|
E30 - Inca un Urs la Preparat...
4 Attachment(s)
Salut Bajetii. Si eu ca si altii :
"De curand am achizitionat si eu un 320 si vizionand siteul am zis sa intru si eu in grupul vostru!" Domni-lor, care e cea mai tare motorizare pentru caroseria asta ce imbina pretul redus cu puterea excesiva? Am un supercharger de volum mare care il pastrez pentru aceasta masina. Nu stiu cine a avut-o, dar a ajuns la mine si am nevoie ptr ea de urmatoarele lucruri ptr care va rog sa ma ajutati. ATENTIE NU FAC COMERT CU MASINI CI DOAR AM INTRAT CACI SUNT POSESOR BMW DINTOTDEAUNA SI ACEST FORUM ESTE #1 IN ROMANIA!!! Deci vreau ieftin si bun: 1.Un motor care merge pe cutie si electrica de 3500 sau un 24valve cu electrica,cutie si ce mai trebuie. 2.Scaune fatza sport de culoare neagra. 3.Bara de spate. si orice altceva stiti ca mi-ar prinde bine mie si masini mele. Ma adresez voua caci stiu ca ma puteti ajuta cu informatii, restul mecanice si electrice sper sa ma descurc cum o fac la moto de cel mai inalt nivel. Hai frati mei BMW.Bagati-ma in seama. |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Parca aveai un Porsche 944 de restaurat.....ai trecut la ursi?:D
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Am facut Porschele: motor bara etc din iarna trecuta. Acum mi-am luat alt project...
Zi-mi ce motor sa pun pe ursuletzul asta? |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Desi nu ma pricep la ursi....anticipez eu raspunsurile colegilor priceputi care or sa strige in cor.... 2,5 12v ....sau in functie de buget cel de m3 pisica...desigur....ambele turbate :)
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
As vrea 2,5 24v de pisica dar cred ca imi trebuie si cutia respectiva si probabil instalatia cu managementul...
Am inteles ca motorul24v si cutia cu computerul si electrica sunt undeva la 400 pe la casele dezmembrari. Cred ca e varianta castigatoare daca nu apare alta idee tip provocare mai tare |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
f frumos ursul.sper sa ii gasesti un motor pe masura si sa iasa ceva cat mai grav.in ce bani ai luat ursul ?daca se poate
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
frumoasa masina..sa ai noroc de ea..cu ceva banuti o aduci in linia de plutire...un sfat sau cel putin e doar o parere personala:scapa de pragurile alea..nu dau bine pe masina asta..parerea mea e sa o pastrezi cat mai originala...bafta cu ea!
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Cam greu sa mai scape de praguri,e lucratura fina acolo,vad ca sunt lipite de caroserie...cat despre partea cu superchargerul...cam greu...in afara de fosta pisica CTL nu a pus mai nimeni supercharger (mai a fost si o pisica compact 316 a lui Kali cu supercharger-facuta la master tuner cu multa bataie de cap si prea multi bani bagati...care intr-un final nu a fost cine stie ce) ,mai toti au pus cu succes Turbo
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Masina arata bine!Stiu ca o avea un baiat de pe la Fanatik parca! Decat sa te complici cu turbo sau compresor ii pui 25 24v si il lasi asa!In ambele cazuri costurile sunt cam aceleasi!Si te duc minim 1500 euro! Avem pe stoc V12 manual!300cp 450nm!Si ai fi cam unicat! Bafta! |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Imi place masina cum arata. Jantele dau bine pe ea. Motor cred ca va fi M50, am banuiala asta :D
