![]() |
Zafira OPC va fi biturbo diesel!
1 Attachment(s)
Versiunea OPC a lui Zafira va primi un motor de 1.9 litri de 190 de cai putere.
Piata monovolumelor sportive este in floare. Daca versiunile sport ale modelelor de familie reprezinta o mina de aur pentru constructorii care au dat startul pe acest segment, versiunile diesel ale monovolumelor sport incep sa ridice capul in lume. Acesta este si cazul celor de la Opel, care se pare ca pregatesc o lovitura pe aceasta piata: Zafira OPC biturbo diesel. Noua versiune va fi echipata cu un motor de 1.9 litri cu doua turbine care dezvolta 190 de cai putere. Acesta este derivat direct din motorul-prototip prezentat de Opel la Geneva acum trei ani. Atunci, acesta era un biturbo diesel de 1.9 litri si 212 cai putere. Noul propulsor va dispune de ultima tehnologie GM in domeniu, expertii afirmand ca valoarea cuplului maxim va fi atinsa inca de la 1400 rpm. In ceea ce priveste cifrele performantelor, acestea se indreapta spre 7.5 secunde pentru 0-100 km/h. Zafira va fi primul, dar nu si ultimul model Opel care va primi acest motor. Astfel, pronosticurile arata ca germanii pregatesc o versiune de 215 CP pentru noul Vectra. |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
dieseeeel :((((
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
o sa urmeze si benzina cat de curand!
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Voi ati condus vreodata diesel de va plangeti de el?
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
ar fi tare sa vedem si d-astea la legale=))
cu "minivan soccer moms " cu chef de liniute ;)) sigur..ar fi fost mai frumos sa vedem alt gen de masini la liniute, nu monovolume..dar sa zicem k se " extinde "treaba;)) arata misto pt clasa ei.. concurenta clara pt mazda 5 |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
mistow :Dce daca e diesel lasa`l k trage ma binee:Doricum crek e buna masina:D
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
promite mult se pare ca apere din ce in ce mai tare pe piate motoarele diesel
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Dieselu e motoru viitorului!!!! cuplu de Diesel e incomparabil!!!
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
cuplu dar sunetu, senzatia ca traieste cand bagi picioru s-au dus req... turatia pana la 6-7000 ture... o vezi cum incepe sa moara de la 3500-4000 cand o benzina de-akolo incepe cum trebuie
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
mie nu imi trebuie sunet....imi trebuie masina f performanta si consum mic.......am condus BMW de 180CP Diesel.......si nu avea zgomot decat suieratu turbinei.....dar nu ma deranja deoarece fugea grav rau si consuma maxim 10 l alergata...........la 240km\h consum 18l .......ce mai vrei frate!!!!?? si se poate scoate sunet si de la Diesel cu o evacuare jmekera o sa se auda penal
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Este clar ca viitorul apartine motoarelor diesel in batalia cu motoarele Otto . Dar ma indoiesc de fiabilitatea motorului de OPEL (GM ) 1.9 si 190 hp . Daca era motor de BMW mai inghiteam . Nu cred ca este motorist mai bun ca BMW la ora actuala . Cel putin motorul diesel de 3000cc BMW este imbatabil si ca performante si ca fiabilitate . Problemele pe care le au in general masinile BMW si in general toate marcile se datoreaza furniturilor Bosch (pompe de injectie , injectoare , senzori , calculatoare ,etc).
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
cu timpul o sa vedem . |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Frumoasa versiune de motorizare!Mie imi plac dieselurile:
1)cuplu mult mai mare la turatii scazute(poate o muri un diesele la 4000 ture si benzina acolo incepe insa la 1500-4000 ture dieselu e in floare si benzina e moarta!!!) 2)consumul f mic 3)sunetul de afara e f putin mai ridicat insa vb unuia de mai sus cu o evacuare o faci sa suna de se scoala paru pe tine...cat la interior nu are relevanta pt ca toate masinile cu pretentii au antifonari performante! 4)la orice tip de motor perg pe VAG...sunt cele mai bune si audi in ultimul timp a avut vanzari peste BMW!Era un articol in top gear si spunea clar si raspicat ca audi face cele mai bune motoare diesel din lume!si orice ati zice voi stiti bine asta...doar ii bat pe aia la Le Mans de ii urla!si mai pregatesc si un V12 6.0 L...ala e demential |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
nu uita vechile benzinare de la opel... omega care a fost la un mom dat cea mai rapida limuzina, spart record de viteza prin 1920 si ceva... vectrele a kre stim toti kat de nebune st...
