AUTO VS MOTO
 

Exprimati parerile voastre Auto vs Moto [modificate,nemodificate,toate clasele]

Sunt doua lucruri total diferite. 2 roti vs. 4 roti (parca mai era un pool facut pe forum, cu numele asta).

Cu 2 roti e belea s-o arzi vara, la mare, la gagice, chestii, vrajeli, iar cu 4 roti o arzi de pe 1 ianuarie pana pe 31 decembrie.

Motorul, dupa parerea mea, e mai periculos decat masina. E mult mai furios decat o masina, dar si mult mai nesigur. Ai cazut la o viteza mai mare... ai dat-o in balbaiala.

PS: editeaza-ti profilul si pune varsta corect, ca nu ma lasa sufletul sa cred ca ai 78 de ani :roll:

VS
 

Normal ca sunt foarte diferite dar noi aici doar nu mergem cu ele doar facem un pic de comparatie si eu pana de curand nu le comparam dar am mai vb. pe acest site cu unu'[auto este mai..] cu altu'motoeste mai ...] si tot ajungeam la Auto vs Moto e acum este topic pentru asa ceva.

LEGAL RACING
 

VS
 

Criteriile si le stabileste fiecare din punctul lui de vedere [pret,performante,accesibilitate piese, bla bla bla etc] si 3 roti depinde cu caroserie la auto si cele fara la moto ,eu cred ca stie fiecare sa faca diferenta intre un motor pe 3 roti si un autoturism pe 3 roti.Si oricum din acest ,,VS' astea 2 lipseau un triciclu si masina lu' Nea Been,daca cineva le compara este treaba ,,SAU''[sa le compare cine il opreste?]

Cam fortata comparatia, dar in fine. Merg pe varianta 4 roti, mai putin vara in oras, unde as prefera un scuter ceva mai performant. 2 roti iti ofera adrenalina, intr-adevar, dar siguranta 0.

as dori sa am cateva saptamani sau o vara, un motor sa imi fac damblaua, dar totusi decizia finala ramane masina.
nesiguranta si faptul ca este un mijloc de locomotie sezonier, este un mare minus.
plus ca pierde si la utilitate in ce priveste volum de incarcare si numar de pasageri.
damblaua as vrea sa mi-o fac pt a vedea ce poate, pt ca sunt sigur ca un motor poate mult mai mult decit o masina.
pe de alta parte poate sunt si influentat de accidentele de care aflu, care in privinta motociclistilor......cam 99% deznodamantul este cel mai sumbru.
personal am un mare respect pentru cei care pe 2 roti pot sa stapaneasca o herghelie de cai care cateodata e mai mare decat avem noi pe masini.
dar cred ca trebuie si un gram de nebunie.

Sunt multe de spus dar o sa spun pe scurt.
Pe ambele merita sa le detii, mie in oras mi se pare ideal un motor, si chiar si in afara adica pe autostrada Bucuresti-Pitesti, fara intersectii, decat tu motoru si drumu si sa vezi acolo senzatie. Problema e ca trebuie sa fii foarte dar foarte atent la tot ce se petrece in jurul tau, si de asta merita sa mergi decat cand vrei sa ajunge repede undeva in oras (nu sa-i dai blana, dar nu mai stai la cozile interminabile de masini) si cand vrei sa te simti bine, ii dai pe autostrada.
Apoi masina, la care nu stiu daca se poate spune ceva, suntem pe un forum dedicat masinilor si toti le iubim asa ca masina ramane principala, dar 3000 de E nu mi se pare mult pt. un motor nu foarte puternic dar nici lenes, nu foarte nou dar nici vechi, si cred ca merita sa ai unu langa masina. Si categoria A se ia cel mai usor (asta daca esti destul de descuiat sa treci de sala) eu am luat din prima dar inca nu am motor asa ca cine se ofera sa imi dea si mie un R1 asa pt. o tura. :lol: :lol:

am avut de ales intre masina si motor, si am ales masina
poti merge cu ea mereu (chiar daca e rwd), nu te ploua, esti mai protejat in caz de ceva, cu masina gropile se simt doar la buzunar, cu motocicleta risti sa cazi.

