Rodajul masinii!!!!
 

Gratie unui motor de cautare caruia nu ii fac reclama pentru ca patronii sunt deja prea bogati :pissed: am descoperit un site in care toata conceptia generala despre modul in care se face rodajul unei motociclete sau masini e spulberata. Domnul de acolo explica cum "ring seal"ul se etanseaza mult mai bine in conditii de pista si mers sportiv mai ales in primii 20 de kilometrii datorita fortelor care exercita asupra pistoanelor si fixeaza capacul acela mai bine. arata chiar si o poza in care exemplifica cum metoda lui de "forja" face bine motorului pe cand cea recomandata de producator dauneaza.

voi ce ziceti? e posibil asa ceva? :weirdface

va las si site-ul pentru a citi detaliat despre fenomen. eu am explicat cam ce am inteles de acolo.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm ( e in engleza)

Re: Rodajul masinii!!!!
 

interesant fenomen si explicatiile din link

Re: Rodajul masinii!!!!
 

eu unul nu prea m-am priceput sa explic, nefiind destul de priceput in ale mecanicii, asa ca read link :D