Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Ti se pare normal sa platesti taxe peste taxe si sa nu vezi nimic concret facut cu banii colectati de stat? Platesti impozit pe masina, taxa de prima inmatriculare, rovinieta, accize la benzina si motorina si cu siguranta vor mai veni si altele.

Cea mai controversata dintre acestea este taxa de prima inmatriculare deoarece contravine dreptului comunitar de libera circulatie a marfurilor si este discriminatorie. Statul are puterea sa o ceara dar si tu, la randul tau, ai dreptul sa o contesti si sa incerci sa-ti cauti dreptatea in instanta.

Peste 12.000 de romani au contestat anul trecut in instanta taxa auto, iar o treime dintre acestia au avut castig de cauza, potrivit Ministrului Mediului, Laszlo Borbely.

Pana in prezent Ministerul Mediului a platit 230.000 de euro unui numar de 135 contestatari care au avut castig de cauza.

Mai sus puteti urmari un interviu cu un avocat din Alba Iulia care a castigat astfel de procese precum si cu un client care si-a recuperat banii pe aceeasi cale legala.


Care sunt pasii legali care trebuie urmati pentru a recupara in instanta suma platita pe taxa de inmatriculare:

1. In primul rand trebuie depusa o petitie la Directia de Finante Publice de care apartii, in care sa fie precizat ca taxa este in contradictie cu dreptul comunitar si discriminatorie, drept pentru care soliciti restituirea ei, plus dobanda actualizata pana la data restituirii. La petitie se anexeaza si chitanta care atesta plata taxei de prima inmatriculare. Fiscul este obligat sa raspunda la petitie in termen de 30 de zile si mai mult ca sigur raspunsul va fi negativ.

2. Dupa ce primesti raspunsul negativ de la Fisc, vei putea face o cerere de chemare in judecata a Fiscului, pe care o depui la Sectia Comerciala si de Contencios Administrativ si Fiscal a Tribunalului de care apartii cu domiciliul. In cererea de chemare in judecata se solicita restituirea taxei de prima inmatriculare si suportarea de catre stat a cheltuielilor de judecata.
3. In cazul in care Tribunalul admite cererea, va incepe procesul in urma caruia poti avea castig de cauza. Fiscul va putea face recurs, iar daca Curtea de apel va respinge recursul, practic hotararea va deveni executorie urmand sa-ti fie restituiti banii.


Video

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Ma intreb treaba asta se poate face si inainte sa platesti taxa?:???:

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Este chiar preferabil sa nu platesti banii la stat. Statu' ia cu amandoua mainile, cand e vorba de dat inapoi, mai greu. Deci, preferabil sa inscrii masina fara plata taxei, tot prin proces.

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

1. In primul rand trebuie depusa o petitie la Serviciul de Inmatriculari in care sa fie precizat ca taxa este in contradictie cu dreptul comunitar si discriminatorie, drept pentru care soliciti inmatricularea masinii fara plata taxei de inmatriculare.Ei vor fi obligati sa raspunda la petitie in termen de 30 de zile si mai mult ca sigur raspunsul va fi negativ.

2. Dupa ce primesti raspunsul negativ de la Directia de Inmatriculari, vei putea face o cerere de chemare in judecata a Directiei, pe care o depui la Sectia Comerciala si de Contencios Administrativ si Fiscal a Tribunalului de care apartii cu domiciliul. In cererea de chemare in judecata se solicita inmatricularea fara plata taxei si suportarea de catre stat a cheltuielilor de judecata.
3. In cazul in care Tribunalul admite cererea, va incepe procesul in urma caruia poti avea castig de cauza. Fiscul va putea face recurs, iar daca Curtea de apel va respinge recursul, practic hotararea va deveni executorie urmand sa-ti fie restituiti banii.

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

mai nou a aparut si varianta de scutire de la plata impozitului anual,a seriei de sasiu

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Poti detalia? Ce soft? Ce probleme?

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

schema asta chiar n-am inteles-o, poti sa detaliezi te rog ?

