Pareri Suzuki Vitara
 

Ma intereseaza acest model si as vrea sa stiu niste pareri despre Suzuki Vitara 4x4 (modelul din imagine)!
Este o masina buna? Se defecteaza des? Piesele cum sunt, se gasesc, ce pret au? Fiabila?
La ce ar trebuii sa fiu atent daca as achizitiona acest model?
"Cortul" din spate tine? sunt probleme cu intratul apei in masina? se poate gasii sa-l cumpar nou?
Cu transmisia sunt probleme in general?
Ce motorizari au aceste masini? care este cea mai buna?
Ce variante au aceste masini? ma refer la variantele de la an la an... (nu la alt model) ...ce varianta este mai "completa" ?
Cu consumul? cum sta?
Si niste sfaturi daca se poate...!

http://www.cyhire.com/Photos/Cars/suzuki_vitara.jpg

Imi cer scuze daca am postat unde nu trebuie... aici am vazut sectiunea cu masini 4x4!

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Masina buna de off`road, insa motor prost (75cp) . Atata timp cat prelata aia e facuta sa te protejeze pe tine de apa, evident ca nu vei avea probleme cand vei intra in apa, insa pentru a intra in apa cu masina, ai nevoie de snorkel. Pentru offroad ar fi ideale masinile diesel, merg si astea ( cu multi bani investiti, mai ales sa ii dai ceva putere motorului ).
Acum depinde ce offroad vrei tu sa faci...

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Off road o sa fac ceva... light! Cand zici ca motorul e prost te referi ca nu este foarte puternic (ca are doar 75cp) sau e prost ca, calitate?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Vorbesc strict offroad. Face fata cu greu in teren. Acum nu stiu ce sa-ti spun...nu stiu cat te va tine. Deobicei cine isi ia masina de teren o ia ca sa faca "treaba" cu ea

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

andreiorga ai (ai avut) vitara? ai condus-o in teren? vorbim doar sa ne aflam in treaba? :) apropo ... nu este vitara cu 75 cai.

hai sa raspund si eu la intrebari ... sper
Suzuki Vitara:
- 1.6 8v (80 cai)
- 1.6 16v (100 cai)
- 2.0 V6 24v (115 cai)

Hai sa le luam pe rand:

- 1.6 8v (80 cai)
- are injectie monopunct
- are cuplu la turatii joase ceea ce o face (comparativ cu 1.6 16v) cea mai buna alegere pentru offroad, fiind si cea mai fiabila motorizare

- 1.6 16v (100 cai)
- are injectie multipunct
- are cuplu la turatii mai mari ... e un dezavantaj in teren fiindca trebuie sa turezi masina mai mult sa ai aceleasi rezultate ca la motorizarea cu 8v ... iar turatul motorului (pe o perioada mai mare de timp) poate duce la incalzirea lui.


1.6 8v vs 1.6 16v
- 1.6 8v mai buna in offroad (nu cu mult totusi), mai fiabila
- 1.6 16v mai buna pe asfalt (diferenta de 20 cai se simte totusi in depasiri)

2.0 V6 24v
- e buna atat in teren cat si pe asfalt avand destui cai ...
- am lasat-o pe sfarsit aceasta motorizare fiindca nu e chiar atat de des intalnita pe vitarele in 2 usi ca celelalte 2 motorizari.
- dezavantajul mare al acestei motorizari - consumul care este semnificativ mai mare. putem vorbi si aproape dublarea lui fata de 8v sau 16v (in anumite conditii similare)

De ales ar trebui sa alegi dintre 1.6 8v si 1.6 16v asta in functie de drumurile care le faci (dupa cum am zis si mai sus) ... asfalt, off, de care off ... soft / mediu / hard ...

