![]() |
Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
2 Attachment(s)
Citroen incepe asaltul pentru Salonul Auto de la Paris prin dezvaluirea unor fotografii si detalii despre noul sau concept car Hypnos. Modelul combina designul sportiv al unui coupe cu eleganta unui sedan in timp ce ofera spatiul unui SUV. Insa, conform constructorului francez, noul Hypnos este doar un crossover. La fel ca 99% din conceptele de astazi, Hypnos beneficiaza de tehnologie hibrida. Astfel, chiar daca este propulsat de un motor de 200 cai putere, conceptul inregistreaza un consum de doar 4.5 litri la 100 km si emisii de CO2 de numai 120 g/km.
Mai multe informatii si fotografii cu noul concept vor fi dezvaluite de Citroen odata cu deschiderea Salonului Auto de la Paris. |
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
seamana cu aston martin... nu inteleg la ce se refera cea dea 2-ua poza...
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Daca maresti poza si te uiti atent vezi pe acolo un volan si ceva urme de bord deci presupun ca e o vedere de sus aupra habitaclului .... mie personal mi se pare o porcarie ... dar gusturile nu se discuta ... la exterior e frumoasa
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
am vazut volanul si urmele de bord... asteptam poze cu interiorul si cateva mai detaliate cu exteriorul...
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
simpatic exterioru cat despre interior mi se pare prea ciudat
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
design oke,futuristic,imi place.Asteptam ceva poze cu interiorul masinii
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
daca ala e interiorul e naspa...pe afara arata impresionant! :shock:
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Citroen Hypnos: Creativitate si tehnologie
Cu ocazia Salonului Auto de la Paris 2008, Citroën prezinta conceptul Hypnos, interpretarea inedita a unui vehicul exceptional. Sub liniile particulare si rasate, acest crossover imbina tehnologii inovatoare pentru a oferi performante remarcabile atat in ceea ce priveste senzatiile la volan, cat si protectia mediului. Technologia HYmotion4 : senzatii la volan si eficienta garantate Conceptul Hypnos este dotat cu o tehnologie hibrida specifica, ilustrand importanta apectului ecologic pentru Citroën si subliniand din nou capacitatea Marcii de a imbina placerea la volan cu grija fata de mediu. Arhitectura trenului de rulare diesel hibrid HYmotion4, care este propusa pe acest concept car si care este realizabila din punct de vedere industrial, se distinge prin implantarea motorului electric la nivelul osiei spate. Aceasta configuratie simpla si inovatoare se dovedeste perfect adaptata caracterului conceptului Hypnos : comportamentul dinamic si tractiunea sunt optimizate in conditiile unui consum redus si unui nivel scazut de emisii (4,5 l/100 km, respectiv 120 g de CO2/km). Un concept car exceptional si seducator Silueta sa cu linii fluide, rasate si pozitia inalta sprijinita pe rotile de 22 de inch, sugereaza promisiunea senzatiilor inedite la volan. Atractia pe care acest concept o exercita de la prima vedere este sustinuta de paleta cromatica inedita din habitaclu si de maniera in care tehnologia a fost declinata pentru a deveni mai umana si mai la indemana : ceas de bord oniric, scaune cu o morfologie studiata pentru confortul deplin, cromoterapie la bord. Hibrid prin tehnologia incorporata, Hypnos este de asemenea un hibrid si in termeni de vehicul, acesta imbinand perfect dinamismul unui coupé, eleganta unei berline si volumele unui SUV. Puternic, fluid si expresiv, Hypnos se distinge prin proportiile inedite si echilibru care anticipeaza senzatii deosebite. Interiorul cu finisaje din materiale nobile, scaunele individuale foarte confortabile si tehnologiile deosebite pot satisface cu brio exigentele soferului si a celor trei pasageri. Silueta inovatoare si rasata Prin volumele sale dinamice si sculptate care imbina perfect fluiditatea si rigiditatea, Hypnos degajeaza sentimentul de eleganta si de robustete. Cu o lungime de 4,90 m, o latime de 2,17 m si o inaltime de 1,58 m, Hypnos impune admiratie prin proportiile siluetei sale. Fie ca este vorba despre pasajele proeminente ale rotilor, de capota sculptata sau linia mediana a caroseriei inalta, toate aceste volume prezinta o musculatura puternica si rafinata. Hypnos fascineaza datorita dinamismului pe care il exprima chiar si atunci cand sta pe loc. Plafonul nesustinut de montanti, dovada a habitabilitatii deosebite, se lanseaza in forta spre partea posterioara oprindu-se in luneta concava, definitorie pentru marile berline Citroën. Flancurile sculptate contribuie de asemenea la intarirea impresiei de miscare. Aspectul rasat al caroseriei este pus in valoare si de culoarea sa gri, profunda si luminoasa. Aceasta culoare a carei intensitate variaza in functie de gradul de luminozitate, ii confera conceptului Hypnos o trasatura pretioasa si eleganta, reconfirmand-i statutul de vehicul varf de gama. Portierele cu deschidere antagonica permit accesul facil al pasagerilor in interior, iar hayonul cu deschidere cargo ofera un acces optim al portbagajului. Dincolo de impactul vizual, caile de acces in Hypnos contribuie la functionalitatea sa si ii reconfirma vocatia de vehicul destinat calatoriilor de placere. |
