raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

www.raliulavramiancu.ro

pe site veti gasi intr-o zii sau 2 mai multe detalli ....momentan cam 50 de masini inscrise ,speram la cat mai multe........va fii un raliu greu de macadam cu lupte interesante la toate clasele la cluj urmand a se stabilli probabil campionii la unele dintre ele.....
vineri 19 superspeciala in parcare la iulius malll......

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Asta-i reclama mascata !!!

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

cine ma face si pe mine cu o "camila"?

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Nu stiu unde ai vazut tu ca e superspeciala vineri, ca pe site scrie in planul orar doar sambata/duminica :shock:

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

nu am vazut ........stiu....poti sa ma crezi pe cuvant......pa

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Stii cumva si la ce ora ???

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

cred ca de la 7 ,+ -,o ora ....urmeaza a fii stabilit.........oricum cred ca o sa fie ceva misto......sambATA nu stiu inca cum sunt probele noi ,iar duminica jumpuri prin livada si sus spre ciurila pe vechea "superspeciala" care se face dus intors........

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

68 de echipaje s-au inscris oficial la Raliul “Avram Iancu - Ecomax”, termenul limita de depunere a cererilor expirand luni, 15 septembrie, la ora 20,00. Concurentii vor alerga pe niste probe absolut noi, dupa cum a tinut sa sublinieze directorul organizatoric al raliului, dl. Dacian Banca, in conferinta de presa de astazi:”Raliul Avram Iancu- Ecomax a fost schimbat anul acesta. Am gasit probe care nu s-au mai parcurs niciodata, probe de munte, trei segmente de drum fiecare cu alta configuratie, care vor fi parcurse de mai multe ori sambata. Suprafata este buna si aceste probe nu pun probleme din punct de vedere al securitatii, chiar daca sunt inguste si nu sunt prea multe locuri de parcare. Ne-am straduit sa organizam cat mai bine acest eveniment intr-un timp destul de scurt, am gasit, din fericire, sprijin atat la Consiliul Local Cluj Napoca cat si la Consiliul Judetean Cluj si am gasit intelegere la conducerile celor trei comune prin care vor trece concurentii: Capus, unde va fi organizat si parcul de service o zi intreaga, Rasca si Ciurila. Primarii au inteles ca Raliul “Avram Iancu – Ecomax” va aduce si o popularizare a comunelor pe care le pastoresc. Duminica avem cea mai spectaculoasa parte a probei de anul trecut din livada, partea de final cu celebrele saritori si o reeditare a primei super-speciale din automobilismul romanesc, declarata astfel in 1994, daca imi amintesc bine: drumul de pe platoul din Faget spre laclul Micesti. Si sa nu uitam ca vineri seara avem “Iulius Mall Show”, o proba-spectacol asemanatoare cu cea de la Transilvania Rally Show. Timpii nu conteaza in clasament, dar participarea echipajelor este obligatorie, este o proba facuta pentru publicul clujean care nu poate sa ajunga pe probele raliului” spune Dacian Banca.

Danny Ungur a participat la conferinta de presa de astazi in calitate de organizator: “Nu va fi un raliu usor, vor fi 475 de kilometri de parcurs timp de trei zile. In calitate de organizator prin Clubul Sportiv “Danny Ungur Racing” dar si prin Napoca Rally Team nu pot decat sa imi doresc decat ca acest raliu sa aiba o nota cat mai mare. E o etapa in care se poate decide titlul de campion national absolut, titlul grupei A, al grupei H si poate chiar al Cupei Dacia Ursus, o etapa extrem de importanta in campionat. Si la Iulius Mall va fi spectacol, speram sa vina multa lume. Se pare ca si vremea va tine cu noi, meteorologii anunta ca precipitatiile vor inceta incepand de joi seara, va fi un raliu frumos si spectaculos” a incheiat Danny Ungur.

Bogdan Marisca a tinut sa sublinieze ca implicarea Napoca Rally Team in organizarea Raliului “Avram Iancu – Ecomax”, nu impieteaza asupra egalitatii de sanse, pilotii clujeni neavand nici un avantaj fata de ceilalti concurenti: “Noi, sportivii Napoca rally Team ne-am implicat cat mai putin in ceea ce priveste organizarea directa. Aceste indatoriri au cazut in sarcina staff-ului tehnic si organizatoric al echipei, a celorlalti colegi, noi, pilotii am decis sa nu avem legatura cu probele speciale si sa pastram astfel sanse egale pentru toti participantii. Sper ca spectacolul sa fie pe masura asteptarilor publicului clujean, atat pe probele speciale, cat si la “Iulius Mall Show”. In alta ordine de idei, vreau sa mai spun ca asocierea cu firme serioase, de prestigiu, nu poate decat sa ne maguleasca, sa ne oblige”, a declarat Bogdan Marisca.

