|
Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
3 Attachment(s)
Salutare!!!!!Sunt pasionat de tuning,atractie mare de liniute,cerculete,burn out,ma rog tot ce se poate face cu masina,dar cand este vorba de Nissan Skyline in special R34,incep sa tremur din toate partile,pur si simplu iubesc masina aia si as da orice sa o am.
Pentru fanii Skyline va rog da-ti mesaje pe mail sau adaugati-mi ID-u pt k sunt putini care-mi inteleg defectu pe care-l am si tare as vrea sa discut cu oameni ce au drogu in san:D ge. |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Si mai pacat e ca in Romania omu` isi cumpara bmw-uri si mertzane ca sa arate ca are bani...nu de dragul masinii...:???:
Asa ca pana o sa ne schimbam noi mentalitaea si o sa trecem la masini adevarate o sa mai treaca ceva timp... Nissan Skyline ce pot sa spun despre ea...infricosator de tunabila(RB26 in special nu pot sa-mi dau seama cum poate rezista motorul ala la puteri de peste 1600cp)...una dintre masinile mele preferate Raman la parerea ca japonezii sunt si cred ca vor ramane cei mai buni in electronice(aici intra si E.C.U. de pe RB26 care in viziunea mea e unul dintre cele mai bune de pe planeta) |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Da frate,mai este pana se schimba romanu la capitolu masini si nu e sa zici k nu sunt bani in romania,ba sunt,doar k putini stiu ce inseamna masini cu adevarat( vb de tuning k nu orice zboara se tuneaza)bmw este la ordinea strazii si in orice caz apreciez omu k makr il tuneaza nu se lauda cu el de serie k de efectu de turma e mare in romania.Oricum ms mult pt comment si sper sa mai vad pareri destea in leg cu skyline. Apropo este cea mai tunabila masina la ora actuala in lume si la chiestia aia ce ai zis-o tu: " cum poate sa reziste motorasu ala de 6 cilindri in linie la 1600 de cai?",frate nu ma intreba,intreaba creierele japonezilor k dupa mine sunt cei mai tari in tuning si ii venerez numai pt faptu k au scos masina asta kre pana imi suna ceasu am sa mor dupa ea...
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Toto: foloseste optiunea de upload a forumului (ca pozele sa apara thumbnailuri); cum urci tu pozele pe forum, deformezi rau paginile!
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
un titlu complet pe langa realitate. faptul ca tit it place r34 nu il face "parintele". e bine sa te mai documentezi, poate asa nu o sa te mai lasi cuprins de "FnF & NFS obsesion"
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Vezi tu omule,stiu k am terminat NFS underground de vreo 20 de ori si toate skyline,dar am si vreo 3 CD-uri pline cu filmulete cu el din realitate si drept sa iti zic ma vazut multe curse pe 4tuning din romania,dar toate masinile la un loc dak le pui si nu face nici cat cel mai prost din skyline-le alea de le-am vazut,nu l-am facut eu parinte degeaba,cei drept nu m-a interesat decat skyline si supra k-s preferatele mele,dar am filme cu R33 si R34 cand sparg: M5;hayabusa,R1 si alte tone de masini si motociclete,cred k am toate motivele sa il chem "parinte".La noi in romania inafar de subaru si vreo cateva evo restu sunt pleava,aaa si inca ceva,cam rar dar se intampla sa dea pe discovery curse din intreaga lume:New York,Londra,Tokyo,Mexic curse legale si ilegale,pai sa vedem,inafar de Mexic si New York(in care apar SS Nova,ma rog shevyuri si toate chevroleturile dupa lumea in restu apar SUPRA si SKYLINE in bonus facand legea pe strada,si crede-ma dak ar fi pe la noi prin romania un skyline dar asa pe la vreo 1000 de cai,nu ar fi nimeni cu gura pe sus in fata lui,fericit am fost sa citesc in COX de supra aia de 609 cai de isi ia aderenta la 120km/h,dar nu inteleg dc i-a scos sistemu de control al tractiunii,castiga mult timp de la 4,2 sec to 100km/h cred k ii ajungeau vreo 3,5 cu control to 100km/h.Oricum imi pare bine k ai vazut si lucrurile asa dar cred k am destule dovezi sa mentin situatia acelei masini si anume "Cea mai tunabila masina din lume la ora actuala"!!!