sincer daca eram undeva in California, Australia. as fi optat pentru o motocicleta, dar pt Romania masina mi se pare o alegere mai buna

OFFtopic la misto: cu masina poti sa cari porcul de craciun, daca ai chef poti sa te apuci de taximetrie cu motorul mai greu

LEGAL RACING
 

VS
 

Sigur ca amandoua este ideal sa le ai,caci eu le am dar daca as avea de ales este evident AUTO si cu nesiguranta pe motor mmmm eu nu simt nici o NESIGURANTA cand ma dau cu motoru'.

eu am avut o motocicleta sovietica (ij pt cei care stiu), si vreau sa va spun ca mergea foarte frumos cu 180 ( probabil ca era mai putin si dadea vitezometrul eroare, da orishicum :) ) si toate au fost bune si frumoase pana cand am fost cu niste prieteni si am urcat raraul cu motoarele, iar seara, la intoarcere ne-a prins ploaia , iar inainte de bicaz un mosh cu un gaz pe care il depaseam a facut stanga si m-a facut zob. de atunci prefer sa simt sub mine un scaun comfortabil de masina si 4(patru) roti :lol: .
oricum toata kestia tine de feeling-ul personal, si de ceea ce vrei de la respectivul mijloc de locomotie
cu 2 roti nervoase si carenate frumos s-ar putea sa impresionezi mai usor populatia feminina de pe o raza de 2 km, dar cand o sa vrei sa aduci muraturile alea de la tara de la mamaie, si pe unkiu costica la nepoteii lui dragi, o sa fie muuult mai indicata o motorizata pe 4 roti.
parerea mea ca motocicleta este un mijloc de transport accesoriu, mai mult de placere/ figuri decat practic

am multa experienta la volan si putina pe motor.
pe motor senzatia e tare.
riscul e mai mare din cauza ca prinde viteza pe distante scurte si ne expunem soferilor neatenti care au impresia ca circula singuri pe drum.asta e valabil si intro masina cu performante bune iese omul pe stanga sa o arda si se mai trezeste cate unul sa iasa si el in timp ce e depasit.
la viteze mari sunt periculoase ambele,masina din cauza comfortului cred ca da un sentiment de siguranta inselator.
tabla e subtire la orice masina si la viteza mare se face praf la fel ca un motor.
cu motorul avem in plus riscul de a ne trezi in fata cu o javra de caine fiind neplacut contactul mai ales cu solul.

Re:
 

Sunt caini maidanezi si pe acolo??? :lol:

Cu motoru e nasol si daca iti sare un copil in fata...asa a patit prietena mea in Grecia...mergea cu scuteru si avea vreo 40(daca avea mai mult nush daca scapa asa \"ieftin\" :roll: ) si i-a sarit un puradel in fata...a incercat sa-l evite si a cazut....s-a ales doar cu cateva julituri si cu o zgarietura care nu se prea observa la scuter....daca era cu un motor nush ce se intampla...probabil ori ea ori pustiu...ori amandoi...nici nu vreau sa ma gandesc :cry:


Vb aia : in masina nu te ninge nu te ploua si poti sa faci unele chestii care nu le poti face pe motor(sex :oops: :P :P :P :P )