Directorul general al Ecomax General Investments, sponsorul principal al competitiei, domnul Marius Dascal, a dorit sa scoata in evidenta colaborarea deosebita dintre firma pe care o conduce si organizatorii Raliului Avram Iancu. “Suntem mandri ca putem sustine o parte din Napoca Rally Team, mai exact echipajul Daniel Ungur/Petru Jucan. In mai putin de un an am reusit sa punem si noi umarul la promovarea sportului cu motor din Cluj printr-o colaborare fructuoasa cu Motorhome - Napoca Rally Team si, mai apoi, cu Napoca Rally Team. Avem asadar acumulata ceva experienta, acesta este al doilea raliu, am trecut si peste doua rally-show-uri. Sper ca si editia din acest an a Raliului “Avram Iancu – Ecomax” sa se desfasoare in conditii bune si sper ca acesta cooperare sa continue in viitor si in alte proiecte si alte evenimente automobilistice. Urez succes tuturor competitorilor, dar mai ales echipajelor Napoca Rally Team”, a incheiat dl. Marius Dascal.

Raliul “Avram Iancu – Ecomax” se va desfasura in perioada 19-21 septembrie la Cluj. Sunt programate 12 probe speciale, 8 sambata si 4 duminica, insumand 139,7 de kilometri de macadam. Vineri, 19 septembrie, de la ora 19,00, este programata “Iulius Mall Show”, o proba super-speciala in parcarea Mall-ului din cartierul Gheorgheni, parte integranta a programului raliului, chiar daca timpii obtinuti de concurenti nu vor conta in clasamentele finale ale competitiei.

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

5. Participarea la Iulius Mall Show este obligatorie, startul probei fiind programat vineri, 19.09.2008, la ora 19.30

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Superspeciala va fi in parcarea de jos de langa lac? sau unde gasesc ei 750 de metrii de proba speciala acolo? :-??

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

acolo acolo
ii facut sa tina la dincolo ca cusca lui ala care are grija de parcare, aia alba din fata de la ise, pana la vechea baza sportiva de la cug(cred)
ii un triunghi traseul...dar nu mai gasesc poza

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

pune-ti un un program compelt.. pe cele 3 zile..

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

http://www.raliulavramiancu.ro/documente/plan_orar.xls


http://www.raliulavramiancu.ro/

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS1
Prima proba speciala, Ecomax 1, s-a incheiat.

The first stage, Ecomax 1, has ended.

Clasament PS1: Szabo 9:10.5; Miettinen 9:16.5; Marisca 9:23.6; Tempesta 9:30.8; Girtofan 9:38.2; Ungur 9:40.2; Porcisteanu 9:47.8; Cismaru 9:52.0 Aur 10:10.3

Girtofan: Am lovit directia, avem directia stramba We had a hit and damaged the steering
Tempesta: Deocamdata e OK, insa raliul este la inceput It is OK for now, but the rally has just started
Marisca: Drumul e foarte periculos si foarte alunecos, am lovit roata dreapta fata si am ajuns la sosire pe pana The road is very slippery, we had hit the right hand front wheel and had a puncture
Miettinen: OK, specialitatea mea It was OK, my speciality
Szabo: E foarte, foarte greu de stapanit masina pe acest traseu It was very hard to control the car on this stage
Mihalache: A avut probleme la motor(un furtun sarit la turbo) Had engine trouble(A turbo hose broke loose)
Ungur: Foarte noroios,greu de controlat Very muddy, hard to control
Porcisteanu: Nu mi-a placut, am avut suspensii foarte moi Didn't enjoy the stage, had very soft suspension settings
Mihai Leu - abandon tehnic pe etapa Mihai Leu - retires before the stage

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS2
A doua proba speciala a raliului, Inteltrade 1, in lungime de 9,1 km s-a incheiat. Gergo Szabo a fost din nou cel mai rapid, marindu-si avansul in fata lui Jarkko Miettinen la 8.0 secunde.
The second stage of the rally, Inteltrade 1, 9,1 km of length, has ended. Gergo Szabo was the fastest again and now leads with 8 seconds ahead of Miettinen.