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Sunt un fan al masinilor japoneze,am avut una Nissan Silvya din 1985 vreo 150.000 km,adusa din germania super masina,fiabilitate:D si tot ce vrei,un an de zile masina aia nu a stiut decat de benzina in rest nimic ma mergea dar nuy am putut sa mai circul cu ea(nu mai erau valabile nr.,fara asigurare)am dat-o cu 14 mil.si acu regret k am dat-o,dar aveam probleme din cauza ei cu nr.de germania,oricum masinile japoneze sunt numero uno,si nissan-ul pacat k a fost luat de kakatii astia de la renault:twisted: :twisted: :twisted: k de o bucata de vreme fac masini din ce in ce mai putin fiabile:evil:
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
nissan skyline gt34r este ilegal in sua tocmai pe motiv ca se poate tuna prea mult dar se pare ca anu ce vine aceasta lege tampita va fi abrogata deoarece apare nissan skyline gt35r si dealeri din toata america abea asteapta sa-l puna in vanzare :) deci nissan skyline gt-r va fi legal :)) deja am una pe care am pus ochi e in japonia dar o aduc aici cu orice pretz
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
scuza-mi expresia da nu mai mancati KK cu skylinul, in SUA pur si simplu motorul RB26DETT nu a fost acceptat datorita normelor de poluare, a fost infintzata o firma MOTOREX mi se pare care modifica Skylinurile pentru a intrunii normele americane... alea ca era prea puternic prea nervos prea modificabil ... sunt abureli pe de alta parte a mai fost o incercare de R35, ,e posibil ca asta care apre acuma sa fie R36 iara se pare ca denumirea de skyline a disparut si se va numi pur si simplu "Nissan GT-R" oricum inca totul e un mare secret de care japonezii tin cu dintzii, si singurul "zvon" credibil este ca va fi prezentat la salonul de la Tokyo din primavara lui 2007 |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Mda,inteleg,ma intreb dak ai ca si mine vreo 3 cd-uri cu niste curse amarate cu skyline si dak tu imi arati masina in romania de 9 secunde sfertu de mila atunci ma las de skyline,dar fara suparare in romania sunt bani,doar k noi vedem bmw si alte cateva europene si foarte putini pe cele japoneze,care,ce pot sa zic park s construite spre a fi tunate. ceea ce a scris baiatu mai sus cu skyline k nu i se da voie in state,asa am citit si eu undeva doar k este mult prea periculoasa,am dovada pt asta si nu cred k din cauza poluarii,asta e abureala,nu puterea,am filmulete cu skyline din state,draguri date acolo,dc este filmat acolo dak nu i se da voie?????dar ma rog cum eu urasc bmw-u asa uraste lumea si skyline-u,problema k cine este in castig?
Mor dupa masini tunate,dar nici una nu imi creeaza o placere mai mare k skyline,ar mai fi 350z,supra,evo,subaru,ma rog RX-7,8,Mazda,S2000,oricum toate japoneze si in foarte putina masura vreo cateva masini americane,dar nimik european. Am si eu o intrebare:Dak stiti kre este cea mai rapida masina din UK?????va rog sa imi raspundeti,sa nu va ganditi pe la vreun veyron prostii destea,masina este 150.000 dak ar fi de vanzare la mana a 2-a,1000 de cai si este un R33 2,8 suta 382 viteza maxima.ma intreb dc nu este bmw sau alta masina???????poate k are nosele prea mari....trebuie doar sa simti.lol,sa ai in sange,gusturile nu se discuta,omu poate sa iubeasca ce vrea,dar totusi efectu de turma e mare in romania,vad fete pe strada zicand:fata mie imi place bmw,eu mor dupa bmw,stau si ma uit la ele si asta se intampla numai pt k asta se vede pe strada. Nimik de spus este masina buna,respectabila dar mult prea des pe strada intalnita sa fii smecher cu ceva ce mai au vreo "10 miliarde" de romani,putina personalitate acolo,tocmai deaia e si tuningu ala (exterior) sa o faca omu a lui,unicata...motoru k motoru ala poate oricine are bani. Si skyline a fost numita ca fiind cea mai tunabila masina din lume,sau asa sa zic k am citit,hmmm,pai nu trebuia sa fie bmw?numai de tuning nu vad eu bmw-u restu de confort,siguranta destea de la bunicu cu familia,este mai buna ca skyline,dar la capitolu tuning.......sux. |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
mai toto, ai vazut skyline cu volan pe stanga?