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Daca nu bati campii (adica e un 750 inscris cu 500e intreaga) sa imi dai un pret extraordinar si sa ma impingi prin asta la pacate... Atunci de ce nu? Am puterea de a face asta! Hai. P.S. Eu dupa felul meu de a conduce as prefera sincer un 1,8 16v de pisica cu turbo stagiul 2 ptr a ma da bine pe curbe si a ma da marfa si ieftin prin Bucuresti dar stiu ca nu se poarta si ca la moda e motorizarea mare si grea. Da mi nr tau V12. De scaune nu-mi zice nimeni nimic? Am dat 1500e pe ea si e doar frumusica pe afara. Are volan racing dar nu momo, are arcuri si amortizoare tari,are jantele pe 16 cu 9 spate si 16 cu 7 fata si cam atat. A fost schimbat motorul de cei de dupa blocuri (asa am inceput toti) si nu are senzorii conectati pe peste tot. sunt multi fara conexiune (la prima vedere) are motorul 2000 86 adica cea mai idioata inventie BMW (parerea mea) daca il vrea cineva e bine venit gratis i-l dau. A si are diferentialul autoblocant ceea ce-i bine ptr unii care vor drift etc dar eu as prefera ala de e36 M3 ASC cu arc (am avut m3 e36 si mi-a placut mult tractiunea aia. Deci una peste alta am ceea ce se vede in poze. Restul le voi arunca sau comercializa in a-mi creea masina manuse. Si jantele le-asi vinde si as urca cu totul la 18 spate 17 fatza... Se pare ca va dura acest proiect dar sunt foarte multumit de raspunsurile voastre si ma bazez pe aceasta super comunitate de BMW isti. Dar de 525 ul meu ce ziceti? apare si el exact unde trebuie. Gata sa-l aduca acasa pe prichindel... |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Iti doresc sa faci din aceasta masina ceea ce iti doresti tu si sunt sigur ca vei reusii fiindca esti un om ambitios si muncitor :D ! Parerea mea este ca un M50 + un turbo pus de cineva care se pricepe cu adevarat este TREABA ( uita-te la masina pe care a avut-o WPP , a scos din ea o masina puternica si performanta ) ! Spor la munca :D ! P.S S-au ai mai putea incerca un M20 B25 cu electronica de m50 si turbo ... cum are SGM-ul ;) ! |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
masina ai luat-o de la acidu ?
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Nu masina am luat-o de la altcineva. Grasu...
Va rog mult sa imi spuneti anul de fabricatie si masina de pe care e motorul caci nu le stiu dupa coduri (inca nu le stiu la auto) adica ca exemplu motorul (325 98 ). Nu am primit tel de la bajatul cu v12 le... Aia e:(( |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
m50b25 - 2.5 24v dupa pisica / 5'ar ,etc , iar m20b25 e 2.5 12v dupa urs ,etc ,etc.. spor la modificari !! |
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Am primit o oferta irezistibila: motorul de 2000 24v pisica cu tot ce-mi trebuie sa-l pun sus si sa-mi vad de drum la 400e. Motor impecabil garantat.
Ce parere aveti de asta?Sa-i mai pun eu chargerul meu de Doge 3,8 v6. Ma primiti in gasca cu asa ceva? E gasca BMW in Bucale? |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
salut, frumos urs a fost de vanzare ceva timp ptin berceni. Uite id-ul meu k zicei ca dai motoru si diffu.: [email protected]
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
foarte frumoasa masina,sfatul meu i-ati un 525 24v pt ca este si ieftin si ai si o cutie ZF pe el + ca numai trebuie sa iti cauti baie de ulei si vine perfect pe urs,,,pt ca daca iti iei motor de pisica si o sa vrei sa-l pui pe urs o sa iti trebuiasca si baie de ulei de seria 5 pe care o sa mai dai in jur de 100euro,deci i-ati un 5ar si faci treeaba nemaipomenita,o sa iti mai trebuiasca doar suporti de pisica 320,325 24 de valve si atat!!!succes
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Am lasat 2 numere de tel pe PM!
