CHIPTUNING cu UNICHIP pe BMW 320d E90 by MasterTuner
 

Masina e prima generatie de 320 e90 care a venit cu motorul de 163 cp nu cel de 177cp care echipeaza actualele 320-uri. Adevarul e ca acest motor nefiind cu filtru de particule (motor prezent si pe ultimele editii de e46 si X3) e capabil sa scoata dupa tuning performante superioare propulsorului vechi. Noi cu UNICHIP si motorul 100% stock am reusit 205 cp si 440 Nm, deci o crestere de 41 cp si 90 Nm, adica +25% performante.

Primul grafic e cu STOCK versus UNICHIP, iar al doilea sunt trei teste cu aceleasi nivele de injectie motorina si presiune de supraalimentare, dar cu avans la injectie modificat de UNICHIP cu +3, +4, respectiv +5 grade de avans peste cele original comandate de ECU. Dupa cum vedeti varianta care dadea puterea si cuplul maxime era cea de mijloc, un grad stanga sau dreapta insemnand 2 cp si 3 Nm. Pentru a smulge si acesti ultimi cp e nevoie de scule de precizie, timp si dedicare.

Aveti aici ceea ce am reusit cu UNICHIP pe motorul e 177 cp:

https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/96697-chiptuning-unichip-bmw-320d-e92-unichip-by-mastertuner.html

Re: CHIPTUNING cu UNICHIP pe BMW 320d E90 by MasterTuner
 

Motorul M47TU de pe E90 cel de 163CP are filtru de particule. cum puteti sa sustineti ca a-ti facut chiptuning la acest model si nu are filtru de particule?toate motoarele de 163cp sunt euro 4 si au filtru de particule.

Re: CHIPTUNING cu UNICHIP pe BMW 320d E90 by MasterTuner
 

Motorul e din prima generatie de e90, fabricatie 2005. Avea 163cp si fara filtru de particule.
Mai intereseaza-te inainte sa acuzi..

Re: CHIPTUNING cu UNICHIP pe BMW 320d E90 by MasterTuner
 

Pe E90, la inceput se gasea si 2.0d 150CP (320d), motorul asta fiind pe ultimele variante de E46 facelift. Posibil asta sa nu aiba DPF. Un prieten are 320d 2005 163CP si are filtru de particule.