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
o sa revin in cateva ore cu un filmulet cu skyline r34 dotat cu volan pe stanga!;)
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
exista hibrid R34 cu R33 pentru a muta volanul pe stanga (dar numai cu transmisie pe spate)
dar o problema la care nu am gasit inca raspunsul: R34 4x4 cu volan pe stanga, daca gasiti dasta sunteti tari, pt ca se stie ca R34 e renumit pentru suspensie , tractiune........... fiiind aicea vorba de GT-R34, ce farmec are o caroserie de R34 cu transmise doar pe puntea spate luate de la un R33 |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Dap,am vazut cu volan pe stanga si am citit pe un site,numai stiu unde exact k sau fabricat foarte putine cu volan pe stanga si mai mult,chiar dak aveai banii jos sau dateai si mai mult au incetat fabricarea,nu a scris nimik de motiv,oricum dak la un skyline l-ai lasat cu tractiune pe puntea spate atunci e mai mult k trist,am un filmulet in care un M3 de serie cu Skyline de serie o pateste,este pe pista de F1 si acolo ati vazut si voi k pleaca unu din spatele celuilalt si skyline pleaca din spate si tot face M3,trebuie sa fii si destept nu doar mare nu?345 e cai vs 280 din care astia sunt pusi la 4 roti +2 turbine :D heheeheehe japonezii aia....
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
ma indoiesc de acesta afirmatie eu din ce stiu nu a fost fabricat de catre Nissan nici un Nissan Skyline GT-R34 cu volan pe stanga, toate care au volanul pe stanga sunt conversii facute in garajul din spatele blocului, si nici o conversie nu a pastrat tractiunea 4x4 |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Nu,deci uite ce am citit eu a fost pe unsite oficial,in care se purta o discutie intre un cumparator si un oficila de la Nissan din Japonia,acolo am citit toate astea si nici decum nu a fost facut in spatele blocului,ar trebui sa va scoateti parerile astea rele despre skyline,k nu se merita pe cuvant.Deci in mom de fata este cea mai bun la raspundere in tuning si nu ca zic eu ci ca asa este,nu eu am facut-o ci japonezi de la nissan,am un film in care zicea tipu de la top gear k le-a facut o reprezentanta in UK,foar greu au acceptat.Dar acu nustu cum au ajuns sa faca si cateva modele cu volan pe stanga,iar dak ar fi sa o luam asa dc nu este skyline in romania????k e cu volan pe dreapta si nu poate fi condus,am vazut bmw cu volan pe dreapta asa k dak,cartu ala merge sa fie condus cu volanu pe dreapta merge si skyline-u,aa si mai e ceva,nu te duci cu skyline la munca sau la piata,te duci sa faci varza tot la curse de strada,asta sa fie aia pe fata,volan pe stanga sau volan pe dreapta cel mai bun sofer este ala care conduce orice tip de masina....nu are nimeni cum sa nege.oricum sunt curios sa vad ce iese din R35,in 2007 ii dau drumu aia de la Nissan la productie,oricum mi se pare cam SF,OZN la exterior si numai de tuning nu o vad eu,dar...dak baietii o fac sa fie eficienta...tot respectu..
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Intrati pe hi5 care aveti conturi si cautati "totolan" acolo care ma gaseste poate sa vada cam cum stau la capitolu skyline si cat de irecuperabil sunt...