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

mare smecherie...dam odata pe an pe la bulgari si ne facem itp si asigurare...e mai nasol de cei din nordul tarii care au de batut un drum destul de lung pana la vecinii nostri de la sud de Dunare.
p.s.-bine ca instaleaza soft pentru masinile inmatriculate in bulgaria, ca pentru a le verifica pe cele inmatriculate RO nu au asa ceva...stiu destui tampiti cu masini inmatriculate RO care merg cu asigurari naspa pe RO...

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Foarte bine, de ce sa dea bani la asiguratori ? Eu am mai multe masini, am platit in fiecare an sume destul de mari pe asigurari, si cand am avut accident mi sa dat pe o masina din anul 2000 cu 86 000 km fabuloasa suma de 20 de milioane. Prefer sa merg fara asigurare si daca fac eu accident din vina mea asta e imi permit sa platesc reparatia, dar bani la gunoaiele astea eu nu mai dau !

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

1. Pe parcursul procesului, se poate circula cu masina in cauza ? (am inteles de la cineva ca din momentul in care a inceput procesul, eu ar trebui sa platesc doar asigurarea pentru numerele rosii (ultimul rand care a fost pe masina) si pot sa circul pana la finalizarea acestuia).

2. Cam care ar fii costurile care ar trebui sa le suport, daca, sa zicem, pierd in instanta ?

Multumesc !

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

cunosc pe cineva ce a dat statul in judecata, a castigat procesul apoi politia a facut recurs..

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

eu sunt in proces cu taxa ..am castigat primul proces si acum finantele au facut recurs....poate o scot cu bn la capat.

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

salut ... eu am inscris masina pe 15 dec .. imi mai pot recupera acum bani de pe taxa? ..atunci am platit in jur de 1781 de lei ..am toate actele si facturiile.. mersi !

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

am masina in bulgaria de 2 ani si e mai bine decat la japcangii de romani. sa stau sa ma tarasc prin tribunal si poate ! poate voi castiga...asa imi rezolv probleme in cateva ore in bg. Sunt mai a saracie numerele da nu ma dau banii afara din casa sa o inscriu in romania. + ca aici era 600 lei numa asigurare pe cand in bulgaria cu 500 de lei am totu gata. itp asigurare etc.

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

salut am si eu o intrebare sunt cam off-topic ...
as vrea si eu sa-mi iau o masina adusa in dcembrie , stiti cumva platesc taxa veche k am inteles ca daca e adusa inainte de 1 ianuarie se poate plati taxa veche doar pana in februarie sau ceva de genu ....
astept raspuns
va multumesc !

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

initial si eu am vrut sa fac la fel...dar am doi prieteni cu masini pe bg si e oprit zilnic de "melitieni" plus ca pana in bulgaria e destul de mers...

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Deci din cate observ nimic sigur... ii chemi in instanta si daca nu ai un avocat bun sau ai ghinion ai riscul sa pierzi si banii din buzunar cu cheltuielile de judecata. O treime e mic procentul... deci doar incurajari din partea firmelor care dau in judecata statul pentru recuperarea taxei si a avocatilor ca sa isi i-a toti banii si pana la urma tu ramai cu ochii in soare, promisiuni si cu buzunarul gol ca te-a mai furat cineva pe langa stat :):):):)
Ca sa poti sa ii dai in judecata trebuie sa fie inscrisa deja ca sa aiba ce sa iti de-a inapoi?
Vrem cazuri concrete si nu conturi facute pe site care spun caterinci.....

Oricum par vrajeli toate.... si cu masina la bulgari poti da de firme neserioase+ drumuri aiurea an de an itp si asigurari dar mai buna e vorba ce-i in mana nu-i minciuna cand e inscrisa pe RO

@Rolandboy au spus la tv daca ai scoase numerele rosii la masina in 2010 mai puteai inmatricula cu taxa veche pana in 31 ianuarie 2011... PROBABIL proprietarul vrea sa te fraiereasca sa o iei ca platesti taxa VECHE si iesi bine AIUREA.......

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

hmmm ciudat... nu m-a mai oprit politia din vara ... si cand ma oprit era o razie la alcool..deci nimic ciudat. Sunt in regula..atata timp cat vei avea actele in regula sa te opreasca in fiecare zi, nu ? Nu ma simt ca o tinta ... din contra..sambata am luat 2 radare fixe si cucu amenzi for me

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Nu am auzit inca niciunul sa zica... imi bag piciorul o inscriu de pe bulgari pe RO:):):)...... app e adevarat si eu am vazut ca opresc mai des masinile inscrise la bulgari + ca nu cred ca ii place nimanui sa faca drumul de Bulgaria an de an:):)


Bine bine sa lasam astea .... si totusi de ce "cica" unii si-au putut recupera taxa si altii nu ? Noroc? Bafta? Au calcat in cacat cei care au reusit?

