|
Seicento - NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
"Povestea" incepe cam acum 2 ani ... cand ma ia taicamiu la plimbare si intro parcare imi arata masinuta si ma intreaba ce parere am de ea... (ce urmeaza sa cititi este ceva gen povestea calului lui Fat Frumos care dupa ce a mancat jar sa transformat in armasar...)
ATUNCI: La exterior avea capota usor botita si vopsita cu pensula, vyniluri peste tot cu "Bazzaconi": 2 "bazzaconi" mari pe laterale, logo pe capota si agenda telefonica pe haion...noroi, mizerie, spoilerul fata spart si prins cu sarma pe partea dreapta, un far spart, jante fara capace si pana...era varza rau de tot. (Incercati sa va formati o imagine in minte a ceea ce eu 1 data am numit "caruta"...naspa tare, nu??) La interior situatia era si mai naspa. Praf de 10 cm pe toata suprafata, scaunele fata mizerabile, bancheta spate la fel...presurile erau pline de praf si pamant...iti era greata. In schimb bordul nu era zgariat sau gaurit doar plin de praf. Toate ca toate...la vremea aceea neavand carnet ma ia taikmiu la o tura....Ce pot spune...mia placut...mult chiar...mia placut mult dinamica ei, faptul ca era silentioasa, nu batea nimic. (...atunci) Motorul de 1.1 MPI se auzea exact cum si cat trebuia, ce pot spune...cum se conducea si cum mergea era singurul lucru care imi placea la "caruta". In zilele ce au urmat "caruta" a fost adusa acasa si a inceput 1 etapa a transformarii ei. Cu ajutorul unui pistol cu aer cald si cu multa migala si sudoare am reusit sa "decojim" tampeniile alea de pe masina (credetima ca am avut oleak de treaba :) ) dupa am schimbat farul, am facut jentile, am spalat exteriorul...etc (a ajuns sa arate cat de cat ok...mai avea spoilerul fata spart si prins cu sarma, ceea ce imi baga 2 degete pe gat) MENTIONEZ ca atunci ambele spoilere erau negre si nu la culoarea masinii ceea ce era destul de aiurea. In fine...ulterior am intrat si la interior unde era jaaaaaaaaale!!! Am scos totul afara si sub mocheta (nu sub covorase) am gasit TONE de grau si de seminte de tot felul...era de tot rasul...era iures situatia. Am spalat si scaunele si tot ce se putea...la final arata cat de cat a buburuza :) dar tot nu imi placea mie. De curand de cand miam luat permisul si am intrat pe ea a inceput etapa a IIa a transformarii ei. Primul cadouas a fost un set de capace :) pimped by me (vedeti voi in poza...arata bine, nu???) urmat de un set de huse...etc (dotarile le enumar eu mai incolo...asta e povestea :) )...Etapa asta a IIa a inclus si o spitalizare in garaj unde a primit evacuare noua, bucsa spate noua (a inceput usor sa bata, apoi urat de tot), brat stanga fata nou (si batea deranjant de acum), spoiler fata nou si paintjob (spoilere, aripi fata si capota la culoarea masinii) + consumabile (avea nevoie mititica) ACUM: Acum...ce pot spune...se vede ca am facut o mica pasiune pentru o masinuta pe care majoritatea nu dau si nu ar da 2 bani apai atata truda si ceva banuti...dar...de fiecare data cand ma sui la volan simt ca se merita :) Imi place dinamica ei, imi place ca in oras e o masina de vis, ma simt in ea excelent si asta e tot ce conteaza :) DOTARI Fiat Seicento S produs in 2002 cu: Motor: Benzina 1.1L MPI | 54 PONEI | 88 Nm torque | 4 cilindri Transmisie: Manuala in 5+1 viteze Performante personale : Vmax: 145 km/h (are 160 max in bord) la....turatii (nu are turometru ) | 0-100km/h: in curand ce sa mai spun... Exterior: set capace 13", vopsita alb integral, geamuri fumurii pe spate (urmeaza si pe fata) si mai urmeaza alte modificari, jante fff curand. Interior: Blaupunkt cd player + 2 boxe LG pe spate (o sa ii pun SISTEM knd o sa am cva $) Set Huse imitatie carbon (asta e tema pe care vreau sa merg la interior) Cotiera 4 tweetere ..............si mai sunt mici detalii care acum nu imi vin in minte... CE URMEAZA: O sa vedeti... Pe finalul postului multumesc mult celor care au avut rabdare si au citit tot "romanul" si atasez si 2 poze cu masina in starea ei actuala. (sry pt. poze, is facute pe fuga dupa a IIa etapa a transformarii imediat ce mam dezlipit putin de ea) Cei care doresc sa comenteze subiectiv si sa critice rautacios si fara fond sunt rugati sa se abtina...dar astept remarcile, sugestiile si sfaturile celor care doresc sa le ofere in legatura cu modificarile care i le mai pot aduce buburuzei mele. Vreau sa ii fac in timp un tuning decent si sa devina macar cel mai tunat Seicento din Ro. Va multumesc cu respect, Bogdan. |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Foarte frumoasa prezentare, felicitari.Pacat de poze ca sunt calitate foarte slaba... :(
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
1 Attachment(s)
Ms. mult. Dupa ce am sa o mai cosmetizez putin in viitorul ff apropiat o sa aiba parte si de o sedinta foto adecvata.
