|
GL-07-MED ( Cielo )
Salut, tocmai mi-am achizitionat un Cielo si m-am gandit ca trebuie sa ii fac cunostinta cu altele din gama lui.
Prezentare: Marca: Daewoo Cielo AN: 1987 CMC: 1498 CV: manuala , 5 trepte + 1 Optiuni: -A/C -servo directie -geamuri electrice 4 -deschidere portbagaj/rezervor la buton ( nu stiu daca e standard ) -sistem audio 4x45w cu boxele originale pe fata ( nu am gasit nimic sa le inlocuiesc ) - ABS ( apare in bord, nu stiu daca este si functional ) -jante pe 13" tabla + 4 cauciucuri DIFERITE :D -------------------------------------------------- Inainte de a o cumpara: Masina a fost a matusei mele, pe cabinet medical. A fost rulata foarte putin iar regimul de mers a fost: FEMEIE ! Totusi niciodata nu a fost zgariata nici macar la numere, sau bare, pana intr-o zi, cand au plecat in concediu (2007) si a condus unchiul meu, care undeva pe Valea Prahovei, a uitat sa dea prioritate si a fost lovit in lateral de un Jeep ( impactul a avut loc la o viteza de aprx 90km/h ). Au adus masina pe platforma acasa, in 2008 a fost reparata, revopsita si pusa la punct si bagata in garaj, pentru ca intre timp si-au cumparat o alta masina. In octombrie 2009 am cumparat-o eu de la ei. Am dat exact 6000ron pe ea + garantie ( daca mai apar defectiuni pe parcurs, imi schimba ei totul ). Am cumparat masina in octombrie, dupa cum v-am spus, apoi am plecat sa ii fac ITP, RCA si actele sa le trec pe numele meu. La ITP mi-au blocat-o astia de la RAR, pe motiv ca masina este facuta din 2 bucati si sa nu fi schimbat cumva seria sasiului - motorului. Au trimis un inspector, a verificat, a investigat, am trecut de rar intr-un final. -------------------------------------------------------------- Dupa ce am cumparat masina: Au inceput si primele probleme la ea. O sa incerc sa mi le amintesc in ordinea in care s-au intamplat: - cand viram dreapta/ stanga, Claxona singura si de multe ori ramanea claxonul cuplat, va dati seama ce mandru eram prin oras claxonand fara sa il pot opri ? :)) - am rezolvat problema intr-un service ( 15 ron) - farurile nu bateau cum trebuiau, unul mai sus si unu mai jos. Fost in service, mi le-au reglat pe calculator in asa hal incat acuma cel din stanga bate spre dreapta iar cel din dreapta spre stanga si in directia CERULUI. Stiti cum se vede pe ceata ? Nu vreti sa aflati ! (25 ron ) |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
ai vrut sa zici an 1997 nu 1987:)).....ala e kadett:))..glumesc...sa s-o stapanesti sanatos;)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
da 1997, scuzati, am scris repede ca sunt la munca si imi sunt urmarite miscarile.. am mai multe de spus despre ea, dar am dat POST, ca sa nu ma prinda
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Felicitari in primul rand,iar in al 2-lea...posteaza niste poze cu ea sa o vedem si noi.
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Salut! Sa o stapanesti sanatos, dar urca si niste poze ca asa degeaba ai mai postat...
In fine, cea mai tare faza e: ai ABS dar nu stii daca functioneaza...:))))) Nu ti-ai dat seama acum pe zapada??? bafta! |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Nu stiu ce o tot tineti cu ABS-ul ala ca daca nu este nexia nu are nici un ABS.....apare la ceasurile de bord pentru ca cei de la daewoo nu au facut cate o plansa de bord pentru fiecare masina.
PS: s-o stapanesti sanatos si fara probleme. |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Multumesc frumos, pozele le voi urca diseara, alaturi de multe alte detalii despre masina.
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Quote:
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Salut ! Si eu iti urez la fel ca ceilalti colegi de forum , sa o stapanesti sanatos si fara alte accidente fie ele cat de mici . Asteptam poze ! si alte detalii daca mai ai ceva de adaugat :)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Am facut pozele la masina, dar sincer, mi-e prea lene sa le descarc acuma si sa le urc.