De ce la unii le-au aprobat sa de-a taxa inapoi si la altii nu? EEEEE.... aveti raspuns la asa ceva? Veti spune ca a avut noroc ca a incercat:):):)

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
cum am facut eu:

- o petitie catre presedintele tribunalului galati, prin care spuneam ca taxa este in contradictie cu dreptul comunitar si discriminatorie si ceream restituirea taxei(am pus in plic si copie dupa chitanta cu taxa inmatric )
- dupa ~2 sapt mi-a venit un plic acasa ..mi se cerea sa atasez la dosar copie chitanta taxa inmatric, copie dupa certificatul masinii, copie dupa cartea masinii, copie dupa actul de vanzare cumparare cu italianul (de unde adusesem masina) tradus, o taxa de timbru de 4 lei si cam atata din ce-mi amintesc. toate astea le-am pus in plic si le-am trimis la tribunal, am cerut judecarea in lipsa.
- dupa alte ~2 sapt mi-a sosit iar un plic,. mi se cerea sa atasez si buletinul(copie) si aceleasi acte la masina (in copie) dar scris de mine "conform cu originalul" si semnate (tot de mine), iarasi am cerut judecarea in lipsa.
- dupa 3-4 luni am avur primul proces , in care am castigat. Am primit decizia acasa , am asteptat 20 zile , am fost la tribunal sa-mi puna "definitiv si irevocabil" dar se pare ca afp-ul a facut recurs...deocamdata astept un alt termen de judecata.

Pana acum am avut cheltuieli de vreo 10 lei :P si nu am avut nici nevoie de avocat.

pt carcotasi atasez un print screen:

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Nici un carcotas......dar te bucuri prea repede pentru ca au facut recurs si nu e nimic sigur in castigarea taxei inapoi.
Hai sa zicem ca castigi.....altii de ce nu au castigat ?? Ce nu au facut bine ??? Pe tine cine te-a sfatuit "bine" ?

Initiatorul topicului a spus ca daca Curtea de apel va respinge recursul, practic hotararea va deveni executorie urmand sa-ti fie restituiti banii. Daca nu respinge care mai sunt sansele???? avand in vedere daca nu respinde sunt de o treime iar daca respinge te mai ajuta norocul se pare

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

nu am zis nicaierea k ma bucur...dar uniia angajeaza avocati...le dau bani buni si la urma mai si pierd..eu doar am demonstrat k se poate si fara bani...daca castig sau nu, ramane de vazut(doamne ajuta)

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

si eu am inmatriculat un ford mondeo mk1 din 93 care in brif era euro 2 si la rar a iesit euro 1 si automat a sarit taxa de la 830 de euro la 1900euro...
am o prietena avocata si ea m-a ajutat sa inmatriculez masina fara sa platesc taxa de prima inmatriculare... este adevarat ca a durat cam 7 luni de zile din care am prin vacanta de vara a mai marilor 3 luni, deci in total 4 luni...
pentru cine vrea pot sa-i trimit pe fax toate hartiile din care rezulta inmatricularea masinii fara plata taxei...
din cate stiu eu acum de la tipa avocata acum nu se mai pote inmatricula fara plata taxei dar se poate recupera taxa, deci platesti si apoi recuperezi...
va doresc bafta


apropo toata afacerea m-a costat 500 de lei...

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

De juma de an te judeci cu ei inseamna... tu ai facut ce spun firmele specializate in recuperarea taxei ca fac si faci bine. Firmele primesc si ele un procent in cazul in care castigi. Totusi ai mai multe sanse cu firmele specializate pe asa ceva sau e tot acolo? Pentru ca din taxa de 90 de mil care o voi plati la inmatriculat mai bine stiu ca prefer sa dau jumatate unei firme care ma rezolva sigur :):):)...DAR E SIGUR???

