Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Buhuhu la tot forumul.
Iata in sfarsit ca pot sa imi indeplinesc un vis de al meu mai vechi: achizitie masina noua. Stiu ca voi pierde 20% din valoarea ei de cum ma urc in ea si ca nu e avantajos financiar, dar ce mai conteaza.

Masina pe care doresc sa o achizitionez vreau sa fie neaparat pe benzina cu 120-150 CP (prima preferinta de motorizare ar fi 1.4 turbo, iar daca nu exista la modelul respectiv asa ceva abia atunci iau in calcul 1.6 aspirat) si cu echipare de top. Masina va fi folosita 60% in oras si numarul anual de kilometri va fi undeva pe la 17-18.000. In vacante si excursii masina va avea parte si de drumuri de tara sau cateodata un drum forestier mai usurel (nu off-road), asa ca mi-ar place sa nu fie prea joasa ca sa faca fata drumurilor proaste de la noi (vreau si pachet drumuri grele). Un alt aspect important este sa aiba o fiabilitate buna si o intretinere decenta.

Favoritele mele sunt Fiat Bravo, Renault Megane si Opel Astra. Imi mai plac ca design exterior si interior Mazda 3, Honda Civic, Seat Leon (interiorul mai putin). Ford Focus si VW Golf mi se par cam lipsite de personalitate (nici nu imi plac, nici nu imi displac). Nu imi plac sau nu vreau Kia Ceed, Hyundai i30, Citroen C4, Peugeot 308.

Bugetul de 13.500 Euro + 2.700 Euro 3 tichete (1 tichet il am, iar pt celelalte 2 pe care o sa le cumpar mi-am prevazut separat bugetul) trebuie sa includa si taxa auto de inmatriculare daca e cazul.

Din ce am vorbit pina acum pe la dealeri, in afara de promotiile nationale, mi s-a oferit de la Fiat reducere 400 Euro (care pina la urma nu e nici cat taxa auto de inmatriculare - Bravo are Euro IV), iar cel de la la Renault un plin de benzina si presulete originale. Mi s-au parut cam zgarciti cu reducerile, dar presupun ca asa e la prima strigare pina vad ei ca esti hotarat sa iei de la ei. Daca aveti si sfaturi de negociere ca sa obtin reduceri va rog sa le dati.

Am inceput sa ma duc si la test-drive. Primul a fost cu Fiat Bravo 1.4 150 CP. Mi-a placut cum merge masina cu motorul ala si e placuta atat exterior, cat si interior. Am fost de curiozitate si la Kia (am zis sa nu fiu genul care se ia dupa marca) si am probat Ceed FL 1.6 126 CP. Am fost dezamagit si de motor si de calitatea interiorului. In curand sunt programat la test pentru Opel Astra si Renaul Megane.

Multumesc in avans pentru sfaturi si pareri.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

ca sfat de negociere, daca unele culori sunt cu ceva bani in plus, iar cu cele gratuite nu sunt masini pe stoc poti pune "da eu ce fac,. maine vreau masina, nu imi convine sa dau niste bani in plus ca sa o iau acuma, voi ma obligati sa dau suma asta in plus" la fel si cu alte optiuni, ma rog, nu ceri tu masina cheala si zici ca sa tio dea pe asta chiar daca e full ca n-ai timp.
si verifico daca nu are kilometri, stiu pe cineva sia luat o masina si avea 200k km si fusese faramata, si cica era noua... ca astia pun si masinile care au fost la test drive.
cam atat stiu eu... oricum metode sunt multe...

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Eu nu prea am cum sa le zic ca imi baga ei ceva pe gat pentru ca oricum vreau varianta cea mai de sus de echipare. Pe de alta parte daca e varianta de top de echipare pretul e mai mare si ar trebui sa aiba de unde scade. Poate trebuie unul cu negocierea mai in sange ca mine... ca mie nu prea mi-a iesit.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Astra îmi place foarte mult acum arată!

Cred că şi tu eşti de aceeaşi părere.

Fiat-ul nu ştiu dacă şi-a revenit din boala sa şi anume să ţi se strice diferite bucşi sau mai ştiu eu ce pe la trenul de rulare.
Renault-urile sunt maşini bune dar au piesele nesimţit de scumpe.

