E30 - high tech - Fost 2,5 turbo
 

Salut, sunt un urs de bucuresti.
an fabricatie 86.
4 usi.. familist convins
suspensie de e36
motor 2,5 turbo
nu arata f bine acum, dar in viitor va fi mai aranjat.

Re: E30 2,5 turbo
 

poze.. asa cum e ... apoi sa urmarim evolutia...

Re: E30 2,5 turbo
 

daca nu confund masina ai fost vineri pe la master tuner??

Re: E30 2,5 turbo
 

A inceput nebunia cu turbo si la noi, felicitari pentru masina, pe la cati cai esti acum? motorul are interne sau e inca stock? Ce setup ai (turbina / presiune)?
Banuiesc ca acolo unde sunt siliconicele alea pe admisie, e defapt taiata admisia pentru un flow mai mare?

Re: E30 2,5 turbo
 

he he he ... ai aparut pe aici :D bine ai venit !

Re: E30 2,5 turbo
 

Eu cred ca a taiat admisia ca sa o scurteze , pentru ca in mod normal un 24v pe urs atinge in tulumba de la servo frana . Problema asta se rezolva destul de usor , cu niste distantoare la suporti sau cu schimbarea tulumbei de servo cu una mai ingusta .

Re: E30 2,5 turbo
 

se anunta grav......;)
spor...si fara incidente......

Re: E30 2,5 turbo
 

Felicitari pentru masina si multulesc inca odata pentru ajutorul acordat cu electrica.

Re: E30 2,5 turbo
 

din cate am citit in alte posturi ,masina ar avea intre 350-400 cai , interne stoc, turbina t3/t4 presiune 1,1 soft custom si electronica de m50

foarte tare masina ,asteptam mai multe detalii ,poze filme ,etc.

felicitari !!

Re: E30 2,5 turbo
 

arata grav de tot.2.5Turbo mananca pamantul.felicitari pentru masina.imi place foarte mult culoarea.un urs foarte frumos.felicitari!

Re: E30 2,5 turbo
 

Ce bine ar fi sa se scoata caii asa de usor pe cat se scriu :)

Re: E30 2,5 turbo
 

Presiune 1.1 cu interne stock? Oare? Si daca da, pentru cat timp? :lol:

Re: E30 2,5 turbo
 

intr-adevar ,eu doar am scris ce am citit ulterior in alt post de al propietarului :P

Re: E30 2,5 turbo
 

totusi 1.1bari pe adimisie mi se pare cam mult cu interne stock,o fi el decompresat dar foarte multi km nu il va tine daca merge mai linistit,apai daca ii da forja......atunci cred ca se va bucura 3 zile de ea:)))..
t3/t4 nu e cam mare pentru 2.5?se simte km dupa 4500rpm
oricum bafta si super culoare

Re: E30 2,5 turbo
 

Nu stiu de ce va agitati atat de mult cu presiunea asta, dat fiind faptul ca nu proprietaru a spus ca merge in 1.1 bari...

Re: E30 2,5 turbo
 

subscriu !!!va agitati asupra unui "zvon"

daca va zic eu ca merge pe 2 bari ce spuneti ?????

Re: E30 2,5 turbo
 

hmm este pt prima data cand vad masina ... ce sa zic superba la ce are sub capota ... sa ai bafta cu ea si cum a zis si jakalu ... fara incidente

Re: E30 2,5 turbo
 

da... cei de la master tuner imi sunt prieteni apropriati

Re: E30 2,5 turbo
 

masina in prezent merge cu presiune 0.6 - 0.8
motorul a terminat rodajul...
pentru o presiune mai mare necesita resoftare ( momentan lipsa fonduri )
presiunea la urmatorul soft este de 1.1
puterea estimativa la 1.1 este de 350-400
in prezent nu stiu cat dezvolta, dar sunt cateva masini, in bucuresti (ce depasesc bine 300 cp), care pot spune ca stau bine pe 402 m.

admisia e taiata din cauza servofranei.. nu are loc fizic...
in urmatoarele saptamani voi monta alta galerie de admisie, mult mai generoasa.