Daca ar fi sa-mi iau un scuter pt. oras mi-as lua asa ceva :

http://www.aprilia.com/models03/scoo...1101129920.jpg


dar sa fie varianta de 125 cmc :lol: sau mi-as lua un ATV(All Terain Drive) :

http://www.isitfast.com/ATV/ATVpics/Raptor%20(CT3).jpg

Re:
 

eu stiam ca ala e atv :oops: ...poate ma insel :oops: :oops: :oops:


daca ma insel imi cer scuze :)mai greseste omu :P

Re:
 

sunt si acum ii cam feresc cu gti-ul sa nu-l sparg.am luat un caine cu un saxo cup al unui prieten si a trebuit sai cumpar la om far.nici macar nu a murit javra.
am avut motor am cazut de vreo 2 ori si m-am potolit.am un prieten bolnav cu motoarele.am fost cu el pe motor cand ia iesit un caine in fata la 160-180 a trecut la cativa cm in fata noastra.am tras o spaima mai ales ca tipul a ridicat aproape motorul pe roata din fata.
aici cum e cald si iarna e plin de motoare de toate felurile si astia mi se par mai nebuni decat cei de acasa.

Off-TOPIC:
Care`i diferentza dintre ATV si QUAD?
:?

moto4 e marfa in teren.incercati si o sa vedeti.
nu incercati figuri prea mari cu el pe asfalt ca o muscati :lol: :lol:

Re:
 

Re:
 

Daca te referi la mine, cu scuzele de rigoare, te contrazic ! sunt dispus sa-mi recunosc greseala...si eu stiam de quad-uri si atv-uri dar aveam impresia ca sunt unul si acelasi lucru...de fapt aveam impresai ca termenul de quad este mai popular.... in fine nimeni nu s-a nascut invatat !


P.S. : eu as alege varianta cu 4x4 :lol:

Interesant topic.Anul trecut mi se pusese pata sa imi iau motor,am inceput si scoala totul bine si frumos..Dar..am facut accident cu motorul eram pasager eu,fara casca ,echipament...ce mai eram kamikaze..Am scapat cu o arsura urata pe picior dupa forma tevilor de la toba(care asa a ramas) :lol: Acu dupa ce am scapat si am vazut si cati motociclisti au murit anul trecut din vina altora sau din vina lor mi s-a taiat definitiv.E fun dar te joci cu viata in fiecare zi cand mergi cu motorul asa ca raman pe 4 roti.Nu recomand vitezomanilor

Am citit ce-ati scris pana acuma si am observat ca nu s-a pus deloc problema franelor. O motocicleta franeaza cu mult mai bine decat o masina in general. Motocicleta prinde viteze foarte mari intr-un timp foarte scurt dar totusi incetineste foarte bine in comparatie cu o masina stock sau nu exagerat de scumpa. Eu ma tot gandesc ca este foarte greu sa cumperi sau sa faci o masina sa ia suta in 3 sec pe cand o motocicleta cu aceleasi performante te costa in jur de 15000 de euro cu toate taxele incluse. Toata lumea a luat spaima motocicletelor pt ca se prezinta decat accidentele foarte nasoale in care normal ca respectivii s-au facut praf. Din punctul meu de vedere este cam acelasi lucru sa faci accident la viteze foarte mari si cu una si cu alta. Eu zic ca daca stii sa te stapanesti si poti fi foarte atent nu o sa patesti accidente nasoale. :)

PT Sebi : stiu ca exista o problema cu inmatricularea de quad-uri sau atv? dar am vazut in unele zone ..(Brasov) si prin moldova ca erau inmatriculate....Cum asa?


Vlad aici te contrazic..cel putin cat m-am dat pe motoare clandestine..si din ce mi-a pov tata care a avut mult timp si el si bunicamiu fiind pasionati in tinerete de motoare...Chiar dk are frane bune..dar gandeste-te ca nu este stabila deloc..acuma mai nou au ABSuri..la greutatea de 200kg a motorului la 140la ora sa ciupesti frana fata te arunca-n cap dk nu esti atent..iar spatele aluneci cu el...si nu-i neaparat nevoie sa fii tu de vina cam 80la suta din ce-am vazut accidente din cauza soferilor au fost care nu vad un motociclist ce merge cu viteza....si eu era sa-l iau pe unu cu aripa fata cand a aparut brusc langa mine da; l-am vazut in ultimul moment... :oops: ..cum a fost si nefericitul accident de anult trecut cand vinovatul a fost un politist..motorul e bomba..si eu trebuia sa am anul asta o aprilia de 250RS pt inceput..dar mai stau putin....mai formez reflexe..si oricum.....te schilodeste un chior din gresealla lui.. :evil:

