BMW E36 320i vs. BMW E36 318is
 

ma bate gandu sa imi iau pisica si am vazut ca cele mai intalnite sunt 320i si 318is (restu in afara de 325 nu prea ma intereseaza)

diferenta intre cele doua motoare,la capitolul performante nu este foarte mare dar nu stiu cum stau la fiabilitate,consum...

merita pentru 10cp,15nm, si juma de secunda mai putin pana la suta, sa-mi iau 320, care insa are 6 cilindrii,24v,si automat un consum mai mare ?

astept pareri...

numai bine

fara discutie 320i 24v....

eu am avut si 318is.....si ma dispera ca nu are sunetu de 6 cilindrii...nu se compara 4 cilindri cu 6 cilindrii la bmw!

dar cel mai bine 325 24v :)

el se referea la fiabilitate-consum nu la sunet...sau tu doar asta vezi intr-un motor? fuga+sunet? :P

si apropo cel mai bine nu 2.5 24v.... 2.8 24v ca e mult mai bun cu toate ca e tot un 2.5

eu am un 318is din '97 si sunt multumit

raportul consum/performante est bun

conteaza foarte mult si din ce an e masina pe care vrei sa o cumperi

in rest, ulei si benzina buna si nu vor fi probleme

=))
 

Da-mi mie 24v si nu mah intereseaza de consum !
Valvele merita toti bani !

corect..sunetul de 6 cilindrii este super. am zis intre 320 si 318is ca mai mult astea se gasesc...normal ca as prefera 325 sau 328

si problema mea este daca merita consum mai mare pentru aia 10 cai..se simte rau diferenta ?

320i, specialitatea BMW... motoare cu 6 cilindri

ce mai conteaza 2 litrii in plus la consum........deci 2.0 !

zgb: zici tu sigur ca e mai bun 2.8 ?

Re:
 

conteaza,daca fuge la fel...de ce sa am un consum mai mare cu aceleasi performante pe care le-as avea cu un consum mai mic. nu pun foarte mare accent pe consum,dar in foarte multe situatii conteaza.
si mie imi place sunetul de 6 cilindrii,dar nu merg tot timpul in blana ca sa se auda...

iar ca an as vrea un `95 `96...ca de mai nou nu am bani.btw cam care ar fi pretul unei pisici cu ceva dotari(clima,trapa,geamuri electrice,etc)

hai sa iti explic:

eu am avut bmw 318is am avut bmw 318i am avut bmw 325 si mai am....

nu fa greseala sa iti iei is pentru consum.......si de fugit fuje cam egal pe 400 m ca 320 dar nu se tine la viteza mare.
motorul de is nu tine cat tine un 320i in 6 deoarece e super comprimat.....mai repede se duce un 318is decat un 320 i si nu cred io sa gasesti unu calumea pe la noi......cu putini kilometrii,majoritate is cam gata

in legatura cu pretul....daca e coupe de prin 95 96 (nu cred ca gasesti) e pe la 8 9 mii (masina sa arate bine si sa mearga bine) dejaba dai 5 6 mii pe o rapciuga:)

synkro, ai vazut cumva pisicuta lu` Maryo si te-a pus pe ganduri... :wink: :wink:

pt. un 1.8is as opta si eu daca gasesti varianta cabrio...

aR99bMw, ce consum ai tu la 2.5 ?

Eu zic ca merita 320-ul, chiar daca are consum putin mai mare... Oricum treaba cu consumul e relativa, avand in vedere ca tu poate nu-ti cumperi una din aceste masini noua(in cazul ca-ti iei una second hand, depinde de cine a mers cu ea si cum). :twisted:

Re:
 

bai eu nu zic asta eu doar am intarit ceea ce spune toata lumea...e tot 2.5 cu 1 cal in plus dar muuuult mai fiabil...e chiar un motor foarte laudat

Re:
 

explicati-mi si mie... cum adica 2.8 e tot un 2.5.... ca nu prea le am cu BMW-urile :oops:

Re:
 

am vrut s-o iau eu p-aia dar ..maryo a fost mai rapid :D nu tin neaparat sa fie cabrio.

bestie - motorul de 2.8 are defapt tot 2500cmc la fel ca si 2.5 numai ca are un cal in plus si cativa Nm ..altfel spus,o generatie mai noua de 2.5

multumesc de sfaturi,o sa tin cont de ele,si daca auziti pe cineva cu vre-o pisica misto de vanzare lasati un mesaj ;)

numai bine

nu e tot de 2500. e chiar de 2800. are un cal si aprox 40Nm in plus?

PS: parca erai fan calibra. :lol:

Re:
 

gigi stai p`aproape
2.8 nu are nici o legatura cu 2.5
vrei sa zici ca 2.3 e 2.5

Re:
 

oops...asa e, greseala mea !

cat despre calibra...e o alegere destul de grea,parca e mai frumos cand ma invarte o pisica,dar si daca gasesc o calibra turbo care sa fie ok,nu ezit sa o iau...

vom vedea,pana acum cam astea sunt variantele...

merci de ajutor

salut
 

Ontopic: Aleg 320i deoarece dupa cum spunea ar99bmw este mai longeviv si mai agresiv.