Va multumes mult pentru incurajari si aprecieri...
Acuma masina e putin demontata sa fac niste masuratori pe spate...

Re: E30 2,5 turbo
 

mult succes in ceea ce vrei sa faci!

Re: E30 2,5 turbo
 

Intradevar se poate rezolva si altfel... caut pompa de frana hidraulica de e32 sau e28 parca

se poate ridica motorul din suporti dar am preferat sa nu... Eu merg cu masina zilnic... defapt am 4000 km cu urs turbo din mai pana acuma imi plac cursele de accelerare dar mai mult imi place viteza pe traseu montan .... nu concurez la vtm dar ma bucur de fiecare drum in afara orasului iar in curbe e bine sa ai motorul cat mai jos posibil.. ca sa pastrezi o dinamica buna.
De asta si turbina e mica... pt un raspuns mai bun la ture medi.

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Bafta cu proiectul.Prima data cand am vazut bucatile de furtun de silicon peste admisie am zis ca e de forma dar se pare ca e pe bune.Asteptam poze si stiri noi!Masina arata frumos!MTech 1!

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Arata bine bine ursul...culoarea si kitul M Tech 1 se potrivesc perfect iar motorul se pare ca-i capabil de ceva surprize :D
Bafta in continuare si fara incidente:D

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

inca un bmw turbo care se anunta un proiect interesant...
felicitarile mele pentru familist-ul tau Turbo;)
si spor la treaba

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Am vazut masina mult timp prin zona Tei si arata foarte bine (era simpla fara acele colante) sper sa o vad mergand(tare) :D bafta

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

masina a fost la arad dar a fugit de camera... singura poza.

din pacate probleme la pompa de benzina si cauciucuri de strada, timpul a fost doar 13.4

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Trage ceva masinuta asta !! Nu mi`am dat seama ca E30-ul asta era la arad , pana sa scri aici , se auzea frumos turbina !! Trebuie sa caut in pc-u , cred ca am o filmare cu ursu la arad ! Bafta !

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

cat a ajuns toata investitia?

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

e destul de ridicata suma, dar am avut 2 mari avantaje
1 - NU am platit manopera, tot ce e pe masina e hand made (satisfactie maxima)
2 - NU am platit TVA :D am luat piesele la negru

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

super tare proiectu tau! a meritat investitia...dar de ce vrei s-o vinzi?

Re: E30 - 2,5 turbo
 

bun... primavara a venit...
ursul asta nu a hibernat toata iarna...

din contra a topit zapada....
bara fata a fost folosita pe post de plug si a lucrat in folosul municipalitati in vederea dezapeziri strazilor :lol: :lol: 8)

re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

dar a stat si prin cateva service-uri, garaje, garajele...
si a primit un set de modificari destul de interesant
+ o identitate noua

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

sa imi dai si mie un add pls ( remus_daffy ) vreau sa vorbim ceva despre masina!

merci,
daffy

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

sa bagi putin limba aia....tu si cu Waldo cei mai mari in limba de pe acest forum !!!

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

ce solutie ai adoptat pentru trecerea la de la 4 la 5 prezoane?

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

e suspensia de e36

cu ceva modificari 8)

si daca veni vorba , unul din proiectele de peste iarna a fost asta:
discuri fata 324mm
etrieri brembo cu 4 pistonase...
plus pompa de frana si servo frana mult mai mari... pedala de frana e mai moale ca pedala de acceleratie... fara sa exagerez... si te lipste de bord daca nu te ti bine

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

:lol: :lol: +100

Foarte frumoasa masina ;) ne vedem la intalnirea e30 :D

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

care e treaba cu limba...
toti stiti ceva si eu nu... impartasiti-mi si mie macar pe privat :?::?:

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

frumos exemplar.....sa il stapanesti sanatos...

sal.....

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

merci merci... pot spune la fel si despre a ta... defapt cred ca am zis deja :D