Cat de curand vreau sa ii pun niste pleoape f agresive (dom' proprietaru' nu a fost de acord cu bad boy bonnet...deci am sa recurg la pleoape), sa ii fac stalpi negri (ma duc sa imi puna folie pe ei caci nu exista accesoriu special din plastic pt. Seicento), sa ii pun pleoape si pe spate sa arate triplele undeva la agresivitatea celor de le Alfa Romeo, folia pe fata si apoi foto ;). Undeva la 10 sept sper la niste jante (is gata alese, poza atasata...trebuie doar finantate) |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Da arata bine jantele.
Dar de ce o bucata din bara are aerisire si o bucata nu are ? |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
:) Asa au considerat cei de la Fiat ca e normal :D...adica pe partea aia este radiatorul...dar no vory ca o sa fie si cealalta parte la fel (o vopsesc sau foliez)...faza e ca am vrut sa o decupez si sa pun plasa si omu' specialist in plastic mia zis sa nu fac asta ca slabesc bara si plasa ii greu de pus si nu se merita...mia zis mai bine sa o vopsesc negru ca nu o sa se sesizeze...si are dreptate spun eu.
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Cand faci poze pune si cu interiorul sa vedem cum stai.Apropo cat consuma o buburaza dasta ? Esti multumit ?
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Consum...5 extern - max 7.5 intern (am testat exact: cu rezervorul gol gol si benzina de 100.000 lei merge fix 50.2 KM :)) ). Poze cu interioru am sa ma duc maine sa fac cateva. Si da, sunt multumit
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Daca e pe injectie, nu mai face dastea si lasa rezervorul gol , ca se strica injectia.
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Stiu bine man, am facut asta odata cand am fost nevoit sa golesc rezervorul ;)
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
imi place fiatul tau.am vazut ca exista si un model sport.sti cumva cati cp are unul sport?
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Quote:
60 de cai"...dar am vazut pe masinuta asta facute niste chestii destul de ciudate :) Motor de punto2 :) si alte treburi care mau lasat masca (gasesti pe youtube daca esti interesat)... |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
4 Attachment(s)
Ca tot spuneam de ceva poze cu interiorul...hop top cam asta este :) (sry de calitatea pozelor, sunt facute la repezeala cu mobilu)
Cam atat pentru moment |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
bravo bogdane!! frumoasa foc mashinutza
ai grija de ea !! |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
ar fi fain daca ai gasi un scorpion(logo-ul de la abarth nu orice scorpion).. atunci ar putea sa para cu adevarat si mai "fiat Racing"... oricum masina arata foarte bine dat fiind bugetul si tipul de masina... esti ca dacia;) ----> Pe Drumul Cel Bun
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
:)) Ms :)) cum spuneam...soon to come (schimbari de proportii)
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Ha chiar frumoasa si inauntru.pacat ca nu are turometru :(
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
:-? se poate pune turometru original de la fiat...dar nu tin asa de mult...parca mai mult ma tenteaza (daca ias pune turometru) sa ii pun unu' cu shift light...totusi la interior vreau sa ii pun niste carpetele misto (imitatie carbon) ca sa merg pe aceiasi tema cu scaunele...oi vedea eu :) momentan am alte planuri cu ea...
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
1 Attachment(s)
Mini upgrade
Cu ocazia deplasarii la osms mam gandit sa ii fac cadou un set de carpetele :)...toate bune si frumoase pana ce am vazut k nu se potriveau deloc la dimensiuni asa k stai tata vreo 4h...si masoara si taie si drege si in final au iesit TIPLA!!! Poate exagerez...dar dupa cat leam muncit bag o poze facute in seara asta in garaj :) (nu am mai avut rabdare pana maine la lumina) :) Imi place ca ii schimba mult looku la interior :) |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
New update!!!
NT 05 YRJ se prezinta cu jante de aluminiu :) Cateva poze cu jantele (proaspat reconditionate) |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
Un mic before and after si maine sper sa echipez jantele si sa le pun pe masina
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
in sf jante :D:D:D....alta viata acum... ii mai pui si doua bucati de folie si ai facut'o si pe ea masina:)):)) nu'mi plac carpetele de aluminiu :P
bafta! |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
nu's de aluminiu ;) adik...alea la kre te referi tu ;) am sa pun niste poze mai detaliate sau te chem sa le vezi putin ;) dau bine tare si is mai finute dekt in poza aia.