Offtopic: Diferentza intre 325 si 328 consta doar in chiuloasa... 325 are 192 de HP iar 328 are 196 ...am mers cu o pisicutza din 95 full options 328 ... rupea asfaltul, si consuma 18 % in oras daca te dadeai la ea... :twisted:

MARIO ai vrut sa scrii 193 cp :wink:
motorul de 2800 este mai decomprimat si are un pic mai mult cuplu \"jos\" decat 2500 la aceeasi putere, in cazul asta fiabilitatea are de castigat dar consumul este un pic mai mare
stii cu totii de combinatia la vechile m20 2700 comprimate cu o chiulasa de \"i\"
este asemanatoare povestea

Re:
 

du-te pe 18 is.
are 4 cilindri,dar fata de 2 litri nu e diferentza mare.
cu o toba meseriasa suna si 18 .
la consum nu ai ce discuta 18 are undeva la 8.5,9 mediu.
cu un chip il faci pe cel de 2 litri.
tu alegi.

Oamenii se refereau la sunetul motorului nu la cel al evacuarii. :roll:

Re:
 

sorry,dar ma refeream ca cu o toba buna numai apuci sa auzi sunetul motorului.

Avand in vedere ca modelele E36 au deja o varsta, merita aleasa masina care a fost mai bine intretinuta.

Pe de alta parte, eu am avut un E36 318is Coupe si am fost foarte multumit de el. Mergea perfect si in afara de consumabile (ulei, filtre, bujii, etc) nu am schimbat nimic la el.
Nu trebuie trecut cu vederea nici faptul ca 318is este cu aproape 120 KG mai usor decat 320i, lucru ce-l face mai agil. Iar daca ii pui chip+filtru+toba sport il devansezi clar pe 320i si te apropii de performantele unui 323i.

Consumul la mers normal era 10-12% in oras si 7-8% afara.

*edit
E36 328i are 2793cmc deci e un 2.8
E36 323i are 2494cmc deci e un 2.5 insa cu doar 170 CP

cred ca ai vrut sa zici 192 cai

Am vrut sa spun exact ce am scris.

Pana in '94 s-a fabricat E36 325i care era un 2.5 de 192 CP, apoi a aparut 323i (L6 2.5 170 CP) si 328i (L6 2.8 193 CP)

greseala mea.. mi s-a parut ca ai scris ca 2.5 avea 170 de cai. stiu de 323 ca avea motor de 2500 \"gatuit\"
adica 325 nu a existat dupa 1994?

'94 sau '95, nu mai tin minte exact. Cert este ca 325i a fost inlocuit de 328i.

hmm.. nu stiam..
da e ciudat. la e46 e exact invers.

Re:
 

din `95 in sus s-a facut 328i. pana in `97 s-a facut si 325i

pana una alta..mai stie cineva ceva de vre-un motan misto de vanzare ?

synkro: nu ma injura asta e ultimu off topic.. 8)

325i M50 6 cylinder 192 HP 233 km/h 1990 - 1994
328i M52 6 cylinder 193 HP 236 km/h 1994 - 1998

Sursa: http://www.bmwinfo.com/23380.html[/url]

BMW 525i 6Cilindri 140Kw ? :roll: ar avea tot 190 de cai .. si mananca soseaua .. e mai vechiut dar ... arata mai agresiv parerea mea :wink: si e si mai ieftin!? :roll: :wink:

nu seria 5...nu stiu,imi place mai mult cum arata pisica,plus ca o pisica cu 2.5 fuge mai bine decat un 5-ar cu 2.5...parerea mea ;)

sigur:)

adi: tu chiar nu vezi eroarea din semnatura ta? :)

clar ca e mai misto un e36 pe langa un e34.

eu am 320i 24V, din punct de vedere al consumului sa sti ca nu este exagerat, cam 12 prin oras si 8-9 pe afara, la un stil normal de condus, adica sa schimbi inainte de 4000 rpm. (ceea ce eu nu pre reusesc, mai ales ca de pe la 3500 incepi sa simti ca trage).
Oricum sfatul meu este sa iti iei o masina cat mai ingrijita, indiferent daca e 318, 320, 325..

orice bmw cu 4 cilindri nu face bani sa ca 320i, 325i sau 328i.

am un 320i - e36 are 230.000 de km motorul arata ca scos din fabrica, nu am schimbat (in afara de consumabile) nimic la el! insa cand am cumparat masina am luat-o de la un mecanic bmw din germania care aprope ca a tinut-o in casa ! so, uitate in primul rand la starea masinii! si dupa aceea alege motorul

a ales de ceva vreme.. si nu e nici una din topic...:P