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
Daca te referi la motorul de 1.6 l cu injectie monopunct ai dreptate . Au fost niste motoare reusite (concepute de GM care au echipat si DAEWOO . Erau usor de intretinut (ieftine piesele la dezmembrari ) se duceau des axele cu came dar erau usor de schimbat . injectia monopunct dadea probleme (mai ales calculatorul (ECM )de fabricatie DELCO sau Delph ..Era cred ca singurul calc care se vindea cu memoria separat . Am comandat calculatorul din Germania si mi-a venit fara memorie . Memoria am luat-o din cel vechi . E adevarat ca pretul ECM a fost de 2 ..3 ori mai mic decat un calculator Bosch . Delco-urile (alea cu capac foarte lung ) se duceau dupa un timp se macerau cablajele in delco din cauza uleiului dar si alea se gaseau ieftin in dezmembrari . Daca se rupea cureaua de distributie nu erau lovite supapele . In anasamblu masina era ieftina ca intretinere . Generatia urmatoare de motoare cu 16 v nu a mai fost atat de fiabila si costurile de intretinere erau mari .Pierdeau presiunea de ulei , bateau culbutorii hidraulici . E adevarat ca motoarele erau mai sprintene . Nu cunosc trecutul glorios al acestei firme . Motoarele care erau pe vechile OPEL SENATOR 6 cil in linie erau puternice si mai fiabile asa cum erau toate marcile din generatia respectiva dar nu se puteau compara cu BMW , MERCEDES ,RENAULT . Din cate stiu dupa moartea lui Adam Opel cam prin anii '60 fiica acestuia a vandut la GM firma . Cert e ca acuma prin OPEL, GM are un cap de pod pe piata automobilelor in europa . Motoarele de OPEL sunt aproape identice cu motoarele DAEWOO fiind aceeasi conceptie GM . La diesel o multime de OPEL-uri au fost echipate cu motoare de ISUZU performante si fiabile . |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
am avut audi(mai multe modele, mercedes(e 190..:))), bmw-uri mai multe tipuri, vw...>care mi s-au parut cele mai proaste,1 renault 25...si acum am vectra b 2002 2.6(ed speciala) 170 cp>pe talon si sant "indragostit" de masinutza asta ! o am de la 0 km, eu am deflorato..:)), si e f f f fiabila desii ii dau forja de o inebunesc, adica la drum lung 200-220, iar pe soarelui 260..., sub 150 nu prea coboara>numai in buc merg cu 10 km pt ca este traficul prea infect...:))
la vectra b mea am schimbat doar catalizatorul si toba intermediara, bn si cele necesare>ulei...si am cu ea 150.000. am avut si 3 kadett-uri, 2 sport si O berlina 1.6 l 90 cp-parca?,cu care am facut 350.000. fara sa am vreo problema !!!!!!!!!!!!!!!!!!! fara sa schimb la el nimic, in afara de consumabile, etc...etc... renaultul nu mi se pare DELOC peste opel ! stiu ca vectra 2.0 136 cp a castigat intr-un an premiul de motorul anului(la put lui) ! SPER SA NU MA INSEL ! am devenit fan opel dupa primul kadett ! |
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Tare rau Opelu Kadett GSi :D...m`a dat si pe mine un vecin cu un GSi(200km/h) am ramas ff impresionat :) si de motor si de evacuare cum suna ....
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Interesanta mutarea asta.
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
Quote:
|
Re: Zafira OPC va fi biturbo diesel!
zvonul s-a materializat: "aceasta devine cel mai rapid monovolum diesel cu 7 locuri." :http://www.auto-bild.ro/noutati/opel...sel-18462.html
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:10. |
- Copyright 2026 4Tuning