Opel pare a fi o alegere înţeleaptă. Eu nu sunt total obiectv pentru că sunt fan Opel, dar am stat şi am gândit la rece.

P.S. Zane, vorbeşti prostii la faza cu maşinile rulate. Clientul ştie întotdeauna la ce se bagă, pentru că primeşte un discount considerabil la acea maşină care a fost folosită drept Tester. Unde mai pui că are şi garanţie la ea...
Tu eşti băiat ok, dar prea ne îmbuibi capul cu orice zvon sau prostioare auzite de tine din diferite surse.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Oricine este putin subiectiv pentru ca isi formeaza si bazeaza opiniile pe experiente proprii. Ideea e sa fi rezonabil. Si mie imi place Astra. Are si plusuri si minusuri. De pilda la acelasi pret Megane si Fiat e peste la dotari. Dar la capitolul pret raportat la dotari ma pot edifica singur. Important e care dintre masini peste 4-5 ani dupa achizitie ar avea premizele sa fie cu cheltuielile cele mai mici de intretinere, reparatii, combustibil. De asemenea care ar fi cea mai fiabila. Sa iau in considerare in faza asta pretul de revanzare nu stiu daca are rost ca se pot schimba multe in atatia ani.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

ma si eu o curiozitate, la care astra te referi? ultimul (i) sau penultimul (h)?
si la care golf te referi ca nu are personalitate?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Defapt ultima Astra e J.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

te sfatuiesc sa mergi sa incerci si un golf6 1.4tsi;)

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

greseala mea, eu doar le-am luat la rand... totusi de ce au scos I-ul?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Bravo pare o alegere buna, deja se fabrica de o vreme si e un model ajuns la maturitate. Plus ca arata cel mai bine dintre variantele tale.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Ma intereseaza Astra I (denumirea oficiala asta este), iar in ceea ce priveste Golful este vorba despre VI (dupa cum scrie si in primul post) pentru ca pe mine ma intereseaza masini noi. Iar cat despre partea ca nu are personalitate ... era o opinie pur subiectiva... mai degraba cred ca e vorba ca nu e masina potrivita personalitatii mele.

Zicea ionut_cluj de Bravo... ce stiti de fiabilitate, costuri intretinere? Se preteaza si la drumuri mai de tara? Mi s-a parut ca e o masina destul de joasa.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Mai bine scoti din joblen inca 2-3 mi si te arunci la un santa fe.
Asta daca iti foloseste o masina atat de mare si comfortabila.
E oferta tare de tot

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

in 15-16k iai un santa fe full... "full de full"?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

bravo e o masina excelenta ,joasa ,stabila,cu un pic de atentie nu o lovesti,comoda,nu as da-o pentru nimica,singurul minus e ca nu are cruise control,am luat de pe stoc,la autostrada imi oboseste piciorul:sad:,orcum e greu de ales dintre opel si fiat,au unele motoare in comun,deci pica mitul ca masinile italienesti is proaste,e o vorba a avea masina italieneasca e ca si cum ai avea prietena stripteuza,e proasta dar toti te invideaza

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Omu' vrea hatch, lasati aberatiile.

Eu zic sa dai fuga sa faci un test drive cu Mazda 3 si o sa vezi cum ti se schimba parerea.
Dintre cele 3 (Bravo, Megane, Astra) le-am condus pe toate si mi-am format o parere clara:
Bravo - foarte frumusel interiorul, vesel, dar parca nu e chiar asa de mult spatiu. Scaunele sunt comode, plasticul e... plastic. Se conduce normal, nu pot sa zic ca-i prea sensibila ca Renault-ul sau oarecum greoaie ca Astra, si e ok in oras pentru ca are modul City la servodirectie. Cu fiabilitatea se aud vorbe multe. Cunosc pe cineva care are 3 Fiat-uri: 2 Bravo diesel si un Stilo diesel. Stilo are 160000km si chiar nu are probleme, in schimb la Bravo nu sta chiar asa situatia. In fine, cum ti-e si norocul.
Megane: nu mi-a placut faptul ca pare mult prea sensibila. Nu pot sa zic c-am fost prea sigur pe ea la drum, dar in rest, e comoda, e placuta in interior, e destul de silentioasa. Foarte interesante ceasurile, e genul de masina de care nu te plictisesti prea repede. Arata superb varianta in 3 usi. As merge pe 1.6 16v, e un motor foarte bun.
Astra: e maricica, dar cu scaunele chiar au nimerit-o de data asta; se sta foarte confortabil in interior. La drum se simte putin greoaie, dar nu e putoare (am condus varianta 1.6 aspirat). Bordul e pe gustul meu, pozitia la volan e foarte buna, mai pe scurt: o Astra G pare mai ok pentru oras, o Astra J pare mai ok pentru drumuri mai lungi. Interiorul este de calitate (nu ca la modelele de pana acum) si dupa ce am analizat-o "pe dedesubt" impreuna cu cineva care lucreaza in domeniu am constatat ca e destul de bine facuta.