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Interior luxos pentru pasageri
Emotiile pe care Hypnos le trezeste pasagerilor sai depasesc sfera senzatiilor traditionale deoarece habitaclul vehiculului ilustreaza la superlativ magia exercitata de acesta. O calatorie la bordul sau este promisiunea unei aventuri senzoriale de prim rang. Interiorul, captivant de la prima vedere, surprinde prin ruptura fata de culoarea gri din exterior. Suscita astfel admiratie prin declinarea tuturor culorilor spectrului solar. Acest demers neobisnuit de a asocia un colorit viu unui vehicul varf de gama subliniaza inca o data creativitatea Marcii. Finisajele sunt realizate cu materiale nobile cum ar fi aluminiu, piele, atmosfera rafinata de la bord creand senzatia de placere si confirmand apartenenta conceptului la universul vehiculelor de exceptie. Spatiul dedicat pasagerilor se contruieste in jurul celor patru locuri dispuse de o parte si de alta a unei elice centrale. Aceasta configuratie particulara duce cu gandul la o molecula imaginara de ADN, la viata, la fiinta umana, adica la valorile promovate de marca Citroën. Ampatamentul generos de 3 metri impreuna cu dispunerea inedita a scaunelor dispuse decalat ofera un spatiu individual de dimensiuni importante pentru fiecare pasager. Fiecare pasafer beneficiaza de o habitabilitate nemaintalnita pana acum la acest tip de vehicul si de un spatiu pentru picioare corespunzator clasei limuzinelor. Fiecare ocupant al vehiculului are posibilitatea de a-si personaliza spatiul datorita lamelor care constituie elicea centrala care pivoteaza descoperind diverse comenzi precum reglajul instalatiei de climatizare. In ceea ce priveste scaunele, acestea sunt compuse din numeroase celule in forma de prisma care se pot umfla sau dezumfla la comanda pentru a oferi calatorilor un masaj lombar si dorsal. Interior sub semnul creativitatii In fata soferului intregul se prezinta prin intermediul unor prisme care amintesc fatetele unui diamant, fiecare dintre acestea afisand diferite informatii referitoare la condus. Asemenea unei bijuterii, acestea au o montura din metal nobil. Aceasta montura se impune ca filon al partii frontale a conceptului, integrand in primul rand, pe centrul consolei, un ecran tactil care se continua in mod natural cu rama aeratoarelor pe de-o parte si plansa de bord pe de alta parte. Datorita unor microdiode, plasate in interiorul circuitului de climatizare, aeratoarele difuzeaza subtil un halou de lumina, a carui culoare variaza in functie de temperatura aleasa. Inovatia adusa de acest concept car este faptul ca pune la dispozitia utilizatorilor sai beneficiile cromoterapiei. O camera de filmat pozitionata pe plafon monitorizeaza parametrii antropometrici ai soferului examinandu-i figura in mod regulat. Comparand aceste informatii cu cele prealabil inregistrate, acest echipament ofera posibilitatea de a defini starea soferului si de interveni pentru iluminarea habitaclului si parfumarea lui, totul pentru ca placerea in interior sa fie maxima. Pe ecranul computerului de bord, ora se afiseaza in culori, dovada in plus a combinatiei dintre tehnologie si creativitate care sta la baza realizarii vehiculului Hypnos. Acest ceas oniric functioneaza prin pulsatii ale afisajului in culori, asemenea respiratiei unei fiinte. Citroën este astazi, printre constructorii de automobile, unul dintre actorii principali in domeniul protectiei mediului. Prin Hypnos, Marca isi subliniaza aceasta pozitie dotandu-si concept car-ul cu o transmisie diesel hibrida inedita: HYmotion4. Aceasta tehnologie ii permite sa ofere performante dinamice foarte bune in conditiile unui consum scazut. HYmotion4, inovatia in slujba protectiei mediului Conceptul Hypnos combina inteligent: • un motor termic diesel, 2l HDi FAP, asociat unei cutii de viteze manuala pilotata in 6 trepte si cu o putere de 200 de CP (147 kW), cuplu de 420 Nm; • un motor electric implantat la nivelul trenului de rulare spate si care dezvolta o putere de 50 de CP si un cuplu de 200 Nm. Datorita hidridizarii diesel, Hypnos contribuie la prezervarea mediului. Astfel, in utilizare urbana, in