|
w123 280E
10 Attachment(s)
A fost de fabrica 280 carburator,dupaia a fost 240D si acum e in lucru,ii pun 280 cu injectie,cutie automata,are pilot automat,aer conditionat,si un geam electric.
Acum caut suporti de motor,daca ai careva da un semn. |
Re: w123 280E
Azi am luat 2 cauciucuri Bridgestone 205/40,poate cu astea nu mai atinge.
|
Re: w123 280E
Arata bine batrana, mult succes in continuare!:-)
|
Re: w123 280E
Merci!
|
Re: w123 280E
Frumoasa culoarea. Ai taiat arcurile? Arata bine 8)
|
Re: w123 280E
Da,am taiat 4 spire,si statea cu aripile pe roti din cauza la et.
Acum are arcuri de w116 si sta sus de tot,amortizoarele sunt intinse pana la capat.dupa ce termin,cu ea sa o pornesc,o las iara jos cat pot de mult,sa am 0.5cm intre aripa si roata. |
Re: w123 280E
Ce J si ET ai la jante? :-)
|
Re: w123 280E
Et-ul nu stiu cat este,este 8j.
|
Re: w123 280E
Crezi ca incape 8,5J cu ET11 pe fata la un bot de cal? :D
|
Re: w123 280E
Nu stiu ce inseamna et11,nu prea le am cu jantele,acum de curand ce am invatat ce inseamna J.Daca vrei sa o lasi de pamant cum am facut eu,cred ca este prea mult 8.5j.
|
Re: w123 280E
J'ul reprezinta latimea jantei iar ET'ul inseamna cat iese janta in afara(asta daca e destul de lata)
|
Re: w123 280E
Asta stiam,ca e vorba de butucu jantei,dar nu stiu cat de inafara sau inauntru inseamna et11 sau et30 de ex.
cu cat este et-ul mai mic,sta janta mai inauntru? |
Re: w123 280E
Cu cat este ET'ul mai mic cu atata iese mai in afara.
|
Re: w123 280E
Mereu am vrut sa ma apuc de o cobra! Bafta!:twisted:
|
Re: w123 280E
Merci!
Masina deocamdata sta pe bara,are cam 2 saptamani de cand sta. Mai am sai pun pompa de benzina,evacuarea,selectorul de viteze cu timonerie cu tot,timoneria de la acceleratie,ulei motor si cutie,buji si mai imi trebuie un electrician care sa stie cu e se mananca un 2.8 cu injectie. Dupa toate astea mai imi ramane sa-i fac itp si asigurare,apoi pot sa-i rup franele linistit.:lol: |
Re: w123 280E
9 Attachment(s)
A revenit 240-ul,pentru o perioada nedeterminata se amana 2.8-ul.
Acum masina functioneaza cum trebuie,porneste la cheie dupa ce s-au reglat tacheti si s-au schimbat bujiile. |
Re: w123 280E
sa o vedem si vopsita:)
|
Re: w123 280E
Singura vopsea care va pune pe ea va fi negru mat si va fi o cruce malteza cat toata capota.Inca nu m-am decis ce sa fac,crucea malteza sau svastica.
|
Re: w123 280E
o sa ai probleme cu zvastica
|
Re: w123 280E
Stiu:))
|
Re: w123 280E
5 Attachment(s)
Poze noi
|
Re: w123 280E
1 Attachment(s)
Ceva cu spite ar da frumos pe merc.Sau mai fa rost de 2 model cum ai si pe fata si un polish :twisted:
|
Re: w123 280E
Le am pe toate 4 dar trebuiesc roluite alea care vin pe spate.Dupaia vreau sa le fac full polish.
|
Re: w123 280E
Salut, am un spoiler de amg pentru w123 daca te intereseaza 0727783970
|
Re: w123 280E
In seara asta cobranu a mancat ulei de gatit.Numai ulei fara strop de motorina,se aude si mai frumos motoru si nici nu mai da fumu ala care te inteapa in nas.Acum trebuie sa vad unde gasesc ulei folosit,ca la magazin am dat 5.9 lei pe un litru si nu fac nici o afacere asa.