Din astea 3 eu as alege Astra, pentru ca am avut numai experiente placute cu Opel, si chiar imi place modelul (fara sa fiu subiectiv la partea asta). Eu fac si drumuri lungi mai des deci e ok pentru mine.
Dar, repet, incearca Mazda 3, e superb modelul nou si Mazda e renumita pentru faptul ca face masini cu adevarat bune. Eu am condus modelul anterior de Mazda 3 si e clar peste Renault, Opel, VW, Ford etc.
Din celelalte pe care le-ai mentionat:
Honda Civic - cand m-am urcat la volan am zis stai sa vezi ce minune o fi, toata lumea zice VTEC in sus VTEC in jos. M-a vrajit intr-un fel interiorul, dar cand am scos-o la drum am constatat ca e un hatch ca toate hatch-urile, nimic peste medie, nimic prea sportiv, ba chiar m-a dezamagit intr-un viraj pe care pana si cu Astra il abordez mai tare (s-a destabilizat de la o mica denivelare). Nu zic ca imi displace, doar ca as alege altceva in locul ei.
Seat Leon - mai bine Golf, Leon-ul in ochii mei seamana cu un MPV mic. Nu am condus, deci nu ma pronunt decat la partea de aspect (desi Golf am condus si nu cred ca-s diferente). Dar in fine, sa zicem ca nu arata totusi rau la exterior. In interior, consola centrala e chiar urata, pe bune.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Bugetul este deja intins la maxim si nu vreau decat hatchback.

Multumesc amphetamine pentru sfaturi. Vad ca le ai. Am aruncat un ochi pe site-ul Mazda 3 si m-a cam dezamagit motorizarea. Motorul de 1,6 are 105 CP, cuplu 140 NM la 4.000 rpm. Motorizare de 2.0 nu mi-o permit ca bani.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Mazda 3 . Pai si ce ai vrea de la un benzinar , sa aiba 500 nm cuplu?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Nu ma intereseaza cuplu de 500 Nm... dar sa aiba specificatii decente. Daca te uiti la concurenta (Golf, Astra, Megane, Bravo) o sa vezi ca motoarele de 1.6 aspirate au mai multi CP si cuplu mai bun. Pe langa asta concurenta are si motoarizare turbo la benzina, care cu cilindree mai mica obtine rezultate mai bune decat motorizarea traditionala, cea aspirata. Pe mine 1,4L Turbo ma intereseaza in primul rand (are cuplu bun si la turatii joase nu doar dupa 3500-4000), iar toti cei enumerati mai sus au asa ceva. Asta nu inseamna ca nu ma intereseaza Mazda 3 automat pentru ca nu are motorizare pe benzina cu turbo, dar mi se pare putin 105 CP (pina si Megane cu motorizare aspirata de 1.6 are 110 CP).

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Motorul ala de 1.6 105cp e mai mult decat ok. Pe ala l-am condus. E foarte silentios si are o acceleratie foarte placuta. Sincer, m-am trezit ca mergeam cu 110km/h pe iuliu maniu doar cand m-am uitat pe ceas. Altfel continuam sa accelerez:lol:. Sta foarte bine pe viraje, are o suspensie bine gandita, este comoda la mers normal si foarte eficienta in viraje. Dar asta a fost la modelul anterior, nu stiu la cel nou cum o fi.
Apropo, nu-l compara cu 1.6 de pe Astra sau Megane, asta se simte altfel.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Un Chevrolet Cruze nu te`ar incânta , motor de 1.8 , 141 cp . până in 15.000 euro . Si toate dotările aici http://www.chevrolet.ro/masini/cruze...cificatii.html . Le'aş fi scris eu dar sunt prea multe .
@ Zane : Ce ştii tu mă băiatule de maşini , chiar la orice topic nou unde are nevoie cineva de ajutor te bagi tu .. ce ştii tu la 16 ani ? N'ai habar de cum arată o plăcută de frană si vorbeşti de maşini . Rămai la NFS . Nu tot ce zboara se mananca .

