![]() |
CURSE PE AEROPORTUL DIN ARAD SAMBATA 23 APRILIE (ZIUA)
Deci eu citez de pe un fluturas pe care-l am si din ce am auzit....CURSA PENTRU AUTOMOBILE SI MOTOCICLETE DE STRADA!
AEROPORTUL ARAD - 23 APRILIE ORA 13:00 ETAPA DE DESCHIDERE: 23 APRILIE ORA 13 LA FIECARE ETAPA SE ANUNTA DATA ETAPEI URMATOARE DATELE URMATOARELOR ETAPE SE VOR PUBLICA SI PRIN MASS-MEDIA. BILET DE INTRARE: 100.000 LEI TAXA DE PARTICIPARE 500.000 LEI DESFASURAREA CONCURSULUI: Concursul se desfasoara pe perechi,plecand cate doua autovehicule in paralel ,cu start de pe loc si sosire lansata,cu sistem de cronometrare pe baza de fotocelula.Prima parte a competitiei este destinata curselor libere:de la orele 13:00 pana la 15:00 orice participant inscris poate concura impotriva oricarui participant indiferent de categorie.Concurentii vor fii cronometrati la cursele libere ,iar in functie de aceste rezultate se califica sau nu la concursul pe categorii (cate cinci categorii pentru automobile respectiv motociclete). Concursul pe categorii va incepe la orele 15:30 si se va desfasura in sistem eliminatoriu direct fiecare participant acumuland un punctaj corespunzator performantei realizate. Castigatorii categoriilor vor fi premiati cu diplome si medalii la fiecare etapa de concurs iar la finalul celor 10 etape,dintre competitorii care au participat la cel putin sase etape ,se vor desemna pe baza punctelor acumulate castigatorii categoriilor pe anul 2005,care vor beneficia de premii valoroase. INFO: 0742 140 384 :D :D :D |
Nu se mai satura lumea de curse :shock:
|
nu stiu daca o sa particip si eu....o sa am clienti :lol: :lol: ba faci misto ??? :twisted:
|
De pe ce fluturas citesti :?:
De unde ai fluturasul :?: |
Baieti nu stiu de ce am eu impresia asta dar cred ca anu asta or sa fie numai curse, or sa se suprapuna mai multe curse, o sa fie de vis, sper sa-mi fac masina o data.
|
cel putin la arad or fi la greu la vara..din ce stiu io:)
|
Re:
Quote:
|
:shock: maine ca e luni , nu suna nima' la telefonu ala ? :shock:
|
daca imi pun ambreaj pana atunci..le rup capu la totzi la categoria mea ! :D abea ashtept...sper sa fie shi ceva de indemanare...eventual un circuit la Las Vegas...ceva...
|
Re:
Quote:
|
abia astept ziua acea :pelvic_th :boxing: :evil:
|
Zdaiseama ca venim si noi, numai sa fie ceva sigur :twisted:
|
va asteptam cu mare placere :twisted: :lol:
|
Re:
Quote:
|
Las ca ne vedem la Arad :wink:
Hai ca-s offtopic... |
bah ar99bmw a cui nr asta??? cand trebe sa il sunam??? daca o sa fie doar 5 grupe noi avem sanse sa ne dam cu masinile :roll: :idea: nu vreau sa pun dejaba turbo :lol:
|
daca nu vrea sa sune nime , o sa sun io astazi :?
|
e cam aiurea cu grupele......adika io is la categoria intre 2000cm si 3000cm ???hmmm.....
|
adica ne dam impreuna tekin,ar99bmw,akimoto daca vine, morghen,criss,rcs.... ar99bmw si akimoto ramane pe pista si noi o sa plecam acasa :lol: :lol: aiurea aiurea... dejaba mam bucurat :evil:
|
stai ca mai is o gramada cu 2.5`uri care vin...fro 2 pisicutze...si fro 10 ursuletze:)...dintre care unele rup tot.....
e unu 2.7 ac schnitzer.......ala rupe...... deci n-am sanse... :( |
+ mai e si pe 400 M!!mai naspa.....
|
deci participam sau nu ?????
|
Daca nu participati eu nu mai vin.. :lol:
Numa daca-mi da TEKIN sa fac o tura cu Honda, aia-i singura sansa a voastra, ca eu sa vin acolo :) Asta in caz ca nu participati :lol: |
Re:
Quote:
|
particip si eu asa cred....... cine mai intra sa stiu ????
|
lojik ca particip :lol:
|
Re:
Quote:
|
Hai sa fim seriosi,eu daca intru ma fac de tot ***-u,numa incurc circulatia pe acolo :cry:
|
mai....eu din ce am citit am inteles ca:
prima oara din cei inscrisi fac antrenamente cronometrate din care doar cei cu timpii buni se califica la grupa mai departe...... deci platesti 500.000 si nu te califici si pa? |
Nu e prima data la liber si cu ocazia aia te si cronometreaza si te califici la grupa ?
|
ahahaha ce tare deci nici eu nu am sansa acolo :lol:
|
Re:
Quote:
S-au dat toate masinile din grupa, nu la libere, si s-au califica in semifinale primii 4 timpi de la fiecare grupa. |
nu vad ce impediment ar fii sa nu te dai in afara de bani si masina :?
mesaj pt. toata lumea :ballbounc |
Re:
Quote:
|
huh ?