Sunt de acord cu tine in legatura cu stabilitatea. Eu am un filmulet in care un tip cu un motor belea incetineste in linie dreapta de la 280km/h la 110km/h in cam 6 sec. Nu-mi dau seama de distanta in care a franat dar eu zic ca a franat foarte tare. Asta s-a intamplat in linie dreapta dar in curbe daca este nevoit sa franeze brusc nu stiu cum procedeaza. In legatura cu soferii, nici nu sunt atenti si nici nu se respecta intre ei. Eu am avut neplacerea sa stau de vorba cu un tip din Ploiesti care are o dacie berlina de prin 95' si imi spunea la modul cel mai serios ca el are boala mare pe motociclisti si ca deobicei le taie fata, face ca da peste ei etc. Precizez ca acel tip are 28 de ani si se presupune ca este matur. :evil:

astia trebuie batuti da grav de tot..sa vina prin DT sa-i punem pe baieti la treaba :lol: :lol: :lol: :lol:
si chestia ca ala a franat asa rapid..avea vre-un obstacol neasteptat in fata? mai e si o treaba ca la drum e altceva..dar pe cand in BUC iti sare un pieton..copil de preferabil:)) in fata chiar cand nu te astepti..si atunci oricat de buna ar fi moto..ori cazi ori il iei....ori intri-n altu :lol: :lol: :lol:
ar trebui sa dea permisu intai cat A si pe urma sa-ti dea voie sa iei B ...

Re:
 

La 80km/h cu masina mai ai o sansa..si sa stii ca 80%din accidente s-au produs din vina soferilor,anul trecut in Romania au fost parca 20 de accidente mortale cu motocicleta..asa ca nu e de joaca

hai ca sunteti tari.pai 20morti nu e nimic.cate persoane mor din cu totul alte cauze.hai sa nu mai trecem nici strada ca au murit multi asa :lol:
ne-am nascut cu toti ca sa murim :wink:
daca conducem cu viteza tot timpul suntem expusi la greselile altora fie in masina fie pe motor.e normal ca sunt unii neatenti dar se poate intampla sa nu aiba nici timp sa te vada daca vii tare.
in concluzie trebuie sa stim unde e loc sa o calcam si unde nu.si cel mai important lucru e sa poti anticipa cateodata unele situatii care apar in trafic. :wink:

Re:
 

Deci accidentele alea au fost mediatizate pe forumurile de specialitate(www.motociclism.ro,www.sbz.ro etc.)si mai fost si altele de care nu se stiu.In plus numar motociclistilor cred ca e sub 1% din numarul posesorilor de masini..fa si tu un calcul :wink: si mai pune si accidentele cu raniti..


P.S.http://www.motociclism.ro/forum/inde...5&showforum=14

asta ca sa iti faci o idee :wink:

Pai asai cu motorcicleta esti mai expus unei accidentari, da si masina e vulnerabila la viteze mari. Mai bine te controlezi si mergi cu o viteza mai mica atat timp cand esti in oras sau oriunde unde is si alti soferi. Asta e valabil si pt masina.
Si nu ziceti ca motorcicleta nui practica. Io stau in cluj si vad ca in orele de varf sa circuli cu masina mai ales prin centru ii dezastru mai repede mergi pe jos, asa ca in acest caz o motorcicleta ii perfecta. Sau sa mergi la scoala , cu masina te costa mult ca na consuma mult in scimb cu o motorcicleta ii mai echonomic, bine nu vb. amu de Goldwind, V-Rod sau FJR 1300 care consum mult pt o motorcicleta.
Deci io is pe partea motoarelor , is mai ieftine, consuma mai putin , dak esti atent si poti s-o stapanesti nu prea risti sa te accidentezi, si is si mai placute de condus, si si atragi fetele cu ia mai bine decat cu o masina oarecare :)

asta cu agatzatul fetelor asha e. toate intorc privirea dupa un motor turat, pe cand dupa o mashina nu se prea uita ca poate o fluiera, o ia vre-unul cu japca. motorul bate din punctul asta de vedere