Clasament PS2: Szabo 8:02.7 Miettinen 8:04.5; Marisca 8:10.3; Tempesta 8:16.0; Porcisteanu +16.7; Girtofan 8:21.8; Ungur +24.9; Mihalache +28.9

Girtofan: Probleme cu directia, roata stanga fata e inchisa prea mult si gliseaza Problems with steering, the left hand wheel is too closed and the car slides
Tempesta: Proba foarte alunecoasa The stage was very slippery
Marisca: O proba foarte grea, nu mi-a placut ritmul in care am mers A very slippery stage, I didn't like the rhythm I had
Miettinen: Proba foarte alunecoasa Very slippery stage
Szabo: Proba a fost OK, sunt multumit de ritmul avut, conditiile au fost grele The stage was OK, I am happy with the rhythm I had, the conditions were difficult
Mihalache: Proba foarte alunecoasa Very slippery stage
Ungur: Proba a fost diferita fata de recunoasteri The stage differred from the recce
Porcisteanu: Proba alunecoasa, avem mici probleme la motor Slippery stage, we are having small engine problems
Aur: Probleme cu setarile diferentialului Had trouble with the differential setup

Clasament dupa PS2: Szabo 8:02.7; Miettinen +8.0; Marisca +20.9; Tempesta +33.8; Girtofan +47.0; Porcisteanu +54.2; Ungur +54.2; Cismaru +1:22.1

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS3
A treia proba a zilei si cea mai dura, Exel Motor 1 a inceput la ora 12:09.

The third stage of the day and the toughest, Exel Motor 1 has started at 12:09.

Clasament PS3: Miettinen 6:32.6; Szabo 6:36.9; Marisca 6:44.7; Girtofan 6:45.6; Aur 26.0; Ungur 27.3; Tempesta 33.0; Mihalache 34.4

Girtofan: Avem probleme la diferentialul fata We have trouble with the front differential
Tempesta: O proba dura A tough stage
Mihalache: Am avut probleme pe proba 1 si merg incet We had problms on stage 1 and we are going slow
Ungur: Sunt multumit de masina I am happy with the car
Aur: totul e OK everything is OK
Porcisteanu abandoneaza Porcisteanu retires

Clasament dupa PS 3: Szabo 23:49.9; Miettinen +3.7; Marisca +28.7; Girtofan +55.7; Tempesta +1:02.5; Ungur +1:17.8; Cismaru +1:58.4; Aur +1:58.8

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS4
Proba a patra este a doua parcurgere a primei si a inceput la ora 13:08.

The fourth stage is the second pass on the first and has started at 13:08.

Clasament PS4: Miettinen 9:14.4; Szabo 9:21.2; Marisca 9:24.4; Girtofan 9:30.5; Ungur 9:37.1; Aur 9:41.9; Mihalache 9:44.5; Cismaru 9:54.5

Girtofan totul e OK everything OK
Tempesta: Are probleme, a sosit cu avariile, nu a declarat nimic Has problems, didn't say anything
Marisca: Foarte alunecos, am mers cu grija Very slippery, I was cautionous
Szabo: Nu mi-a placut proba I didn't like the stage
Mihalache: Nu sunt multumit I am not happy
Aur: Nu mi-a placut proba I didn't like the stage

Clasament dupa PS4: Miettinen 33:08.0; Szabo +3.1; Marisca +35.0; Girtofan +1:08.1; Ungur +1:36.8; Tempesta +1:44.1; Aur +2:22.6; Cismaru +2:34.8

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS5
A cincea proba speciala, Inteltrade 2, are o lungime de 9.1 km si primul echipaj a luat startul la 13:52.

The fifth stage, Inteltrade 2, has a length of 9.1km and the first crew has started at 13:52.

Clasament PS5: Szabo 7:59.2; Miettinen 8:01.7; Marisca 8:02.4; Girtofan 8:04.4; Ungur 8:16.0; Raspopa 8:34.0; Cismaru 8:40.4 Mihalache 8:42.7

Girtofan Am mers mai bine, masina sta mai bine We went better, the car is better
Marisca: Am mers mai bine, proba a fost alunecoasa I drove better, the stage was slippery
Miettinen:A fost o proba dificila It was a difficult stage
Szabo: A fost mai greu It was tougher

Tempesta a avut probleme pe ultimele doua probe, cand a ramas fara presiune in turbina si a facut si o pana.

