Forum 4Tuning - 75 de ani de BMW Roadster:

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masini de serie (https://forum.4tuning.ro/219-masini-serie.html)

- - 75 de ani de BMW Roadster: (https://forum.4tuning.ro/219-masini-serie/125875-75-ani-bmw-roadster.html)

75 de ani de BMW Roadster:

75 de ani de BMW Roadster:

Stilul s-a schimbat, dau nu şi conţinutul. Aşa încep cei de la BMW prezentarea drumului de 75 de ani parcurs de generaţia BMW Roadster, de la modelul 315/1, lansat în 1934, până la actualul Z8.

Astfel că, în anul de graţie 1934, cu ocazia Salonului de la Berlin, a apărut primul sportiv roadster de la BMW, prototipul 315/1 decapotabil, cu două locuri, motor în şase cilindri în linie confecţionaţi dintr-o singură bucată de material şi 40CP.

Pentru că prototipul a atras entuziasmul general, compania a decis producerea lui într-o serie limitată, maşina atingând în varianta finală 120km/h.

Attachment 939526 Attachment 939527 Attachment 939528 Attachment 939529 Attachment 939530 Attachment 939531 Attachment 939532 Attachment 939533 Attachment 939534

Până la mijlocul anului 1935 au fost produse numai 230 de astfel de modele, majoritatea ajungând pe mâna şoferilor de curse, unul dintre aceştia, Ralph Roese, modificând maşina şi aducând-o la 136CP şi 380 de kg.

Odată ce sportivul cu pricina a înregistrat performanţe notabile în cursele din Alpii Germaniei, producătorii au fost impulsionaţi să scoată la sfârşitul anului 1934 o variantă şi mai puternică decât 315/1, şi anume modelul 319/1.
Maşina avea un motor de 1,9 litri, care împreună cu trei carburatoare dezvolta 55CP, ceea ce se transpunea intr-o viteză de 135km/h.
Preţul era şi el unul destul de prohibitiv la acea vreme: 5.800 de mărci.

Attachment 939535

Vârful în materie de performanţă în perioada de până la începerea celui de-al doilea război mondial a fost însă constituit de modelul BMW 328 Roadster, cu un motor folosit de legendarul sportiv BMW 328 în 1936 de 80 de cai putere. Dacă noul Roadster va concura mai întâi în competiţiile sportive, producţia de BMW 328 Roadster destinate străzii nu a început decât în primăvara lui 1937.

Dar şi acest model a rămas o pasăre rară, fiind produs în numai 464 de exemplare.

Attachment 939538 Attachment 939539 Attachment 939540 Attachment 939541 Attachment 939542 Attachment 939543 Attachment 939544 Attachment 939545 Attachment 939547

În 1955 a apărut elegantul BMW 507 Roadster cu un motor V8 nou-nouţ din aluminiu, acesta fiind şi primul V8 uşor produs în serie. Maşina dădea dintr-o cilindree de 3,2 litri 150 de cai putere şi 220km/h.

Attachment 939555 Attachment 939556 Attachment 939557 Attachment 939558 Attachment 939559 Attachment 939560 Attachment 939561 Attachment 939562 Attachment 939563 Attachment 939564 Attachment 939565 Attachment 939566

După ce Roadster-ele au adunat critici severe de-a lungul anilor ’60 ‘şi ’70 în privinţa siguranţei şi confortului, au trecut 29 de ani pentru ca cei de la BMW să lanseze în 1988 un nou Roadster în persoana lui Z1. acesta beneficia de un propulsor de 2,5 litri şi 170CP luat de pe Seria 3 ce făcea ca acceleraţia de la 0 la 100 km/h să aibă loc în mai puţin de opt secunde.

BMW Z1 a ieşit din producţie în 1991 după ce s-a construit în exact 8.000 de unităţi.

Attachment 939567 Attachment 939568 Attachment 939569 Attachment 939570 Attachment 939571 Attachment 939572 Attachment 939573 Attachment 939574 Attachment 939575 Attachment 939576 Attachment 939577 Attachment 939578

A urmat apoi modelul BMW Z3 cu două motoare, unul de 1,8 litri şi 115CP şi un 1,9 de 140CP.

După vânzări încurajatoare, vechiul motor de 1,8 litri a fost înlocuit cu un 3,2 litri în şase cilindri de 325CP care a echipat modelul M Roadster.

Attachment 939585 Attachment 939586 Attachment 939587 Attachment 939588

Odată cu trecerea în noul mileniu, nemţii de la BMW au prezentat Salonul de la Paris un nou Roadster, şi anume Z4.

Acesta promitea multe de la cele două motoare cu care putea fi echipat: 3,0 litri şi 231CP şi 2,5 litri şi 192CP.

Attachment 939617 Attachment 939618 Attachment 939619 Attachment 939620 Attachment 939621 Attachment 939622 Attachment 939623 Attachment 939624 Attachment 939625 Attachment 939626 Attachment 939627 Attachment 939628 Attachment 939616

Ultimul model Roadster lansat de cei de la BMW, până la această dată, vine în forma lui Z8, o maşină ce se doreşte a fi o reinterpretare a modelului BMW 507. Maşina este dotată cu un propulsor V8 de 400CP, care împreună cu o cutie de viteze în şase trepte a făcut circuitul de la Nurburgring în 8 minute şi 15 secunde.

Attachment 939636 Attachment 939637 Attachment 939638 Attachment 939640