Treaba nasoala ca nu e nimic sigur si nu iti garanteaza nimeni ca primesti taxa inapoi.... dar sigur e ca ai mai multe sanse daca incerci decat daca stai acasa.

@pery15 nu le poti scana sa le pui aici sa le vada toata lumea ??
Asa ai ajuta pe mai multi ca prea putini au faxuri pe acasa :)

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

prietene eu sunt printre primii romani care am masina cu NR de Bulgaria si anume din 2007 , vreau sa zic ca pe mine ma opreste MAXIM 2 ori pe an , acuma nu stiu ce sa zic ..in skimb cu numere rosii de nu nea oprimt din 10 in 10 metri !

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

nush cum o fi prin bucuresti dar in zona tecuci-galati cei cu nr de bulgaria si in general nr straine sunt destui de vizati...

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

:):):):):):) Va rog eu nu fi-ti offtopic ca nu e topic cum sa iti recuperezi taxa de Bulgaria :):):):):):):):):):):):):):):):):)... e topic cum sa iti recuperezi taxa de Romania asa ca fiti la subiect si veniti cu idei constructive si sfaturi, pareri si intrebari legate de subiect

Asa ca gata cu cine pe cine opreste si cat de mult opreste si ce bine e sa fii pe Bulgaria si etc... totul in alta parte va rog

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

o sa le pun zilele astea ca momentan eu sunt la cluj si hartiile sun acasa in alba...
a fost nasol si pentru mine ca am avut numere rosii doar trei luni , restu de patru luni am circulat cu numerele de pe dacie...:D
da pana la urma s-a terminat cu bine....

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

prietene MULTI VORBESC putini fac , din 100 de insi care cunoas nu am auzit pe UNU am dat in judecata si am recuperat banii , daca ar fi sa se faca o adunare ..sa iesim in strada pentru taxa , iar se sta in casa !!!

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Dosar nr. XXXXXXX
R O M Â N I A
TRIBUNALUL XXXXXX
SECŢIA MIXTĂ DE CONTENCIOS ADMINISTRATIV SI FISCAL, DE CONFLICTE DE MUNCĂ SI ASIGURĂRI SOCIALE

SENTINŢA CIVILĂ Nr. XXXXX
Şedinţa publică de la XXXXXX

Completul compus din:
PREŞEDINTE: XXXXXXX

Grefier XXXXXXXX

S-a luat spre examinare acţiunea privind pe reclamant PRF şi pe pârâta INSTITUTIA PREFECTULUI XXX - SERVICIUL PUBLIC COMUNITAR REGIM PERMISE DE CONDUCERE, INMATRICULARI AUTOVEHICULE, având ca obiect obligaţia de a face.
La apelul nominal făcut în şedinţa publică se prezintă reprezentanta reclamantului, av. FC în substituire av. ST, lipsă fiind pârâta.
Procedura este legal îndeplinită.
S-a făcut referatul cauzei de către grefier după care se constată că la data de XXXXX s-a depus la dosar întâmpinare din partea pârâtei, un exemplar fiind comunicat reprezentantei reclamantului.
Reprezentanta reclamantului depune la dosar practică judiciară şi arată că nu mai are alte cereri de formulat sau probe de administrat, împrejurare faţă de care instanţa declară închisă faza probatorie şi acordă cuvântul în fond.
Reprezentanta reclamantului solicită admiterea acţiunii aşa cum a fost formulată, pentru motivele expuse în scris, cu cheltuieli de judecată.

