|
E12 - v12
74 Attachment(s)
Dupa ce am lucrat cu prietenu evildeath la masina lui si am terminat swapu de 3.5...mi s-a facut pofta sa-mi stric si eu masina un pic:shock:
Este vorba de un e12. Masina este de 12 ani in familie. Initial a avut un motor de 2.0, apoi 2.5 iar acum...primeste v12:-P Am pus poze cu ea dupa ce a stat 8 ani in curte, apoi revopsita si cu motorul m30 refacut. Acum masina are motorul dat jos si compartimentul golit. Voi revopsi compartimentul, contra aripi, etc. Am luat pentru motorul v12 un e32 750i care avea cutia stricata. Am inceput lucrul pentru adaptarea unei cutii manuale. Cutia si diferentialul vin de pe un e28 m535. Getrag 262 CR Dogleg si diff 3.07 lsd. Puntea spate este de e28 iar capacul diferentialului este de e28 533 usa(83-84), singurul care se potriveste atat pe diferential cat si pe prinderea caroseriei de e12. Volanta este formata din: volanta de automata pentru starter, flansa x 2, volanta de m30 cu rulment de centrare presat. Sunt echilibrate pe strung. Prinderea cutiei se face in 3 flanse, 2 sunt gata, la ultima inca se lucreaza. Pompa frana folosesc de v8 e34 sau e32, vacumatica. Frane fata raman de e12 cu 4 pistonase, ventilate iar pe spate de 540 v8 e34 ventilate. Bara de torsiune fata de e32 750i iar spate de e28 m535. Mai postez pe parcurs, sper sa va placa:-) |
Re: E12 v12
un proiect ambitios,spor la treaba
|
Re: E12 v12
se arata a fi un proiect f amanuntit si complex.o sa il urmaresc cu mare interes.daca o sa continui tot asa frumos lucrur o sa iasa ceva f frumos si nervos:D
|
Re: E12 v12
Interesant proiect. Ceva deosebit pentru un E12. Bafta
|
Re: E12 v12
Quote:
|
Re: E12 v12
frumos frumos,imi place ca se lucra curat,tot ce se ia jos se aranjeaza se vospseste si se pune sus..frumos,chiar un proiect interesant. Nu te grabii,continua tot asa esti pe drumul cel bun..
Numai bine! |
Re: E12 v12
Mersi mult, progrese se fac incet dar din fericire sigur deoarece de anul asta am avut luxul de a lucra sub un acoperis:D
Dupa cum stiti, lucratul in strada, mai ales iarna este anevoios, daca nu imposibil... Despre cutie...:-) Am mai gasit 2 cutii de 850i la noi, una in pitesti si una in buc. Si cu toate ca nu aveau preturi foarte accesibile, as fi luat una din ele...numai daca puneam motorul pe un e32, unde se preteaza sa fie totul cum a lasat fabrica motoren werke:D Pe un e12 mi-am permis sa privesc problema dintr-un unghi mai "hot rod" si sa complic totul cat mai mult. Poate nu are nici o logica, dar macar sunt sincer:D |
Re: E12 v12
poate va ganditi sa puneti cutia de la dani, vedeti c ambreiaj are la ea. ala din poze e cam mic.daca lasati asa cum e in poze, dati coroana mica jos, se mai usureaza masa. ar trb sa va ganditi sa faceti cva sa adaptati jambele fata d e32, mai tepene si la rulmenti, si la arcuri, basca frane ca poate va trb...
|
Re: E12 v12
Tot ansamblul de volante cantareste cat volanta de manuala originala a motorului.
Ambreiajul se va pastra pentru probe. Daca cedeaza punem unul tot de m30 mai rezistent. La capitolul punte fata, singurele modificari vor fii bara de torsiune de e32, deoarece cea de e12 originala trece prin fata, unde vine baia de la v12; si cremaliera de e39 cu volan pe dreapta. |
Re: E12 v12
stai asa ca mie nu mi-ai zis nimic de cremaliera de e39 :))
|
Re: E12 v12
bafta multa cu proiectul si ma bucur ca ai ales un bmw e12..nu cred ca se mai gasesc multe la noi mai ales si modificate :D
|
Re: E12 v12
fff tare..miroase a pasiune, nu a liniute sau a orgolii sau a alte ***uri care se poarta pe la noi...f frumos..felicitari.
|
Re: E12 - v12
noi incercam sa demonstram ca si la noi se pot face lucruri de calitate, proiecte in detaliu. De exemplu putina lume face un research inainte de a se apuca sa faca ceva. Proiectele prezentate pe forum-uri din afara si blog-uri sunt foarte utile pentru ca poti sa alegi exact ce vrei si mai ales sa inveti din greselile altora fara a le repeta si tu la randul tau. Speram ca piata in acest domeniu si atelierul va clocotii cu proiecte in viitor. In schimb pana va fii finalizata amenajarea atelierul ne facem de lucru cu babele noastre si vi le prezentam deci clar nu e vorba de orgoliu .