Daca facem o mica analiza ne dam seama ca la motociclete nu sta treaba ca la masini. Adica lumea care-si cumpara motor abuzeaza de potentialul acesteia pe cand la masini deloc. Multa lume isi cumpara super masini si merg ca draq cu ele. Sunt foarte multi la noi cu sute de cp carora nici macar nu le place viteza. Ei isi cumpara un sl 55 amg ca sa-l aiba. Deh, da bine rau cand se plimba cu 30km/h prin Romana noaptea si o gramada de gagici se uita la ei. :evil:

Eu unul ma simt mai in sigurantza pe motor decat intr-o cusca metalica... plus ca pe motor ai casca, si costum care costa uneori cat jumate din motor...
E marfa si in masina, mai ales iarna :P
Iar riscul unui accident s-a aratat ca esti de 16 ori mai mare in cazul unui motociclist...
Off-topic, eu nu prea am vazut tipe care sa saliveze la masini... poate nu m-am uitat atent... :P

Daca ai un motor tare nici nu mai ai nevoie sa iti dai casca jos pt ca fetele vor fi coada .... daca il mai si turezi ..... sunt deja ude :D

Re:
 

cred:))ce frumos ar fi sa stai la semafor sa te ia unu din spate ca nu i-au tinut franele..si deodata din cerul senin al verii ajungi intr-o gaura neagra:))
in masina esti mult mai protejat...Tabla se repara...dar viata...mai greu :wink: si k sa fi total sigur tragi rollcage inauntru si gata;)

asta e nasol si in masina.
am fortat o data un semafor pe un bulevard iar dupa intersectie unul sa gasit sa opreasca si eu veneam lansat cu vreo 90-100.am inceput sa franez si in acelasi timp sa ma uit in stanga daca il pot depasi dar aveam unul in stanga si am franat sa intru dupa el pe banda2 nestiind ca sa mai bagat unul dupa mine si ca il am in spate.era in spatele meu la vreo 20-30m.dupa ce a trecut asta din dreptul meu i-am dat 2 si am iesit sa depasesc masina din fata.aveam vreo 30 la ora si am ramas ingrozit cand am vazut in oglinda interioara cum se indreapta spre mine o masina in plina viteza care intro secunda am vazuto trecand pe trotuar prin dreapta mea.
pot sai multumesc si acum ca nu a dat in mine aveam 3fete in spate si doar 2 tetiere care nu cred ca ar fi suportat oricum impactul.cred ca mi-ar fi mutat din loc bancheta spate. :cry:

NASPA :cry: DAR ORICE S-AR ZICE...RARE SUNT CAZURILE CAND O MASINA VS MOTO SCAPA MOTOCICLISTUL FARA SA FIE SCHILODIT...

mmda ai dreptate vezi la mine aici e vara tot timpul,iarna minim 15-16grade si tot nu vreau motor.am avut si ma mai prindea ploaia.
la 80 simti picaturile de ploaie ca si cum ar fi ceva solid.o musca sau ma rog albina in vizorul de la casca face un zgomot de zici ca e piatra.
aveam plasticul fumuriu la casca si noaptea era nasol.am vazut o data o caramida pe jos in ultimul timp si am strans bine ghidonul sa nu cad.
e oricum mai riscant.

pai mi-a pov tata din peripetiile lui pe motor...