|
Viitoarea etapa de DbDrag
Regele a murit ... traiasca regele !!! :lol: Abia s a terminat DbDragul si hop si eu cu o intrebare referitoare la urmatoarea etapa :lol: Intrebarea se cam adreseaza celor mai mult sau mai putin implicati in organizare.
Ce modificari vor fi ??? Sa stie lumea din timp cum sa se pregateasaca 8) |
Si ar fi bine sa vina si lumea cu eventuale pareri/sugestii/constatari ... etc Pt a iesi cat mai bine. A... si era sa uit ... cam pe cand urmatoarea etapa ??? :P :wink:
|
Re:
Quote:
Acest post al meu nu are scopul de a critica, sau a provoca polemici. Este doar o parere personala. Spunea cineva de un rezultat extraordinar cu un sistem in componenta caruia intra un subwoofer de 12inch - 157dB!!! INCREDIBIL!!! Cred ca trebuie sa recunoastem, ca fiecare din noi cocheteaza cu ideea de a obtine un astfel de rezultat odata si odata... undeva... intr-o astfel de competitie! Problema este CUM!!! Din fericire, la ora actuala exista INTERNET! Pe internet exista persoane, echipe, care isi impartasesc din experienta lor. Prinde foarte bine!! DAR EXISTA SI TEORIE!!! PLUS CUNOASTEREA IN TOTALITATE A REGULAMENTULUI! Fara o abordare riguroasa a notiunilor necesare pentru acest gen de competitii, dezamagirile vor continua sa existe in continuare. Nu exista echipamente care castiga in astfel de competitii. Exista sisteme, vazute in ansamblul lor - care castiga in astfel de competitii. Aceste sisteme se realizeaza extraordinar de greu. Sunt foarte costisitoare! Eu cred ca participantii nu concureaza doar de... plictiseala, sau pentru distractie... ci, in opinia mea, TOTI participam in spiritul de a CASTIGA! Fie ca suntem noi persoane fizice, juridice, etc... Referitor la aspectul PERSOANELOR... FIZICE-JURIDICE!!!! O totala nedreptate mi s-ar parea participarea in anumite clase, Street A, B si C... a... importatorilor, dealer-ilor, instalatorilor, sau persoanelor afiliate acestora... etc... Echipa GZ Romania sau echipa Wizards, Falcon, etc... fiind importatori, au posibilitati nelimitate in realizarea absolut a oricarui sistem!!! Nu mi se pare echitabil sa concuram noi, alaturi de competitorul care nu face schimbul de ulei la masina pentru a-si schimba cablurile de curent... In schimb, suntem datori sa ii aducem la cunostiinta clientului nostru absolut toate aspectele de care trebuie tinut seama pentru a scoate maxim de performanta in fiecare caz in parte! Este o munca grea, la un moment dat total neplacuta... dar necesara! Si foarte important, trebuie sa il facem sa creada in NOI, ca suntem 100% alaturi de EL! Mentionez acest fapt pentru ca acum 3 saptamani am fost intrebat de un client cine participa in clasa Street A? Spunandu-i ca inclusiv noi avem un sistem in lucru pentru aceasta clasa... m-a privit iritat si mi-a spus ca atunci el nu mai vede rostul de a participa... el intelege ca importatorii, instalatorii, - sa participe in Super Street sau Extreme... Ne dorim ca in viitor sa avem si noi in tara sisteme performante. Ne dorim, ca in viitor sa ne mandrim si noi, romanii cu rezultate extraordinare... Si sunt sigur ca nu va trece mult timp si vor incepe sa apara... |
Referitor la urmatoarea etapa...
Asteptam si noi cu interes anuntarea calendarului competitional pentru sezonul care doar ce a inceput. Audio Plus si Pro Vision si-au manifestat deja intentia de a fi gazda unei etape in Drobeta Turnu Severin. :D |
Mama ce bine ai zis !!! \"O totala nedreptate mi s-ar parea participarea in anumite clase, Street A, B si C... a... importatorilor, dealer-ilor, instalatorilor, sau persoanelor afiliate acestora... etc...
