![]() |
mk4 - diesel sau benzina??
salutare tuturor!
vreau sa-mi cumpar o masina si inca nu m-am decis ce motor sa aibe, ma puteti ajuta? variante: Vw golf IV - diesel - 1.9TDI - 131cp - 5 trepte - 150cp - 4 motions - 150cp - 6 trepte (modelul Gtd) - benzina - 1.8 - 130cp - 150cp - 4motions - 150cp (model Gti) vreau sa traga super bine... acum... stiu ca e diferenta de la diesel la benzina... totusi... vreau sa stiu si parerile voastre! Astept, ms |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Daca vrei sa traga ¨super bine¨ iti recomand versiunea pe benzina 1.8 T 150 CP.....plus ca e un motor care se poate modifica foarte usor....numai bine.
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
ma gandeam totusi la 4 motion... trage altfel... presupun ca te refereai la Gti, nu?
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Sa "traga" adica vrei sa se duca sa il conduci sportiv, sa dai liniutze sa ii dai ture pana simti ca moare, arzi cauciuc si garnituri de chiuloasa, sau doar sa simti tu ca te baga in scaun intr-o depasire si in rest sa conduci babalaceste.
Daca vrei prima varianta ia-ti benzina , sa creasca inima in tine odata cu turatiile. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
pai... prima varianta sigur... am mers de mai multe ori cu un 325i si... c pot sa zic... creaza dependenta in mod sigur
totusi... un tdi are alt cuplu din cate stiu eu... |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Da are alt cuplu da nu poti sa faci cu el ce faci cu un motor pe benzina, plus ca la diesel daca ai ciupit putin frana ai pierdut tot, apoi dieselurile sunt dependente de turbo si in general pe turatiile pe care ai turbo te poti baza pe cuplu in rest sunt doar puturoase. Pentru un sofat cu adevarat sportiv tot benzina ramane la baza. 1.8t are avantajul unui cuplu mai mare cu 10nm, 4motion reprezina practic tractiunea 4x4 asadar diferente la "tras" n-o sa simti decat la plecari de pe loc (daca esti incepator) si desigur in timp la fiabilitate pt k 4motion exista pe varianta 2.0 fsi care fiind aspirat e considerat mai bun din punctul acesta de vedere.
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
cu siguranta nu vreau un motor aspirat; din cate stiu eu nu se poate modifica prea mult.... si cred ca o sa vreau sa-l modific putin mai tarziu
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Si daca vrei masina sa traga "super bine", la ce DUMNEZEU iti iei golf????
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
R32 in nici un caz... e prea mult, la fel si VR6
ce e mai bun la una si mai prost la alta... cam asta ma nelamureste am auzit tot felul de pareri cum ca gti-ul trage mai prost decat 1.8 130 (desi mi se pare aberant) si tot asa... d-aia am cerut si parerile voastre, ca sa fac cea mai buna alegere |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
dar ce te poti astepta de la copiii frustrati. sa vezi ce socat vei fi de un TDI de 131 sau mai rau, de 150 de cai.mai ales daca e usor modificat...si 4x4. sau de 1.8T :)) ontopic: daca vrei sa il modifici mult alege 1.8T (eventual e unu de vanzare pe forum chiar 25J edition, de 180 de cai), sau TDI...si il modifici dupa aia destul de rau. stiu TDI de 131 dus pana la >200 de cai...care fugea extraordinar. uite: https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/24992-golful-meu-dyno.html https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/51038-tare-golf-tdi-dyno-mastertuner.html daca nu esti multumit de ele, poti oricand sa cresti puterea cu cipuri, turbine, blah blah. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
daca nu esti multumit de ele, poti oricand sa cresti puterea cu cipuri, turbine, blah blah.[/QUOTE]
mie imi place golf si nu cred ca exista vreo sansa sa ma faca cineva sa ma razgandesc :)) cu siguranta v-a fi benzina... as fi vrut 4 motion... dar daca are motoul aspirat... nu ma complic, pt ca o sa vreau mai mult ps: multumit nu pot fi, poate doar multumita :twisted: |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
1.8T nu s-a pus cu 4motion. decat la audi :P cu quattro.
in afara de 1.8T nu vad alt motor pe benzina care sa se preteze. e unu 1.8T edition de vanzare pe forum..dar sa nu te speriid e consum mai tarziu, in blana si in aglomeratie, fata de TDI, |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
1. nu iti recomand cu 4motion ;)
2. iti recomand 1.9 TDI -131 / 1.9 TDI GTI - 150 ( pe asta il gasesti cam greu ) |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
poate doar pus dupa aia..dar si aia e ff greu. nu exista din fabrica 1.8T+4x4 la Golf IV.
dolb, explica de ce nu 4x4? |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
pt ca ingreuneaza degeaba masina ! mari performante nu o sa aiba "la nivelul asta"
daaa.. daca masina va avea 350 + cp atunci se merita tractiunea integrala .. insa la 150 de cai e mai mult fasss |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
in viitor o sa aibe mai mult de 150... nu cred ca 350.... dar undeva la 2++ o sa ajunga sigur :D
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
ingreuneaza la viteze mari...dar la plecarea de pe loc? pe curbe? cand pui puterea jos brusc?
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
am gasit multe modele 1.8 4x4, nu cred ca e posibil sa fie toate modificate... sigur nu sunt asa din fabrica?