Oricum si V12 nu este o varianta ieftina!Motorul este cel mai ieftin!Distractia incepe la cutie care este cea mai scumpa!Din cauza faptului ca manuala 6trepte s-a montat numai pe 850(vreo 3500 pe 850i si vreo 1500 pe 850 csi)!UN kit complet de ambreiaj costa cam 700 euro!Mai este si manopera!V12 nu se pune ca un 25 24v!Si v8 este complicat de pus si deja exista ceva rutina! Ca sa iti faci o idee eu estimez un pret minim de 2500 euro(motor,cutie,manopera)!Sunt foarte multe modificari! Oricum vb cu Danny Laf V8 si poate ne faci o vizita! Bafta! |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
eu nu as pune 2.0L. nu e mare diferenta de consum intre un 2.5 24v si 2.0 24v despre care vb tu! gasesti si la 400eur un 2.5 24v complet. cu 600eur iti poti lua 2.8 24v vanos. vinde un baiat din tecuci motorul complet.iar cu 1300eur iti poti lua V8 complet deja montat pe urs:D
dar cum au mai spus si altii, o sa mai fie ceva cheltuieli pe langa costul motorului.manopera instalare, suporti motor etc |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Omu mi-a zis ca imi da la 400 tot motorul cu instalatia, tampoanele si computerul de 20 24v care sa-l montez pe cutia si diferentialul meu.
Mi-a mai zis ca ar fi si un 25 24v la 500 complet dar care n-are baia ptr urs si care mananca 1L ulei la 10 000km (ceea ce mi se pare super normal) dar ca sfatul lui ar fi in cazul meu cu supercharger ma sfatuieste sa iau 2000 ul ca e mai stabil si mult mai bun tehnic. Cica s-a urcat cu 20 24v la 300cp cu turbo cooler si atat... Mi-a mai zis ca astea din anii 90 au bloc de fonta si asta e foarte important in cazul meu (rezistentza la suprapresiune) Mai zicea ca pune lumea pe m40 biele d la TD forjate si pistoane cu degajare sa treaca de 300cp. E na in ce m-am bagat:) Sincer a cam inceput sa ma bata gandul sa mi desfac motorul ce-l am acum pe ea si sa ii iau bielele alea, pistoane wisseco si sa-i fac quloasa pe 5 unghiuri... Intrebare: Blocul motor si arborele de la 2500 12v e acelasi cu cel 28 eta? sau macar 25? Totusi am aflat deja multe lucruri (probabil 10%) din cat ar trebui sa fac ursul perfect dar sunt pe drumul cel bun si sunt in perioada anului cea mai buna ptr a cugeta mai mult inaintea alegerii "perfecte" dar cu siguranta o sa facem o machineta marfa. Merci mult tuturor ptr raspunsurile si ideile in domeniu. B M W |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
boss, citeste si tu pe aici, dupa aceea posteaza ceva. nu vreau sa te supar, dar cine iti povesteste tie astea se inseala amarnic.
vezi ca la sectiunea asta, Masina mea BMW, sunt e30uri cu toate tipurile de motoare posibile cred, care au acum turbo pe ele. Mai citesti pe acolo, vezi ce au mai facut ei si dupa aceea te hotarasti si tu. stii sigur ca se potriveste chargerul de pe motorul tau pe motorul de bmw care este 6cyl in linie? a face un motor turbo/supercharged, nu este ieftin deloc. GARANTAT. Asta daca vrei sa fie si performant! pistoanele de TD poti sa le folosesti pe M20B25 parca si M20B27. Cu siguranta nu si pe motorul ce incearca sa ti-l vanda respectivul. cat despre 2.0 fiind mai bun decat un 2.5 , nu cred, bigger is better. daca cu 2.0 zice ca scoate 300cp, de ce 2.5-ul nu ar scoate mai mult, nu ?, ca doar este mai mare! userul andreiwtw are aici prezentata masina si este un e30 M20B25(2.5 12v motorul de urs) turbo care merge foarte bine. Unicul SGM, din nou m20b27 cred facut turbo. are detalii la absolut tot ce a facut, cu poze. Vei afla multe si pe acolo. CTL, are motor 2.5 24v turbo , multi cai:D are si el pagina pe aici. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Salutare, ai B ?? TIU ca numar de inmatriculare?