Despre SoftTop (prelata):
Nu ti frig in masina, pastreaza caldura acum pe iarna ... zgomotul se aude evident dar nu enorm de tare .. daca e prelata originala nu flutura, nu canta nu nimic. Nu intra apa, zapada etc.
Minusuri la softtop: vara daca mergi pe strazi prafuite iti intra praf in masina, decapotarea e manuala deci iti ia vreo 10 minute sa o dai jos. si accesul la portbagaj e mai greoi.

Despre HardTop:
Izoleaza la fel de bine ca si softtopul, ciudat dar nu e se aude mai incet zgomotul de afara cu hardtop decat cu softop.
Plusuri: nu intra praful in masina vara, accesul la portbagaj e super lejer
Minusuri: scartaie unde calca pe caroserie, daca vrei sa decapotezi masina tre sa lasi hardtopul acasa ca nu se pliaza partea din spate.

SoftTop vs HardTop
Eu recomand sa-ti iei o masina cu HardTop pe ea pentru ca: un hardtop e 400-500-600 euro pe cand un softtop e 150-200 euro, daca vrei sa bagi/scoti ceva in/din portbagaj nu te chinui ... si cam atat imi vine acum in minte.


Masina este fiabila (cum am zis mai sus mai ales 8v-ul)
Problema acestor masini: RUGINA dar nu e de speriat .. o aripa fata costa de noua MAXIM 150 lei ... 120 cam asa
Distributia ti-o schimbi cu 300 lei cu pompa apa si tot.

Piese se gasesc mai peste tot (atat noi cat si second ... o gramada de dezmembrari auto specializate pe vitara sunt in tara)

Daca te gandesti sa o bagi prin noroaie ai solutii de inaltare a masinii (bodylift, suspension lift) la pret acceptabil, scuturi ... cauciucuri.

Cam atat deocamdata si asa am scris prea mult. Daca mai ai ceva neclaritati iti raspund linistit.

P.S. colegul andreiorga zice ca face fata cu greu in teren ... dar tin sa-l contrazic ... face fata bine in teren daca e echipata corespunzator.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Mersi!

Transmisia cum este?
Este doata cu reductor? Unde are transmisia permanenta? fata sau spate? poate fi cuplata in timpul mersului?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Pentru putin.

Are reductor.
Tractiune spate.
Cuplarea fetei din mers e si da si nu

Cu MRL-uri AUTOmate (cele din fabrica sa zic asa) nu recomand cuplarea fetei din mers
Cu niste MRL-uri MANUALE poti cupla fata din mers ... unii o cupleaza si la 40-50 fara probleme (pana acum) ... si poti baga si din 4H in 4L din mers.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Imi pare rau, dar nu stiu ce este acel MRL! imi poti spune ce face el?...adica la ce foloseste

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Am mers cu una in teren...mi-a spus ca are 75 de cai... ma rog...scuze ca nu sunt documentat...oricum nu a fost foarte satisfacatoare. Nu va face foarte foarte multe....
Asta iti spun ca fost posesor de Pajero....intelegi si u ce vreau sa spun...
In offroad dieselul este mult mai avantajos ;) si cred ca stii asta

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

bbujica: in centrul rotii din fata e MRL-ul ... are rolul de a cupla/decupla planetarele fata.

andreiorga: chiar nu-nteleg ce vrei sa zici cu pajero ...
sa fim sinceri unul cu altul ... colegul bbujica a zis offroad soft (eu as adauga soft-mediu). nu vad cu ce e mai potent pajero-ul fie el si 2.8 diesel. daca suntem carcotasi pajero e inferior la patrol si/sau toyotele echivalente.
evient daca vorbeam de un offroad minim mediu ... mediu-hard vorbeam de alte masini dar in cazul de fata vitara e una dintre cele mai bune variante.

totusi vorbim de o masina de 1 tona greutate nu 2-3 si cum ziceam motoarele in 8v au cuplu la turatii mici deci pentru un offroad soft-mediu merg mai mult ca satisfacator.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Andrei nu stiu cu ce Vitara ai mers tu dar o Vitara face fata cu brio in Offroad (asta daca are si niste cauciucuri cat de cat adecvate).Daca vrei ceva mai hard trebuie un pic modificata(suspensie-grup fata-cauciucuri).