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Imi place Cruze, dar e sedan. Eu vreau hatchback.

amphetamine daca stii spune-mi si mie te rog cum sta la fiabilitate si costuri de intretinere Mazda 3. Eu am auzit ca e cam scumpa la intretinere.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Mi se pare o masina extraordinara Fiat Bravo, ca design ma refer. Motorizarea aia turbo se mictioneaza pe toate 1.4 1.6 1.8 aspirate, daca o iei noua ai garantie 5 ani sau 100 de mii de km deci nu e o problema fiabilitatea daca stii sa conduci corect un turbo. Eu as face si un test cu golf 6, de acord ca nu e cea mai "striking" masina dar nu trebuie sa il scoti din ecuatie pana nu faci un test drive cu un tsi. Daca e la aceiasi bani cu un Bravo, eu nu as sta pe ganduri sa aleg un Golf. Este o masina matura de care te indragostesti pe parcurs, nu e show off ca Fiat-ul, este alta filosofie. Iar daca e sa aleg intre ingineria nemteasca si italiana, nu e nici o concurenta la urma urmei. Golful 6 mi se pare cel mai misto golf ever, golful este chintesenta hatchbackurilor, ei l-au inventat. Iar motorul tsi este unul dintre cele mai bune motoare de pe piata, foarte smecher, are supercharger pentru turatii mici si turbo pentru turatii mari, are cuplu mare la orice turatie deci, foarte misto de condus si in depasiri.

Dar sa faci test drive-ul cu tsi-ul de 160 sau 170 de cai, nu cu cel mic de 126 deci comparatia cu Fiatul sa fie realista, la puteri apropiate.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Sunt de acord ca probabil Golf VI e cel mai tare, dar nu am bani de el. Ce rost are sa testez ceva care nu e de nasul meu. Mi-ar fi placut un 1.4 TSI la care sa imi permit niste dotari decente. La banii mei nici climatronic nu are.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Si mazda e foarte ok dar la motoarizari sta prost fata de Fiat si Golf. Daca vrei o masina de plimbat din A in B fara mari asteptari, poti sa iti iei linistit Mazda 3. Oricum e departe ca senzatii de turbo-ul competitiei. Ai vazut ce diferenta mare este intre 1.6 aspirat de pe Kia vs 1.4 turbo de pe Fiat, asa e situatia si la Mazda, motorul ala aspirat este o lesinatura fata de turbo.

PS: vezi ca la mazda avea o oferta, 2500 de euro avantaj client, daca mai e valabila nu te inscrii la un motor mai vanjos, ceva gen 2.0?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Da, este mai scumpa la intretinere, dar este FOARTE fiabila. Intreaba oameni care lucreaza in domeniu (oameni care stiu ceva, nu nea Titi de la colt) si toti o sa-ti spuna ca Mazda e o masina excelenta.

Probabil. Dar in cazul asta "probabil" = nu.

Poate fara mari asteptari la 400m. La restul capitolelor treaba nu mai sta asa.


Apropo, moshuxxl, acum am vazut un post mai vechi de-al tau: denumirea oficiala aste Astra J, nu I. Nu mai stiu exact care era explicatia, dar cand o gasesc o sa postez.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Hai sa facem un compromis si sa ii zicem noii Astra... Astra NG (New Generation)

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

un amic a achizitionat o mazda 3 de noua ... in ~30.000 km nu a avut nici cea mai mica problema omul fiind multumit de masina. din ce a zis el nu e o masina de pretentiosi nici pe parte de motorizare nici la tinuta de drum ... e o masina care-si face treaba foarte bine si cam atat.

daca golf sau focus nu se incadreaza in buget eu as merge pe bravo si mai apoi astra.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Ca motorizare ce e mai bine dintre un motor 1.4 Turbo (120-150 CP) si cel de 2.0 de la Mazda 3 (performante, consum, intretinere, fiabilitate)?

