Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Generalitati tuning (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning.html)
-   -   Info despre catalizatorul sport (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning/108732-info-catalizatorul-sport.html)

bmwM8 10-02-09 00:31

Info despre catalizatorul sport
 
doresc sa stiu ce avantaje are un catalizator sport, fata de unul normal(stock) in ceea ce priveste performanta!

se merita sa montezi asa ceva, este rentabil, adica isi merita banii!?

astept paresi si sugestii doar de lacei care stiu despre ce am intrebat eu, nu pareri evazive, ba chiar expierente de la cei care au avut asa ceva ;)

al!n 10-02-09 18:34

Re: catalizator sport!?!?!?
 
Catalizatoru sport ajuta la o evacuare mai rapida a gazelor,deoarece ceramica din el nu este atat de "deasa" cat e intr-un catalizator stock.O sa obti putina putere dar nu sa te dea pe spate,depinde si pe ce masina il montezi.Parerea mea ca nu isi merita banii.Bafta

Geo_ZGA 12-02-09 10:49

Re: catalizator sport!?!?!?
 
Catalizatoarele sport nu au sitele ceramice, ci metalice. Si da, nu restrictioneaza gazele atat de mult ca cele ceramice.

platon911 14-02-09 10:30

Re: catalizator sport!?!?!?
 
mai trece RAR'u la emisia de gaze?

Geo_ZGA 16-02-09 13:35

Re: Info despre catalizatorul sport
 
Da, in pincipiu scot acelasi nivel de noxe ca si unul ceramic, stock. Asta e si ideea... nivelul de noxe citit de sonda lambda (cea de dupa catalizator) sa fie acelasi ca si inainte.

Nautilus 20-02-09 18:01

Re: Info despre catalizatorul sport
 
1. Catalizatoarele stock VAG si alte cateva firme sunt metalice
2. Catalizatoarele sport sunt fie ceramice fie metalice iar cele metalice sunt mai rezistente la temperatura
3. Eficienta catalizatorului nu e mult diferita dar un catalizator sport e de 3-4 ori mai mic decat cel stock, ceea ce duce la dezavantajul sau principal, se imbacseste mult mai repede (poate 100 000 km in loc de 400 000 - 500 000 la cele stock)
4. Diferenta intre "sita" unui catalizator sport si a unuia de serie nu e extraordinara, orificiile sunt ceva-ceva mai mari in cazul unui catalizator sport

~Nautilus

bmwM8 22-02-09 12:36

Re: Info despre catalizatorul sport
 
nu prea se renteaza sa schimbi catalizatorul stock cu unul sport, fie el ceramic or metalic, pt ca nu prea obtii nimic, sau mai bine spus performantele* sunt infime sa inteleg!?

Dennis_TL 24-02-09 21:43

Re: Info despre catalizatorul sport
 
se merita la masinile noi ,eviti check engine ul. deasemeni vei avea si un sound mai pronuntat alaturi de o toba finala sport.

al!n 24-02-09 21:51

Re: Info despre catalizatorul sport
 
Sau mai ieftin ai putea sa renunti de tot la catalizator inlocuindu-l cu o teava...dar nu vei mai iesi "curat" la emisile de noxe..si e putin cam greu sa pacalesti sonda de dupa catalizator.Trimite-le un mail baietilor de la pilot si o sa te lamureasca ei.


All times are GMT +2. The time now is 17:06.

- Copyright 2026 4Tuning