INSTANŢA

1. Cererea de chemare in judecată
Prin cererea de chemare în judecată din XXXX, reclamantul a solicitat obligarea pârâtei la înmatricularea fără plata taxei de poluare a autoturismului marca XXX fabricat în XXXX. Reclamantul si-a motivat acţiunea arătând că a achiziţionat acest autoturism în august XXXX, dintr-un alt stat al Uniunii Europene, însă că pentru a-l înmatricula în România i se impune achitarea taxei de poluare prevăzută în OUG nr. 50/2008. Reclamantul consideră că, întrucât această taxă trebuie plătită la prima înmatriculare în România a unui autoturism, s-ar păstra conceptul de „taxă de primă înmatriculare” instituit iniţial prin prevederile art. 2141 -2143 Cod fiscal, care au fost declarate de instanţele româneşti ca fiind neconforme cu dispoziţiile art.90 din Tratatul UE. Reclamantul a mai arătat că nici taxa de poluare nu ar fi conformă cu Tratatul UE, respectiv cu art. 25, art. 28 si art. 90, aceasta pentru că taxa de poluare s-ar percepe numai pentru autoturismele înmatriculate în Uniunea Europeană si reînmatriculate pentru prima dată în România, în timp ce pentru autoturismele deja înmatriculate in România, la o nouă înmatriculare taxa nu mai este percepută (f.2-6).
La cererea de chemare în judecată au fost depuse ca probe cartea de identitate a vehiculului (f., certificatul de înmatriculare tradus în limba română (f.9), contractul de vânzare-cumpărare al autoturismului (f.10)

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

2. Întâmpinarea
Prin întâmpinarea depusă, pârâtul a solicitat respingerea acţiunii formulate de reclamant, pe motiv că pentru a proceda la înmatricularea unui autoturism, Serviciul Public Comunitar - Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Autovehiculelor, pretinde îndeplinirea condiţiilor prevăzute in art. 11 din OUG 195/2002, respectiv art. 7 din Ordinul Ministrului Administraţiei si Internelor nr. 1501/2006, printre care figurează si cerinţa existenţei dovezii pentru plata taxei de înmatriculare stabilită potrivit legii. Or, după abrogarea articolului 2141-2143 din Legea 271/2003 privind Codul fiscal, în această materie ar fi incidente dispoziţiile OUG 50/2008 privind instituirea taxei de poluare pentru autovehicule, astfel că pârâtul nu poate proceda la înmatricularea autoturismului aparţinând reclamantului în absenţa achitării taxei speciale pentru înmatriculare, fiind ţinut să respecte legislaţia internă chiar şi în situaţia în care ulterior legiuitorul o va modifica pentru a asigura compatibilitatea legii interne cu dreptul comunitar (f.13-16).

3. Starea de fapt
Din înscrisurile depuse în probaţiune, Tribunalul retine că autoturismul în cauză este din categoria XXXXare capacitatea cilindrică XXXXcm3 si norma de poluare XXX.
Autoturismul a fost fabricat in anul XXX şi înmatriculat pentru prima dată în Germania la data de XXXX. A fost cumpărat de reclamant în data de XXXX, care s-a prezentat in luna următoare la autorităţile române în vederea înmatriculării autoturismului pentru prima dată în România. Cererea reclamantului a fost respinsă pe motiv că nu există dovada achitării taxei de poluare reglementată de OUG 50/2008.

4. Reglementări incidente
Problema de drept care se pune in cauză este dacă legislaţia internă potrivit căreia reclamantul ar datora taxa pe poluare este compatibilă cu prevederile legislaţiei internaţionale şi comunitare.

b Reglementări interne
b1. Potrivit OUG nr 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, se datoreaza aceasta taxă pentru autovehiculele din categoriile M(1)-M(3) şi N(1)-N(3), astfel cum sunt acestea definite în Reglementările privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 (art 3). Autoturismul reclamantului nu intră în categoriile exceptate de la plata taxei pe poluare (art 3 alin 2 şi art 9 alin.1). Obligaţia de plată a taxei intervine cu ocazia primei înmatriculări a unui autovehicul în România (art 4 lit a), fără ca textul să facă distincţia nici între autoturismele produse în România şi cele în afara acesteia, nici între autoturismele noi şi cele second-hand. Deoarece OUG a intrat în vigoare la data de 1 iulie 2008 (art 14 alin 1), rezultă că taxa pe poluare este datorată numai pentru autoturismele pentru care se face prima înmatriculare în România, nu şi pentru cele aflate deja în circulaţie înmatriculate în ţară. Taxa se calculează de autoritatea fiscală competentă (art 5 alin 1).
Pentru a interpreta corect acest act normativ şi a identifica intenţia legiuitorului, Tribunalul utilizează interpretarea teleologică (după scop): În expunerea de motive care însoţeste proiectul de lege privind aprobarea OUG 50/2008 depus la