|
Re: E12 - v12
eh,o sa vezi tu,ca apare si orgoliul din pacate, eu sper sa nu :P
lumea e rea... si e pacat... sincere felicitari ptr ce faceti :) sa ne tineti la curent... |
Re: E12 - v12
4 Attachment(s)
Poze cu distantierele de cupola. Le fac din aproape in aproape sa fiu sigur ca nu gresesc vreo masuratoare:D
Mai dureaza cel putin o saptamana pana termin prinderea cutiei in totalitate si asta pentru ca atelierul cu strung si freza nu am apucat sa-l mut de pe calea dudesti in comuna stefanesti unde am masina:woowoo: deci intre masuratori si lucrul propriu-zis trece ceva timp... |
Re: E12 - v12
Foarte frumos,spor la munca in continuare,si cat mai multa rabdare :tenisclap
|
Re: E12 - v12
un om cu adevarat pasionat! jos palaria
|
Re: E12 - v12
frumos proiect.... visu meu de acum 4 ani care credeam ca e imposibil :joy::dance: cred ca sunteti singurii sifilitici (in sensul bun al cuvantului) din romania care puneti v12 pe e12.bafta in continuare!!!!:peace:
|
Re: E12 - v12
proiectul asta e reusit din start ,numai cand zici ca pui V 12 pe E 12 e magic :D
|
Re: E12 - v12
o sa fie cu adevarat un MIG :P
succes :D |
Re: E12 - v12
succes la treaba,o sa fie senzatie.
ar fi frumos la exterior sa aplici un stil rat-rod ca cel de mai jos http://images.google.ro/imgres?imgur...Fo2imwPP8oHPBA doar o idee;) mult noroc in a termina proiectul |
Re: E12 - v12
cand scoatem masina la niste poze prin bucuresti ?
daca esti interesat da'mi un pm. |
Re: E12 - v12
:D:D Sper sa termin cat mai repede proiectul ca sa fie cu adevarat demn de lauda.
Cat despre lookul rat rod, sunt obsedat de rat roduri iar e28 ala din link este superb. Era superb si inainte sa-l loveasca si sa-l faca rat dar mi se pare genial cum a reusit sa faca rugina asa uniforma. La el pe sait scria apa, otet si acid...daca imi iese si mie imi fac o capota in genul ala. |
Re: E12 - v12
asteptam mig-ul in trafic:D.
|
Re: E12 - v12
hmmm...
ai ceva de munca.....mult succes! |
Re: E12 - v12
Interesant si cred ca-i unic la noi proiectul cu motor v12 pus pe E12.
Multa bafta si astept s-o vad live cand e gata:D |
Re: E12 - v12
Ar fi super sa-l faci stil rat-rod ..cu v12 ..pfoa..:D
Am vazut cateva chiar amuzante ...cu bara legata cu sarma si etc...iti dai seama sa vezi un circ de masina si sa razi de ea...si sa te faca varza :lol: Bafta cu proiectu`! :) |
Re: E12 - v12
Bravo..chiar ma bucur din toata inima...sper sa te vedem pe strazi dupa ce termini monstrul...Bafta !!!
|
Re: E12 - v12
frate cum arata motorul,cat de mare ii,frumos...bafta la proiect in continuare
|
Re: E12 - v12
Asta motor cu garantie lifetime :D daca stau bine sa ma gandesc cred ca e de varsta cu mine.. apropo din ce an e motorul ?
|
Re: E12 - v12
spor la treaba ,proiectu e ambitios :D
|
Re: E12 - v12
Quote:
pe e12 nici eu n am auzit dar pe e28 am eu......;) |
Re: E12 - v12
Quote:
|
Re: E12 - v12
felicitari pentru curaj si spor la munca.
|
Re: E12 - v12
Salut si felicitari .am avut si eu 2 buc E12 desfacute pana la ultimu surub .pe un alt topic ai spus ca pui cutia cu 1 jos (stiu ca vine dupa alpina E12) .Bafta cu proiectu o sa ti urmaresc topicu cu interes .
|
Re: E12 - v12
Quote:
Succes cu 1212-ul! :D |
Re: E12 - v12
Masina in cauza fiind E12 , m am gandit ca de acolo ar veni cutia cu 1 jos si e singura de acest fel care s a pus pe e12 . vroiam sa intreb si am uitat daca ar merge cu V12 aceasta cutie din pozele postate nu imi dau seama , nici nu am vazut cum arata una pe viu de alpina.
|
Re: E12 - v12
cutia este de pe un m535i e28 (cel de pe care mi-am pus eu motorul)
si nu se potriveste pe v12. Pe la inceputul topicului a povestit despre prinderile cutiei de blocul motor ( la care se lucreaza , o sa faca matei un update cu mai multe detalii) si despre unirea volantei de automata cu cea de manuala prin 2 flanse + echilibrarea lor :P |
Re: E12 - v12
Quote:
woooow.............. |
Re: E12 - v12
ce se mai aude de masina?ceva noutati?:lol:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:57. |
- Copyright 2026 4Tuning