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
5 Attachment(s)
1. next car se v-a numi NISSAN SKYLINE GT-R
2. toto daca stai pe forum , faci CDuri si te uiti la poze si stai in ro sigur niciodata nu o sa ai un Skyline (sau sa vezi unu live) 3. skyline este o masina care a evoulat (incepand cu anii 60) ,iar r34 (fiind ultima serie) a cunoscut cele mai profi tuninguri motor dar nu inseamna ca este ''parintele'' 4. poze spion cu noul GT-R |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
Masina din Romania sub 9 sec exista. Din pacate nu este o masina de strada ci este un Ford Escort Cosworth preparat pt. VTM(Viteza pe traseu Montan). MAsina apartine Domnului Victor Baldescu presedintele F.R.A.S.(Federatia Romana de Automobilism Sportiv) si proaspat campion 2006. Escort-ul a reusit un 9,6 sec / 400 de m in urcare din Rasnov in Poiana Brasov. In linie dreapta masina coboara sub 9 sec. Nu stiu puterea reala,se zvoneste ceva in jur a 800 bhp. Asta era un exemplu la ceea ce ai spus tu ,nicidecum ca nu imi place Sky-ul.Ador aceasta masina. |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Da misto ce sa zic,nu stiam,pt mine siteu asta e ca un ziar plin de lucruri noi si captante.800 de cai si probabil pe vreo 500 de kile sau asa ceva oricum foarte usoara masina,problema este k dak as vrea un skyline nu las vrea totusi asa periculos,lol am vazut o cursa data in state cred,supra de 1000 de cai vs skyline de 800+ si am avut surpriza sa vad skyline-u facand 9 secunde si supra 10,ramai prost,nustu cum reuseste masinuta aia dar...e bine k o face.supra e masina super tare si reactioneaza nesimtit la tuning,am citit k ii rezista arborele si pistoanele ma rog motoru la nistros de serie,de asemenea si la skyline.sunt special facute pt tuning.
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
PAi e foarte simpu ceea ce ai vazut.
Supra e tractiune spate si Skyline-ul integral. Cea mai buna tractiune pt.drag este spatele,dar la puteri asa de mari trebuie lucrat foarte bine la trenul de rulare. Si o integrala pune mult mai bine putrea jos. |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Cred k stiu si eu k supra are tractiune spate si skyline integrala,ms mult pt informatii, dar sa imi arati si mie unde scrie k la draguri o tractiune spate este mai buna decat una integrala, k nu inteleg cum este mai buna una sa traga doar spatele si nu aia cand trag toate rotile si ai mai zis ceva de genu:trebuie lucrat mai bine la trenu de rulare,ce te face sa crezi k aia care le conduceau sau ma rog echipa lor nu au facut masinile alea ,sa zicem,perfecte la trenu ala al lor de rulare...?deci o diferenta de 200 de cai intre o masina de 1000 si una de 800,in care sa piarda aia de 1000,pai dak nu a fost 4x4 ala atunci ce a fost....a suflat vantu din spate la skyline si mi l-a impins sau ce a fost,haideti ma oameni sa fim seriosi...
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
pustiu aka totoskyline daca crezi ca stii ceva despre drag racing doar din citite te inseli amarnic tu nu stii sa fac nici o diferenta iar masina de 400 de cai nu cred ca vei avea vreodata decat daca castigi la loto ceea ce putin probabil asa ca nu te mai contrazice cu persoane care detin masini puternice , nu stiu ce masina conduci tu dar cu siguranta ca e maxim o dacie de prin 92 asa ca .... tu nu stii despre skyline decat din ceea ce ai citit n-ai avut si probabil nu vei avea ocazia sa mergi nu mai vorbim sa conduci asa ceva ! daca crezi ca in romania se fac curse de drag si ai vazut masini puternice atunci vorbesti prosti !