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
pune ba un V8 si gata ai terminat tot :)))))
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
eu i-am spus la fel! mai ales ca am si unul la vanzare :)
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
da luciane ursul lui boncea e :))
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
misto masina, a fost la noi in Inferno, eu i-am recomandat lu Boncea (ex-proprietar) s-o cumpere de la un baiat din titan.. Pe-atunci avea un 2.3 jetronic care trebuia sa i-l schimb ulterior cu un 3.5. Dupa ce a cumparat motorul de 3.5, el a ales sa i-l monteze altcineva de prin snagov, care l-a imbarligat sa-i puna un 2.5 12v "mult mai bun", si uite asa s-a ales cu un 2.0 "de toata frumusetea" :) BAFTA cu masina!
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Incepusei promitzator ca vrei sa pui un supercharger, ca ai vrea motor cu putere excesiva, dar mai ieftin un pic, si te-ai oprit tocmai la ce? La 2.0 24valve care stim mai toti ca e slabutz. Nu pune charger-ul pe 2.0. E pacat de munca ta.
De ce nu vinzi cutia de 3.5 cu electronica aia si mai pui ceva peste si ia-ti ori un 2.5 24valve, ori un V8. Eu zic ca pe orice motor, pana-n 3000 cc iti pui cel mai bine turbo. De la 3000, 3500 cc in sus poti sa pui un compressor. Depinde si ce vrei sa faci cu respectiva masina. Vrei liniutze sau vrei doar sa te joci cu ea pe curbe de-a latu'? Ideea este ca ieftin nu prea vei putea sa aduni "puterea excesiva". |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Am superchargerul. Il loasem ptr porsche dar s-a vandut masina si aia e.
Cred ca cel mai ieftin ar fi sa pun 2,5 m20 cu supercharger si alte managementuri de presiuni etc. Am mai luat ieri si un pic de NX butelia de 1k cu degajare in filtrul de aier-admisie... Stiu ca intai iti iei ceas si dupaia bratare dar n-am putut sa ma abtin la banii ceruti... Daia am deschis acest topic ptr a ma informa. Am citit cat am putut pe primele 3 pagini din ce-au facut altii pe e30 dar am un singur creer ce inregistreaza parametri si nu-i de ajuns. Daia va intreb. Intrebare: La liniutza ce e mai tare un e30 2,5 sau un e36 2,5 Ca unii din voi stiti. Dar daca sunt turbo ambele care a terminat primul? Dar supercharger a pus cineva sau doar turbo caci vazusem o incercare in unul din topicuri cu un charger pe e30 dar s-a terminat totul prin turbina... Stiu ca turbo e mai tare-mai mic si mai usor dar chargerul meu e de motor mare de 3600cc si nu necesita intercooler si tubulatura de ulei la mare presiune. Boys. Merci de ajutor si de intelegere si va promit ca n-am sa va dezamagesc. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
In mod normal si daca ne luam dupa cp, un 2.5 24v bate un 2.5 12v - dar legenda spune ca daca un 12v e in mintile lui bate un 24v. La turbo e total altceva, nu poate generaliza, e in functie de cat de stors e acel motor, deci un 12v turbo poate bate si m3 si m5 etc, dar si invers plus alte combinatii :).
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
1 Attachment(s)
Exact!!!