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

http://www.fiatforum.com/bravo/22929...auto-bild.html

Poate te ajuta asta cu ceva , si o parere personala , in familia mea se poarta fiat din 91 , de fapt mi-am recuperat anul trecut acea masina luata in 91 , nu doar fiat-uri la general , iar de fiaturile noi nimic de reprosat , am ramas masca de ce poate face un 1.4 T , succes !

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

La 1.4 platesti impozit mai mic, rca mai ieftin. E puternic, are cuplu mare fiind turbo.
2.0 fiind un motor mai mare are alt feeling. Parerea mea e ca acceleratia e mai placuta la un 2.0 aspirat decat la un 1.4 turbo. Dar toate vin cu un pret: taxe mari, consum mai mare. Daca nu te intereseaza asa mult aspectele astea, eu zic sa mergi pe 2.0.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Am vazut eu cum trage 1.4 T , dar pe 500 nu pe bravo , si nu mai am nevoie de 2.0 :lol:

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Din pacate ma intereseaza. Acum am banii astia dintr-o vanzare a unei case. Traiesc dintr-un salariu ca tot omul. Au importanta destul de mare costurile de exploatare, taxe, etc.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Atunci mergi pe 1.4.
Uite, eu la Astra (1.4) am facut RCA pe 1 an cu 350ron. La Vectra (1.8 ) costa dublu. Pentru 400cmc in plus.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Vad ca s-au dat la fund dealerii astia. Ramasese sa ma contacteze azi in legatura cu drivetest si ala de la Opel si cel de la Renault.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Probabil le merge prea bine, vand prea multe masini si nu mai au nevoie de inca un client. :) Asa sunt romanii, afaceristi din tata in fiu.

Daca poti sa iti cumperi Mazda 3 de 2.0, ma refer daca ai banii, du-te fa un test drive si daca iti place ia-o. Nu te uita la 2 3 milioane in plus pe an la RCA, Mazda vs Fiat fac masini mult mai fiabile, sunt in alta liga, din pacate pentru Fiat.

Consumul la 2.0 aspirata si 1.4 turbo va fi cam la fel, in jur de 11 12 in oras si 6 7 in exterior in functie de cum conduci. Din experienta mea cu turbo italiene as putea sa pariez ca o sa iti consume mai mult Fiat-ul.

Bottom line, daca iti place Mazda 3 si ai bani de un 2.0 si vrei o masina cu care sa nu ai batai de cap,mergi pe Mazda.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Consumul declarat la Astra 1.4 Turbo este de 7.8 urban si 4.7 extraurban.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Nu e vorba de astra, e vorba de Fiat Bravo. Asta 1 la mana, 2 la mana, e un vis frumos si umed si la Astra consumu' ala urban :) .

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Nu neaparat. Consumurile declarate de Opel (ca si la majoritatea producatorilor) sunt foarte apropiate de realitate. Ca in Bucuresti (care e un caz unic) va consuma mai mult, asta e adevarat, dar nu va ajunge niciodata la 10l/100km.
La Fiat nu stiu cum sta treaba.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

In bucuresti un Logan de 1.4 aspirat care are vreo 400 de kg mai putin decat Opel Astra consuma cam 10 urban. In Bucuresti locuieste cred si initiatorul topicului.

E bine totusi ca esti optimist :) Eu zic ca 10 e un consum mult mai realist decat ce declara Opel sau oricine, e la moda sa faci acum masini economice, macar pe hartie. Si depinde enorm de stilul de condus. Daca ai un turbo, esti tentat sa ii dai in trompa, 1.4 ala nu se clinteste pana nu intra turbo adica probabil pe la 3000 rpm deci esti tentat sa mergi turat ca sa simti cat de cat ceva. Problema asta nu exista la 2.0 ala de pe Mazda 3, motoarele mari pe masini mici sunt un vis.

Re: Masina noua hatchback compacta - buget 13.500 Euro + 3 tichete REMAT
 

Astra: cuplul de 200nm il are de la 1850rpm la 4900rpm. In ziua de azi nu prea mai auzi sa se faca motoare cu un turbo lag asa de mare (sa intre la 3000rpm). Tocmai asta e si motivul consumului mic, turbo intra devreme, arderea se face foarte eficient => consum mic.
Si eu apreciez mai mult un 2.0 aspirat, dar pentru mers mult in oras nu stiu daca l-as alege.