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Pai nustu dc lumea are impresia k sunt pusti,nu sunt nici prea mare dar nici pusti,sunt anu 1 la Univ Romano Americana din buc, si nu vreau sa ma contrazic cu nimeni,mai ales astia kre aveti exp in tuning si curse si mai este ceva,toti imi zic,probabil de unde ma vad si asa disperat de skyline asta k nu o sa il am niciodata(bineinteles k nu me int ce zic altii) doar k nu ma bazez pe loto,nu joc jocuri de noroc,decat ma bazez pe carte,ceea ce invat pt k nu se stie niciodata ce iti ofera viata,nu?si dc ziceti voi k nu o sa am niciodata????sa imi zici si mie cate persoane din ro au bani de skyline,este unu de vanzare in germania de 450 de cai si 550 cu nos 80 de mii costa,din 2000 an de frabricatie,este V-Spec,sa imi zici si mie cate masini de peste 100 de mii sunt in ro,posibilitati exista trebuie doar sa iti doresti si sa vrei,nu?Eu nu intru pe forumu asta sa ma cert cu lumea ci vreau sa cooperez,nu exista nimeni sa le stie pe toate si asa mai invat si de la altii kre si ei la randu lor nu s-au nascut invatati ci au invatat de la altii.cred k asta se intampla tu nu?problema este sa exista interes si pasiune,utilu cu placutu.""daca crezi ca in romania se fac curse de drag si ai vazut masini puternice atunci vorbesti prosti !"""Eu nu am zis k in ro se fac curse de drag si sunt masini puternice.am fost si eu la curse destea din nefericire nu am si participat pt k INCA nu imi permit o masina dar si cand o fi nu ma opreste nimic,iar aia care va fi e clar una japoneza.Si acu conduc un opel corsa cdti din 2006 nicidecum o dacie din 96,ai fost tare glumet.
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
opel corsa si aia e masina tare zici tu ? din punctu meu de vedere aia e masina de tarait prin oras sau in limbaj po****r SPEED BUMP da e masina ta sau inca plateste mama si tata rate la greu ? :)
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
frate, esti sonat rau de tot..viseaza in continuare al visul american si lasa lumea pt cei care o traiesc..bati campii pe aici pe forum de s-a saturat lumea pana peste cap...ia-ti un turbonator si baga pe american muscle sa obtii din 100cp/l si apoi vorbeste...habar nu ai ce e in romania, si conditiile vamale...
mai invata fizica si apoi gandeste-te MG Metro 6r4 ar trebui sa iti arate ce face o chichineata de masina cu multa putere in ea...la 900kg nu iti trebuie 1000cp sa scoti suta in 3s... mai vezi ariel atom... |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
Eu am expus problema,nu am incercat sa fac pe desteptul cum ai crezut tu ;) Mai intereseaza-te si o sa te convingi ca cea mai buna tractiune pt. draq este RWD.Gandeste-te la drag-sterele TOP Fuel ;) In alta ordine de idei la tractiunea integrala puterea,respectiv cuplul,sunt impartite la toate cele 4 roti.De aici la viteza ai pierderi in transmisie. Una este sa ai 400 de cai pe 4x4 si sa accelerezi de la 100 de km/h in sus si alta este sa ai 400 de cai pe o pune motoare. Ai mers vreo o data cu o Supra ???Sa vezi cat e de usor sa pleci cu 700 de cai de pe loc ??? Pe cand la o integrala dai blana si te tzii bine de volan. Este foarte greu la puteri atat de mari sa faci o masina cu 2 rotzi motrice sa plece bine din loc: autoblocant,slick-uri,boost mai mic pe primele trepte..... Nu numai caii putere sunt importanti la o masina.Greutatea,suspensia,repartizarea maselor,cutia de viteze,cauciucuri,etc.Sunt foarte multe variabile in aceasta ecuatie. Asta trebuie sa intelegi tu. UIte un mic exemplu: Golf MkV GTI TFSI 200 bhp TURBO !!! cumplu mult mai mare si mai constant decat un motor aspirat. VS Honda Civic Type R 200 bhp si un cuplu de 196 nm. Il mucifica Honda pe GTI pe 400 de m. Si amandoua au 200 de bhp,mai ales ca Golf-ul este Turbo. Dar cum timpul o sa le invetzi.Nimeni nu s-a nascut invatzat ;) |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
:D |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Apropo de Skyline ciudate...voi de Nissan Stage A a-ti auzit? Daca nu, cautati si ve-ti fi surprinsi cum arata...;) Big Hint: uitati-va la modele care s-au fabricat in acelasi timp cu generatia r34 de la skyline...