Echipa GZ Romania sau echipa Wizards, Falcon, etc... fiind importatori, au posibilitati nelimitate in realizarea absolut a oricarui sistem!!! \" Exact de asta ma plangem si eu lui RELU ,nu mi se pare corec ca eu persoana fizica/student sa concurez impotriva unei mari firme (pt ca sensele de a castiga sunt cele care sunt si am impresia ca particip degeaba si muncesc tot degeaba pt ca oricum nu am cum sa castig si atunci ma limitaz la 4boxe si un sub normal si gata)Si sa fim sinceri cati sunt cei care dupa ce baga cateva mii de euro in audio sa nu aiba pretentii de a castiga (macar un tricou :P )??? Cel mai corect ar fi ca voi firmele sa \"luptati\" intre voi iar noi \"clientii\" intre noi. 8) |
Daca ne asteptam sa vina Columbeanu ca persoana fizica si sa ia cupa din bratele firmelor atunci riscam sa se faca concursurile doar intre 10-20 masini pana in 2010 :P Faptul ca a luat cupa acel Passat e de laudat zic eu dar daca i mi aduc aminte ce ceas din aur MASIV avea... :P Nu sunt multi ca el (bravo lui! :wink: ).
Sper ca nu mi a luat o nimeni in nume de rau ! Am zis si eu nu am dat cu paru'! :P |
Nu ma injurati !!! Ce ar fi sa se faca tot in Bucuresti ??? :P 8) Ca ma gandesc ca find inca la inceput aceasta manifestare tot in Bucuresti ar avea mai mult succes :roll: :peace:
|
Hai la un drum de Cluj... sa vezi cum apar schimbarile de idei si ganduri. :twisted:
|
Frumos ar fi ca etapele sa se desfasoare in zone diferite, eventual in orase de unde vin de obicei participanti. Cum pe noi nu ne tine comoditatea acasa, sunt sigur ca nu o sa-i tina nici pe altii. :wink:
|
Cat mai repede sa se organizeze.
1 Attachment(s)
Ce ar fi sa se organizeze urmatoarea etapa la Brasov?
Dupa cum bine stiti numai din brasov au venit la bucuresti 4 masini:) Si bine inteles ar fi fain sa se organizeze cat mai curand. Abia astept urmatoarea etapa. Deja am comandat niste linii audio performante pentru 3 dintre masini, pentru a fi mai bine pregatit la urmatoarea etapa. Ce ziceti? Organizam in noiembrie urmatoarea etapa la Brasov? |
Re:
TININD CONT CA LA MULTE CONCURSURI O BUNA PARTE DIN MASINI(NU MA REFER STRICT LA SOUND) SUNT DIN VEST EU AS PROPUNE SE MUTE UNDEVA CATRE VEST.
ORICUM NU STIU CIT O SA MAI TINA TREABA CU MERSU' LA BUCURESTI. LA CITEVA PARTICIPARI PE AN, PENTRU UNII POATE FI PREA MULT.POTENTIALU' CA VIZITARI CEL MAI MARE E IN BUC. DAR NU SE STIE NICIODATA. ORICUM (PAREREA MEA)BUCURESTIUL NU ESTE SI CAPITALA MUZICII.(FARA RAUTATE)MERITA SI ALTE ORASE ASEMENEA CONCURSURI. |
Mie unul mi-ar place sa se organizeze concursul de fiecare data in alta locatie(ma refer la oras),de ce? Pentru ca asa mai vedem si noi locuri frumoase din tara noastra ca in rest uni dintre noi sunt foarte preocupati de munca lor si nu prea au timp sa mai si recreeze,si nu ma refer numai la mine.