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Parlament sub nr PL-x 536/10.09.2008 si disponibil pe site-ul Camerei Deputatilor, este menţionat în mod expres că dacă nu s-ar fi promovat acest act normativ, o consecinţă ar fi fost facilitarea intrării în România a unui număr foarte mare de autovehicule second hand cu vechime peste 10 ani, care ar fi fost achiziţionate datorită preţului foarte mic. Aşadar, se vrea ca taxa pe poluare, al cărui scop este, în principiu, corect - `poluatorul plăteşte` -, să aibă ca efect imediat diminuarea introducerii în România a unor autoturisme second-hand deja înmatriculate într-un alt stat membru.
b2. Potrivit OUG 208/2008 pentru stabilirea unor măsuri privind taxa pe poluare pentru autovehicule, autovehiculele a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc şi care se înmatriculează pentru prima dată în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene începând cu data de 15 decembrie 2008 se exceptează de la obligaţia de plată a taxei pe poluare pentru autovehicule, stabilită potrivit prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 (art II). Aceste prevederi se aplică până la data de 31 decembrie 2009 inclusiv (art III).
b3. OUG 208/2008 a fost abrogată prin OUG nr 218/2008 privind modificarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. Conform art III al acesteia, (1) Autovehiculele M1 cu norma de poluare Euro 4 a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc, precum şi toate autovehiculele N1 cu norma de poluare Euro 4, care se înmatriculează pentru prima dată în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene în perioada 15 decembrie 2008-31 decembrie 2009 inclusiv, se exceptează de la obligaţia de plată a taxei pe poluare pentru autovehicule stabilită potrivit prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008. (2) Autovehiculelor M1 cu norma de poluare Euro 4 a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc, precum şi tuturor autovehiculelor N1 cu norma de poluare Euro 4, înmatriculate pentru prima dată în afara Uniunii Europene şi care se înmatriculează în România, li se aplică taxele prevăzute în anexele nr. 1 şi 2. Aşadar, se creează o diferenţă de tratament fiscal între maşinile noi şi cele vechi, înmatriculate în România după intrarea în vigoare a OUG 50/2008.

Rezultă că pentru autovehiculul second-hand în cauză, care face parte din categoria XX şi are norma de poluare Euro X, reclamantul ar datora taxa de poluare, indiferent când are loc - după data de XXXX - prima înmatriculare în România.

b. Reglementări comunitare
Art. 90 par.l din Tratatul de instituire a Comunitatii Europene prevede: ”Nici un stat membru nu aplică, direct sau indirect, produselor altor sate membre, impozite interne de orice natură, mai mari decât cele care se aplică, direct sau indirect produselor nationale similare”.
Scopul general al art. 90 este acela de a asigura libera circulaţie a mărfurilor. Acest articol se referă la impozitele şi taxele interne care impun o sarcină fiscală mai consistentă produselor provenite din alte state membre, în comparaţie cu produsele interne.

c. Normele aplicabile in speţă
Organele fiscale din România au invocat legalitatea încasării taxei, ca urmare a aplicării dreptului intern, respectiv a OUG 50/2008. Reclamantul a invocat nelegalitatea acesteia ca urmare a aplicării directe a reglementării comunitare.

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Instanta constată că, într-adevăr, în cauză sunt aplicabile in mod direct dispoziţiile din dreptul comunitar, care au prioritate faţă de dreptul naţional. Acesta rezultă din două argumente:
c.1. Constituţia României: De la 1 ian 2007, România este stat membru al Uniunii Europene. Potrivit art.148 din Constituţie, ca urmare a aderării, prevederile tratatelor constitutive ale Uniunii Europene, precum si celelalte reglementari comunitare cu caracter obligatoriu, au prioritate fata de dispozitiile contrare din legile interne, cu respectarea prevederilor actului de aderare (alin 2), iar Parlamentul, Presedintele României, Guvernul si autoritatea judecatoreasca garanteaza aducerea la îndeplinire a obligatiilor rezultate din actul aderarii si din prevederile alineatului 2 (alin.4).
De altfel, prin Legea nr. 157/2005 de ratificare a Tratatului de aderare a României şi Bulgariei la Uniunea Europeană, statul nostru şi-a asumat obligaţia de a respecta dispoziţiile din tratatele originare ale Comunităţii, dinainte de aderare.
c.2. Jurispudenţa Curţii de Justiţie Europene:. Prin Decizia în cauza Costa/Enel (1964), CJE a stabilit că legea care se îndepărtează de Tratat – un izvor independent de drept – nu ar putea să ducă la anularea lui, dată fiind natura sa originală şi specială, fără a-l lipsi de caracterul lui de lege comunitară şi fără ca baza legală a Comunităţii însăşi să fie pusă la îndoială. Mai mult, aceeaşi decizie a definit relaţia dintre dreptul comunitar şi dreptul naţional al statelor membre arătând că dreptul comunitar este o ordine juridică independentă care are prioritate de aplicare chiar şi în faţa dreptului naţional ulterior – or, în speţă, taxa pe poluare a fost introdusă în legislaţia internă de abia în anul 2008.
De asemenea, în cauza Simmenthal (1976), CJE a stabilit că judecătorul national este obligat să aplice normele comunitare, în mod direct, dacă acesta contravin normelor interne, fără a solicita sau aştepta eliminarea acestora pe cale administrativă sau a unei alte proceduri constituţionale.

