Motor BMW 3.0 - 6 cilindri - biturbo
 

BMW va prezenta la Geneva noul motor biturbo de 3 litri:

- 6 cilindri in linie
- 3.0 litri
- doua turbochargere
- direct High Precision Injection
- realizat din aluminiu
- putere: 306 hp
- cuplu: 400nm, @1.500-5.800 rpm

BMW decalara ca la realizarea acestui motor s-a pus accentul pe reducerea LAG-ului, reducerea greutatii si cresterea eficientei.

2 turbine,306 cai...destul de super! :)

Mie mi se pare stupid acest motor.Cel aspirat are 258 sau 265 CP,iar asta turbo doar 306.Probabil ca l-au facut pentru o curba de putere mai buna,si pentru a trage mai bine la turatii mici.Daca vrei sa mergi ca pensionarul cu 1500 RPM,Dieselul e mai indicat.Cresterea de performante maxime fata de versiunea aspirata nu prea e semnificativa...deci care e sensul ? O versiune ca lumea de ~400 CP ar fi intrat in conflict cu V8-ul de pe viitorul M3...dupa parerea mea e un motor care nu-si are locul in gama BMW.Pe de alta parte,nici motoarele Diesel cu putere mai mare decat cele pe benzina la aceeasi cilindree nu-si aveau locul in gama BMW,si cu toate astea se vand in draci...

Eu zic ca isi are locul.

Potentialul de tuning va fii imens din cauza turbinelor. Nu mai trebuie sa cauti ca disperatul KIT de supercharger care se plafoneaza pe la 450-500hp.

O sa apara 2 variante oricum...

335i (saloon/coupe) 306HP N54 in / 400nm expect 0-62 in 5.5-5.6 depending on gearbox
335si (coupe with ZSG) 330HP N54 /400+ nm but unknown , 0-62 in 5.2-5.3

Si o sa tot apara variante pt ca asta e strategia... mai pui 10Cp mai ceri 3000euro. Deh e ultimul model :lol:

adevarul e ca intr-adevar puterea e cam mica, dar poate ei au avut in vedere o fiabilitate mai mare( dace era cazul, ceea ce nu cred) si poate si un consum mai mic. poate nu mai mananca atata benzina ca cele aspirate. ar mai fi posibilitatea sa fi fost si creat special pt WTTC. NU L-AU FACUT EI DEGEABA.

Arata frumos si poate va merge ok dar nu vad rostu celor doua turbine :( am un Audi de 2,2 litri si un turbo si are 300 hp si posibilitate de tuning pana la 560 hp cu putina straduinta dar nu este un BMW nu?

Re:
 

ce cuplu ai, si in ce interval de turatii este la valoarea maxima?
Si ce audi e ala de 2.2 si 300 de cai de fabrica? :roll: Intreb ca nu stiu...

Probabil ca S2. Super masina. Pana la 560cp e cale lunga totusi. Am un prieten cu un S2 de ~550 de cai si a bagat cam 20000 euro numai in motor.

Este un s4 si are 230 cai de fabrica doar ca un tuning de 50 euro nu mi se pare o avere si ai 295 cai si 460 cuplu intre 2300 si 4600 si surprixa este ca poti ajunge la 280 km/h foarte usor

Pai atunci hai sa nu mai facem comparatii intre motor cum iese pe usa fabricii si motor modificat... ca nu-si au rostul!

Faceam doar o comparatie intre un motor care sa fabricat acum 13 ani si poate a fost proectat mult inainte si tehnologia BMW din 2006. SCUZE :oops:

Re:
 

Nici o problema... dar gandeste-te la ce norme de poluare sunt supuse motoarele care se produc acum, plus ca scopul acestui motor nu e sa fie cel mai puternic.... am zis in primul post ce au declarat cei de la BMW de la acesta, LAG mic, sa fie usor si eficient.

Re:
 

Mda, si BMW a avut acum 20 si ceva de ani motor de 1.5 turbo care, folosit in formula 1 a ajuns la 1300 de cai deci... what's your point?