Doar am sa mai scriu cate ceva despre masina si maine pun si pozele. ramasesem la problemele intampinate pana acuma. -claxonul -farurile apoi: -am constatat ca nu aveam roata de rezerva - 50 ron ( cauciuc+janta ) - m-a tinut exact 1000km pana sa iasa sarmele din cauciuc. -roata din dreapta fata mergea infranata - fost la mecanic, curatat chestiile alea pe care culiseaza etrierul - problema rezolvata pentru 1 saptamana, dupa care la un drum mai lung, s-a incins atat de tare, incat, atunci cand franam scotea un sunet identic cu cel al trenurilor care opresc in gara. - iar interventie acolo, de data asta am schimbat garniturile, am pus si capacele de alea de tabla ( de protectie ) ca nu avea. Iarasi s-a rezolvat problema, pana ieri cand a inceput din nou sa scartaie ( roata infranata ), fost dimineata la mecanic, mi-a zis ca numai am un capacel din acela acolo, si ca de acolo e buba. Toata treaba asta m-a costat pana acuma cel putin 100ron. - stergatoarele, erau puse de fantezie ( la gume ma refer ). N-aveau nici o treaba cu apa de parbriz, ele functionau, dar pe deasupra ! Pus din acelea cu lame ( ca la Passat ) - 40 ron => alta viata ! -dupa cateva zile s-a rupt cureaua de distributie, s-au aprins 20000 de becuri in bord, s-a oprit motorul din mers si nici ca n-a mai pornit. Dus la stanga la primul service si schimbat : Curea distributie, inca o curea de pe acolo, rulmenti intinzatori si inca niste chestii, toate astea iar vre-o 300 ron. - facut echilibrare + directie - 100 ron. - avea scurt la geamul din spate dreapta, imi ardea tot timpul siguranta de la geamuri ( umblam cu punga de sigurante dupa mine ) pana intr-o dimineata, cand ma urc sa plec spre servici si de nicaieri a inceput sa iasa fum in masina. M-am speriat, am sarit repede de am scos bornele, am sunat la service, au venit mi-au luat masina, mi-au schimbat toate firele pe acolo (asa zic ei, eu cred ca doar le-au izolat ). Montat o noua alarma + inchidere + inca niste fire prin masina, ca asa cica trebuie = total: 300ron. -schimbat placute de frana + reglaje la frana de mana ( inainte tinea perfect, "dupa reglare" pauza !(80ron ) Facut vre-o 2000km fara incidente dupa care au urmat altele, care continua si zilele astea: -roata dreapta infranata ( ramane etrierul blocat ) -anvelope pe spate TERMINATE ( de la zapada si gheata + noile gropi din astfalt, ca deh, s-a topit zapada si surpriza !!! ), cumparat 3 astazi: 200 ron. (SH) -lipsesc niste plastice pe la bord, fost la dezmembrari azi, 2 bucati de plastic 30 ron, i-am dat doar 20ron- maine trebuiesc montate. - sistemul audio (de pe vechea masina) + montatul m-a ajuns doar 60 ron. -alarma porneste singura cand are chef ( si ma injura toti vecinii ) -accesul al panoul de sigurante e al naibii de dificil, mi se pare ca e cazut inspre interior, sau asta e pozitia lui ? - pe sub bord apar tot felul de fire si de relee care ma incurca la ambreiaj. - multi martori din bord nu functioneaza: frana de mana, centura, usi deschise, avertizorul sonor cand bag cheia in contact, sau cand las farurile aprinse, cel pentru faza scurta (verde cred), si tare ma deranjeaza aspectul asta. Vreau sa le fac pe toate sa mearga. - in viteza 1, daca se invart rotile catusi de putin, intra foarte greu. Daca masina sta pe loc, intra lejer, dar m-am obisnuit, nu ma deranjeaza foarte tare. - nu are scut - asta ma deranjeaza mult. -farurile lumineaza al naibii de aiurea ( pot sa le reglez eu, ca la masinile clasice, noaptea cu botu intr-un gard ? la ce distanta de sol trebuie sa lumineze ?) - am mers cu lanturi 2 km, m-au zdruncinat atat pe mine cat si pe masina intr-un hal de nu va spun. Dupa 30 de km, s-a defectat contactul s-a cuplat din mers si am parcus multi km( trebuia sa ajung la destinatie ) fara sa opresc motorul ( mi-era ca numai porneste). Am ajuns cu bine, am oprit motorul, lasat un timp sa se raceasca, cand am bagat cheia in contact, noroc ca nu era in viteza, a pornit singura, fara sa invart deloc. Am sunat la asistenta