Tempesta had problems on the last two stages, when he had no turbo and had a puncture.


Clasament dupa PS5: Miettinen 41:09.7; Szabo +0.6; Marisca +35.7; Girtofan +1:10.8; Ungur +1:51.1; Tempesta +2:45.9; Cismaru +3:13.5; Marginean 4:46.5

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - Parc Service C
Manu MIhalache este nevoit sa se retraga din competitie din cauza problemelor la cutia de viteze a masinii sale.
Urmeaza o noua bucla in care se parcurg cele trei speciale ale zilei. In concurs au ramas 37 de echipaje.

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

68 de echipaje parca s-au inscris la start.
dac ala jumatea concursului, adica aproape de jumatea raliului raman jumate din concurenti...termina careva raliul?
in 5 probe au abandonat 31 de concurenti...oare aia 37 ramasi ce fac pe urmatoarele 6probe speciale?

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS6
Ultima bucla a zilei a inceput. 37 de echipaje au ramas in competitie.

The last loop of the day is underway. 37 crews have remained in the competition.

Clasament PS6: Miettinen 6:36.6; Szabo +1.5; Girtofan +4.9; Tempesta +12.3; Ungur +15.1; Marisca +16.5; Marginean+32.8; Tatu+34.3

Girtofan Merg mai bine, masina e OK I went better, the car is OK
Tempesta: E mai bine It's better
Ungur: Am mers mai bine, masina si-a dat drumul I went better, the car feels better
Tatu: Am mers mult mai bine, insa am ramas fara treapta a patra I went much better, but we had no 4th gear
Adi Raspopa a lovit masina in partea din fata, are radiatorul spart Adi Raspopa has hit the car's front side and has a broken radiator


Clasament dupa PS6: Miettinen 47:46.3; Szabo +2.1; Marisca+52.2; Girtofan +1:15.7; Ungur +2:06.2; Tempesta +2:58.2; Cismaru +3:59.3; Tatu +4:42.4

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS7
Penultima proba a zilei, Ecomax 3, a inceput la 16:39

The penultimate stage of the day, Ecomax 3, has started at 16:39

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS7
Penultima proba a zilei, Ecomax 3, a inceput la 16:39. Gergo Szabo reuseste un timp foarte bun pe aceasta proba, in timp ce Jarkko Miettinen reduce viteza, permitandu-i pilotului ungur sa preia conducerea. Szabo are acum un avans de aproape 15 secunde in fata finlandezului.

The penultimate stage of the day, Ecomax 3, has started at 16:39. Gergo Szabo has done a very good stage, while Jarkko Miettinen reduces the speed, allowing the hungarian pilot to take the lead. Szabo has now a 15 second lead.


Clasament PS 7: Szabo 9:17.6; Tempesta +8.0; Girtofan +11.6; Miettinen +16.7; Marisca +23.1; Cismaru +43.5

Girtofan: A fost binisor It was pretty good
Szabo: A fost proba cea mai dificila The most difficult stage
Cismaru: Am mers foarte rau We didn't go well at all
Tatu: Nu avem treapta a patra We are missing the fourth gear
Raspopa abandoneaza pe proba de legatura Raspopa does not start the 7th stage

Clasament dupa PS 7: Szabo 57:06.0; Miettinen +14.6; Marisca +1:13.2; Girtofan +1:25.2; Tempesta +3:04.1; Cismaru +4:40.7

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS 8
Ultima proba a zilei este in desfasurare.

The last stage of the day is running.

Clasament PS8: Szabo 8:00.2; Miettinen +2.1; Girtofan +4.3; Marisca+14.4; Tempesta+17.7; Ungur+21.0; Tatu+30.8; Savu+1:07.7


Girtofan: Foarte alunecos, proba mai grea, dar timpi mai buni Very slippery, difficult stage, but better times
Tempesta: Traseul e foarte rau, masina nu merge bine The road is very bad, the car doesn't run properly
Marisca: Avem probleme cu un amortizor si am mers prudent We have problems with a dampener
Szabo: Sunt foarte fericit ca am terminat ziua cu masina OK I am very happy that I finished the day and the car is OK
Cismaru: Avem diferentialul spate spart, am mers incet We have a broken rear differential, we went slow
Tatu: Sunt bucuros ca am terminat ziua I am happy that we finished the day