|
Re: w123 280E
Miroase a cartofi prajiti cand treci pe strada :)) :lol:
|
Re: w123 280E
Inca nu am facut rotile,dar nu mai au mult.
https://i1089.photobucket.com/albums/...20809-1702.jpg https://i1089.photobucket.com/albums/...20809-1222.jpg https://i1089.photobucket.com/albums/...20809-1222.jpg https://i1089.photobucket.com/albums/...20725-1833.jpg https://i1089.photobucket.com/albums/...20725-1712.jpg |
Re: w123 280E
O sa arate super cu jantele AMG nu cu astea de tabla
|
Re: w123 280E
Buna frumoasa masina incerca un verde mat inchis tip camuflaj ,cu negru sa nu ii acunzi liniile Bafata!
|
Re: w123 280E
2 Attachment(s)
Cand am zis negru mat,ma refeream ca o sa-i fac o cruce malteza sau zvastika pe capota,acum cateva zile mi-a trecut si mie prin cap sa o fac kaki mat:D.Jantele or sa ramana culoarea asta si cu buza polisata.Aici inca nu aveam toate jantele puse,ii mai fac azi niste poze.Pe spate am pus 225/45,iar pe fata este 205/45.
|
Re: w123 280E
4 Attachment(s)
Poze de acum 2 min...
|
Re: w123 280E
Nu am mai postat de mult aici.Sa incepem cu inceputu:
Dupa ce am pus inapoi 240-u pe ea,am facut itp si asigurare.Am mers cam o luna jumate cu ea,consuma fix15 la oras,mai facea cateodata figuri si nu pornea dimineata(asta in mijlocu veri) si fugea fix 110 pe ceas. M-am apucat si am pus din nou 280 pe masina,dupa o saptamana mai ramasese sa pun calculatorul motorului si era gata.A urmat o pauza cam de 3 saptamani in care nu am mai facut nimic,apoi am inceput sa caut pe internet date despre D-jetronic si scheme electrice plus ce mi-am mai dat eu seama din instalatia de la w116.Dupa 3 zile de stat langa masina si gandit problema in toate felurile,masina dadea scanteie,injectoarele lucrau dar lucrau pe invers,daca puneam contactu mergea pompa intr-una si baga benzina in cap la piston pana umplea cilindru.Normal trebuiau injectoarele sa stea inchise si cand primea impuls de la Ecu deschidea in ordinea aprinderi.Faza era ca aveam un fir,care daca nu-l puneam pe + la bobina nu mai lucrau nici injectoarele,dar numai dadea nici scanteie.Acum astept sa fac rost de niste bani sa cumpar Ecu+instalatie motor+injectoare+rampa injectoare+bobine+debitmetru+senzor vibrochen de bmw 2.5 24.Dupa ce pun astea fac si soft si il si cipuiesc. |
Re: w123 280E
4 Attachment(s)
Ne apucam de treaba:D
|
Re: w123 280E
Quote:
|
Re: w123 280E
Cealalta este tipla...si originala 100%
|
Re: w123 280E
Quote:
|
Re: w123 280E
Vedem ce se intampla,daca face probleme cipu,il dam afara.
Credeti ca ajunge la 200 de cai numai din resoftare,el stock avand 185? |
Re: w123 280E
185 are cu injectie mecanica , ce ai tu acolo este un motor modern pentru bot de cal sau w116 prima serie . Pe scurt sincer sa fiu cred ca o sa redevina 240d nefugitiv si nepornitor dar cu fusta amg si roti mari.
|
Re: w123 280E
Quote:
|
Re: w123 280E
vezi sa nu vomite cuzinetii batranul m110 de la injectia aia de M50 ...
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:59. |
- Copyright 2026 4Tuning