daewoo, au venit mi-au schimbat un contact de plastic pe acolo, si a pornit imediat - treaba asta m-a costat 145 ron. - dupa asta a inceput sa dea rateuri la pornire. sunat mecanicul, mi-a zis ca e de la bendix,BUN ! am cumparat bendix - 39 ron + drumul la Focsani 40 ron + manopera 50 ron = rezultatul : NU ERA BENDIXUL, ci furca aceea de plastic de il trage/impinge bendixul. Inca 20 ron. ( mecanic prost) - se aprinde becul de ulei in bord - sunat mecanic, imi zice ca e pompa de ulei... sa mor nu alta. Am mai sunat pe unu pe altu, mi-au spus sa verific sonda. Iar un drum la Focsani de am cumparat sonda + manopera = 40 ron ( fara drum ). - intre timp nu se mai aprind nici lampile de mers inapoi, cumparat sonda 24 ron. + 10 montat. Cred ca mai sunt multe pe care le-am facut din octombrie pana astazi la masina, dar nu -mi amintesc acum. Ideea este ca am investit mult prea mult in cateva luni. Ma rog.. a fost pe "garantie". Tot ce s-a defectat pana acuma, mi-a inlocuit unchiul meu ( piese noi ) dar manopera am platit-o eu, si a costat de 2 ori mai mult decat piesele. - plus ca mecanicului ( de profesie electrician, tinichigiu, instalator, vopsitor, "tatic" al cielo-rilor, studii: cateva clase la misto ) i s-au parut scaunele strambe, asa ca le-a scos, a dat cu barosu in ele, iar acuma, la fiecare hop ma scartaie spatarele alea de ma scot din sarite. - mi-am amintit: am schimbat metahoanele, ca babalaul ala de mecanic, cand m-am dus la el si l-am intrebat de ce imi bate la roata din dreapta cand accelerez, a zis ca de acolo e. L-am intrebat , SIGUR SIGUR ? " Da ma, da eu nu stiu ?!" Am zis bine, le-am cumparat le-am schimabt, bataia a persistat. M-a pus sa schimb bucse, capete de bara, m-a pus chiar sa cumpar caseta de directie. Cand am intrebat cat costa ( 1600 ron ) mi-a cazut cerul pe mine, m-am enervat si m-am dus la alt mecanic: acolo au descoperit problema: cele 3 nituri de la bascula erau foarte slabite, le-au inlocuit cu 3 suruburi si n-a mai batut neam. ( am cheltuit cu primu mecanic in jur de 500 ron ) iar la cel din urma doar 15 ron. Acuma, mi-e somn, pe maine ! Noapte buna tuturor ! :) L.E. contactul acela din plastic, inlocuit de cei de la Daewoo, l-am gasit in magazin cu 18 lei, ieri seara ! |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Frate cred ca taicamio in 12 ani cat a avut cielo nu a avut atatea probleme cat ai avut tu in cateva luni,si eu care credeam ca am avut multe probleme la a mea.Conteaza foarte mult sa ai un mecanic bun care sa nu te invarta cum vrea el si sa te puna sa arunci bani pe piese care nu iti trebuie,sunt si eu satul de recomandari ca e tatic ca e sef si sunt vai de muica lor,bafta in continuare si sa speram ca nu mai are ce sa cada pe la ea.
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
:shock: Eu ii dadeam foc de mult in locul tau...te invidiez ai mare rabdare:lol: Pune poze sa iti vedem si noi pacostea;)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
O masina mai terminata chiar ca nu gaseai.... Ce naiba tu nu te-ai uitat cand ai luat-o??? sau era frumos vopsita si ti-a luat ochii??
Oricum cred ca toate cheltuielile le-a suportat fostul/fosta proprietar(a) ca asa am citit mai sus.... bafta! |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Da, toate cheltuielile au fost suportate de el, mai putin manopera, pe care am platit-o eu.
Unde urc pozele, ca pe imageshack.us nu mi le incarca ? |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
In legatura cu etrieri mai bine iti pui de lanos sau de cielo executive sau de espero mi se pare ca sunt la fel,si o sa ai si o frana mai buna si nu mai ai treaba cu roata infranata,si la poze dai jos preview changes si apoi manage attachmentes;)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Dai pe butonul "go advanced" si, mai jos, pe cel de "manage attachements"... dupa care se va deschide o noua fereastra, dai "browse" si selectezi ce poze vrei din pc-ul tau, dai "upload" si "submit reply"... si apare postul cu pozele.