Clasament dupa PS8: Szabo 1:05:06.2; Miettinen +16.7; Marisca +1:27.6; Girtofan +1:29.5; Ungur +2:43.8; Tempesta +3:21.8; Tatu +6:09.4; Cismaru +6:52.4;

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Aaa, de ce scrii bilingv ??? Pentru studentii straini din Cluj ??? :shock:

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

pentru ca asa le copiez din alta parte...ca poate unii useri vor sa afle informatii si nu stiu pe unde navighez eu.
Sa continuam
am ajuns in parcul inchis in jur la 19.15.
prima masina fiind programata sa intre la 19.08.
in total cica s`au inscris 56 sau 58 de masini acum seara terminand ziua 29 si un logan alb pe platforma.
se pare ca doar unul din cei 2 utilizatori ai acestui farum a ajuns la finalul primei zile, cel de-al 2-lea nu stiu ce-a patit...dar nu a terminat ziua.
cum nu fac parte din nici un club nici o asociatie etc, imi pare rau ca nu au terminat ambii ziua cu bine.
la cupa logan se pare ca se merge "tare"
si locul 1 si locul 2 la N2 ajungand la finalul acestei zile.
maine sa vedem, poate avem parte de o schimbare in clasament...sau o diferenta si mai mare.

Sper ca se stie despre cine vorbesc, daca nu asta e, nu dau nume ca sa nu se simta nimeni "rau"
bafta maine

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS9
Prima proba a zilei a inceput la ora 8:39 si are o lungime de 11.5 km. Vremea se mentine rece, cerul innorat, insa ploaia nu si-a facut inca aparitia.

Clasament PS 9: Szabo 4:16.6; Miettinen +0.7; Tempesta +4.3; Ungur +5.9; Girtofan +7.4; Cismaru +14.5; Marisca +16.0; Tatu +16.8

Girtofan: Proba foarte alunecoasa, era sa ne inpotmolim in noroi Very slippery stage, we almost got stuck in the mud
Marisca: Foarte mult noroi, am ratat o intersectie si a trebuit sa dau cu spatele Very much mud, we missed a junction and we had to back up
Tempesta: O proba Mickey Mouse, pe iarba masina merge unde vrea A Mickey Mouse stage, the car goes where it wants on the grass
Szabo: O proba nu foarte dificila Not a very difficult stage
Miettinen: O proba stupida, pe iarba e mai rau decat pe gheata A stupid stage, on the grass is worse than on ice
Ungur: Foarte mult noroi, nu am nimerit cauciucurile dar am mers bine Very muddy, we didn't make the right tire choice, but it was OK

Clasament dupa PS9: Szabo 1:09:22.7; Miettinen +17.5; Girtofan +1:37.0; Marisca +1:43.7; Ungur +2:50.8; Tempesta +3:17.2; Tatu +6:26.3; Cismaru +7:07.0

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS10
Proba a zecea a fost castigata de Jarkko Miettinen, care este la doar doua probe de titlul national. Finlandezul se mentine pe pozitia secunda, in timp ce Gergo Szabo ramane la conducere. Lupta pentru ultima treapta a podiumului continua, Bogdan Marisca urca pe trei, dupa ce ii ia lui Dan Girtofan 7 secunde si jumatate pe ultima speciala. Ecartul dintre cei doi este acum de doar noua zecimi de secunda.

Clasament PS10: Miettinen 6:16.7; Tempesta +0.2; Marisca +1.8; Szabo +4.3; Girtofan +9.4; Ungur +10.6; Cismaru +22.5; Savu +54.5


Clasament dupa PS10: Szabo 1:15:43.7; Miettinen +13.2; Marisca +1:41.2; Girtofan +1:42.1; Ungur +2:57.1; Tempesta +3:13.1; Tatu +7:19.9; Cismaru +7:25.2;

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - PS11
Szabo castiga o noua proba si raliul pare incheiat in privinta primilor trei, dupa ce Bogdan Marisca ii ia inca 5 secunde lui Dan Girtofan. Ultima proba a raliului, cea cu numarul 12, este reluarea primei parcurse astazi, Citadela.