modul de functionare ZEV (Zero Emission Vehicule) care permite accesul la un mod complet electric « extins » (in jur de 3 km de autonomie la o viteza de 50 km/h), sau pe sosele care solicita accelerari si decelerari succesive, hibridizarea permite limitarea consumului prin punerea in comun a celor doua energii. Hypnos beneficiaza de asemenea de o tehnologie Stop & Start de inalta performanta, capabila printre altele de a alimenta cu energie motorl electric atunci cand vehiculul este in modul 4x4. Pe autostrada, motorul diesel termic de 2 l prevazut cu filtru de particule prezinta un randament excelent, prin faptul ca ofera, prin calitati intrinseci, o reducere de 20% a consumului de combustibil. Hypnos afiseaza un nivel al consumului in ciclu mixt de 4,5 l/100 km si al emisiilor de CO2 de 120 g/km, o performanta remarcabila daca tinem cont de tipologia acestui concept car. HYmotion4, pentru senzatii deosebite la volan Cu toate aceste performante ecologice remarcabile, placerea de a conduce nu a fost sacrificata. In cazul unei solicitari deosebite a pedalei de acceleratie si deci a unei solicitari imediate de cuplu, functia « boost » asociata cuplului motor termic – motor electric permite atingerea unor performante de inalta clasa, fara a afecta consumu. Vehiculul atinge viteza de 100 km/h intr-un timp de 9,4 secunde. Hypnos beneficiaza si de o suspesie hidraulica, a treia generatie, iar aceasta tehnologie ofera un nivel de confort de referinta in domeniul conceptelor auto. In plus, in caz de aderenta scazuta sau solicitari importante, vehiculul trece din modul 2WD in 4WD automat, motorul electric antrenand rotile spate in timp ce motorul termic pune in miscare rotile fata. |
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
CARACTERISTICI TEHNICE
Dimensiuni Lungime: 4 900 mm Latime pe flancuri: 2 036 mm Latime absoluta: 2 172 mm Inaltime: 1 580 mm Ampatament: 3 000 mm Masa Greutate totala: 1 800 kg Performante si consum 0 - 400 m: 16,8 secunde 0 -1000 m: 31 secunde 0 - 100 km/h: 9,4 secunde 30 - 60 km/h: 2,6 secunde 80 - 120 km/h: 6,8 secunde Viteza maxima: 212 km/h Consum mixt: 4,5 l/100 km in ciclu mixt Emisii de CO2 : 120 g/km Tren de rulare hibrid diesel HYmotion4 Motor diesel 2 l HDi FAP: putere 200 CP (147 kW) / cuplu de 420 Nm Cutie de viteze manuala pilotata in 6 trepte Motor electric pe sasiul spate: putere 50 CP / cuplu de 200 Nm Mod ZEV (autonomie de 3 km la 50 km/h) Aerodinamica Cx: 0,30 SCx: 0,78 m² Legaturi la sol Suspensie hidraulica Anvelope Michelin specifice 275/40 R22 |
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
16 Attachment(s)
Citroen Hypnos Concept - Galerie Foto
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
ce-i cu interiorul ala?
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Dragutel dar ciudatel.
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
urat ciudat dragut.....si nu mai stiu
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
space ship:shock:
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Quote:
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
<script type="text/javascript" src="https://www.4tuning.ro/flv_player4/swfobject2.js"></script><div id="112">film</div><script type="text/javascript">swfobject.embedSWF("https://www.4tuning.ro/flv_player4/flvplayer.swf","112","470","370","9.0.115", "https://www.4tuning.ro/flv_player4/expressInstall.swf" , {fullscreen:"true",file:"https://www.4tuning.ro/flv_movies/hypnos.flv",image:"https://www.4tuning.ro/flv_movies/hypnos.jpg"} , {allowfullscreen:"true"}, { });</script>
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
arata bina masina da la interior nu e prea starlucita, adik are scaunele alea care par niste scoici, in res imi place, pana la urma e doar un concept, nu o sa vedem asa ceva pe strada niciodata (sau cel putin in urmatorii 20 de ani)
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Frumos citroen e frumos rau.
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
imi place masina comica la interior din cauza culorilor dar jentile is :X:X:X
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
15 Attachment(s)
Poze live de la Paris
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
deci baieti ce ati retinut din acel film documentar despre noul citroen
pai ventilatia laterala din fata e luata de la nou aston martin alteva.... aaaa da interiorul eeee curcuber in toata regula ...restul voi ziceti P.S. EEEEEEEE Frumoasa |
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
Quote:
|
Re: Citroen Hypnos Concept va debuta la Paris
pe cat de frumos e exterioru pe atat de ciudat e interioru.
oricum miar placea so am parcata in garaj. |
| All times are GMT +2. The time now is 16:11. |
- Copyright 2026 4Tuning