Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Cum schimbati vitezele? Porniti direct cu a II-a, treceti din prima treapta in a 3-a, sau din a III-a intr-a 5-a? La ce viteze si cate rotatii/min? Porniti nornal si schimbati la rand treptele de viteza?

Eu unul schimb vitezele normal. Rar pornesc de pe loc cu a II-a, insa numai foarte incet (am diesel), fara demaraj (am si ASR, si n-as avea cum cu el activat).

Golf 4 2003 101 PS TDI PD AXR

In functie de viteza schimb in felul urmator:

dintr-a I-a intr-a II-a: la 5-10 km/h;
dintr-a II-a intr-a III-a la aproximativ 23-25 km/h
dintr-a III-a intr-a IV-a la 36-40 km/h
dintr-a IV-a intr-a V-a la peste 55 km/h (de obicei 60 km/h)

In functie de turatii:

I-a - II-a: aproximativ 1500 rot/min-1800 rot/min
II-a - III-a: la fel pentru toate
III-a - IV-a: la fel
IV-a - V-a: tot in jur de 1400-1800

foarte rar pe la 2000 si peste
'Schimb intr-o treapta inferiora de indata ce ajung la 1200-1300 rot/min.

Am rugamintea la cei care stiu ca trebuie altfel schimbate vitezele in functie de numarul de turatii sa se abtina. Am spus doar cum fac eu si nu ma intereseaza sa copiez stilul altora, sau cum fac ei la masinile lor, sau cum au auzit, pentru ca nu e o regula, ci depinde de motor. Schimbatul treptelor s-a discutat pe zeci de topicuri, si nu am postat aici ca sa discutam despre asta, ci doar sa aflam cum schimba si ceilalti vitezele, sau la ce viteza schimba in treapta urmatoare.

Nu dati lectii altora daca nu procedeaza ca voi sau sa faceti teorie pe aici

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Depinde de cum conduc, daca sunt calm schimb 1-2-3-4-5 pe la 2000-2500 ture, daca ma garbesc schimb intre 3-4000, daca sunt in oras si vreau sa mai depasesc cate un obstacol demarez tare si cateodata trec din 2-4 sau 3-5....nu stiu daca e bine sa sar peste trepte, incerc sa evit asta

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

sal!!
din cate am am inteles ai un TDI si schimbi sub 2000.....
nu e sanatos pentru motor sa schimbi viteza sub 2000
eu am un astra 2.0 dti 101 cp
1-2000
2-3000
3-3000
4-3000
5-.....3800 cel mai mult iam dat(180)

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

de preferat intre 2500-3000

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

daca mergi asa cu masina aia nu o sa aiba o viata prea buna.. mai trebuie si ea turata mai ales daca ai filtru pe avacuare(am uitat cum ii zice) si se poate infunda cand se merge subturata asta e din ce stiu eu cu toate ca nu am avut niciodata diesel.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Dacia berlina
1-2100
2-2000
3-2200(restu depinde....daca sunt in oras sau nu...)
-cateodata cand mai fac plecari nervoase si ma cumintesc repede sar de a 3-a adica din a 2-a dau 4-a...ca dupaia am deja 60..
Opel calibra
1-2000
2-2400
3-2400
schimb asa cand se merge usor frumos relaxat...

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Mie mi le schimba cutia automat....si nu, nu a sarit nici o viteza pana acu` :lol:

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

nu sar peste, nu pot sa suport motorul subturat. imi place sa mearga rotund si frumos. cand merg normal, schimb in felul urmator:
1-2: in oras 20 km/h, in exterior 30km/h
2-3: 40 km/h, in exterior 50 km/h
3-4: 60 km/h, in exterior 70 km/h
4-5: in oras pe la 70km/h, in exterior 80km/h

asta inseamna ca in oras nu prea ajung la 3000rpm, in exterior sar putin peste, poate 3500rpm. motorul e benzina dohc

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

a4 Tdi(2000cc), schimbat in treapta superioara la 2000 ture, iar inferioara la 1500, iar la golf 3 1.6, treapta superioara 2300-2500, iar inferioara 1500...iar la mersul asta am un consum destul de redus...iar la saritu peste trepte, niciodata nu am facut asta...

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Viteza la care le schimb , nu o stiu ca nu stau numai cu ochii in vitezometru. Dar la turatii mai arunc un ochi .
La cielo le schimb mai toate vitezele intre 2.500-3.000 ture, inafara de a4a care in caz de sunt la drum intins ,liber se schimba undeva la 3.500 -4.000 ture .
La un megane 1.6 16v toate vitezele intre 3.500-4.000 ture , la fel cu a 4a care o duc pana in 4.500-5.000 ture .
Nu suport sa aud masina ca trage sa moara cand e subturata,mai bine o tin non'stop in ture. Bafta !!

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Eu schimb normal, 1-2-3-4-5 , rar mai dau dintr-a 3-a intr-a 5-a .
In oras de regula merg numai cu a 2-a si a 3-a (2000ture la 60km/h) .