|
@Ground Zero si Nils
Nu doresc sa va suparati pe mine,dar imi spun si eu parerea: -Nu cred ca e cazul sa reinventam noi ( in ro ) apa calda si mersul pe jos....si cind spun asta ma refer la regulamentul dB drag care e respectat de toata lumea pe intreg GLOBUL !!. Hai sa nu fim noi mai catolici ca Papa.... -Spuneti ca pentru SPL costurile sunt mari,eu NU cred ca sunt asa mari.In fond o instalatie de SPL nu e formata decit din SUB+Amplificator+baterie !!!.HU-ul e unul normal,etc... -De ce credeti voi ca sunt facute clasele ???? Pai tocmai d-aia,pentru cei cu posibilitati sunt clasele mai mari !!! Daca ai bani sa faci o masina de Super Street ce mai conteaza daca esti firma sau student ?? Daca esti student si n-ai bani,mergi la Street A !! -Diferentele intre cei care au pierdut si cei care au cistigat o face pregatirea teoretica !!! Ca de experienta nu poate fi vorba inca.Si chiar asa,cu ce esti dezavantajat daca NU esti importator sau dealer cind CONCEPI o instalatie de SPL ?? A venit cineva la vre-un centru car-audio sa ceara sprijin si nu l-a primit ? Eu nu cred,si daca se va intimpla asa,ori cei de acolo nu sunt profesionisti ori sunt rau voitori si NU vor sa ajute ! ( caz in care ar trebui sa-i stim si noi...) -Personal, consider ca cei din bransa au o obligatie de \"bun simt\" sa ajute cu consultanta pe oricine o solicita,GRATUIT !!!!!!,atita cit stiu si ei.... -Trebuie sa fii handicapat ca dealer sa nu ajuti,macar pentru a putea pune un colant mic cu firma ta pe masina respectiva....daca nu din pasiune. -Sfatul pe care EU personal l-am dat si-l dau in continuare este sa se acorde o importanta DEOSEBITA alegerii clasei in care se va merge.Decit sa bagi banii in 2 difuzoare slabute de 12 si intr-o statie modesta pentru ele,mai bine 1 dif BUN cu acelasi amplificator !!!.Restul sunt amanunte care NU costa bani,adica \"stiinta\" de a le face sa sune TARE ! -Daca tot stam pe internet de ni se incing tastele,hai sa cautam fiecare informatii despre CUM se face o masina BINE si veti vedea ca nu e deloc greu... Apropos,vorbeam zilele trecute cu cineva de pe forum si l-am intrebat daca la o \"liniuta\" intre o solenza si un M3,la care cel din urma i-ar da solenzei 2 lungimi de masina NUMAI,proprietarul careia ar vrea sa fie ???? De fapt asta e esenta oricarei competitii..... Concluziile le trageti singuri. |
Re:
Quote:
Sper ca si ceilalti sa isi declare intentia oficial, printr-un document inaintat forum-ul roman, pentru ca astfel, ei sa aibe posibilitatea centralizarii propunerilor pentru viitoarele etape si sa poata lua o decizie. Prevad cel putin 7 etape. Daca acest lucru s-ar realiza in timp util, atunci fiecare ar sti din timp calendarul competitional. |
Re: Cat mai repede sa se organizeze.
Quote:
In schimb cred ca se pune problema locatiei! Exista in Brasov o locatie (Hala civilizata) unde s-ar putea organiza competitia? Mansound, ca tu esti de'al casei in Brasov te poti interesa si lua legatura cu dbDrag? Cat despre Street A,B .... eu zic ca ar trebui respectat regulamentul atata tot. Ca e normal sau nu sa concureze importatorii cu \"studentii\" nu vad care ar fi impedimentul pentru ca si unii si altii au acelasi sistem in masina un sub si o statie. Eu recunosc ca nu am avut timp sa citesc regulamentu foarte bine dar am vazut un tabel pe site la dbdrag USA unde erau clar stipulate conditiile pt fiecare clasa. http://www.termpro.com/dbdrag/rules/2005/matrix.html Din cate stiu eu EMMA are exact ceea ce spuneti voi se fac clasamente in functie de cat costa echipamentele si daca concurentul este sau nu \"ajutat\" de catre dealerii, importatorii sau fabricantii de \"scule\". Sunt doua concepte diferite si nu cred ca putem modifica in Romania ceea ce altii au implementat in toata lumea sau daca modificam se va numi ... Romania Drag nu dbDrag sau si mai simplu cei care nu sunt multumiti de regulament sa participe la concursul de SPL de la EMMA. Asta este frumusetea \"concurentei\" chiar si intre concursuri. Din acest motiv, cred eu, regulamentele nu sunt la fel la toate concursurile pentru ca nu poti multumi niciodata pe toata lumea. Totodata vreau sa spun ca merita toata lauda si suportul \"studentii\" care nu isi pun ulei la masina ca sa-si schimbe cablurile ca masina sa sune mai bine si pentru ei exista aceasta industrie. In plus vreau sa va comunic ca am decis ca ADV sa sprijine un numar de 10 masini care doresc sa participe la dbDrag, EMMA sau orice alt concurs. Cat despre \"cand sa fie urmatoarea etapa?