Ce sa mai zic si eu... o gramada de probleme din cate vad. La claxon in mod sigur ai vre-un contact cu problema... scoate claxonul de pe volan, iese prin tragere.. are cleme, dar cu grija sa nu le rupi, verifica contactul din interior... mai verifica si papucii de la claxoane, le gasesti pe stalpul central din fata radiatorului, in spatele grilei. Farurile le poti regla si singur, deasupra lor, in traversa fata, ai 2 gauri prin care poti sa bagi surubelnita in cruce (mai lunga) si sa le reglezi sus/jos si stanga/dreapta. Un sfat: schimba mecanicul. Sau invata, usor, usor, sa ti le faci singur. Intr-adevar, unele nu le poti rezolva fara scule, elevator sau stiinta... dar altele se rezolva usor, gen schimbat placute, ulei, reglaje frana de mana, faruri etc. |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Se pare ca am eu o problema. Nu pot nici pe mail sa atasez nimic, si nici pe mess sa trimit poze, sau alte docs'uri.
Cu claxonul am rezolvat-o din primele zile, am scos volanul, iar plasticul acela de face contact cand apesi pe claxon, era desprins si facea contact permanent. L-am fixat cu un holsurub mic la locul lui si acuma nu mai am probleme. La faruri acolo, am observat ca sunt rupte ( rotunjite ) capurile alea de plastic unde ar trebui sa bag surubelnita. Sunt niste rotite pe acolo dar nu isi fac treaba deloc. Ori nu m-am descurcat eu. Mecanicul trebuie sa il schimb, dar altul in orasu asta nu cunosc. Incerc sa mi le fac singur pe toate, dar in timp, ca momentan nu ma pricep la tipul asta de masina. |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
frate da nu asa se pun pozele ...pff
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Uite colegu', gasesti mai jos tot ce trebuie sa stii despre urcatul pozelor pe forum. Citeste-l cu atentie.
Instructiuni de utilizare a forumului |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Stiu sa folosesc forumul, doar ca nu pot sa fac upload nicaieri. Abia am reusit pe siteul acela.
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Te-ai gandit ca poate netul tau este de vina?
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
7 Attachment(s)
Moderatorul sectiunii ti-am trimis link catre instructinile de folosire
ale acestui forum, in care sunt prezentat succint si metodele de urcare a imaginilor... daca nu vrei sa-ntelegi, ofer un mic ajutor... ;) |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Pare in regula, darvezi sa nu pui si la Cielo eleron sus cum ai pus la Olteanul ala... :)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Quote:
Multumesc de ajutor. Am citit instructiunile, nu e despre " a nu vrea sa inteleg". In fine, sa revenim la topic. Update la prezentarea masinii: - saptamana trecuta am schimbat uleiul si filtrele. - astazi am facut curat in ea, maine daca este frumos ii fac si o baita. AStept sa treaca sarbatorile, sa imi platesc facturile si oi mai vedea, daca mai raman cu vre-un ban din salariu, luna asta, daca ii mai fac ceva masinii. Daca nu, de luna viitoare cu siguranta incepem MODD-ul. Planuri de viitor: - sa-i cobor garda la maximum - jante pe 14"/15" ( sunt greu de omologat ? ) - sa ii fac niste praguri. Aici sa mai dea caldura ca nu am chef sa umblu prin frig cu kit si fibra. - eventual un scut care sa protejeze tot motorul, nu numai bucatile alea de plastic ce se gasesc in comert la 70ron. - un eleron ( aici trebuie sa umblu sa ii gasesc unul pe gustul meu si sa dea bine si pe masina. Nu cum am facut la oltean, i-am trantit cel mai mare eleron posibil ) Iar la interior: - sa o fac in 2 nuante Negru + Gri cromat. ( am un film in cap ) - scaune si o bancheta noua. ( de la ce masini imi recomandati ? ) - pedalier sport. - ledurile si ceasurile sa i le schimb Si cred ca ar fi mai mult decat suficient ! |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Quote:
insa la cele "15 trebuie indoita buza aripii spate, intrucat iti va atinge Quote:
un scut motor custom-made am vazut la rusi mai demult... cu bani, un strungar priceput si rabdator iti poti face si tu... Quote:
e singurul care se potriveste la forma masinii... Quote:
nu mai trebuies nici un fel de modificari, si sunt mai bune calitativ fata de ale noastre.. tot fara modificari mai poti monta scaune de vectra A, astra F sau calibra. eu am montat un set de vectra B cu modificarile de rigoare Quote:
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Multumesc de sugestii.
- jante am sa ii pun pe 14 daca nu trebuiesc modificari. Ceea ce nu inteleg eu este ca in certificat, la dimensiuni scrie 175-70-R138. Asta inseamna ca ii pot pune un 14" fara sa mai fie nevoie de plimbari la rar? - scutul mi-l fac singur, doar ca timpul nu prea imi permite. Poate in concediu, mai pe la vara. - Nu sunt sigur cum arata un eleron de tip M, dar daca te referi la cele care sunt montate pe majoritatea cielo-urilor, nu imi plac. Ma gandeam la ceva in genul celor care vin din fabrica pe Subaru. - m-am uitat si eu la ceasurile de astra, cele digitale, dar alb-negru nu prea imi place. Noaptea cum se vad alea? |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
1 Attachment(s)
Quote:
se poate modifica prin inlocuirea becurilor cu leduri (in ce culoare vrei) |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Acum, cred ca incepe sa imi placa.. cat ajunge jucaria ?