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

se mai intampla foarte rar sa mai pornesc cu a2a. in special pe pod in jos.
dar in rest nu sar peste viteze.
la mers linistit schimb vitezele pe la 3000,
ceva mai alert pe la 4000
si cand ma mai apuca cand intra pe rosu deci 6000-6500;
si cu vitezele aproximativ acuma nu pot zice exact dar : 1-2 la 20; 2-3 la 40; 3-4 la 60 4-5 la 85-90 in oras.
in afara depinde de alte chestii.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

din cauza mea cred ca spuneti ca nu sariti peste viteze:)...dar eu am spus in caz de schimb a 2-a la 7000... dau direct a 4-a...ca totusi sunt in oras:)...si iti zic ca nu e subturat.. :)

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

lasa, ca asta facem cam toti. daca sunt intr-a 2a si o calc pe moment si ajung la peste 4000rpm dau si eu direct a 4a, nu are sens a 3a daca nu urmaresc sa continui "talpa"

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

da.. nu mi se pare ok sa sari vitezele...nici macar la diesel!da daca conduci un autotren nah le mai sari;)):P

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

in sus schimb 1-2-3-4-5, in jos daca franez de ex din a patra pana la viteza mica, schimb direct in a 2-a
din 1 in 2 imediat dupa pornire (nu stiu ce viteza :lol:)
din 2 in 3 pe la 25-30
din 3 in 4 pe la 50-60
din 4 in 5 pe la 80-90
metionez ca masina pe care o conduc e opelul lui tata (kadett 91, diesel), fara turometru :D

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

N-am sarit in viata mea peste trepte cand acceleram, nici nu mia trecut prin gand asa ceva. Cand franez mai brusc, deobicei sar dina 4a in a 2a.Schimb vitezele in felul urmator: (Nu am turometru din fabrica, si cel care mi lam montat s-a stricat :D )

Mers normal:
I-II 10 km/h
II-III 25 km/h
III-IV 45 km/h

Mers agresiv:
I-II 20 km/h
II-III 55 km/h
III-IV 85 km/h

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

1-a 3500
2-a 3500
3-a 3500
4-a 3000
5-a 3000
masina in cauza este oltcit ,pe gpl si in retrogradare le iau tot in ordine nu sar peste trepte

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Le schimb in ordine.
1 - pana pe la 10-20 km/h
2 - pana pe la 30 km/h
3 - pana pe la 50 km/h
4 - pana pe la 90 km/h

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

De obicei nu sar treptele.
Se intampla sa plec cu a 2-a de pe loc cand nu am aderenta.
In general schimb treptele in jurul a 3000rpm.
Cand conduc sport aproape de limitare 6500rpm.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

eu cand n-am benzina merg lejer cu 50km/h in a 5-a:D

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Vezi ca sunt sanse mari sa iti consume mai mult decat daca ai merge cu tr4 @ 50-60 km/h.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

am testat ca am consum pe computerul de bord si cu 50km/h in a 5-a si cu atingere fina a pedalei pt. mentinerea la 50 la mine e consum foarte mic mai mare e cum ai zis tu(drept e ca motorul e foarte fortat dar cand e criza n-am ce face)

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Deci la mine intr-a V-a, cu computerul de bord comutat pe consumul instant, la 55 km/h, la drum in aliniament, arata 2,7-2,8 l. Am obtinut de multe ori 3 l % pe drumuri nationale, distante medii. Presupun ca tu nu ai la computer si consum instant, dar oricum, nu poate fi mult mai mare nici la tine.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

am si consum instant , e computer de bord "plus" , eu am 1.4 tu probabil ai ceva diesel la mine imi arata la vreo 55km/h in jur de 5 , 5 si ceva

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Si in tr4, tot la 50km/h, tot perfect constant, cat iti arata ?

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Deci am banuit gresit, scuze. Da, eu am diesel, si de asta imi arata ceva mai putin ca la tine. Dar cum am spus, la 55 km/h intr-a V-a este la mine minimul, masina trage si motorul nu tremura.

Intr-a IV-a sincer iti spun ca nu imi mai aduc acuma aminte. Daca nu ma insel e chiar mai mic consumul instant la 40 km/h intr-a IV-a, decat la 55 km/h intr-a V-a. Dar nu m-a interesat asa de mult itnr-a IV-a consumul, pentru ca nu merg cu viteza asta pe drumuri nationale. In oras mai merg, dar nu comut niciodata pe consumul instant in oras, pentru ca la fiecare pornire are oscilatii mari, si nu ma incanta.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

va salut :D ! ..nu sar peste trepte niciodata :D si schimb intre 3000 si 4000 ( golf IV benzinar )

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

La ambele le schimb cu mana stanga pe maneta mutand'o pe D !

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Never jump ,allways cross!

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

La rand..

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

De obicei intre 2000-3000 rpm 1-2-3-4-5 in cazul in care sunt calm.
Mai sunt si cazuri in care 1-3 ; 1-2-4 si tot asa....

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Pe rand!

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

nu vreau sa creez flame..
si te rog sa ma scuzi daca vorbesc prostii...
dar la ce schimbi tu pe rand?

ontopic: cu a 2-a plec numai cand uit sa o scot din viteza. :P
In restul cazurilor: superiroara: I -> II -> III -> IV -> V
inferioara: adaptez la viteza.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

eu cateodata cand ma apuca "damblaua" , 1 - 50km/h si apoi direct a 5-a:D

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

le schimb regulat . In ordine :-P

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

De obicei 1,2,3,4,5.

Re: Cum schimbati vitezele? La rand, sau sariti peste urmatoarea? Direct cu a II-a?
 

Schimb normal: 1,2,3,4,5.

De obicei in 1 la 2000 20 km/h
2 la 2300 40 km/h
3 la 2300 60 km/h
4 la 2400 100 km/h
5 cat merge :))

O singura data am reusit fara sa vreau sa pornesc de pe loc cu a 3.era foarte greu de intrat pe drumul principal deoarece veneau masini si in loc sa ii dau 1 i-am dat a 3.si incet incet incercand sa ma incadrez am pornit de pe loc si cand sa accelerez sa intru in coloana.. de unde putere in a 3 la 1100 de ture :))