Cat despre sky cu volanul pe stanga exista si se pot face la comanda de firme autorizate...nu chiar in spatele blocului...constructorul in schimb nu a construit o astfel de masina...si pot spune in mod sigur ca nu in varianta GTR. Cat despre faza cu 4x4 sau nu...oricum din fabrica vin setate cu mult mai multa putere pt rotile din spate decat cele din fatza asa ca oricum nu e un 4x4 veritabil, iar modificand chestia asta scazi performantele masinii care a fost testata si retestata pana i-au gasit balansul si echilibrul perfect...degeaba incearca unii sau altii sa mai tuneze la ea(si aici ma refer doar la distributia de fortza) ca nu vor gasi settinguri mai bune ca si cele din fabrica...asta daca nu se aduc modificari majore binenteles... |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
ok uitati aicea Nissanul care bate Skylineul ;)
http://www.carfolio.com/specificatio...r=11616&Nissan http://www.ultimatecarpage.com/frame...hp&carnum=1510 http://www.supercars.net/cars/1391.html |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
:lol:
ce tare ai fost..ce cauta masina aia aici?? ma mir ca nu ai pomenit de cine stie ce alte masini exotice... in fine... :lol: |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
PRopun unul din moderatori sa inkida topikul deja se ia pe ULEI
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Quote:
daca te refereai la mine, ai sa vezi ca masina pusa de mine este un Nissan si a intrat in productia de serie (oarecum) si fi convins ca Nissanul ala e superior Skylinului ;) asa ca nu sunt chiar offtopic |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
oarecum...:D
cand a aparut, masina asta eram extaziat..super linie de fapt era si intr0un nfs (3 parca) 8) http://en.wikipedia.org/wiki/R390_GT1 deci ... exotica tot a uit pe net dupa un gt-r32 sh...:shock: pacat ca inmatricularea ajunge dupa 2007 la vreo 8k euro |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Exista Skyline cu volan pe stanga(cele destinate SUA si tarilor arabe)
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Am vazut documentare cu Skyline si mam convins E Chiar Tare Masina.
Cand vezi oameni spunand ca au avut Ferrari ,Porche,... si nimik nu se compara cu Skyline atunci jos palaria ptr japonezi! Poti sa iti cumperi Skyline si sa il inmatriculezi in romania dar te va usca vama undeva la 4-5mii de Euro si se gasesc la preturi relativ ieftine. Sau cumperi din japonia si mai ieftine dar te va costa transportul(am gasit un site'ul unei firme ca se ocupa cu vanzare-cumparare masini si iti ofera variante de livrare daca nu o poti ridica personal; cu vaporul dureaza dar e mai ieftin) |
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Indiferent de unde o cumperi vei plati taxe vamale de 30% din valoarea masinii, pina la 1.01.2007 cel putin.
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Mda tare da-mi si mie te rog sitte-ul ala cu firma care livreaza masina,asa k fapt divers,vreau si eu sa stiu de el.Oricum din cate citesc mai peste tot sunt pareri impartite la adresa acestei masini,cum ar fi unii o vb de rau si altii de bine,acu doar k nu imi compari mie skyline cu orice bmw vrei tu,cine vrea sa inteleaga ce vreau sa zic :),cel putin la capitolu tuning nu?k doar de asta sitte-u asta,sau gresesc...oricum vreau sa multumesc celor care vad lucruri bune la masina aia,iar cand am facut-o parintele masinilor tunate e k pe unde citesc scrie k este cea mai tunabila masina din lume,acu k o fi si cea mai buna nustu.Are cineva idee cat face bugati veyron pe sfert de mila????as fi inteles pe undeva pe la 10 sec,dak e asa e....jenant...dupa mine ar fi mai buna la....nustu,la cele mai scumpe junks din lume,dar gusturile nu se discuta nu?
|
Re: Skyline GT-R34 este parintele masinilor tunate!
Frate ai toata dreptate poate uni o compara cu un enzo ferrari:sad: si spun ca nu e buna da e o masina foarte buna pt. tuning e o masina faina de ex:daca am spus atata ferrari enzo ca sa-il cumperi nu doari trebe sa ai multi bani doar nu la orcine cu bani ili da asa ceva trebe sa fii frumos lasa in pace!!!! un skyline in un oras ca sibiu supravietuieste da un enzo e praffff!!! Sincer e Parintele masinilor tunate!! ai dreptate
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:50. |
- Copyright 2026 4Tuning