d. Compatibilitatea dintre dreptul intern şi cel comunitar în speţă
Analizând dispoziţiile OUG 50/2008 cu modificările ulterioare, rezultă că pentru un autoturism produs in România sau in alte state membre UE nu se percepe la o nouă înmatriculare taxă de poluare, dacă a fost anterior înmatriculat tot în România. Dar se percepe această taxă de poluare la autoturismul produs in ţară sau în alt stat membru UE, dacă este inmatriculat pentru prima dată în România.
Reglementată în acest mod, taxa pe poluare diminuează sau este destinată să diminueze introducerea în România a unor autoturisme second-hand deja înmatriculate într-un alt stat membru: cumpărătorii sunt orientaţi din punct de vedere fiscal să achiziţioneze autovehicule second-hand deja înmatriculate în România.
Iar ca urmare a adoptării O.U.G. nr. 218/2008, intenţia legiuitorului de a influenţa alegerea consumatorilor a devenit mai evidentă: a fost înlăturată taxa de poluare pentru autoturismele noi, Euro 4, capacitate cilindrică mai mică de 2.000 cm3 (or, este de notorietate că în România sunt produse autoturisme cuaceste caracteristici) care se înmatriculează pentru prima data în România în perioada 15.12.2008 – 31.12.2009, astfel încât consumatorii sunt direcţionaţi fie spre un autoturism nou, fie spre un autoturism second-hand deja înmatriculat în România. Se protejează astfel producţia internă, aspect ce reiese explicit din preambului O.U.G. nr. 208/2008 şi 218/2008, potrivită căruia: `Guvernul României se preocupă de luarea măsurilor care să asigure păstrarea locurilor de muncă în economia românească, iar la un loc de muncă în industria constructoare sunt 4 locuri de muncă în industria furnizoare`

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

5. Soluţia instanţei
O.U.G. nr. 50/2008 este contrară art. 90 din Tratatul de Instituire a Comunităţii Europene, întrucât este destinată să diminueze introducerea în România a unor autoturisme second-hand deja înmatriculate într-un alt stat membru UE, precum cel pentru care s-a achitat taxa de poluare în acest litigiu (XXXX), favorizând astfel vânzarea autoturismelor second-hand deja înmatriculate în România şi, mai recent, vânzarea autoturismelor noi produse în România. Or, după aderarea României la UE, acest lucru nu este admisibil când produsele importate sunt din alte ţări membre ale UE, atât timp cât norma fiscală naţională diminuează sau este susceptibilă să diminueze, chiar şi potenţial, consumul produselor importate, influenţând astfel alegerea consumatorilor (CJE, hotărârea din 7 mai 1987, cauza 193/85, Cooperativa Co-Frutta Srl c. Amministrazione delle finanze dello Stato – în speţă, taxă menită să descurajeze importul de banane în Italia).
Asupra încălcării art 90 din Tratat prin crearea unui tip similar de diferenţă de tratament s-a pronunţat Curtea de la Luxembourg prin hotărârea din 11 august 1995, cauzele reunite C-367/93 la C-377/93, F. G. Roders BV ş.a. c. Inspecteur der Invoerrechten en Accijnzen (discriminare între vinurile din Luxemburg şi vinurile din fructe provenite din alte state membre), sau prin hotărârea din 7 mai 1987, cauza 184/85, Comisia c. Italia (bananele importate în Italia şi fructele cultivate în Italia).