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Benzina 1.8T. Asta recomand eu. Am condus 4motion si nu mi-a placut. Am condus 1.8T si mi-a convenit mai mult.
Din acest motiv mi s-a pus pata sa imi iau si eu un Golf 4, dar cu motorul "banal" de 1.4, pentru ca nu imi doresc putere, ci il iau pentru alt fel de tuning. ;) |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
exista 1.8 simplu cu 4x4..nu 1.8T cu 4x4. nici pe mobile nu apare niciunul cu 1.8T si 4x4 !
depinde de cat mergi..daca mergi f mult, merita TDI..daca nu..si vrei sa fuga...1.8T e solutia. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
- I4 1.8 ASPIRAT / 125cp - este acelasi motor cu 5 supape per cilindru ca 1.8T, doar ca fara turbina; iar daca te gandesti ca doar i-ai pus turbina si gata 18T-ul, sa stii ca este o operatie foarte oneroasa, care nu se merita (eu nu am auzit de nici o asemenea modificare) - I4 2.0 aspirat / 116cp - V5 2.3 - motor derivat din VR6, dar cu un cilindru in minus; a avut doua variante de putere: 150cp pina in 2001, 170cp dupa 2001 - V6 2.8 / 204cp - R32 Ca preferinta personala, as alege V5-ul, intrucat in Ro intra la o clasa de impozitare inferioara V6-ului si R32-ului. Atata doar ca potentialul de tuning este destul la limitat, tinand cont ca e motor aspirat. Dintre motoarele diesel, as merge pe TDI-urile de 130/150cp. Apropo, pe Mk4 nu exista TDI de 130cp cu manuala in 5 trepte. Vezi ca la versiunea FWD mai este un 1.8T cu 180cp din fabrica. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
V5 consuma mult si nu trage cum trebuie. nu merita ala.
intre 1.8 simplu si 1.8T decat numele si poate blocul sunt la fel !! alti cilindri, alte axe cu came, alte supape, alt soft, intercooler, alta pompa de apa, ulei... si multe altele... alte furtune, plus ca masina are alte frane, alta suspenie, alte dimensiuni la roti...si tot asa... si I4 de fapt e L4 !! |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
2. Mea culpa! Gandeam in engleza (I4=inline4)... :D |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
V5 a fost scos din uz pentru ca prezenta un consum mare, intretinere mai scumpa si masina era mai lenta ca 1.8T la aceeasi putere. da, poate fi mai fiabil ca e aspirat.
cand am zis ca nu trage cum trebuie, adica pt cat consuma, si cum ar trebui sa fuga 150 de cai, masina nu se prezinta cum se doreste :) eu nu vb de masini alergate..eu vb in general. V5 VS 1.8T ambele de 150 de cai. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
eu stiam ca v5 nu era deloc fiabil .. si au fost mari probleme cu el ! insa o sa reintre pe piata .. speram noi..fara probleme
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
da... ma scuzi... spre rusinea mea, n-am observat diferenta de T |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
http://www2.***********/vsdetalii8.ph...252B%252B%252B |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Ok. Da-mi voie sa reformulez: pe Mk4 nu s-a montat din fabrica combinatia TDI 130cp + manuala in 5 trepte.
La anuntul pe care l-ai pus sunt posibile urmatoarele: - ne-atentia vanzatorului cand a postat anuntul (a ales M5 in loc de M6); - chip-tuning: poate sa fie un 1.9 TDI de 90/100/101/105/110cp adus la 130cp. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
ok... in mare parte... m-am cam lamurit... multumesc ;)
cred ca daca aleg v6 o sa le am p toate :lol: si 4x4 si putere si consum cu galeata :lol: sa vedem daca imi fac curaj :lol: as vrea sa mai stiu... c modificari se pot aduce la v6 :?:, si consumul real :?: la un mers sportiv (nu dupa standarde ca oricum nu sunt mereu reale) |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
modificari...ori ff mici, gen evacuare si filtru..ori fff mari, gen turbo sau compresor.
te-ai lamurit la ce? consum? destul de mare. |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
m-am lamurit in legatura cu variantele despre care am vorbit.
destul de mare cred si eu, dar ma interesa o cifra. poti sa-mi spui ce avantaje au modificarile propuse? gen cat costa, ce putere are motorul dupa... ms |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
alea mici, gen 10% din putere vor adauga...adica ajungi la 230 maxim..alea mari..intre 10-30-40 000 euro dar poti ajunge si la 700 de cai.
avantaje? ce avantaje iti poate da puterea mai mare cuplu mai mare...consum poate mai mic (da, un V6 cu turbo poate consuma mai putin decat un V6 simplu...)dar cand ai bagat 20 000 in masina te mai doare ca scade consumul cu 2-3l? poti cauta HGP turbo, HPA turbo... |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
nu cred ca o sa ajung la 30-40.000 undeva la 10.000 cred ca ar fi limita de investitie |
Re: mk4 - diesel sau benzina??
i-ati benzina ...mie unu nu-mi place dieselu deloc..si motorizarea de 1.8 t 4m i super super!;)
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
cu 10 000 faci 1.8T sa fie de 300 de cai safe, cu suspensii, frane..si tot ce trebuie...dar la exterior ii sta mai bine stock.
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
|
Re: mk4 - diesel sau benzina??
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:29. |
- Copyright 2026 4Tuning