P.S La cat costa o Vitara este alegerea cea mai buna (parerea mea);)

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Multumesc mult pentru informatii!

Sunt viitor posesor de Suzuki Vitara 1.6 8V cu SoftTop :D...

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

BAFTA !!!

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

eu te felicit dar insist ... mai bine hard top si cu 150 euro iti iei soft top separat.
crede-ma ca nu o sa-ti para rau :)

oricum si cu soft top e perfect

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

da... ar fi o mica "Afacere" ... sa vedem ce oferte am :D

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Are dreptate colegu. 1.6 8v e cel mai indicat pt offroad-ul soft-mediu. Poti sa-i dai si ture daca vrei. Nu crapa nimic la el. Tu cumparati masinuta, iesi cu ea pe forestiere, da-i putina talpa pe urcari uscate,joacate cu ea sa vezi ce poate. Pe viitor daca vrei s-o upgradezi mai cauta niste pasionati de offroad si iesi cu gasca lor. Nu o sa regreti. Ba chiar o sa devii dependent. Dupa ce ai iesit cu alti offroadisti o sa-ti dai seama singur ce-ti lipseste de pe masina. Cel mai sigur o sa vrei Suspencion lift de +5cm,care nu necesita absolut nici o modificare. Un troliu de vreo 8000lbs care se potriveste de minune in bara stock a masinii. Desigur un decupaj mic in bara ca sa-i pui rolele si sa ai acces la troliu. Niste cauciucuri MT, sau daca vrei sa te dai mai grav, simexuri. O statie CB care te va ajuta sa comunici cu colegii in teren si de ce nu, pe 22 pana la intrarea in teren.

Bafta la achizitie.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

:)) da da si un bodylift de 3 sau 5 cm si un scut evident ... si un snorkel pentru situatiile mai delicate ... niste jante intoarse

ioh stai ca nu despre mine era vorba :))
ideea e ca am trecut prin toate etapele (in afara de cea cu troliu) :))

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Inseamna ca n-ai plecat niciodata singur,cu AT-uri, prin padure pe o ploaie mocaneasca :)))) ca sa ramai impotmolit bine de tot. Pana n-am ramas in *** rau de tot nu mi-a trebuit troliu.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

emy, cine a zis ceva de at-uri?
si in al doilea rand prima regula in offroad: nu pleca niciodata singur in teren. :lol:

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Da de varianta metal top de ce nu vorbeste nimeni....cred ca e cea mai buna. :D

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

cosminel_dyz: cu ceva vreme în urmă, cam pe când mi-am luat eu permisul şi era Constantinescu preşedinte, Vitara cu soft-top şi fără aer condiţionat era privită ca adevăratul lux. Mai ales dacă era şi neagră-metalizată :)

Motivul: A/C nu era prea des întâlnit, iar după decenii în care decapotabile nu vedeai decât la televizor, omul obişnuit ar fi rulat decapotat şi prin ploaie, şi prin zăpadă, şi pe mirişte, prin praf, paie...

~Nautilus

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Tipic romanului.........

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Salut Vitara e o masina excelenta pt offroad cu niste cauciucuri de teren

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

NU am vazut vitara 1.6 si 75 cp are 80:D

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Am vazut doua tipuri de cutii
1 Reductorul este lipit de cutie
2 din cutie pleaca cardan catre reductor si de acolo pleaca cardanele catre diferentiale
Dar nu, scrie chiar langa maneta reductorului ca masina trebuie sa fie oprita complet , ba chiar sa dai 2m in spate sa se cupleze/decupleze

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Topicul are imediat un an ... ;)

1. La MRL-uri manuale sau flanse directe (la astea poti schimba in mers intre 2x4 si 4x4H) nu dai in spate nimic decat la MRL-uri automate.

