta cu 3 2 1 Jihad! se intampla aici pe versus numai cand indraznesti sa spui ca Audi nu e al doilea fiu al lui Dumnezeu pe Pamant, dupa Iisus (desi daca studiem bine parerile expertilor, se pare ca El a scos totusi timpi mai slabi cand urca Golgota....)

adrian78bmw 09-02-13 21:32

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Asta nu e nimic pe langa ce o sa apara Bmw I3 Bmw Van Audi A2 Mercedes GLC

aleks 09-02-13 21:50

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Incep sa apara modele la fel de frumoase ca si cele de dupa aparitia crizei petrolului. Pana si Mustangul devenise hidos si şters, in numele "modernismului" si "optimizarii".
Sa asteptam linistiti sa treaca si vanzarile slabe pe plan mondial, si disperarea producatorilor, n-avem ce face...

UNLORD 11-02-13 16:48

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Grupul Daimler simte tot mai tare presiunea investitorilor nemultumiti ca Mercedes a pierdut teren in lupta cu BMW si Audi si ca vanzarile marcii premium germane au crescut cu numai 1,5% in China anul trecut, in timp ce rivalii “de moarte” au avut avans de peste 30%, arata un articol din Financial Times. BMW si Audi au fost mai receptive la cererea de compacte si de SUV-uri mici, iar Mercedes are de recuperat la acest capitol.

Situatia in care se afla Mercedes este redata clar de cotele de pe piata masinilor noi in UE. Astfel, in 2007 Mercedes avea 4,6% din piata, peste BMW (4,4%) si Audi (4,1%) Anul trecut lucrurile s-au schimbat enorm fiindca Mercedes avea 4,7% din piata, insa a fost depasita de Audi (5,6%) si BMW (5,1%). Si in termeni de volume de vanzari lucrurile s-au schimbat: Mercedes livra 725.000 masini noi in statele UE in 2007, anul trecut au fost sub 590.000 unitati.

Si in China situatia este grea pentru Mercedes, ale carei vanzari au urcat cu 1,5% in 2012, in timp ce rivalii germani au avut avans de peste 30%. Financial Times noteaza ca se simte presiunea investitorilor, care sunt nemultumiti de rezultatele companiei si de managementul ei.

Desi Mercedes a avut vanzari record in 2012, ea a fost depasita de Audi si BMW care au stiut mai bine sa profite de dorinta publicului de a cumpara SUV-uri mai mici si modele compacte din clasa premium. In plus, cateva dintre berlinele de lux pe care Mercedes se bazeaza se apropie de finalul ciclului de viata si trebuie reinnoite.

Vestea ca CEO-ului Dieter Zetsche i-ar putea fi prelungit mandatul cu cinci ani la intalnirea board-ului, pe 21 februarie, a nemultumit unii investitori care ar vrea ca prelungirea sa fie pe doar trei ani fiindca revitalizarea promisa de Zetsche nu a fost pe masura asteptarilor.

In ultimii cinci ani cotatia actiunilor Daimler a crescut cu 14%, capitalizarea de piata ajungand la 45,2 miliarde euro, in timp ce BMW a urcat cu 58%, atingand o capitalizare de 46 miliarde euro.

Mercedes a crescut productia de automobile compacte la uzina din Ungaria, recent incepand si constructia modelului CLA, pozitionat sub Clasa C.

specialist 12-02-13 15:31

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
autozeitung testeaza intreaga gama audi vs bmw
pana acum au avut a1 vs mini, a3 vs seria 1, a4 vs seria 3, a6 vs seria 5

http://www.autozeitung.de/auto-vergl...usine?page=0,1

doar diesel

UNLORD 14-02-13 11:24

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Initial am vrut sa postez la AMG vs. M vs. RS, dar avand in vedere ca Bmw-ul e mai rapid si nu e totusi un M veritabil, il postez aici:
<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/XcLq8oLmiQU?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

specialist 14-02-13 14:05

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
mi se pare un rezultat destul de ciudat in sensul ca timpii astia(4.9 si 18.4) ai lui rs3 sunt cei mai slabi pe care i-am vazut vreodata, 4.0 si 15.7 fiind recordul absolut.
ca si un paradox, 18.0 reprezinta recordul pt M135, 19.1 fiind cel mai bun rezultat anterior.
chiar si asa, rezultatul din filmul lui Unlord este normal tinand cont de raportul cp/kg, pierderi de putere prin AWD.
M135xi sigur este mai lent ca RS3 sportback, dupa cum probabil M135i este mai lent in alte 9 din 10 teste.

adrian78bmw 14-02-13 16:53

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Audi S3 Sportback debutează la Geneva în versiunea de serie

Audi a publicat primele imagini oficiale ale versiunii Sportback a noului S3. Modelul are nevoie de 5 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h şi are un consum mediu declarat de 6.9 litri la sută.