Deci cea mai ieftina varianta e un motor 2,5 m20 caruia sa-i desfac quloasa si sa i-o fac noua, sa-i mai adaug un rand de injectoare ptr Nitro, sa-i fac un nou volum pe admisie (cat mai mare), si sa-i cumpar ceasurile si regulatoarele necesare ptr a face amestecul perfect in regim normal supercharged si in varianta de Drag cu nitro. Toate ceasurile: noxe (air-fuel), vacum presiune benzina si presiune pe turbina ma costa undeva la 200E cu totul si cu inca 200 cat dau pe un motor 2,5 deja sunt mai castigat decat pe un 2000 24v serie. Gata cam asta a fost im materie de motorizare si credeti-ma ca prin ceea ce-ati spus m-ati ajutat suficient. Imi trebuiesc scaune fata. As vrea ceva sport pe negru dar daca stiti ceva ... Cine face si are ptr urs cele mai misto carene de bara fata si spate si are si preturi conforme momentului? Va pun o poza de azi cu mine si lumea mea... |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
2.0 24valve trage foarte bine pe urs , la fel daca este in mintile lui motorul ... dar nu te gandii ca trage mai bine decat un 2.5 m20 s-au ca faci cine stie ce masini ... in general motoarele m50 ( 24 valve ) sunt mult mai pretentioase decat m20 si sunt mult mai scumpe ca intretinere si piese decat m20 ! Parerea mea ar fi , daca vrei performanta mare categoric m50 ... daca vrei sa fi cat de cat acolo m20 este suficient ! Spor la TREABA :D ! |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
motoarele de bmw nu sunt v8-uri americane sa rupa cu un supercearger,motoarele v au cuplu mare initial sa duca bine un supercearger,la bmw cea mai buna solutie este turbosuflanta, cp multi/cilindree mica...ai sa fi batut la orice ora de un turbo bine facut.
daca ai ceva bani si iti place sa te murdaresti,cumperi o gioarsa de m20b27 pe care il reconditionezi dedicat pentru turbo si crede-ma ca pana la ceasurile alea de care zici ai nevoie de o lista luuuuuunga de cumparaturi cat o zi de post. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Man am gasit 2 insi care imi dau la schimbul motorului meu si 200 motoarele m20 2,5. Am mai gasit la 500 motor complet m40 2,5.
M20 cica are 171cp pe langa 192 m40 ul. Normal ca 21 de cai in plus ptr 300 in plus merita dar tot voi me-ati spus ca nu rezista ca m20 ul in fiabilitate, iar la mine e foarte importanta asta la supraalimentarea ce vreau s-o pun. Cu siguranta la aceeasi presiune externa, un 4v piston va asimila un volum mai mare de amestec si va duce la o putere mai mare dar... Vreau o masina care sa mearga zi de zi nu doar la 400m sau drift. Nu am cumparat inca nici un motor. Sunt in momentul de amenajare a unui spatiu ce-mi va permite sa lucrez asa ceva. Toate costurile aproape se dubleaza daca trec pe m40 iar diferentza de max 40 cai ce mi-o va da in final m40 fata de m20 se compenseaza cu fiabilitatea, nu? Una peste alta eu nu stiu exact ce motor am pe masina acum. Am spus doar din ce scrie pe carte. Unde anume pe motor vad cc? Ceva din serie sau inscriptionarea pe bloc unde e? Uite ce-as vrea in m20: 300euro: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E...item5ad63157c7 639$$$ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MaxSi...item518f31a8fe 120$$ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/87-91...item2c52825ae8 100 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-H...item3efba14e37 220$ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E...item2eaa318eb4 250 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-ST...item5d2749366d 70 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Type-...item414bfaac60 40 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-5-2...item335905782b Si restul de la NickRacing... Aia zic ca in m20 bagi bani mai putini si tine cel mai mult nu? |
E30 - Inca un Urs la Preparat...
Nu face greseala sa comanezi de pe ebay. Mai bine vezi firme de la noi care iti pot aduce acele piese. Succes cu proiectul.
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
M50 2.5 nu M40 si oare te-ai referit la RACING NICK!?!
2.5 24v non-vanos(M50B25) are blocul tot de fonta, la fel de rezistent ca M20-ul. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Asa ca daca tot vrei sa faci ceva bun...cauta ori un motor 2.5 12v ..ori 2.5 24v |
| All times are GMT +2. The time now is 22:30. |
- Copyright 2026 4Tuning