ce vb akolo ? :? ziceam de ce sa nu te dai daca ai ceva masina si bani de bilet si benzol ? :? ... in traducere libera |
Deci...eu sunt la clasa:intre 2000 ---2500 !
|
Re:
Quote:
Nu-s la locul lor grupele astea, parerea mea si-a multora... |
Re:
ar99bMw: am 90 cai :twisted: si un box, acolo, ma duc in 115... te bagi???
|
tu ce motor ai ?cp ?
|
Asta e regulementul de pe site-ul organizatorilor
PUBLICAŢIE DE CONCURS 1.) Rek Time SRL. organizează seria de concursuri de SPEEDRACING pentru motociclişti şi automobilişti amatori, pe pista de concurs din aeroportul Arad, între 23 aprilie şi 8 octombrie 2005. 2.) Datele etapelor: Etapa de deschidere: 23.04.2005. Datele aproximative ale următoarelor etape: Etapa a II-a 14.05.2005. Etapa a VI-a 30.07.2005. Etapa a III-a 04.06.2005. Etapa a VII-a 20.08.2005. Etapa a IV-a 25.06.2005. Etapa a VIII-a 10.09.2005. Etapa a V-a 15.07.2005. Etapa a IX-a 24.09.2005. Etapa a X-a 08.10.2005. Datele exacte ale următoarelor etape: din cauza curselor aeriene neprogramate vor fi anunţate la etapa în curs, respectiv prin mass media. Etapele nocturne: În cazul în care orarul curselor aeriene ne permite, începând cu etapa a 4-a până la etapa a 8-a concursurile vor fi organizate în nocturnă. Regulile speciale ale acestor etape vor fi monitorizate separat. 3.) Adresa secretariatului responsabil cu concursul: Arad, Bul.Revoluţiei nr.78. et.1. Toate informaţiile necesare în legătură cu concursul se pot găsi pe internet, la adresa: rektime.com/speedracing. Concursul se organizează pe baza publicaţiei de concurs de faţă. 4.) Persoane oficiale: Director curse: Kovacs Laszlo Administrator: Almasi Ana Controlor tehnic: Alexandru Sarkadi 5.) Desfăşurarea concursurilor: după începere se organizează un antrenament de cronometrare, la care pot participa toţi cei care s-au înscris la concurs, şi au corespuns condiţiilor de mai sus. La antrenamentul de cronometrare trebuie îndeplinit cel puţin 1 timp valabil, ca cineva să poată ajungă în finală. În finala pe categorie ajung primii patru concurenţi, respectiv cele mai bune 8 timpuri. În cursele finale învingătorul dintre perechea pornită este cel care trece primul linia de sosire. La linia de start funcţionează o unitate de filmare cu cameră digitală, deci instalaţia de cronometrare poate fi pornită personal în timpul antrenamentului, după semnul de start. În timpul cursei definitive în schimb, cine depăşeşte linia de start înainte de semnul de pornire sau dă înapoi, se consideră descalificat. 6. Categorii şi clase: Concursul se dă la următoarele categorii: Categorii de motociclete Motocicletă 400 cmc Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 400 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Se includ în această categorie şi motoc. cu 1 cilindri, care nu depăşesc 650 cm3. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B1 Motocicletă 401-650 cmc Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 401 cm3 şi 650 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B2 Motocicletă 651-750 cmc Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 651 cm3 şi 750 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B3 Motocicletă 751-950 cmc Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 751 cm3 şi 950 cm3. şi nu dispune de sistem încărcător. Se includ în această categorie şi motoc : Honda CBR1000F, Suzuki GSX-R1100, Kawasaki ZX10. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B4 Motocicletă 950 cmc+ Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 951 cm3 şi 1150 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B5 Motocicletă 950 cmc +TOP Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care depăşesc capacitatea cil. îde 1150 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B6 Motocicletă SOC Motociclete incluse în această categorie: MZ 125, MZ 250, ETZ 125, ETZ 250, JAWA, şi fiecare motocicletă, a cărei capacitate cil.nu depăşeşte 350 cm3 şi este model fabricat în fostele state socialiste., Nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B7 Categorii auto AUTO 1000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 1000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele care nu depăşesc 1000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A1 AUTO 1001-1600 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. nu ajunge la 1000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A2 AUTO 1601-2000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei Semn:A3 AUTO 2001-3000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A4 AUTO 3001-5000 ccm Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, al căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A5 AUTO SPECIAL Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil. Semn:A6 AUTO 4WD - 2000 cmc Semn:A7 AUTO 4WD 2000 cmc- Semn:A8 Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz. 8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil). 9.) Înregistrare pentru concurs: Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30. Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL) 11.) Control administrativ şi tehnic. Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului, pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30 12.) Antrenamente. Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs. Antrenamentele se fac după următorul program: În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16. Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat. 13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30. 14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale. Punctaj 1. 200 puncte 5. 160 puncte 2. 190 puncte 6. 150 puncte 3. 180 puncte 7. 140 puncte 4. 170 puncte 8. 130 puncte Punctajul anual compus: Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros. Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor. Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape. 15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului. 16.) Penalizări: Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei. 17.) Responsabilitate Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului. 18.) Interdicţia plasării reclamelor. Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul. Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului I. Normele privind spectatorii Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. II. Normele valabile pe pista de concurs În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise. Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi. Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată. Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori. Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului. |
| All times are GMT +2. The time now is 18:49. |
- Copyright 2026 4Tuning