Audi a publicat primele imagini şi informaţii oficiale ale noului S3 Sportback. Modelul reprezintă versiunea S a noului A3 Sportback şi se mândreşte cu 300 CP şi 380 Nm, care îi asigură un sprint 0-100 km/h în cinci secunde şi un consum mediu declarat de 6.9 litri la sută. În standard, modelul este echipat cu sistemul Audi Drive Select, care poate adapta răspunsul la acceleraţie şi direcţia la dorinţele şoferului, fiind disponibile patru moduri: Auto, Comfort, Dynamic şi Efficiency.
MOTOR ŞI TRANSMISIE

Motorul dezvoltă puterea maximă la 5.500 rpm , iar cuplul maxim este disponibil între 1.800 şi 5.500 rpm. Indiferent de transmisia aleasă, viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. În ceea ce priveşte consumul de carburant, versiunea cu transmisie manuală a lui S3 Sportback are un consum mediu de 7.0 litri la sută, pe când versiunea S-Tronic anunţă un consum mediu de 6.9 litri la sută. Treptele de viteză inferioare au o etajare apropiată pentru performanţe mai bune, pe când a şasea treaptă este optimizată pentru un consum scăzut. În standard, noul S3 Sportback este echipat cu sistemul de tracţiune integrală quattro, care beneficiază de un nou ambreiaj multi-placă, ce asigură un plus de aderenţă şi un răspuns mai bun la acceleraţie.

Transmisia standard este o manuală cu şase trepte, dar clienţii pot comanda şi un S-Tronic cu şase trepte. Diferenţa dintre cele două transmisii este de cinci zecimi de secundă la sprintul 0-100 km/h, manifestată în favoarea unităţii S-Tronic, care este echipată şi cu o funcţie Launch Control.

În raport cu vechiul S3 Sportback, modelul este cu 1.5 litri la sută mai eficient, cilindreea a rămas neschimbată, iar motorul este mai uşor cu cinci kilograme. Puntea faţă este mutată cu 52 de milimetri în faţă în comparaţie cu generaţia precedentă, iar motorul este înclinat în spate cu 12 grade. Masa noii generaţii este de 1.445 kilograme, noul S3 Sportback fiind cu 70 de kilograme mai uşor decât modelul precedent. Nemţii au ales o distribuţie a maselor de 59/41 faţă/spate, despre care ei spun că îi asigură lui S3 Sportback un comportament neutru pe viraje, în compania direcţiei progresive, care promite un plus de precizie.
Sistemul de frânare al noului S3 Sportback include discuri cu un diametru de 340 milimetri pentru puntea faţă. Puntea spate are o frână de parcare operată electromecanic. Sistemul de control al stabilităţii a fost reconfigurat pentru a răspunde la necesităţile acestui model. În cazul modelelor echipate cu sistemul MMI, clienţii vor avea şi un mod Individual pentru sistemul Audi Drive Select, unde vor putea personaliza anumite elemente ale răspunsului direcţiei şi acceleraţiei la comenzile şoferului. Tot opţional este şi sistemul Audi Magnetic Ride, reprezentat de un set de amortizoare speciale, care îmbunătăţesc manevrabilitatea şi comfortul şi pot să-şi schimbe răspunsul la imperfecţiunile drumului în funcţie de setarea aleasă în Audi Drive Select. Pe piaţa din Germania, preţul noului S3 Sportback va fi de 39.800 de euro, iar clienţii îl vor putea comanda începând cu luna septembrie a anului curent.

GTR 15-02-13 00:51

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Foarte tare mai putin eternica problema Audi:

"distribuţie a maselor de 59/41 faţă/spate"
-"care ei spun că îi asigură lui S3 Sportback un comportament neutru pe viraje"

Total falsa a 2-a parte, dar stiu de unde ai copiat articolul.

UNLORD 15-02-13 12:25

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Quote:

Originally Posted by specialist (Post 5362310)
dupa cum probabil M135i este mai lent in alte 9 din 10 teste.

Probabil, probabil ...

Tzzantaru 15-02-13 13:01

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Probabil e mai lent in chiar 14 din 10 teste...Cine stie??

_anaconda_ 15-02-13 14:02

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Eterna negare a fanilor BMW. Daca nu acceptati realitate nu se schimba cu nimic faptul ca o ia pe coaja bemve-ul, poate o sa iesiti din negare o data si o data, poate cand o sa admita si bmw oficial lucrul asta =)).

Tzzantaru 15-02-13 14:58

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 
Negare?A negat cineva ceva?
Singurii care va agitati sunteti voi astia cu cerculete multe


All times are GMT +2. The time now is 11:25.

- Copyright 2024 4Tuning