Clasament PS11: Szabo 4:57.7; Marisca 4:58.0; Tempesta 4:59.7; Miettinen 5:01.7; Girtofan 5:03.0; Ungur 5:05.9; Cismaru 5:13.5 Tatu +5:35.6

Clasament dupa PS11: Szabo 1:20:41.4; Miettinen +17.2; Marisca +1:41.5; Girtofan +1:47.4; Ungur +3:05.3; Tempesta +3:15.1; Cismaru +7:41.0; Tatu +7:57.8

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Raliul Avram Iancu - Ecomax - Miettinen campion
Miettinen este campion!
Raliul este castigat de Szabo, in timp ce Miettinen termina al doilea, iar Marisca al treilea.

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Jarkko Miettinen a terminat primul raliu pe care nu l-a castigat in acest sezon, insa care i-a adus titlul de campion. Finlandezul a preferat sa nu forteze intr-un raliu dur, care a facut multe victime - doar 26 de echipaje din cele 53 prezente la start au reusit sa ajunga la final - si a castigat un campionat in care a parut ca nu se intrebuinteaza la capacitatile sale maxime.
Castigatorul raliului a fost pilotul maghiar Gergo Szabo, care a dominat aceasta cursa dupa ce Miettinen a redus viteza. Szabo porneste cu prima sansa in lupta pentru titlul de vicecampion, dupa ce Dan Girtofan nu a reusit decat un loc patru, iar Tempesta a fost al cincilea. Gergo este astfel pe locul secund la general, cu 39 de puncte, iar Girtofan cade pe trei cu 36, Tempesta al patrulea - 31.5 puncte. Giri trebuie astfel sa ii ia lui Szabo 5 puncte la etapa de la Iasi pentru a fi vicecampion, in conditiile in care la sfarsitul campionatului se scad punctele aferente celei mai slabe clasari pentru fiecare pilot.
Tempesta a avut probleme in prima zi de cursa la turbina, dupa care a facut si o pana, iesind din calculele podiumului. In cele din urma a terminat raliul pe pozitia a cincea, iar sansele sale la locul doi la finele campionatului au scazut,el fiind nevoit sa ii "fure" 6 puncte lui Szabo si doua lui Girtofan.
Bogdan Marisca face cel mai bun raliu al sau din acest sezon, bifand primul podium. Pilotul clujean a reusit sa-l incurce serios pe Giri, caruia ii va fi foarte greu sa obtina titlul de vicecampion in ultima etapa.
La grupa A socotelile hartiei nu sunt inca incheiate, insa Adi Raspopa este aproape campion, i ciuda abandonului de aici.
Grupa H a dat primul campion al sezonului, Tommi Abraham fiind invingatorul. In ciuda unor emotii pe proba a zecea, acesta a reusit sa termine inca o data pe prima pozitie a grupei.
La debutanti Vlad Cosma a ratat sansa de a fi campion pe chiar ultima proba, cand o planetara a cedat. In ultima etapa se vor lupta pentru titlu Bogdan Barbu si Bogdan Ungureanu, ultimul lider cu trei puncte avans, insa i se vor scadea 4 puncte la final(cea mai slaba clasare).

Clasamentul final:
1. Gergo Szabo 1:24:49.8
2. Jarkko Miettinen +12.8
3. Bogdan Marisca +1:40.1
4. Dan Girtofan +1:44.3
5. Tempesta +3:11.5
6. Daniel Ungur +3:28.7
7. Catalin Cismaru +7:44.7
8. Jean Tatu +8:16.4

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

De unde aflu si eu mai multe despre Fordu Escort albastru? Cine il conduce?

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

Il conduce horatiu ionescu cristea. cateva articole despre el:

http://www.sport365.ro/CRR_Horatiu_C..._2-n43251.html

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

noh ai bagat lumea in ceata... ce-i aia cutie cu craboti?

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

ii o cutie cu surprize .........

Re: raliul avram iancu 20-21 septembrie
 

pai e simplu, facem o scurta analizare ca si in clasa a 2-a asa ca impartim cuvantul in silabe CRAB si BOTI. denumirea de CRAB este preluata de la engleji (care beu multa bere) si au CRAB in mare CRABZII se stie ca au clesti foarte puternici. Iar cuvantul BOTI spune ceva pentru aia care is putin mai batrani, cand stateam pe mIRC si toata lumea avea boti adica un sistem inteligent pe cont propriu care gandeste si calculeaza el acolo.

Alte notiuni straine?