Mai trebuiesc modificari facute, sau se monteaza in locul celui clasic? L.E. Vroiam sa va intreb mai de mult. De ce voi aveti volanul diferit fata de al meu ? |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Quote:
functie de starea lui. Quote:
insa mai trebuie un traductor ce se monteaza pe c/v si schema de instalare. sunt destui cei care si-au montat deja. sfaturi poti cere de la ei. Quote:
inferioare (GL) fara geamuri electrice, A/C, proiectoare, servo, etc.. tu ai varianta GLE (la fel ca majoritatea) |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Din poze, masina arata mai mult de ok, dar parca problemele pe care le-ai intalnit tu, apar intr-o viata de om, nu in putinul timp de care vorbesti tu.
Sper ca in noul an, masina sa mearga precum specificatiile producatorului:). |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
multumesc frumos.
Sper sa numai apara alte probleme la ea, am schimbat mare parte din piese. Mai trebuiesc reparati niste martori din bord, Cel pentru centura, usi, avertizorul acela sonor pentru lumini si cand pui contactul si mai sunt cateva care nu indica. |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
la mine nu indicau pentru ca erau becurile arse ,probabil aceiasi chestie e si la tine in bord,din motive de lene am luat becul de la cele de abs pwr si airbag (parca)si le-am montat in locul celor arse.Releul pentru lumini se poate cumpara ca nu e asa scump si ai totul functional la bord.Bafta si app faina masina
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Multumesc frumos, moga1688.
Ca sa ajung la acele becuri, trebuie sa demontez bordul ? |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Ai de desfacut plasticul cu toate butoanele(avarie,proiectoare si restu) + cel de deasupra de volan(2 suruburi),dupa scoti ceasurile cu cadranu lor afara,ai grija sa nu tragi de ele pana nu desfaci din spate mufele de la turometru si benzina + cablu de la vitezometru(sa faci asta cu motoru rece ,nu stiu sigur dar poate nu iti va mai arata cum trebuie dupaia temperatura) ca altfel o sa iti iasa cablu de la vitezometru din cutie(la ceasuri mai ai 3 suruburi) ,cand ai scos ceasurile afara ai sa vezi unde sunt becurile respective.La multi ani iti urez si bafta pentru cand te vei apuca
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Multam, La Multi Ani tuturor in noul an. :)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Eu ma mir , cum de ai continuat cu masina asta la cate probleme ti'a facut, la ce ai descris tu acolo eu puneam flexu pe ea de mult , eu iti doresc sa ai parte doar de noroc in continuare si sa faci ce ti'ai propus din aceasta masina.
Oricum masina e "casatorie" la ce probleme ai avut tu pe acolo. Si se dem o vorba din batrani: Masinile care circula zi de zi sunt mai bune ca alea care stau trase pe dreapta cu lunile. ( Cea mai mare greseala care poti sa o faci este sa cumperi masina condusa de femeie, o mare majoritate din femei uita sa calce ambreiaju, parcheaza in toate bordurile , nu conteaza la ele ce becuri se aprind prin bord atata timp cat porneste si se deplaseaza de la x la y. ) |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Ai dreptate la faza cu femeile... :)
|
Re: GL-07-MED ( Cielo )
@ The Enzo :)), buna asta "casatorie".
Odata ce am dat banii pe masina, nu puteam sa o arunc. Saptamana asta am rezolvat 99% din problemele pe care le avea. Mai am de rezolvat problema cu etrierul ala care ramane infranat. Imi trebuie capacul acela de tabla care nu permite apei sa intre la garnituri. Am schimbat sondele acelea, acuma nu mi se mai aprind lucruri ciudate prin bord... pana azi noapte :) Am observat ca atunci cand bag in marsharier si dau cu spatele, becul de la baterie TINDE sa se aprinda. Asta se vede doar pe intuneric bezna. Nu se aprinde de tot, doar foarte putin, abia se observa. Asta ce inseamna? Trebuie sa mai schimb vre-o sonda, sau nu incarca bateria bine ? |
Re: GL-07-MED ( Cielo )
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:02. |
- Copyright 2026 4Tuning