\" Eu as propune la sf. Ianuarie inceput Februarie deoarece: - luna noiembrie cred ca ar fi prea repede - luna decembrie ... nebunie si concedii - ianuarie situatia se mai calmeaza si este mai mult timp Frumos ar fi sa se organizeze evenimente locale iar finalistii acestor evenimente sa participe la marea finala, din nefericire nu cred ca sunt destule masini in fiecare zona pentru a se organiza asa ceva. Cam atat acum astept sa ma puneti la zid!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D |
De 3 ori \"BRAVO ADV\" !!! :dance:
Exemplu demn de urmat !!! |
Re:
Quote:
Quote:
Daca ar fi o expozitie, ar fi ok. Nu ne-ar interes rezultatele. Dar este o COMPETITIE!!! Si eu inca nu am intalnit pe cineva care sa fie multumit cu ultimul loc! Iar diferenta dintre ultimul loc si primul loc se traduce tot in BANI!!! Quote:
Pentru importator subwoofer-ul x costa 100RON, pentru dealer costa 130RON, pentru student- a se citi end-user costa 170RON... Toti cei care activam in domeniu suntem alaturi de competitori-clienti ai nostri cu suport tehnic si nu numai. Un sistem la care am contribuit si noi, ca instalatori si a obtinut un rezultat foarte bun este un castig foarte important pentru imaginea noastra. Penrtu a face o masina BINE nu e deloc greu daca se apeleaza la un instalator care... 1. Are cunostinte in domeniu 2. Are echipamente de masurare a presiunii acustice, decibelmetru, RTA, etc... Intradevar, satisfactia cea mai mare o are competitorul atunci cand obtine un rezultat foarte bun doar datorita muncii sale. Problema este ca sunt foarte multe variabile in ecuatia realizarii sistemului castigator, fiecare trebuind tratata cu foarte mare atentie. Prima etapa dB Drag a fost o reusita. Urmatoarele sunt sigur ca vor fi cel putin la fel de interesante... si palpitante. |
Re: Cat mai repede sa se organizeze.
Quote:
Pentru noi este cea mai mare satisfactie sa avem masini cu rezultate foarte bune in astfel de competitii, masini ale clientilor nostri. Eu nu vreau sa se schimbe nimic in regulamentul dB Drag. Am fost inteles gresit! Cunosc regulamentul. Nu am facut referire la ceeace a fost. Am exprimat pur si simplu o constatare a unor clienti din Dr. Tr. Severin referitor la participarea in clasele mici a masinilor importaorilor... I-am incurajat si le-am explicat ca si ei au sansa lor... si ca satisfactia lor va fi imensa in cazul in care vor reusi sa castige!!! |
Quote:
Si inca ceva .... eu mi-am dorit de la 17 ani un Porsche 911 si nu sunt frustrat ca nu il am ... dar ma zbat si muncesc si sper ca intr-o zi voi avea dstui bani ca sa-mi permit sa-l cumpar. Decat sa schimbam regulamente hai mai bine sa-i ajutam pe cei impatimiti. Eu cred ca nici Aquila nici Audio Plus nici ADV sau oricare din importatorii sau dealerii care isi doresc ca acest tip de competitie sa creasca nu va da faliment daca ajuta 2 ... 5 ... 10 concurenti si cand zica ajuta ma gandesc nu sa le ofere cadou sculele ci sa le vanda fara profit cu 100RON in loc de 170RON Astfel de competitiile vor creste si cumparatorii care isi pot permite sa plateasca vor plati si atunci si importatorul si dealerul vor avea de castigat. Atat timp cat in acest moment in Romania marea masa de oameni nu vrea decat un HU si o pereche de difuzoare ... nu te poti astepta la nimic. Multi din ei nu isi doresc mai mult pentru ca nu stiu ca se poate sau stiu ca se poate, dar nu cred ca in Romania ii poate ajuta cineva sa faca sau ... sau ... sau ... Hai sa crestem \"miscarea audio\" impreuna. |
Re: Cat mai repede sa se organizeze.
organizatorii vor hotari ce si cum,iar discutii vor fi ,oricum nu poti multumi pe toata lumea.oricum aceasta etapa nu a lasat loc de interpretari si MAI ALES MAJORITATEA AU AJUNS SA STIE CE MAI AU DE MODIFICAT sa aiba un sitem performant.
