Forum 4Tuning - Noua Mazda3 a fost lansată în Europa

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masini de serie (https://forum.4tuning.ro/219-masini-serie.html)

- - Noua Mazda3 a fost lansată în Europa (https://forum.4tuning.ro/219-masini-serie/116303-mazda3-lansata-europa.html)

Noua Mazda3 a fost lansată în Europa

Noua Mazda3 a fost lansată în Europa

A doua generaţie de Mazda3, atât în varianta Sedan cât şi Hatchback, a sosit în Europa cu preţuri cu toate taxele incluse de la 15.690 până la 25.190 euro şi va fi disponibilă în România începând cu luna iunie. Am început cu preţurile pentru că în perioadă de criză acestea atârnă mai greu.

Compacta de la Mazda beneficiază de patru variante de motorizare, două diesel, de 2,2 litri şi de 1,6 litri şi două pe benzină, de 2 l şi de 1,6 l. Motorul disel de 2,2, complet nou, este disponibil în două trepte de putere, 185 CP şi 400 Nm, respectiv 150 CP şi 360 Nm, şi prezintă consumuri combinate de 5,6 l, respectiv 5,4 l/100 km. Propulsorul pe benzină de 2 l generează 150 CP şi 187 Nm şi realizează un consum combinat de 7,6 l/100 km.

Acum să vedem ce au făcut inedit cei de la Mazda ca să atragă atenţia cu noua variantă a modelului. În primul rând, noua generaţie este mai lungă şi mai înaltă, condiţii care nu au dus neapărat la o greutate mai mare, noua Mazda 3 fiind cu 15 kilograme mai uşoară. Datorită noului design (partea frontală integrează faruri redesenate, un nou spoiler, o grilă în cinci puncte, led-uri în partea posterioară), maşina a înregistrat coeficienţi de aerodinamică destul de buni, Cd 0,28 pentru Sedan şi 0,30 pentru Hatchback.

Noua Mazda3 este, de asemenea, în proporţie de 95% reciclabilă.

Elementele standard includ direcţia asistată electric, sistemele ABS, EBD (distribuţia electronică a forţei de frânare), TCS şi DSC (de control al tracţiunii şi al stabilităţii), asistenţă la frânarea de urgenţă (ESS) şi şase airbag-uri (frontale, laterale şi cortină). Opţional şi în funcţie de nivelul de echipare, acestea vor putea fi completate cu faruri Bi-Xenon, senzori de monitorizare a presiunii în pneuri, sistem de faruri adaptive (AFS) şi cu tehnologia RVM (senzori de monitorizare în mers a părţii din spate a autovehiculului).