2. Vitara 1.6 8v carburatie (majoritatea - nu stiu sigur daca toate sau daca sunt si cu 80 cp) are 75 cp ... Vitara 1.6 8v injectie monopunct are 80 cp.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

pai la mrl-urile manuale ... dai degeaba din masina daca nu cobori sa intorci si aia la roata, ca nu cupleaza

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Eu am o vitara 1.6 8v carburator si stiam ca are 80cp..da nu conteaza
Am o problema cu ea imi trebuie o chiuloasa :(((

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

acolo in Valcea aveti un centru mare de dezmembrari Vitara, nu stiu exact localitatea.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Dupa ce ai pus MRL-ul manual pe LOCK poti sa cuplezi/decuplezi 4x4H in mers.
Eu nu dau fiabilitatea MRL-urilor manuale (chiar daca trebuie sa te dai jos sa cuplezi/decuplezi) pe comoditatea MRL-urilor automate.

Nicu din Valcea nu vinde decat motoare complete.

@*Suzuki* cred ca noi am schimbat niste mailuri legat de chiuloasa pt Vitara pe carburator?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

eu nu le-am folosit prea mult pe cele manuale, stiam ca nu e bine sa mergi cu ele in pozitia blocat si cu 2x4H. In orice caz, eu nu am avut nici o problema cu cele automate.
Eu de la Nicu (parca asa il chema) am luat si capota de ex. Si vindea mai multe piese, nu doar motoare. Poate e doar coincidenta de nume.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Si cat ar costa un motor complet?
Am un vecin care imi ofera un motor pe injectie cu 400RON:D

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

MRL-urile automate cam cedeaza in offroad cu 31"-uri. Se indoaie pintenul din MRL si dupa 2-3 indreptari se rupe. N-are nimic ca merci cu MRL-urile manuale nici pe FREE nici pe LOCK indiferent ca esti 2x4, 4x4H, 4x4L.

Motor complet nu stiu pe carburatie ... eu am doar chiuloasa de carburatie in rest ceva piese (prea putine) de injectie.

Motorul pe injectie monopuncta e 100-150 euro complet pentru ca nu prea se strica ... cutia de viteze manuala cu reductor pe ea e vreo 2-3 sute de lei ca nu este cerere la ea. Rar sa se strice vre-o cutie. In schimb motorul si/sau chiuloasa pe carburatie o gasesti greu de aia are chiuloasa pretul care o are. ;)
Da care-i treaba cu chiuloasa ta de trebuie sa o schimbi?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

are o spartura intre canalele de ulei si apa si intra apa in baie

ce distanta are intre prezoane vitara ? multam

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Nu stiu :) Masor maine si iti spun:D
Distanta pe diagonala sau distanta de la prezon la prezon luate in cerc?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

daca tot esti pe acolo ... imi masori si mie te rog lungimea tijei adaptoare (fara grosimea piulitelor) dintre capul de bara exterior si cel interior ? http://www.ebay.com.au/itm/4-TIE-ROD...#ht_2333wt_906 ... cele aurii asa, sunt la vedere, trebuie doar sa te apleci sub bara fatza. Multumesc

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Distanta intre prezoane: 5x139,6
Tija: vrei s-o inlocuiesti? Sau?

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

vreau sa inlocuiesc capetele de bara interioare doar ca ce am io pe masina au 35.5 cm iar ce gasesc peste tot in comert sunt de 28cm. Ma gandesc ca am pe masina tija aia mai scurta decat altele si as vrea sa iau cap de 28 si sa schimb si tija daca este mai lunga. Masina mea nu e chiar vitara, e un Geo Tracker si poate de aceea nu se potriveste.

Re: Pareri Suzuki Vitara
 

Ala de sus e proprietate personala ... ala de jos e ce cauti tu. ;)
Sa imi zici daca esti interesat sa iei piesa identica cu a ta. Maine dupamasa te pot ajuta si cu dimensiunea hexagonului daca vrei sa schimbi si hexagonul.