dupa 2 sau 3 etape sunt convins ca altfel vor sta lucrurile SI MAI ALES REZULTATELE. |
@ground zero
spui :\"Daca ai fi student, ai privi altfel lucrurile si ai intelege frustrarea STUDENTULUI cand se trezeste in claselele de amatori... cu Aquila, Audio Plus, HQ Profession, etc... \" dupa care :\"Hai sa iti spun eu care sunt dezavantajele dintre importator sau dealer si student! Pentru importator subwoofer-ul x costa 100RON, pentru dealer costa 130RON, pentru student- a se citi end-user costa 170RON... \" In final spui : \"Eu nu vreau sa se schimbe nimic in regulamentul dB Drag. Am fost inteles gresit!\" NU ai fost inteles gresit,s-a inteles EXACT ce ai spus !!! spui :Am exprimat pur si simplu o constatare a unor clienti din Dr. Tr. Severin referitor la participarea in clasele mici a masinilor importaorilor... Da lasa-i pe ei sa posteze !! Si daca nu le convine regulamentul,participarea nu-i obligatorie. Sincer,NU pricep unde bati....Si nici nu ma intereseaza.... OUT of Story !! |
Fratilor si aici sunteti OFF TOPIC
Topicul se numea VIITOAREA ETAPA dbDrag [/b] |
\"@ground zero
spui :\"Daca ai fi student, ai privi altfel lucrurile si ai intelege frustrarea STUDENTULUI cand se trezeste in claselele de amatori... cu Aquila, Audio Plus, HQ Profession, etc... \" dupa care :\"Hai sa iti spun eu care sunt dezavantajele dintre importator sau dealer si student! Pentru importator subwoofer-ul x costa 100RON, pentru dealer costa 130RON, pentru student- a se citi end-user costa 170RON... \" In final spui : \"Eu nu vreau sa se schimbe nimic in regulamentul dB Drag. Am fost inteles gresit!\" NU ai fost inteles gresit,s-a inteles EXACT ce ai spus !!!\" Daca imi scoti cuvintele din context nu vei intelege niciodata ideea acestor afirmatii. \"spui :Am exprimat pur si simplu o constatare a unor clienti din Dr. Tr. Severin referitor la participarea in clasele mici a masinilor importaorilor... Da lasa-i pe ei sa posteze !! Si daca nu le convine regulamentul,participarea nu-i obligatorie.\" :? Ei sunt analfabeti si nu stiu sa scrie. Am avut acceptul lor sa scriu in numele lor. |
ROG MODERATORUL SA STEARGA OFF TOPIC-URILE!!!
|
AR TREBUI SA DAM GRATUITATI PENTRU STUDENTI, PENSIONARI SI COPII DE VARSTA PRESCOLARA?
|
SUPUNEM LA VOT!
CINE ESTE PENTRU :?: |
Am stat sa citesc ultimele 5 minute 2 pagini de post-uri la care nu le vad sensul sub nici o forma.
Va consider pe toti oameni deosebiti tocmai prin pasiunea comuna pt car-audio, pt faptul ca aveti capacitatea de a participa la ceva nou, in crestere. Am avut, spun eu, marea placere sa va cunosc personal. Pe unii mai mult, pe altii mai putin. Cu unii am colaborat, din nou o spun cu placere, cu altii astept colaborari. Pana la urma urmei sunteti oameni, avetii orgolii, interese si planuri de pus in practica. Dar imi pare rau sa va spun ca uneori o dati in mintea copiilor si incurcati merele cu perele. Nimic din ce am citit nu este in interesul clientului in afara de randurile scrise de Dani in care anunta sprijinul a 10 masini si trimiterea lui Ionut catre un anunt asemanator . Eu consider ca Romania este o piata de consum de car-audio in dezvoltare si probabil la fel si voi, ca altfel nu ati mai face ceea ce faceti. Frumos ar fi sa inteleaga lumea ca este loc pt oricine si ca locurile nu sunt nici ocupate, nici adjudecate. Fie ca e vb de competitii sau planuri de marketing, rezultatele vorbesc de la sine. Inteleg conceptul de promovare agresiva dar ceea ce se intampla aici e deja atac direct, uneori la persoana. Nu face bine nimanui, nici macar voua. Stiti ca scopul vostru final este clientul MULTUMIT. Frumos ar fi sa canalizati energia in directia asta. Crede-ti cu adevarat ca cineva isi va forma o idee despre firma X sau Y din aceaste polemici? Credeti ca vor creste vanzarile? Sa fim