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
:evil: :twisted: :evil:
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
He He He ce misto arata :) pretty aggresive :D Ms mult ionut de desen
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
frumusica masinutza.. cat ai dat p jante??Spor la munk ..k ai destula:D
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Multumesc mult pentru remarca.
Jantele, second, reconditionate frumos de mine. Second pentru ca...diistanta intre prezoane 4x98... ceea ce ma facut sa le gasesc foarte greu si asa (dar is xact cum doream, 5 spite...) . Ele au fost 150E (acum mai trebuie niste distantiere si prezoane cva mai lungi, k am intampinat ceva probleme la montarea lor :) ) |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
3 Attachment(s)
Mai nou masinuta arata ca in poze :) pentru ca se monteaza un bass in portpagaj :) si am tras firele frumos pe sub mocheta :D
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
1 Attachment(s)
La final o sa arate something like this :) + un neon albastru in spatele incintei (pentru ambianta :) )
Nu ma mandresc cu "sistemu"...dar acesta momentan este format din: Player Blaupunkt de 4x45W...pe fata 2 MTX de 10cm, ca sa intre in bord... (ce am gasit top, de 45W RMS ) iar pe spate niste LG de 50W RMS, coaxiale pe 3 cai... Subu' este un difuzor STAR de 100W RMS... hope you'll like it |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Din ce in ce mai super.Great Job man.
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Ms mult de aprecieri :) In scurt timp am sa pun si jantele, un filmulet cu noul audio...:) si mai urmeaza :D
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Pai sa faci si tu poze cu camera ca,,,,,,,,,,, cu telefonul ies de kko...
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Am Pus Bassuuu!!! Si Ruleaaaaaazaaaaa!!!
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Quote:
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
4 Attachment(s)
Am pregatit niste poze cu exteriorul facute cu o camera foto :) Hope you'll like it (acum masina are capacele...inca nu am pus jantele :D
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
NEW UPDATE!!! Am "imbulinato" :) si iam pus si blue led's in pozitii :) O parere???
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
:lol: 8) :D
bafta! |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
foarte frumoasa introducerea! touching! ;)
cat despre munca depusa in vederea reconditionarii si mai apoi a modificarilor..numai cuvinte de lauda! :yes: se vede ca ai pus suflet! succes in continuare! |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Multumesc la fel si tie. Momentan sunt in anotimpul strangerii de fonduri (si am strans putin $) k la primavara sa bag niste noi modificari ;)
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Imi place masinuta, arata bine pe alb :D mai ales in contrast cu folia dark!
Buna treaba cu jantele, o sa arate mult mai bine. Cauciucurile originale ce dimensiuni au? Ledurile albastre la exterior si presurile....era mult mai bine fara ele :rolleyes2: -presurile alea "cromate" nu dau bine pe nici o masina, sunt o imitatie nereusita de tabla striata de aluminiu (tabla care oricum arata muuuult mai bine); -ledurile alea albastre...din cauza lor poti sa ramai fara talon la primul control; -tot legat de lumina albastra, se gaseste pe toate strazile si, chiar daca e frumoasa culoarea, e bine sa montezi doar la: ->>interior, sub bord ori in portbagaj, sub scaune etc. ->>exterior, sub forma de neoane (sau baghete cu LED). In ambele cazuri, exterior sau interior, important este sa fie vizibila doar lumina, nu si sursa (adica tubul neonului sa stea ascuns dupa ceva). Multa bafta in continuare si sper sa nu mai faci greseli de genul celor 2 enumerate de mine ;) si aici nu e vorba de gusturi, ci de kitsch/non-kitsch, parerea mea :!: |
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Frate ms mult pentru commenturi ;) Sunt cat se poate de obietive si ce pot spune (ca sa "contraatac") ...
1) presurile cromate au fost un moft copilaresc...in curand o sa fie OUT...urmeaza metal sheet ;) (si neoane sub bord) 2) Ledurile din faruri...urmau niste pleoape (am vazut pe un seicento in afara...dau fain tare...) ...dar din lipsa de timp (bacu...) nu au mai ajuns pe masina...DAR NICI O PROBLEMA...angel eyes e pe vine ;) 1 sapt si are angel eyes masinuta 3) Sfaturile tale sunt foarte bune si iti multumesc pt. ele (stiam km tot ce ai spus dar ms ink odata de sfaturi)... 4) Iti stiu TICOzaurul si pot sa spun k am massive respect pentru tine, masina ta si in primul rand pentru pasiune si munk depusa la masinuta!!! Keep in touch |
| All times are GMT +2. The time now is 00:20. |
- Copyright 2026 4Tuning