Tribunalul mai remarcă un alt tip de discriminare: între persoanele care au solicitat inmatricularea autoturismelor anterior datei de XXXXX şi cele care înmatriculează autoturisme ulterior: doar aceste din urmă persoane plătesc taxa de poluare, deşi este evident că poluează şi autoturismele primei categorii de persoane cele inmatriculate ulterior. Discriminarea este realizată de legiuitor care a legat plata taxei pe poluare de faptul înmatriculării, deşi din preambulul OUG 50/2008 rezultă că s-a urmărit asigurarea protecţiei mediului prin realizarea unor programe şi proiecte pentru îmbunătăţirea calităţii aerului, ceea ce implica instituirea unei taxe de poluare pentru toate autoturismele aflate în traffic, potrivit principiului `poluatorul plăteşte`.
Acest tip de discrimnare se discută însă în raport de art 16 din Constituţie, art 26 din Pactul International din 16 decembrie 1966 cu privire la drepturile civile si politice, ratificat de România prin Decretul 212/1974 şi a art 1 şi 2 din OG nr. 137 din 31 august 2000 privind prevenirea şi sancţionarea tuturor formelor de discriminare, dispoziţii faţă de care nu este împlinit cadrul procesual (neprecizarea acţiunii în acest sens şi nechemarea în judecată a Consiliului Naţional pentru Combaterea Discriminării).

6. Cheltuieli de judecată
Fiind căzut în pretenţie, pârâtul va fi obligat să plătească reclamantului, în baza art 274 C.proc.civ, cheltuieli de judecată în sumă de XXXXX lei, reprezentând onorariul avocatului angajat, care a fost dovedit cu chitanţele depuse (f.22-23).

PENTRU ACESTE MOTIVE,
ÎN NUMELE LEGII
HOTĂRĂŞTE


Admite acţiunea formulată de reclamantul XXX.
Obligă pârâta Instituţia Prefectului jud. XXX – Serviciul Public comunitar Regim de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, cu sediul în XXXXX să înmatriculeze autoturismul aparţinând reclamantului marca XXXX, seria şasiu XXXXXX, culoare negru, an de fanricaţie 1XXXX, fără plata taxei de poluare prevăzută de OUG nr. 50/2008.
Obligă pârâta să plateasca reclamantului suma de XXXX lei cheltuieli de judecată.
Cu recurs în 15 zile de la comunicare.
Pronunţată în şedinţa publică din XXXX.



Preşedinte,
XXXXXX
Grefier,
XXXXX

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

din cate stiu eu avocata mea a mers pe ideea ca daca cumperi un bun , indiferent ce este el: televizor, mp3, frigider, masina etc, dintr-o tara care face parte din UE si il aduci intr-o tara la fel membra a UE nu trebuie sa platesti nici un fel de taxa pentru el...
cred ca este ceva lege si cu asta a castigat procesul meu...
o sa pun hartiile cand ajung la alba si o sa vedeti tot ce s-a intamplat...



ar fi culmea sa platim taxe pe frigidere si pe televizoare:))

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

@Pery15 nu e culmea nimic cu PDL-istii ca fac ce vor cu noi. Pare acelasi lucru ce a spus avocata ta cu ce a spus Cangri ca odata ce a fost inmatriculata odata masina in UE nu se mai platateste inca o data la fel si cu alte bunuri presupun :)

Si eu am in calcul o avocata sa ma ajute sau voi merge singur sau voi apela la o firma inca nu stiu.... voi ce credeti care e cea mai sigura varianta posibila?:)

@ Cangri ai cumva si o varianta unde a fost refuzata inapoierea taxei?? Si motivele?

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

din pacate nu am
toti cei 5 pe care ii stiu ca au facut asta nu au avut probleme

Re: Cum recuperezi taxa de prima inmatriculare?
 

Si toti cei 5 au apelat la avocati sau au mers singuri singurei si s-au descurcat la inapoierea taxei fara vreo nevoie de avocat ?