seriosi... Nu aceasta este atmosfera de care are nevoie lumea car-audio in Romania. Nici un om din tara asta nu poate spune ca STIE. Invatam cu totii. Cum s-a mai spus, de aceea avem nevoie de competitii. Dar haideti sa incercam sa refulam orgoliile si ambitiile acolo, cu antifoanele in urechi si ochii pe SPL-metru. Cred ca ar fi de preferat sa priviti putin imaginea de ansamblu a directiei in care merge fenomenul. Lasati clientul sa va judece produsele si performantele si consumati aceasta energie in vederea sprijinului \"studentului\". Daca e sa fiu franc pana la capat, chiar cu riscul sa va supar, la dB Drag doar 2 masini au facut PERFORMANTA din instalatie si nu din cantitate. Nici una dintre ele nu a fost echipata cu produse promovate sau comercializate de voi. Daca stiti care sunt stiti despre ce vb. Spre deosebire de importatori si dealeri, clientul este FORTAT sa faca performanta ca sa aiba sanse. Ganditi-va mai mult la asta decat la originea produselor, brand-uri si altele de genul. dB Drag a fost conceput, este si va ramane o competitie deschisa tuturor, de la studenti la importatori. Consider ca este de datoria fiecaruia sa-si dozeze spiritul de fair play si sa-si aprecieze corect performantele la incadrarea in clase. Importatorii pot sa demonstreze destule in clasele superioare. Este alegerea lor (indiscutabila) daca aleg sa concureze si la alte clase, alaturi de altii cu sanse materiale mai mici. Personal am spus-o si ma repet. Am sa respect oricand rezultatul unui participant privat care a facut performanta din investitie fata de un importator sau dealer care a facut acest lucru din cantitate. Sper sa nu-mi fie judecate cuvintele si la fel sper sa nu-mi fie speculate intentiile. Am spus exact ceea ce am gandit si nimic mai mult, fara aluzii, fara trimiteri si fara presupuneri. Si sunt convins ca indiferent de marcile reprezentate veti fii capabili sa puneti mai presus decat orice PASIUNEA pt acest domeniu si FENOMENUL car-audio in Romania. Am sa cer blocarea acestor topic-uri pana la intoarcerea lui Radu. Unic moderator aici va decide daca merita re-deschis sau nu. |
redeschis......
incercati sa nu aduceti si in lumea audio tensiunile si orgoliile de la curse... am redescis cu credinta ca puteti ajunge la un consens... |
Re:
Quote:
|
marfa ca s a redeschis topicul :P
|
:wink: Sa fie intr-un ceas bun!
|
Eu propun ca urmatoarea etapa sa fie in Moldova ca fetele de acolo sunt super HORNY :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles: :pistoles:
|
mai degraba pe la TM, Cluj, Sibiu :2gun:
|
Loool Se pare ca se incinge lumea in discutii referitoare la orasul de gazduire. :P Eu propun ori Bucurestiul ori Brasovul pt ca se ajunge repede si usor 8) :P in Bucuresti locuiesc iar in Brasov am rude si pot ramane fara probleme peste noapte :P Propun sa deschidem un topic cu votare pt oras dar mai intai sa se mai faca niste propuneri...: pana acum avem parca : Bucuresti,Brasov,Cluj,Timisoara,Drobeta...scuzati daca am omis ceva si va rog sa ma completati. 8)
|
Bun....mai sustine cineva comoditatea lui NILS? :bat:
Pe aceleasi considerente sustin Cluj-ul. Stau in Cluj si in Cluj sta si mama mea unde pot sa stau peste noapte daca uit cumva unde stau. Si e si aproape. :lol: :woowoo: |
Re:
INCA O PROPUNERE PENTRU VEST DIN PARTEA MEA!TOTUSI CEA MAI MARE AMPLOARE A FENOMENULUI E IN VEST!DACA S-AR COMBINA SI UN TUNING SHOW AR FI CHIAR EXTRAORDINAR SI UN SUCCES GARANTAT CEL PUTIN LA PUBLIC.
|
Urmatoarea etapa tre sa fie la Zalau.... cat mai departe de Buc.... e bine asa Saxo??? :D :D :D :D :D :D
|
Mama ce tzuica au aia p-acolo..... :drunk:
|
s a votat!!!!! zalau!!!
|
Aducem tuica la Cluj (se stie :wink: :twisted: ) si veniti si voi dupa ea! :P
|
| All times are GMT +2. The time now is 11:09. |
- Copyright 2026 4Tuning